近日，歐洲最大的幾個汽車制造商正計劃利用其工業(yè)實力，在歐洲建立一個超快速電動汽車充電站網絡。他們期待以此刺激電動汽車的市場需求，并打破特斯拉在市場上的壟斷地位。

據報道，寶馬、大眾、福特和戴姆勒計劃在歐洲建造約400個充電站，使電動汽車在幾分鐘內就可完成充電，而非現在所需要的幾個小時的時間。新型350千瓦充電器將比特斯拉現有充電設備強大三倍。

報道說，與可在幾秒鐘內加滿油箱的常規(guī)汽車相比，電動汽車的主要缺點之一就是電池充電所需時間較長。目前，駕駛電動汽車在城市間穿行時，司機仍需花費幾小時給車輛充電，這讓駕駛電動汽車進行長途旅行變得較為困難。

安裝新型快速的電動汽車充電器不僅將刺激整個市場，也有助于歐洲傳統汽車制造商縮小與特斯拉這個硅谷電子汽車巨頭之間的差距。特斯拉的充電站是業(yè)內充電速度最快的，并且與競爭對手制造的現有電動車系統不兼容。要實現建立超快速電動汽車充電站網絡這一目標，技術人員必須首先解決充電不便的問題。知情人士告訴路透社，汽車制造商正在招募來自歐洲電力和工程行業(yè)的專家研究這一技術，包括德國萊茵集團子公司Innogy、能源巨頭E.ON、西門子以及葡萄牙Efacec公司在內。

歐洲汽車制造商相信他們正處在電動汽車需求激增初期。戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈預計，到2025年，電動汽車將占梅賽德斯銷量的15%至25%。（環(huán)球科技網）