李聰++李凱

摘要：組合機(jī)床是按規(guī)定要求的加工技術(shù)的高自動(dòng)化的特殊處理專用加工設(shè)備。在處理進(jìn)行的同時(shí)，并在設(shè)計(jì)和制造。用于鉆、銑削、鏜、擴(kuò)大加工的零件，具有自動(dòng)循環(huán)中的高自動(dòng)化的特殊處理范圍，廣泛的運(yùn)用在兩相對(duì)表面銑削，雙面銑削組合機(jī)床的功能。在機(jī)械制造批量和大批量生產(chǎn)設(shè)備，這些設(shè)備可在鑄件，鋼材部分和非鐵金屬片的大平面銑削中使用。

關(guān)鍵詞：組合機(jī)床 銑削

一、組合機(jī)床的特點(diǎn)

大量的常用部件和少量專用部件組成的高效的機(jī)床稱之為組合機(jī)床。組合機(jī)床能夠?qū)σ环N或者是多種零件進(jìn)行很多方面的加工，比如說(shuō)多刀、多面、多工位以及多工位加工。把組合機(jī)床與通用機(jī)床和其他專用機(jī)床做一下比較，組合機(jī)床明顯優(yōu)于其他的兩種機(jī)床，在我們所認(rèn)識(shí)的組合機(jī)床中具有以下特點(diǎn)：

（1） 常用部件和標(biāo)準(zhǔn)零件的數(shù)量約占組合機(jī)床所有零件總量的60～85%。

（2） 組合機(jī)床的工作方式為多刀加工，它的效率較高，降低了工人的工作時(shí)間以及公認(rèn)的工作強(qiáng)度。

（3） 組合機(jī)床的部件是經(jīng)過(guò)很嚴(yán)密的設(shè)計(jì)和加工才制成的。

組合機(jī)床的常用部件都有這些結(jié)構(gòu)組成：機(jī)身、底座、立柱、動(dòng)力箱、動(dòng)力滑臺(tái)，切削頭以及工作臺(tái)或者是回轉(zhuǎn)型的工作臺(tái)。它們不僅能保證組合機(jī)床能夠很好地進(jìn)行工作，還能保證組合機(jī)床加工的精度和加工出的產(chǎn)品的質(zhì)量。

二、雙面銑削組合機(jī)床組成

本次課題研究的雙面銑削組合機(jī)床，兩個(gè)動(dòng)力滑臺(tái)安裝在底座上，左、右銑削動(dòng)力頭在滑臺(tái)上，銑削工作臺(tái)來(lái)完成銑削，與銑削套配套，配上各種夾具，選擇刀具和切削參數(shù)就可以進(jìn)行切削。

三、雙面組合基礎(chǔ)機(jī)械控制

雙面銑削組合機(jī)床的控制過(guò)程是順序控制，銑削工作滑臺(tái)工作過(guò)程及左右動(dòng)力滑臺(tái)的進(jìn)給循環(huán)。工作時(shí)，先將工件裝入，依靠夾具定位，數(shù)據(jù)對(duì)準(zhǔn)后，起動(dòng)按鈕，機(jī)床工作，循環(huán)過(guò)程開始。首先兩邊的動(dòng)力滑臺(tái)同時(shí)開始，同時(shí)刀具電動(dòng)機(jī)也工作，滑臺(tái)至行程終端停止、接著工件工作臺(tái)快進(jìn)、工進(jìn)；銑削工作完成后，左、右動(dòng)力滑臺(tái)退回開始位置，到達(dá)起始位后刀具電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；銑削工作臺(tái)退回開始位置；最后松開夾具，再拿出工件，就這樣一個(gè)加工循環(huán)結(jié)束結(jié)束。

四、雙面銑削組合機(jī)床液壓系統(tǒng)及具體工作

液壓的介質(zhì)我們可以通俗的成為液壓油，我們見到的工作中的各種液壓設(shè)備不僅可以控制機(jī)器運(yùn)作，還可以參與各種回路完成動(dòng)作。它主要是利用各種力學(xué)轉(zhuǎn)換的原理，通過(guò)能量的轉(zhuǎn)換，四兩撥千斤的。以下，我來(lái)詳細(xì)介紹雙面銑削組合機(jī)床的的液壓系統(tǒng)組成。

1）工作過(guò)程循環(huán)圖分析：工作過(guò)程分為4步；即開始快進(jìn)、工作臺(tái)工進(jìn)、快退、開始位置停。轉(zhuǎn)換主令為開始按鈕SB1，行程開關(guān)為快進(jìn)SQ1、SQ2、SQ3，控制啟動(dòng)與工步切換。

2）液壓分析：通過(guò)上面分析，改組合機(jī)床液壓系統(tǒng)一共包括4個(gè)工作狀態(tài)：①快進(jìn)：為左腔工作，右腔回油至油箱。應(yīng)而要求電磁閥YA1在左邊，壓力油從液壓泵到達(dá)左腔，同時(shí)左腔經(jīng)YA3到達(dá)液壓缸，因此（YA1線圈必須通電，YA2線圈不通電，YA3通電）；②工進(jìn)：左腔工作，右腔回油至油箱。因此電磁閥YA1仍然在左邊（YA1線圈通電，YA2不通電），壓力油通過(guò)YV1從液壓泵到左腔，但是壓力油不經(jīng)過(guò)YV2（YA3不通電），只能經(jīng)過(guò)調(diào)速閥限速后到達(dá)液壓缸；③快退：活塞運(yùn)動(dòng)的方向與快進(jìn)方向相反，故YV1在右邊（YA1不通電，YA2通電，YA3不通電），壓力油從液壓泵流向右腔經(jīng)過(guò)調(diào)速閥返回到油箱。④停止：即YV1保持中間位置，YV2保持右邊位置（YA1、YA2、YA3都不通電）。

5.2雙面銑削組合機(jī)床左右滑臺(tái)工作過(guò)程電液控制分析；

1）工作過(guò)程循環(huán)圖分析：工作過(guò)程分為左滑臺(tái)快進(jìn)、快退，右滑臺(tái)快進(jìn)、快退。

2）液壓分析：①左滑臺(tái)快進(jìn)：電磁閥換向閥YV3左端通電，壓力油從液壓泵通向左腔，右腔回流到油箱（YA4通電，YA5不通電）。②左滑臺(tái)快退：活塞運(yùn)動(dòng)與左滑臺(tái)快進(jìn)相反，YV3電磁換向閥中壓力油從液壓泵通向右腔，左腔回流到油箱（YA5通電，YA4不通電）。③右滑臺(tái)快進(jìn)：YV4電磁換向閥中壓力油從液壓泵流向左腔，右腔回流到油箱（YA6通電，YA7不通電）。④右滑臺(tái)快退：YV4電磁換向閥中液壓油從液壓泵流向左腔，右腔回流到油箱（YA7通電YA6不通電）。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)通常由動(dòng)力裝置、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制調(diào)節(jié)裝置和輔助裝置4部分組成。動(dòng)力裝置由液壓泵或驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，執(zhí)行機(jī)構(gòu)由液壓缸或液壓電動(dòng)機(jī)組成，兩者為系統(tǒng)提供液壓油和輸出動(dòng)力。系統(tǒng)核心部分是控制調(diào)節(jié)裝置，通常由壓力閥、方向閥、調(diào)速閥等組成壓力閥用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力調(diào)速閥用于調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度，兩者均為手動(dòng)調(diào)節(jié)方式，系統(tǒng)正式工作前應(yīng)調(diào)好。方向閥用于控制液流方向或接通斷開油路，控制執(zhí)行件的運(yùn)動(dòng)方向以構(gòu)成系統(tǒng)的不同狀態(tài)，是系統(tǒng)工作最主要的控制器件。輔助裝置包含油箱、油路管道等，提供后勤工作。

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