嚴春桂

摘 要：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁齒板是預(yù)應(yīng)力施加的關(guān)鍵部位，易成為施工中的質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)，在預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時，造成頂板齒板產(chǎn)生裂縫、崩碎、破碎等質(zhì)量問題。本文結(jié)合筆者多年橋梁監(jiān)理實踐，從多方面詳細介紹了齒板施工中的質(zhì)量控制要點。

關(guān)鍵詞：變截面連續(xù)梁；齒板；施工；質(zhì)量控制

1 前言

變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁具有結(jié)構(gòu)輕盈、抗彎、抗折性能優(yōu)良及適應(yīng)地形等優(yōu)點，在橋梁建設(shè)中得到了應(yīng)用，但同時也增加了鋼筋、模板制作安裝施工難度。齒板是箱梁用于負彎矩張拉的錨墊板固定用的張拉端，體積小，構(gòu)造復(fù)雜，施工質(zhì)量不易控制。頂板預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時，齒板易出現(xiàn)崩裂現(xiàn)象。本文結(jié)合工程實例，主要從頂板齒板底側(cè)模支立、鋼筋安裝、齒板混凝土澆注及封錨混凝土施工四個方面介紹了齒板施工質(zhì)量控制。

2 工程概述

泰州梅蘭西路南官河大橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，跨徑組合為30+48+30=108m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁，每幅橋均設(shè)計為單箱雙室結(jié)構(gòu)，按結(jié)構(gòu)斜橋布置，斜交角為18.5°。箱梁底板寬度、厚度及斜腹板寬度、厚度都在變化。全橋共設(shè)計了120個異形頂板齒板，給大橋施工增添了難度。

3 頂板齒板施工中的質(zhì)量控制要點

3.1 齒板底模及側(cè)模支立

頂板齒板底模及側(cè)模是模板施工的難點和重點，而齒板端部模板能輔助預(yù)應(yīng)力管道的定位安裝，直接影響其定位的精確度。施工中從以下幾個方面進行控制：

1.斜交變截面連續(xù)箱梁多采用二次澆筑工藝，即第一次先澆底板和腹板，第二次澆注頂板和翼緣板。在頂板底模鋪設(shè)時，同步進行齒板底模、側(cè)模和端部模板安裝。

2.齒板底模支架采用扣件式鋼管支架支承于箱梁底板上，齒板底模三根木方固定于支架鋼管橫桿上，用鉛絲固定防止木方下滑。

3.將底模竹膠板鋪設(shè)于三根木方上，用鐵釘固定，然后依據(jù)施工圖安裝齒板側(cè)模，并用可調(diào)U形頂托及鋼管進行支撐。

4.齒板端部模板包含了錨墊板的安裝，模板按照設(shè)計的結(jié)構(gòu)尺寸加工，根據(jù)設(shè)計在模板上定位好錨墊板的位置，通過錨墊板的安裝孔安裝錨墊板，使用鐵釘進行固定。安裝錨墊板時用雙面膠帶將錨墊板和模板之間的縫隙封堵嚴密，避免混凝土澆注時漏漿堵塞預(yù)應(yīng)力管道，同時壓漿孔用土工布堵死，防止混凝土澆注時堵塞壓漿孔，致使后期無法正常壓漿。

3.2 鋼筋安裝及管道定位

箱梁鋼筋與塑料波紋管的沖突是連續(xù)梁施工的常見問題，齒板處鋼筋多而復(fù)雜，容易出現(xiàn)箱梁頂板鋼筋、齒板鋼筋、螺旋筋、防崩筋、錨下鋼筋網(wǎng)不能按要求進行安裝，甚至只有通過割斷部分鋼筋才能使塑料波紋管順利通過。因此，要做好以下工作：

1.頂板齒板底側(cè)模及端部模板安裝完成后，用鼓風(fēng)機將齒板凹槽清掃干凈。

2.根據(jù)施工圖加工制作齒板鋼筋籠，將齒板箍筋和縱向筋進行點焊，防止吊運時鋼筋籠發(fā)生變形。安裝時先墊好保護層，將鋼筋籠放入凹槽內(nèi)，然后根據(jù)頂板頂面高程推算齒板鋼筋籠箍筋距頂板頂面的距離，然后拉線對齒板鋼筋籠進行校正，用鋼筋固定于頂板底模上。

3.將塑料波紋管穿入齒板鋼筋籠內(nèi)，提前將螺旋筋套入塑料波紋管。根據(jù)施工圖中提供的預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)用定位筋進行固定，并將波紋管穿入錨墊板中，用透明膠布將波紋管與錨墊板結(jié)合面包裹密實，防止混凝土中水泥漿進入波紋管內(nèi)，影響管道壓漿質(zhì)量。

4.波紋管定位準確后，進行防崩鋼筋的安裝，將防崩鋼筋與齒板鋼筋籠箍筋進行焊接，并滿足焊接長度要求。同時確保防崩鋼筋間距、根數(shù)符合施工圖要求。

5.進行箱梁頂板上、下層鋼筋安裝，并將齒板鋼筋籠與頂板鋼筋進行點焊固定。

6.鋼絞線采用“先穿法”，根據(jù)施工圖中下料長度并結(jié)合兩個齒板實際間距進行鋼絞線下料，從一端將鋼絞線穿入塑料波紋管中。

7.最后用￠10鋼筋進行頂板上波紋管的定位，確保塑料波紋管線型直順，管道坐標(biāo)符合施工圖及規(guī)范要求。

3.3 齒板混凝土施工

齒板凹槽內(nèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，波紋管與鋼筋密布，混凝土施工難度大，必須對齒板凹槽嚴格把關(guān)，主要做好以下工作：

1.加強對齒板凹槽的清洗

箱梁頂板沖洗后，焊渣、木屑、鐵銹等雜質(zhì)易進入齒板凹槽，堆積在齒板凹槽最低點，并進入齒板鋼筋籠內(nèi)，對齒板混凝土形成夾層，影響齒板混凝土的質(zhì)量。施工中用鼓風(fēng)機將凹槽吹干凈，確保無雜物進入齒板凹槽內(nèi)。此外，還要確保齒板凹槽內(nèi)無積水。

2.嚴格按配合比進行施工

采用商品混凝土?xí)r必須嚴格按照施工配合比進行生產(chǎn)，控制好商品混凝土的出廠坍落度和到達工地現(xiàn)場的混凝土坍落度。為便于泵送，商品混凝土坍落度一般為14～16cm。施工過程中嚴禁現(xiàn)場加水。避免混凝土坍落度過大時，齒板凹槽內(nèi)大部分是水泥砂漿，而石子很少，從而影響齒板混凝土質(zhì)量。

3.加強齒板混凝土的振搗

混凝土澆注時齒板凹槽要重點振搗，但不能過振。要特別注意錨墊板下的混凝土振搗，防止混凝土不密實，且避免塑料波紋管與錨墊板脫落。振搗棒不能直接接觸到塑料波紋管進行振搗，以免振破管道。齒板結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鋼筋密集復(fù)雜，導(dǎo)致該處下料難且容易出現(xiàn)死角，澆注時不能漏振。

4.加強混凝土的養(yǎng)護

混凝土澆注結(jié)束且終凝完成后，用土工布對頂板混凝土進行覆蓋灑水養(yǎng)護，同時安排專人定時進入箱梁空箱內(nèi)，對齒板混凝土用水泵打水進行養(yǎng)護。

3.4 齒板封錨C50混凝土施工

為防止水分及其它有害介質(zhì)侵入梁體，腐蝕外露鋼絞線及工作錨板，影響鋼絞線及工作錨板、夾片的耐久性，待孔道壓漿工作完畢并經(jīng)檢查合格后，須及時進行齒板封錨。

齒板封錨C50混凝土的澆注用常規(guī)的方法不易振搗密實，而且常規(guī)方法需用二次灌填混凝土，由于橋梁承受動荷載，二次灌填的混凝土易剝落。本橋箱梁齒板C50封錨采用澆筑頂板時“預(yù)埋￠75mmUPVC管”，并采用移動式澆注漏斗進行澆注，加快了封錨混凝土的澆注速度，提高了封錨混凝土的密實性。施工要主要做好以下工作：

1.澆注箱梁頂板前預(yù)埋好￠75mmUPVC管，并用透明膠布將兩端封好，用鋼筋將UPVC管和頂板鋼筋固定在一起。

2.封錨前將封錨區(qū)域內(nèi)頂板及齒板端部混凝土進行鑿毛，并清洗干凈，然后安裝D8鋼筋網(wǎng)，將鋼筋網(wǎng)和預(yù)埋的鋼筋進行點焊。

3.將UPVC管下口膠布清除，然后支立封錨底模和側(cè)模。

4.將C50微膨脹混凝土通過移動澆注漏斗灌入到封錨中，將振搗器通過￠75mmUPVC管伸入到封錨中，對封錨混凝土進行規(guī)范振搗，確保封錨混凝土與頂板及齒板第一次澆注混凝土連接牢固、密實。

4 結(jié)語

綜上所述，影響斜交變截面連續(xù)箱梁頂板齒板施工質(zhì)量的因素是多方面的，有時甚至幾個方面相互影響。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉質(zhì)量能實實在在的反映出齒板質(zhì)量的好壞，作為一名橋梁建設(shè)者，施工中要做好以上幾方面的質(zhì)量控制，從施工技術(shù)方面加以提高改進，精心管理，注重每個環(huán)節(jié)的細節(jié)控制，確保箱梁頂板齒板經(jīng)得起預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉。

參考文獻

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