發(fā)展方向

此次亮相的Portal概念車應(yīng)用了包含面部識別和語音生物識別在內(nèi)的眾多全新技術(shù)代表克萊斯勒汽車未來的發(fā)展方向。據(jù)了解Portal概念車的開發(fā)定義是探索連接在工作和家庭之間的“第三空間”。

在外觀方面，新車采用了大量的現(xiàn)代化設(shè)計，超大尺寸的玻璃車頂能夠讓更多自然光進(jìn)人駕駛艙內(nèi)視野更加開闊。在車身側(cè)面新車采用了對開式側(cè)滑車門設(shè)計，讓人眼前一亮。從車尾來看，新車尾部造型極具時尚色彩，尾燈采用了C型設(shè)計，造型獨特。據(jù)悉這款車的現(xiàn)代化設(shè)計語言未來有望成為克萊斯勒品牌的家族化設(shè)計。

第三空間

克萊斯勒將新車的內(nèi)部概念稱為“第三空間”所有座椅都安裝在軌道上，使它們能夠前后移動，折疊平整，或完全拆卸，實用性強(qiáng)大。新車內(nèi)部采用了極具現(xiàn)代化的設(shè)計風(fēng)格車內(nèi)的全玻璃化顯示座艙非常新穎，并用操控桿代替了傳統(tǒng)的方向盤，上下2個液晶顯示屏包含了除汽車基本信息外，還有更多的多媒體及人機(jī)交流界面。其中全液晶中控屏幕還集合了“社區(qū)顯示屏“的共享功能，通過屏幕與家人或朋友進(jìn)行視頻通話、分享照片、共享音樂等。

配置方面，這款概念車搭載有計算機(jī)系統(tǒng)和精密的車身傳感系統(tǒng)，其中包括攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)以及超聲波技術(shù)等，可以實現(xiàn)第3階段自動駕駛模式。除此之外這款概念車還支持面部識別和語音識別可以通過面部特征掃描來自定義不同駕駛員和乘客的內(nèi)飾設(shè)定，可以通過語音控制來完成解鎖和打開車門等指令。

未來自動駕駛

動力方面，克萊斯勒PortaI概念車采用前驅(qū)布局的純電動系統(tǒng)并配備有100kWh的電池組，在滿電情況下最大續(xù)航里程可達(dá)402公里。另外新車還支持新一代直流快速充電技術(shù)，在20分鐘內(nèi)可獲得最多241公里的續(xù)航能力。隨著電動車技術(shù)的進(jìn)步，以及現(xiàn)在自動駕駛技術(shù)的興起，未來汽車駕駛科技面臨革新?？巳R斯勒已經(jīng)義無反顧地投入到新的駕駛科技進(jìn)化中來了，早前和谷歌宣布共同研發(fā)車載系統(tǒng)，現(xiàn)在則是用一款Portal概念車向我們展示未來駕駛科技會是什么樣子的。

FCA北美秉用車總監(jiān)Tim Kuniskis表示“Portal概念車代表著未來家庭出行的新方式，每當(dāng)人們問我Portal到底是一輛MPV、一輛跨界車、還是一輛SUV？我會回答這是‘第五代汽車?！?/p>

“第五代”汽車意味著家庭用車的又一次進(jìn)化，之所以將Portal稱為“第五代”汽車指的是由最初的老式旅行轎車，經(jīng)過MPV、SUV和跨界車的變更，直到Portal概念車的誕生，迎來了“第五代”汽車，是獨立于前四種車型之外的全新車型。