楊旭然
2016年是不平靜的一年,也是面臨嚴(yán)苛挑戰(zhàn)的一年。
對(duì)于企業(yè)經(jīng)營者來說,2016年是不平靜的一年,也是面臨嚴(yán)苛挑戰(zhàn)的一年。
在經(jīng)濟(jì)增長面臨巨大壓力,以及供給側(cè)改革、混合所有制穩(wěn)進(jìn)的大環(huán)境下,國內(nèi)GDP的增速預(yù)期在6.7%左右。
數(shù)字的背后,并非如死水一潭般的寂靜,而是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的暗流涌動(dòng)、成熟型“寡頭”企業(yè)優(yōu)勢進(jìn)一步提升。
我們看到,在經(jīng)濟(jì)增速下滑的過程中,掉隊(duì)的往往是管理能力落后、無序擴(kuò)張的企業(yè),是不具備渠道能力的產(chǎn)品、戰(zhàn)略能力缺失的企業(yè),是技術(shù)能力匱乏的企業(yè)。
而逆勢增長的,大多是能夠創(chuàng)造真實(shí)價(jià)值的優(yōu)秀企業(yè)。他們之中,有代表了產(chǎn)業(yè)未來趨勢的先行者,也有在傳統(tǒng)行業(yè)中深耕多年、最終“剩下來”的王者。
再也沒有一個(gè)詞,比“價(jià)值”更適合概括2016年波詭云譎的市場?!队⒉拧犯鶕?jù)戰(zhàn)略實(shí)施能力、可持續(xù)增長能力、創(chuàng)新盈利能力以及整合資源能力為維度,推出2016年的具價(jià)值企業(yè)榜單,以饋?zhàn)x者。
中國電子科技集團(tuán)公司
不同于很多大型企業(yè),特別是軍工類的央企,中國電科旗下的8家A股上市公司,普遍都有著不錯(cuò)的利潤與市值表現(xiàn):除了鳳凰光學(xué)外,其余7家市值全部突破百億,凈利潤全部突破一億元,并于2016年首次晉級(jí)世界500強(qiáng)。
實(shí)際上中國電科業(yè)績的優(yōu)異,并非簡單受益于電子科技行業(yè)最近幾年的高度景氣,而是一以貫之。這家企業(yè)已經(jīng)連續(xù)12年蟬聯(lián)中央企業(yè)A級(jí),和4個(gè)任期連續(xù)A級(jí)企業(yè),連續(xù)獲得“業(yè)績優(yōu)秀企業(yè)”和“科技創(chuàng)新企業(yè)”稱號(hào);自成立以來,連續(xù)保持營業(yè)收入和利潤總額同比實(shí)現(xiàn)超過20%的增長速度。
在載人航天、探月工程、國防現(xiàn)代化事業(yè)中,中國電科都扮演著關(guān)鍵作用。47家科研院所殷實(shí)的技術(shù)家底,保證了中國電科在未來長期發(fā)展過程中有著充足的技術(shù)儲(chǔ)備與產(chǎn)業(yè)化彈藥。
董事長熊群力曾經(jīng)對(duì)《英才》坦言,一直沒有將利潤視作唯一的考量標(biāo)準(zhǔn),他認(rèn)為,業(yè)務(wù)方向的選擇應(yīng)該緊跟集團(tuán)戰(zhàn)略,并非是什么賺錢做什么。怎樣讓服務(wù)國家科技戰(zhàn)略與盈利能夠協(xié)同發(fā)展,對(duì)于任何企業(yè)來說都是一個(gè)巨大的學(xué)問,中國電科做到了。
中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司
國機(jī)集團(tuán)是央企中的整合高手,自成立以來,陸續(xù)有一拖股份、中進(jìn)汽貿(mào)、蘇美達(dá)等知名企業(yè)成功整合到國機(jī)集團(tuán)當(dāng)中,并保持了良好的競爭力。這份名單中最新的名字,就是中國第一家主動(dòng)退市的央企——中國第二重型機(jī)械集團(tuán)公司。
2014年底,二重集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)133.7%,有息負(fù)債162億元,連續(xù)四年巨虧。兩年之后,成功扭虧為盈,2016年預(yù)計(jì)營業(yè)收入70多億元,利潤總額4.8億元。而且由于這樣的轉(zhuǎn)變,是在中國經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩時(shí)期完成的,顯得更加難得。
在董事長任洪斌的操盤之下,國機(jī)集團(tuán)采用了退市、分流冗余人員、盤活舊資產(chǎn)、開拓新業(yè)務(wù)線等多種方式,最終在3年之內(nèi),實(shí)現(xiàn)了二重集團(tuán)業(yè)績的反轉(zhuǎn)。國機(jī)與二重集團(tuán)上下的努力,給國企脫困設(shè)立了一個(gè)全新的樣本。
任洪斌告訴《英才》記者,圍繞著大機(jī)械產(chǎn)業(yè),國機(jī)有太多可以做的事情。顯然,整合就是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最佳路徑之一。
中國交通建設(shè)股份有限公司
中國第一大、世界第三大交通設(shè)施承包商,是中國交建現(xiàn)在的標(biāo)簽;正處在戰(zhàn)略升級(jí)期的中國交建,還將全力拓展城市綜合開發(fā)運(yùn)營、海洋重工集成服務(wù)等業(yè)務(wù)。
董事長劉起濤曾對(duì)《英才》表示,這是一個(gè)“由工到商、工商結(jié)合”的過程,同時(shí),這也是市場不斷擴(kuò)大的過程。截至2016年三季度,中國交建共計(jì)取得了2912.23億元的收入,和112.74億元凈利潤,增長穩(wěn)健。隨著戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的全面推進(jìn),和全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大潮的開始,這一數(shù)字將有望進(jìn)一步提升。
“一帶一路”戰(zhàn)略的提出和深化,更讓中國交建的國際交通設(shè)施承包業(yè)務(wù),成為了最直接的受益者之一。在沿線國家及地區(qū),中國交建近3年來追蹤了200余個(gè)項(xiàng)目,簽訂合同金額400多億美元。包擴(kuò)瓜達(dá)爾產(chǎn)業(yè)園、斯里蘭卡金融城、蒙內(nèi)鐵路等重大項(xiàng)目。
在2015全年度的國資委年度考核中,中國交建位列央企中的第四位,不同于前三名國家電網(wǎng)、中國移動(dòng)、航天科技的是,中國交建所處的施工承包行業(yè),充斥著激烈的全球化競爭。在這種競爭格局下排到央企中的第4位,對(duì)于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的代表,是難能可貴的,顯示出了其強(qiáng)勁的競爭力。
阿里巴巴集團(tuán)
雖然在股價(jià)上,阿里巴巴相比老對(duì)手騰訊要弱勢一些,但這并不代表其在這一年乏善可陳。相反對(duì)于阿里巴巴來說,這是突飛猛進(jìn)的一年。董事局主席馬云在2014年初對(duì)《英才》所闡述的DT戰(zhàn)略,正在幾大業(yè)務(wù)板塊之中有條不紊的展開著。
上市公司方面,阿里在整個(gè)2016財(cái)年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超過千億的營業(yè)收入,和高達(dá)472億元的凈盈利,收入同比增長39%,這已是一個(gè)非??捎^的數(shù)字。
同時(shí),相比于其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭,阿里巴巴在戰(zhàn)略縱深與多元化方面更勝一籌,甚至可以說一騎絕塵。2016年,阿里巴巴的多元化業(yè)務(wù)板塊的表現(xiàn)更加出彩,螞蟻金服、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、阿里云三大板塊都實(shí)現(xiàn)了更快的增長速度。
其中,螞蟻金服在2016年4月完成了45億美元的大額融資,估值攀升至600億美元;菜鳥網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了超百億元融資,估值也來到了500億人民幣;阿里云已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)6個(gè)季度的三位數(shù)增長,一舉成為中國云計(jì)算市場最大的龍頭,市場份額遙遙領(lǐng)先同類型企業(yè)。
阿里巴巴旗下這三大集團(tuán),涵蓋了金融、云計(jì)算、物流三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域,每一家都做到了市場第一的位置,潛在的價(jià)值總和之大,給市場留出了充分的想象空間。
可以預(yù)見的是,在不遠(yuǎn)的將來,隨著這三大業(yè)務(wù)集團(tuán)的快速發(fā)展,人們對(duì)阿里巴巴的認(rèn)知,將不再局限于狹義的電子商務(wù)或者淘寶等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之上。
蘇寧云商集團(tuán)
在2016年初,蘇寧控股集團(tuán)董事長張近東表示,蘇寧互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型已經(jīng)成功,這次可能是中國企業(yè)經(jīng)營史上最重大,也是最“壯烈”的一次轉(zhuǎn)型,最終以勝利宣告成行。
在轉(zhuǎn)型基本成型之后,蘇寧在2016年做的另一件最重要的事情,就是宣布了全新的企業(yè)戰(zhàn)略,希望以零售業(yè)務(wù)所沉淀的線上、線下用戶為基礎(chǔ),積極開拓多元化業(yè)務(wù)。
目前,蘇寧依托于線上的蘇寧易購,線下的“云店”和傳統(tǒng)門店,完成了對(duì)蘇寧置業(yè)、蘇寧投資、蘇寧金控、蘇寧文創(chuàng)、蘇寧體育等產(chǎn)業(yè)的商業(yè)版圖設(shè)定,并在2016年底成功進(jìn)軍了銀行業(yè)務(wù),開設(shè)了江蘇省第一家民營銀行——蘇寧銀行。
與阿里巴巴集團(tuán)的合作,被看作是2015年蘇寧最大的動(dòng)作之一,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)間的合縱連橫在2016年也取得了非常好的成效。三季報(bào)線上業(yè)務(wù)增長65.49%,繼續(xù)保持行業(yè)的領(lǐng)先速度,而社會(huì)化物流業(yè)務(wù)受益于業(yè)務(wù)的增長和與阿里巴巴的合作,更是取得了411%的大幅度收入增長,這是此前從未有過的變化。
這種線上、線下融合的零售思維與理念,張近東2016年就對(duì)《英才》進(jìn)行了全面、細(xì)致的闡述。可以說,正是雙方的合作,給雙方的思維觀念、業(yè)務(wù)合作,都帶來了大量的幫助與提升,所謂共贏大抵如此。
復(fù)星集團(tuán)
在2016年,全球化仍然是復(fù)星集團(tuán)最主要的投資主題之一。
為此,董事長郭廣昌一整年都在中國與海外兩條戰(zhàn)線上奔波忙碌,曾經(jīng)兩個(gè)月之內(nèi)跑了三次紐約以及印度、俄羅斯、巴西、葡萄牙里斯本等。
最近兩年在歐洲運(yùn)作了幾次并購之后,他將目光投向了新興市場國家,包括印度、俄羅斯、巴西與東南亞等地,這些地方是未來復(fù)星集團(tuán)的重點(diǎn)布局區(qū)域。致力于“中國動(dòng)力嫁接全球資源”的郭廣昌,在充滿變化的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,仍然保持著自己鮮明的投資風(fēng)格。
中國交通建設(shè)股份有限公司
中國第一大、世界第三大交通設(shè)施承包商,是中國交建現(xiàn)在的標(biāo)簽;正處在戰(zhàn)略升級(jí)期的中國交建,還將全力拓展城市綜合開發(fā)運(yùn)營、海洋重工集成服務(wù)等業(yè)務(wù)。
董事長劉起濤曾對(duì)《英才》表示,這是一個(gè)“由工到商、工商結(jié)合”的過程,同時(shí),這也是市場不斷擴(kuò)大的過程。截至2016年三季度,中國交建共計(jì)取得了2912.23億元的收入,和112.74億元凈利潤,增長穩(wěn)健。隨著戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的全面推進(jìn),和全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大潮的開始,這一數(shù)字將有望進(jìn)一步提升。
“一帶一路”戰(zhàn)略的提出和深化,更讓中國交建的國際交通設(shè)施承包業(yè)務(wù),成為了最直接的受益者之一。在沿線國家及地區(qū),中國交建近3年來追蹤了200余個(gè)項(xiàng)目,簽訂合同金額400多億美元。包擴(kuò)瓜達(dá)爾產(chǎn)業(yè)園、斯里蘭卡金融城、蒙內(nèi)鐵路等重大項(xiàng)目。
在2015全年度的國資委年度考核中,中國交建位列央企中的第四位,不同于前三名國家電網(wǎng)、中國移動(dòng)、航天科技的是,中國交建所處的施工承包行業(yè),充斥著激烈的全球化競爭。在這種競爭格局下排到央企中的第4位,對(duì)于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的代表,是難能可貴的,顯示出了其強(qiáng)勁的競爭力。
阿里巴巴集團(tuán)
雖然在股價(jià)上,阿里巴巴相比老對(duì)手騰訊要弱勢一些,但這并不代表其在這一年乏善可陳。相反對(duì)于阿里巴巴來說,這是突飛猛進(jìn)的一年。董事局主席馬云在2014年初對(duì)《英才》所闡述的DT戰(zhàn)略,正在幾大業(yè)務(wù)板塊之中有條不紊的展開著。
上市公司方面,阿里在整個(gè)2016財(cái)年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超過千億的營業(yè)收入,和高達(dá)472億元的凈盈利,收入同比增長39%,這已是一個(gè)非??捎^的數(shù)字。
同時(shí),相比于其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭,阿里巴巴在戰(zhàn)略縱深與多元化方面更勝一籌,甚至可以說一騎絕塵。2016年,阿里巴巴的多元化業(yè)務(wù)板塊的表現(xiàn)更加出彩,螞蟻金服、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、阿里云三大板塊都實(shí)現(xiàn)了更快的增長速度。
其中,螞蟻金服在2016年4月完成了45億美元的大額融資,估值攀升至600億美元;菜鳥網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了超百億元融資,估值也來到了500億人民幣;阿里云已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)6個(gè)季度的三位數(shù)增長,一舉成為中國云計(jì)算市場最大的龍頭,市場份額遙遙領(lǐng)先同類型企業(yè)。
阿里巴巴旗下這三大集團(tuán),涵蓋了金融、云計(jì)算、物流三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域,每一家都做到了市場第一的位置,潛在的價(jià)值總和之大,給市場留出了充分的想象空間。
可以預(yù)見的是,在不遠(yuǎn)的將來,隨著這三大業(yè)務(wù)集團(tuán)的快速發(fā)展,人們對(duì)阿里巴巴的認(rèn)知,將不再局限于狹義的電子商務(wù)或者淘寶等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之上。
蘇寧云商集團(tuán)
在2016年初,蘇寧控股集團(tuán)董事長張近東表示,蘇寧互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型已經(jīng)成功,這次可能是中國企業(yè)經(jīng)營史上最重大,也是最“壯烈”的一次轉(zhuǎn)型,最終以勝利宣告成行。
在轉(zhuǎn)型基本成型之后,蘇寧在2016年做的另一件最重要的事情,就是宣布了全新的企業(yè)戰(zhàn)略,希望以零售業(yè)務(wù)所沉淀的線上、線下用戶為基礎(chǔ),積極開拓多元化業(yè)務(wù)。
目前,蘇寧依托于線上的蘇寧易購,線下的“云店”和傳統(tǒng)門店,完成了對(duì)蘇寧置業(yè)、蘇寧投資、蘇寧金控、蘇寧文創(chuàng)、蘇寧體育等產(chǎn)業(yè)的商業(yè)版圖設(shè)定,并在2016年底成功進(jìn)軍了銀行業(yè)務(wù),開設(shè)了江蘇省第一家民營銀行——蘇寧銀行。
與阿里巴巴集團(tuán)的合作,被看作是2015年蘇寧最大的動(dòng)作之一,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)間的合縱連橫在2016年也取得了非常好的成效。三季報(bào)線上業(yè)務(wù)增長65.49%,繼續(xù)保持行業(yè)的領(lǐng)先速度,而社會(huì)化物流業(yè)務(wù)受益于業(yè)務(wù)的增長和與阿里巴巴的合作,更是取得了411%的大幅度收入增長,這是此前從未有過的變化。
這種線上、線下融合的零售思維與理念,張近東2016年就對(duì)《英才》進(jìn)行了全面、細(xì)致的闡述??梢哉f,正是雙方的合作,給雙方的思維觀念、業(yè)務(wù)合作,都帶來了大量的幫助與提升,所謂共贏大抵如此。
復(fù)星集團(tuán)
在2016年,全球化仍然是復(fù)星集團(tuán)最主要的投資主題之一。
為此,董事長郭廣昌一整年都在中國與海外兩條戰(zhàn)線上奔波忙碌,曾經(jīng)兩個(gè)月之內(nèi)跑了三次紐約以及印度、俄羅斯、巴西、葡萄牙里斯本等。
最近兩年在歐洲運(yùn)作了幾次并購之后,他將目光投向了新興市場國家,包括印度、俄羅斯、巴西與東南亞等地,這些地方是未來復(fù)星集團(tuán)的重點(diǎn)布局區(qū)域。致力于“中國動(dòng)力嫁接全球資源”的郭廣昌,在充滿變化的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,仍然保持著自己鮮明的投資風(fēng)格。
國內(nèi)方面,復(fù)星對(duì)新經(jīng)濟(jì)、國資混改等關(guān)鍵的投資領(lǐng)域同樣保持著高度關(guān)注,投資了包括母嬰、醫(yī)藥、金融等領(lǐng)域的多個(gè)業(yè)務(wù),并在優(yōu)酷土豆、鏈家地產(chǎn)等業(yè)務(wù)上,實(shí)現(xiàn)了十多億元人民幣的順利退出。在《英才》2016年度管理大會(huì)上,他則再次表達(dá)了對(duì)所有制融合所帶來機(jī)遇的樂觀態(tài)度。
跨市場、跨行業(yè)、跨所有制的多元化投資模式,讓復(fù)星在復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢下保持了穩(wěn)健增長。2016年復(fù)星集團(tuán)上半年利潤增長21.4%,資產(chǎn)總額達(dá)到人民幣4377.1億元,位列中國投資機(jī)構(gòu)的前列。
山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司
互聯(lián)網(wǎng)、新型金融、基因等熱門行業(yè)只賺眼球不賺錢的時(shí)候,具有市場支配地位的成熟企業(yè),已經(jīng)在盈利的道路上越跑越快,魏橋正是其中代表之一。
集團(tuán)掌舵人、董事長張士平異常低調(diào),但絲毫沒有影響他在紡織、鋁制品這樣的過剩行業(yè)中雄踞市場領(lǐng)先地位,當(dāng)一個(gè)個(gè)競爭對(duì)手或轉(zhuǎn)行、或倒下,魏橋在兩個(gè)行業(yè)中的地位變得越發(fā)鞏固。
如今很多企業(yè)家對(duì)新型產(chǎn)業(yè)、金融地產(chǎn)心馳神往,張士平卻從來沒有涉足過金融、地產(chǎn)這些看起來“撈錢”能力十足的行業(yè),而是甘愿堅(jiān)守傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
作為魏橋的主要產(chǎn)品之一,鋁是很多人眼中過剩嚴(yán)重的商品,但張士平認(rèn)為其價(jià)值被低估了。他在接受《英才》記者采訪時(shí)表示,相比西方國家,中國人均使用鋁制品的數(shù)量少了50%以上,包括汽車、建材家裝等在內(nèi)的很多行業(yè),仍有著數(shù)量龐大的鋁替代空間。
自2001年涉足電解鋁行業(yè)以來,魏橋的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過行業(yè)中的傳統(tǒng)巨頭。在短短15年的時(shí)間里,已經(jīng)成為與中國鋁業(yè)規(guī)模不相伯仲、利潤更勝一籌的鋁業(yè)龍頭。如果張士平所期待的鋁制品替代浪潮出現(xiàn),那么魏橋的事業(yè)還將更上層樓。
美的集團(tuán)
在與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)牽手合作后,董事長方洪波再一次啟動(dòng)了美的集團(tuán)聲勢浩大的變革——用大約300億元人民幣的代價(jià),收購德國最優(yōu)秀的工業(yè)機(jī)器人企業(yè)庫卡。
方洪波曾告訴《英才》記者,他對(duì)于產(chǎn)品智能化、生產(chǎn)自動(dòng)化方面的謀篇與布局,這些思考最終都通過合作、并購的方式,成為了企業(yè)實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品和戰(zhàn)略部署。
通過對(duì)庫卡機(jī)器人的并購,美的加碼了自動(dòng)化生產(chǎn),并有望將其培育成一個(gè)全新的營收增長點(diǎn)。不同于此前與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作,資本市場給予了這次決策以巨大的肯定,美的集團(tuán)的市值一度突破了2000億元大關(guān),成為中國市值最高的電器企業(yè)。
相比海爾收購GE,開啟國際化征程,格力謀求多元化,最終卻未能順利成行,美的向自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行轉(zhuǎn)型,既可以降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,提升品質(zhì),也可以通過庫卡的機(jī)器人制造能力,開拓萬億級(jí)別的工業(yè)機(jī)器人市場。
在“機(jī)器換人”的大背景下,來自庫卡的機(jī)器人產(chǎn)品,可以幫助更多制造業(yè)企業(yè)完成智能化生產(chǎn)的歷史變革。不論是對(duì)美的自身,還是對(duì)于中國制造來說,這次收購與轉(zhuǎn)型,都是非常有價(jià)值的探索和嘗試。
泰康保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司
保險(xiǎn)行業(yè)“群魔亂舞”的2016年,泰康人壽卻沒有出現(xiàn)在舉牌新聞之中,陳東升作為保險(xiǎn)行業(yè)的老兵,仍恪守著這個(gè)行業(yè)沉穩(wěn)、堅(jiān)定、老牌的操盤風(fēng)格?!氨kU(xiǎn)姓保”的監(jiān)管思路之下,泰康的業(yè)務(wù)布局沉穩(wěn),專注,并取得了良好的市場表現(xiàn)。
2015年的年報(bào)中,實(shí)現(xiàn)了凈利潤92.2億元,同比增長51.2%;營業(yè)收入達(dá)1272.3億元,同比增長32%。在規(guī)模與效益增長的同時(shí),泰康人壽的風(fēng)險(xiǎn)抵御能力同步提升,其償付能力充足率為207%,較2014年上升46個(gè)百分點(diǎn)。
數(shù)據(jù)增長的背后,是董事長陳東升對(duì)于保險(xiǎn)行業(yè),特別是人壽、健康保險(xiǎn)的理解。在陳東升看來,一家企業(yè)的戰(zhàn)略要向前看100年,在未來的100年中,養(yǎng)老是中國最大的需求之一,這就決定了泰康要將健康與養(yǎng)老作為核心方向去做。
同時(shí),泰康一直堅(jiān)持專業(yè)化傳統(tǒng),這意味著其不會(huì)去涉獵太多事情。“一輩子只做一件事,現(xiàn)代商業(yè)競爭社會(huì),做不到最好,就沒有太多機(jī)會(huì)”?!皬膿u籃到天堂”是陳東升在接受《英才》記者采訪時(shí),對(duì)泰康投資理念的高度概率,在這個(gè)產(chǎn)業(yè)中,他的目標(biāo)市場仍然足夠大。
紫光集團(tuán)有限公司
這是一個(gè)信息爆炸的時(shí)代。5G與萬物互聯(lián)技術(shù)的日趨成熟,也在為泛IT行業(yè)下一個(gè)更大規(guī)模的爆發(fā)醞釀著能量。屆時(shí),將會(huì)有更多的信息、數(shù)據(jù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,去填滿每一個(gè)硬盤、服務(wù)器乃至數(shù)據(jù)中心。
與此同時(shí),紫光集團(tuán)已經(jīng)在為此深度謀篇布局,一系列國際并購和在存儲(chǔ)芯片領(lǐng)域龐大的投資,都將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在這個(gè)不遠(yuǎn)的將來。除了新華三、展訊等一系列海內(nèi)外并購之外,部署在武漢的芯片項(xiàng)目,是中國有史以來單體投資規(guī)模最大的項(xiàng)目之一,甚至超過了三峽大壩。
除此之外,紫光還高度重視資本市場的力量,通過對(duì)外合作,設(shè)立了一系列產(chǎn)業(yè)基金,并通過定增的方式,聯(lián)合外部資金發(fā)展民族芯片產(chǎn)業(yè)。董事長趙偉國將紫光定義為“站在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)背后的企業(yè)”,實(shí)際上正是重科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,支撐著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面的繁榮。
資本、技術(shù)高度密集的芯片產(chǎn)業(yè)中,僅僅有資本和技術(shù)是不夠的,更應(yīng)該有企業(yè)領(lǐng)袖對(duì)未來堅(jiān)定不移的判斷和信心。從這一點(diǎn)上來說,趙偉國做到了,在《英才》的幾次采訪中,他都特別強(qiáng)調(diào)了對(duì)存儲(chǔ)芯片行業(yè)高度的信心,紫光也由此成為中國芯片產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一。