樸廣太

摘 要：隨著社會的不斷發(fā)展，鐵道工程對社會的發(fā)展以及交通運(yùn)輸起著很重要的作用。由于鐵路工程修建中地勢條件較為復(fù)雜，因此在實(shí)際修建中會存在較多的影響因素，導(dǎo)致施工質(zhì)量無法得到保證。本文主要是對鐵道工程施工中的問題進(jìn)行了研究，并且提出了相關(guān)的建議。

關(guān)鍵詞：鐵道工程；施工；問題；對策；探討

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.088

0 前言

在鐵道工程的施工中，施工水平將會對整個工程造成影響，因此必須要采取有效措施提升施工技術(shù)水平，以此來保證工程施工的質(zhì)量。目前來看，在我國鐵道工程施工中還是存在一些問題，并且影響到工程的質(zhì)量，針對這種狀況，必須要采取有效的措施來完善施工技術(shù)，保證鐵道工程施工質(zhì)量。

1 鐵道工程施工中存在的問題

對于鐵道工程施工中存在的問題主要有以下幾點(diǎn)：首先就是施工組織內(nèi)部較為渙散，若是內(nèi)部組織渙散，那么將很容易導(dǎo)致鐵道工程施工缺乏凝聚力，這種現(xiàn)象在施工過程中較為常見，鐵道工程具有一定的復(fù)雜性，這樣導(dǎo)致在施工中若是一個部門準(zhǔn)備不充分，那么都將會影響整個工程的安全及質(zhì)量[1]。在鐵道工程中涉及的管理部門較多，每個部門的義務(wù)都不相同，這導(dǎo)致各個部門分工不明確，內(nèi)部較為渙散，施工進(jìn)度以及管理無法有效開展。

其次就是違規(guī)現(xiàn)象較為嚴(yán)重，在鐵道工程施工中，會發(fā)生一些實(shí)際工作狀況與規(guī)定不符合的現(xiàn)象，這樣很容易發(fā)生一些事故，造成較大的損失。一些參與施工的人員素質(zhì)不達(dá)標(biāo)，技術(shù)水平較低，施工違規(guī)行為較多，導(dǎo)致施工質(zhì)量無法得到保證。

再者就是缺乏一些應(yīng)急預(yù)案，在管理過程中，相關(guān)管理部門對鐵路營業(yè)線施工的施工方法以及人員的分配等不夠合理，管理效率較低，同時也缺乏一些較為完善的應(yīng)急預(yù)案，這導(dǎo)致若是發(fā)生一些特殊情況，無法進(jìn)行及時的處理，最終造成較大的損失。最后就是施工測量的誤差存在，在鐵道工程施工中，工程測量工作十分重要，若是出現(xiàn)誤差，那么不僅會影響整體工程質(zhì)量，同時也會造成成本的浪費(fèi)。出現(xiàn)誤差的原因主要有兩點(diǎn)：一是鐵道工程測量技術(shù)人員素質(zhì)不高，導(dǎo)致測量不夠規(guī)范，出現(xiàn)誤差。二是測量設(shè)備較為老化，其中存在缺陷，影響測量的精確度。因此針對這種狀況，必須要采取有效的措施提升測量的精確度，保證工程的質(zhì)量。

2 鐵道工程施工問題解決策略

（1）加強(qiáng)施工組織的配合。在鐵道工程施工中，必須要采取有效的措施不斷提升施工的質(zhì)量，保證鐵道工程的合理性。要加強(qiáng)施工組織的整體配合，能夠提升各個部門之間的合作能力，從而來保證鐵道工程建設(shè)的順利進(jìn)行[2]。鐵道工程屬于大型工程建設(shè)，因此各個部門在工程建設(shè)中必須要發(fā)揮自身的職能，施工組織之間的配合必須要完善，要堅持以大局為重，以此來形成協(xié)調(diào)統(tǒng)一的合作精神。在施工過程中必須要根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，不能隨意進(jìn)行工期的拖延。同時在施工中要根據(jù)施工計劃進(jìn)行全面的施工，以此來保證施工的質(zhì)量以及施工的效率。

（2）完善相關(guān)經(jīng)濟(jì)處罰制度。目前來看，對于經(jīng)濟(jì)處罰制度的完善來說，可以有效避免在施工過程中出現(xiàn)犯規(guī)的行為，從而來保證施工過程的有效控制，促進(jìn)施工質(zhì)量的提升。在進(jìn)行鐵道施工過程中，對于經(jīng)濟(jì)處罰制度的構(gòu)建中，施工單位在施工前要與監(jiān)督管理部門簽訂一些安全協(xié)議，在協(xié)議中必須要充分規(guī)定施工的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及處罰的內(nèi)容，進(jìn)行明確的規(guī)定。若是在施工的過程中，出現(xiàn)了違反規(guī)定的安全事故，那么相關(guān)的管理部門必須要對其追究責(zé)任意識，同時也要采取相關(guān)的經(jīng)濟(jì)處罰措施，利用嚴(yán)格的處罰機(jī)制運(yùn)作來不斷提升各個部門的安全意識，并對其行為進(jìn)行有效的約束，以此來不斷降低施工的風(fēng)險。不斷提升施工過程中的有序性，提升施工的質(zhì)量。

（3）制定完善的應(yīng)急預(yù)案。在鐵道工程施工中，要想有效保證工程的順利進(jìn)行，那么必須要實(shí)行可行的應(yīng)急預(yù)案，制定完善的應(yīng)急措施，以此來避免突發(fā)事件發(fā)生，可以采取有效的措施進(jìn)行處理。應(yīng)急預(yù)案是鐵道施工前的重要準(zhǔn)備工作，一個完善的應(yīng)急預(yù)案，將會提升施工人員的應(yīng)急意識，能夠在突發(fā)事故時從容面對，及時采取有效措施降低工程損失。這需要施工企業(yè)要對施工人員進(jìn)行全面的培訓(xùn)工作，要成立專業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)小組，能夠針對施工期間發(fā)生的問題進(jìn)行及時的處理。同時也要制定出完善的安全措施，以此來保證施工中的安全[3]。

（4）重視施工測量工作。在鐵道施工中，施工測量是十分重要的一項(xiàng)技術(shù)，因此必須要提升施工測量的精確度。首先要選擇理論知識充足，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的測量人員，并且測量人員必須要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，以及較高的責(zé)任意識。能夠利用先進(jìn)的施工技術(shù)來進(jìn)行測量工作，保證測量的準(zhǔn)確度。同時在施工前要對水準(zhǔn)路線以及線路中線與工程數(shù)量進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)資料進(jìn)行分析，若是發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。在測量中，要結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際地形來設(shè)置護(hù)樁，同時要詳細(xì)的繪制樁位的示意圖。要對每一個細(xì)節(jié)部位的測量工作進(jìn)行全面的記錄，以此來保證其誤差能夠符合相關(guān)的規(guī)范，保證測量的質(zhì)量。在測量中要準(zhǔn)備充足，其中測量儀器以及經(jīng)緯儀等工作必須要充足，以此來保證測量工作的有序性。在實(shí)際的施工過程中要合理的利用測量儀器來進(jìn)行測量工作，定期對儀器進(jìn)行檢查以及維護(hù)，以此來保證儀器的有效性，避免在使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3 結(jié)語

現(xiàn)今來看在鐵道工程施工中還是存在一些問題，這些問題將會直接影響到鐵道工程的施工質(zhì)量。因此針對這種狀況，必須采取有效措施，不斷完善施工管理制度，結(jié)合施工情況，完善應(yīng)急預(yù)案，采取先進(jìn)的施工技術(shù)，以此來不斷提升施工的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]譚強(qiáng).鐵路施工安全存在的問題及對策分析[J].江西建材，2017（01）：124+129.

[2]高春生.試論鐵路施工安全存在的問題及對策[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2016（04）：41-42.

[3]唐平.關(guān)于鐵路施工企業(yè)物資管理存在的問題及對策研究[J]. 經(jīng)營管理者，2016（11）：43-44.