2016，正值BMW寶馬百年，在這非比尋常的一年里，BMW集團(tuán)先后發(fā)布了BMW品牌以及旗下MINI品牌和Rolls-Royce品牌的未來百年概念車。而就在這一年即將收尾的時(shí)刻，BMW寶馬再次放出大招，BMW寶馬在今年的廣州車展上正式發(fā)布了全新BMW M760Li并公布了預(yù)售價(jià)格。

隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的成熟和消費(fèi)理念的升級(jí)，客戶對(duì)豪華汽車的價(jià)值訴求也在改變，從以往傳統(tǒng)的商務(wù)接待，到現(xiàn)如今對(duì)個(gè)性和品味的獨(dú)特表達(dá)對(duì)生活品質(zhì)的不同表現(xiàn)，以及對(duì)創(chuàng)新科技的深度體驗(yàn)，這次都將在BMW M760Li上得以滿足。

奢華升華

7系一直都是寶馬豪華與品質(zhì)的代名詞，M則是寶馬運(yùn)動(dòng)基因的代表，是許多車友的夢(mèng)想之車。但這兩個(gè)看似簡(jiǎn)單的符號(hào)想要融為一體卻花費(fèi)了寶馬整整五年的時(shí)間。全新BMW M760Li在國(guó)內(nèi)的建議預(yù)售價(jià)格被定為266 8萬元。作為款預(yù)售價(jià)格266.8萬元的豪華旗艦，如果只是簡(jiǎn)單的貴那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，其更多是代表著個(gè)人的品味和風(fēng)度，一部好車與生活場(chǎng)景、服裝禮儀的交融協(xié)調(diào)，是對(duì)自己也是對(duì)別人最好的尊重。

M760Li的造型設(shè)計(jì)依然很寶馬，前臉造型明顯區(qū)別于普通7系，同時(shí)也隱藏了眾多豪華科技。M760Li低調(diào)運(yùn)用了稀有金屬鈰，以及碳纖維內(nèi)核車身，碳纖維與鋁鋼無縫銜接絕對(duì)是高科技真功夫。智能激光大燈被喻為大燈中的貴族，昂貴卻能極好體現(xiàn)紳士風(fēng)度，如同深藍(lán)色的雙眸勾人魂魄。熟悉的空氣懸掛底盤系統(tǒng)加上智能魔毯科技，讓這輛龐然大物可以通過高低調(diào)節(jié)，軟硬調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛表現(xiàn)。

車內(nèi)極具吸引力的配置包括BMW平視顯示系統(tǒng)、主動(dòng)式座椅通風(fēng)裝置、陶瓷材質(zhì)的控制部件，帶行人識(shí)別的BMW夜視系統(tǒng)，行人和碰撞警告且?guī)е鲃?dòng)制動(dòng)功能的升級(jí)版駕駛輔助系統(tǒng)，360度全息影像系統(tǒng)等，用戶可以完全根據(jù)個(gè)人風(fēng)格和喜好打造自己的新BMWM760Li xDrive。

當(dāng)然，一部好車，除了追求冷冰冰的科技以外也應(yīng)該懂得生活的樂趣，這也是M760Li追求的豪華內(nèi)涵。車內(nèi)直紋桉木高級(jí)木飾，細(xì)紋Merino擴(kuò)展真皮屬于時(shí)尚高定材質(zhì)，浪漫氛圍無比的車內(nèi)香氛系統(tǒng)，配上英國(guó)頂級(jí)音響品牌Bowers&Wilkins緩緩流出的Blues。

用戶的偏好和要求對(duì)于BMw來說始終是車輛設(shè)計(jì)和工程制造的主要指導(dǎo)原則。因此用戶可以根據(jù)個(gè)人的需求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)和配置選擇。作為首家在中國(guó)提供“完全定制”服務(wù)的豪華汽車制造商，BMW的個(gè)性化理念同樣也在這款項(xiàng)級(jí)座駕上展露無遺，高雅和動(dòng)感，創(chuàng)新和個(gè)性在這里實(shí)現(xiàn)了完美統(tǒng)一。

史上最強(qiáng)

當(dāng)然，BMW M760Li還遠(yuǎn)不止這么簡(jiǎn)單，M760Li首次搭裁M系列V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這款N74發(fā)動(dòng)機(jī)與勞斯萊斯魅影同出轍，排量為6.6L貼上了“M”高性能標(biāo)簽，經(jīng)調(diào)校后最大功率可達(dá)441KW（600Ps），峰值扭矩800Nm，匹配M Performance換擋邏輯的高性能8速變速箱，專屬車速表上顯示范圍達(dá)到330km/h。作為寶馬百年來最豪華，加速最快的一臺(tái)BMW汽車，這個(gè)身長(zhǎng)5.2米，自重接近2.2噸的大家伙，在四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下，3.9秒就可以完成百公里加速，這也創(chuàng)下了寶馬百年史上的最快紀(jì)錄。身為超跑級(jí)別的法拉利FF百公里加速3.7秒，蘭博基尼LP550-2百公里加速3.9秒而對(duì)于M760Li這款軸距3210mm的長(zhǎng)軸距車型3.7秒這一數(shù)字只能說M760Li不是超跑的車卻搶了超跑的活。這不僅是寶馬史上最強(qiáng)，在整個(gè)汽車史上也是獨(dú)一無二。

如果說奔馳S63/S65是這個(gè)級(jí)別里的奢華標(biāo)桿的話，那么M760Li的出現(xiàn)無疑將帶來不小的震動(dòng)。寶馬顯然在其他方面提供了不同的價(jià)值，更快的加速四驅(qū)V12的安心，激光大燈，碳纖維車身，更符合人機(jī)工程學(xué)的交互系統(tǒng)等等，這一切都讓高端D級(jí)車不再單單是金錢的象征。

全新M760Li的出現(xiàn)也帶來了一個(gè)新的問題，那就是對(duì)于更加純粹的M7的猜測(cè)。目前的新7系和預(yù)計(jì)于2018年底披露的全新X7車型是否需要開發(fā)強(qiáng)悍的M車型一直存在爭(zhēng)議。雖然海外有媒體宣稱他們有消息表明M7正在開發(fā)中，但目前官方并無確切消息。M POWER是寶馬車型里頂級(jí)的動(dòng)力和性能配備，代表了寶馬運(yùn)動(dòng)性能的極致。但在舒適性訴求壓倒切的D級(jí)旗艦車型上，M760Li的M performance定位更加能夠兼顧運(yùn)動(dòng)性能與豪華，舒適性，而這也正是目標(biāo)客戶所需求的，定位高端旗艦而非強(qiáng)悍動(dòng)力也是寶馬能夠樹立豪華車品牌領(lǐng)導(dǎo)地位的一種必須的存在。