李雨燕,曾 妍,張瓊月

(長沙理工大學(xué) 馬克思主義學(xué)院,湖南 長沙 410004)

論共享經(jīng)濟(jì)的倫理意蘊

李雨燕,曾 妍,張瓊月

(長沙理工大學(xué) 馬克思主義學(xué)院,湖南 長沙 410004)

共享經(jīng)濟(jì)作為一種新的商業(yè)模式和消費模式正以不可阻擋之勢成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。建立在分享、合作等基礎(chǔ)上的共享經(jīng)濟(jì)有著深刻的倫理意蘊。其中互利倫理是調(diào)節(jié)共享經(jīng)濟(jì)運行的基本規(guī)范,也是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本動力,是共享經(jīng)濟(jì)的倫理本質(zhì);信用倫理是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在要求,并推動信用倫理的發(fā)展,是共享經(jīng)濟(jì)的核心;包括交易成本、時間成本和資源能源的節(jié)約倫理則是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的倫理旨?xì)w。

共享經(jīng)濟(jì);互利;信用;節(jié)約

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來,共享經(jīng)濟(jì)在全球范圍內(nèi)的迅速發(fā)展,深刻改變了人們的生活方式、消費理念和就業(yè)模式,已成為不可阻擋的時代發(fā)展趨勢。尤其在我國,共享經(jīng)濟(jì)異軍突起,全面開花,從北上廣深一線城市逐漸向二三線城市蔓延,從共享圖書,到共享單車、共享汽車,再到共享教育、共享醫(yī)療等,其發(fā)展之快速,創(chuàng)新之活躍,應(yīng)用之廣泛已走在了世界前列。當(dāng)前生活在城市中的人們,很多已經(jīng)習(xí)慣騎著小黃車穿梭在大街小巷之中,習(xí)慣于用“滴滴快車”開啟自己的上班或是出差之旅,習(xí)慣通過共享來解決生活中的各種需求。可見,共享經(jīng)濟(jì)給人們的生活帶來了極大的便利。但與此同時,我們也看到,剛剛推出的“共享床位”因為躲過了身份登記明顯不合法而被叫停;共享雨傘因為“藏傘于民”難以為繼;P2P網(wǎng)貸因信用、安全問題而引起人們的深深擔(dān)憂;共享單車被私自上鎖占為己用,刮涂二維碼、損毀嚴(yán)重,無序停放而擠占了人行道,帶來了新?lián)矶碌葼顩r百出。這些問題表明,共享經(jīng)濟(jì)是一個美好的愿景,但在現(xiàn)實運行中,無論是運營商、消費者或者生產(chǎn)者哪一方的道德素質(zhì)達(dá)不到要求,其結(jié)果便不會是“共享”,即便共享也并不“經(jīng)濟(jì)”,必然會違背共享經(jīng)濟(jì)的初衷。

正如當(dāng)代美國倫理學(xué)家R·T·諾蘭指出:“每一種經(jīng)濟(jì)體制都有自己的道德基礎(chǔ),或至少有自己的道德含義?！盵1]共享經(jīng)濟(jì)作為一種新型的經(jīng)濟(jì)運行模式,自然也有其道德基礎(chǔ)或道德意蘊。因此,在共享經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的今天,揭示共享經(jīng)濟(jì)的道德基礎(chǔ)和道德內(nèi)容,明確共享經(jīng)濟(jì)的道德要求,是保障共享經(jīng)濟(jì)良性運行亟待解決的重要問題。

一、互利:共享經(jīng)濟(jì)的倫理前提

共享經(jīng)濟(jì)英文是Sharing Economy,所以又叫分享經(jīng)濟(jì)。也有學(xué)者把共享經(jīng)濟(jì)叫作“合作經(jīng)濟(jì)”“對等經(jīng)濟(jì)”“協(xié)同經(jīng)濟(jì)”“合作消費”“協(xié)同消費”等等[2]。近年來,共享經(jīng)濟(jì)的形式越來越豐富,對于共享經(jīng)濟(jì)的定義也越來越多,綜合來看,共享經(jīng)濟(jì)是指擁有閑置資源的機(jī)構(gòu)或個人基于協(xié)同共享理念,利用線上、線下的社區(qū)(社團(tuán)、社群)、沙龍、培訓(xùn)等工具在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的依托下進(jìn)行連接,有償?shù)陌验e置資源的使用權(quán)讓渡給他人,實現(xiàn)合作互利[3]。閑置資源是共享的物質(zhì)基礎(chǔ),平等互利是共享經(jīng)濟(jì)的倫理前提。

一方面,互利倫理是調(diào)節(jié)共享經(jīng)濟(jì)運行的基本規(guī)范。在自我和他人的關(guān)系中,倫理學(xué)上存在著利己主義和利他主義之說。利己主義認(rèn)為人的行動都是為了滿足自己的某種欲望,在自我與他人的關(guān)系中,自我是道德生活的中心,利己主義根源于人的個體性。與之相對應(yīng),利他主義則認(rèn)為社會利益是最重要的,把社會利益放在首位,為了社會利益而不惜犧牲個人利益的生活態(tài)度和行為準(zhǔn)則,利他主義根源于人的社會性。事實上,由于人作為個體性與社會性的統(tǒng)一,只講利己,社會和他人的利益就會受到損害;只講利他,個人無法生存,集體最終也會受到損害。因而在實際的社會生活之中,單純的利己和單純的利他都是行不通的。只有既讓個人利益得以保護(hù),又能給他人或者集體帶來利益才是可行的,這是超越利己主義和利他主義的互利主義原則?；ダ麄惱硎枪蚕斫?jīng)濟(jì)發(fā)展的基本規(guī)范。共享經(jīng)濟(jì)下交往活動雙方互相合作,各取所需,各有所得,既讓自己獲得了利益,又讓對方獲得了利益,形成“合作雙贏消費”的生活方式,實現(xiàn)利己與利他的雙贏。正是由于共享使用權(quán)而實現(xiàn)的合作雙贏成為了共享經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要驅(qū)動力,成為了共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的一種倫理精神。比如,在共享經(jīng)濟(jì)中,需求方通過合理的價格租賃滿足了自己的需求,享受了服務(wù),其性價比傳統(tǒng)商家所提供的產(chǎn)品或服務(wù)要高出許多,而且在消費過程中需求方擁有的自主選擇權(quán)和透明度也更多;供給方從閑置資源中得到一定的額外報酬,極大地提升其閑置資源使用權(quán)的利用率,并且在交易和服務(wù)過程中收獲朋友和參與社會等社交化滿足。

另一方面,互利倫理構(gòu)成了共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在動力。在經(jīng)濟(jì)學(xué)的前提假設(shè)中,每一個人都是“經(jīng)濟(jì)人”,人的行為都是從自利的角度出發(fā)的。正如亞當(dāng)·斯密在《國富論》里有一段著名的描述一樣:“我們每天所需要的食物和材料,不是出自屠戶、釀酒商或面包師的恩惠,而是出于他們自利打算?！笨梢?市場經(jīng)濟(jì)是以承認(rèn)人的自我利益為基礎(chǔ)的。比如我擁有一輛車,我有一個廚房,我有一本書等等,我“占有”它們,這些私人物品我通常不跟別人分享。共享經(jīng)濟(jì)改變了人們這種傳統(tǒng)思維方式,它秉持“我的即是你的”“我的等同于我們的”“我?guī)椭?別人幫助我”“與鄰里共享一把鉗子”等這些樸素的價值觀念[4],讓更多的人樂意分享自己的車子、自己的廚房、自己的書本等等。因為分享能獲得利益,更為重要的是,供給方可以在某些特定的時間內(nèi)提供服務(wù)或暫時讓渡出閑置物品的使用權(quán)獲取經(jīng)濟(jì)報酬,需求方通過租借等共享方式滿足自己的個性需求,最終達(dá)到共享互利。這些都為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了內(nèi)在的動力?？梢?人們參與共享經(jīng)濟(jì)并非出于想扮演一個好人的初衷,而是因為共享經(jīng)濟(jì)具有明顯的價格優(yōu)勢產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)性形成了對人們的吸引,使交易能夠存續(xù)并得到迅速的發(fā)展。所以,共享經(jīng)濟(jì)中的消費者、生產(chǎn)者或是平臺,其聯(lián)系的基礎(chǔ)和紐帶是共同利益。比如滴滴打車,消費者是為了獲得更多的便利,滴滴司機(jī)是將閑置資源自愿分享獲得報酬,滴滴平臺也會從中獲利。沒有互利倫理的支撐,就沒有共享經(jīng)濟(jì)。在平等的前提下,正是因為共享經(jīng)濟(jì)的參與者用正當(dāng)合法的手段去尋求自身合理利益的同時,又兼顧他者的利益,使之都能受益獲利從而實現(xiàn)公正平等,和諧互惠,共促共進(jìn)的目標(biāo)。

二、信用:共享經(jīng)濟(jì)的倫理核心

關(guān)于信用,《辭?！穼τ谒淖⑨屖恰罢\實不欺、遵守諾言”。講誠信、守信譽(yù)是中華民族的傳統(tǒng)美德,一般說來,以儒家文化為重要精神特質(zhì)的信用是發(fā)自于人本體的內(nèi)在的一種道德需求,其強(qiáng)調(diào)主體自律和內(nèi)心修養(yǎng),而并沒有法律的約束,具有一定的理想成分。在西方的文化語境中,信用除了作為一種美好的價值追求外,在現(xiàn)實中更是一種工具理性,應(yīng)該作為一種規(guī)則來遵守。綜合來看,信用倫理是指對行為主體交往活動的一種道德規(guī)范,在社會交往過程中,行為雙方以履行承諾為條件,雙向互動的道德實踐活動。共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要將信用作為一種價值追求,更重要的是要將其作為一種規(guī)則和制度來遵守?？梢?共享經(jīng)濟(jì)本身就是一種“信用經(jīng)濟(jì)”,信用是共享經(jīng)濟(jì)的倫理核心。

一方面,信用倫理是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在要求。共享經(jīng)濟(jì)其發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)是由第三方創(chuàng)建的、以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的共享平臺,在這個共享平臺上通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)整合線下閑散物品或個人服務(wù),使整個社會的供求能夠進(jìn)行再次整合和連接起來,供給方和需求方可以直接通過共享經(jīng)濟(jì)平臺“點對點”的匹配進(jìn)行“陌生人交易”。供給方和需求方是在信息不對稱條件下進(jìn)行交易,它需要人們彼此間信任和互動參與,從而形成一種動態(tài)的社會行為,不斷加強(qiáng)個體之間的分享、合作、社交和忠誠度。可見,信用是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)生的前提。這種信任具體蘊含兩個方面的內(nèi)涵:一是對交易對象的重要道德品質(zhì)人格信用的基本信任,即相信交易對象會如實的履行契約的責(zé)任;二是對交易對象具有履行契約能力的信任[5]。比如,滴滴出行,作為消費者,其要相信滴滴司機(jī)會主觀上有履諾的意愿,同時他也有能力,如嫻熟的駕駛技術(shù),較好的路線識別能力,客觀上能提供給消費者滿意的服務(wù);作為生產(chǎn)者,也就是服務(wù)的提供方,其要相信消費者發(fā)出的邀約是真實的,并且在獲得服務(wù)后,有能力支付報酬并能對服務(wù)提供真實的評價。作為平臺運行商,則要保證共享經(jīng)濟(jì)的參與者提供的信息是準(zhǔn)確真實的,保證平臺的支付系統(tǒng)是公平透明的。又如Airbnb的運行模式,其最關(guān)鍵的一環(huán)就是成立社區(qū),在Airbnb的社區(qū)可以把自己的家和房子放到網(wǎng)上去,大家在出行的過程中可以住在別人的家里。一般說來,家是私密性極高的空間,但分享讓私人產(chǎn)品具有了某些公共屬性,能實現(xiàn)分享的關(guān)鍵是依靠社區(qū)的力量和信任。一些分享經(jīng)濟(jì)組織也正在致力于建立和驗證其社區(qū)成員之間的相互信任關(guān)系,包括生產(chǎn)者、供應(yīng)商、客戶或參與者。除了信任他人,共享經(jīng)濟(jì)平臺的用戶也必須相信平臺本身以及手頭產(chǎn)品。

另一方面,共享經(jīng)濟(jì)又推動信用倫理的發(fā)展。倫理作為一種上層建筑,必然受到新的經(jīng)濟(jì)形式的影響,并不斷發(fā)展。一是公開透明的信息平臺推動了人的信用體系的建立。因為商業(yè)化的平臺運行機(jī)制,所有人在網(wǎng)絡(luò)平臺上有意無意留下的行為痕跡都將形成自己的信譽(yù)體系,為了能獲得下一次的交易機(jī)會,平臺信息的透明性和公開性會迫使人們更加規(guī)范自己的行為,使得人們重新認(rèn)識和看待自身的信任關(guān)系,是對個人信任度的一種挑戰(zhàn)和重建,也將推進(jìn)信用體系的信息化和規(guī)范化。此外,瀏覽和評價工具也會給他人在交易時提供信用度的參考,雙方必須非常注重自我的信用記錄,恪守承諾。富蘭克林曾用這樣一段話來描述信用:“要記住,信用就是金錢。如果一個人把他的錢放在我這里,逾期不取回,那就是將利息,或者在那段時間用這筆錢可以得到的一切給了我。只要一個人信用好、信譽(yù)高,并且善于用錢,這種所得的總額就會相當(dāng)可觀?！倍枪蚕斫?jīng)濟(jì)的網(wǎng)絡(luò)平臺加強(qiáng)了人與社會、人與人、人與物相互之間的聯(lián)系,讓交易雙方建立了粘性,而不是一次性交易,促使參與者更加誠實守信,有利于推動共享經(jīng)濟(jì)信用倫理的發(fā)展。三是共享經(jīng)濟(jì)重塑著人與人之間的關(guān)系,傳遞著信任的力量?！肮蚕砩缛喊讶藗兊男湃蝺r值發(fā)揮出來,這樣的組織呈現(xiàn)了人性善和人文情懷的一面?！盵6]共享的物也成為陌生人之間信任的載體,它引導(dǎo)人們相互之間打破信任的“物質(zhì)隔膜”,讓人們可以更加給予陌生人以信賴,使整個社會更加充滿溫情。

可見,沒有陌生人之間的足夠信任和共享平臺的高效信用運行體系就沒有共享經(jīng)濟(jì),當(dāng)然,信用倫理的實效性需要相應(yīng)的社會保障機(jī)制,下一步需要充分發(fā)揮全國信用信息共享平臺、全國統(tǒng)一信用平臺和全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)的作用,依法推進(jìn)各類信用信息平臺無縫對接,打破信息孤島,建立政府和企業(yè)互動的信息共享合作機(jī)制,以推動共享經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

三、節(jié)約:共享經(jīng)濟(jì)的倫理旨?xì)w

共享經(jīng)濟(jì),顧名思義,就是因共享而“經(jīng)濟(jì)”。隨著工業(yè)化的發(fā)展,物質(zhì)財富日益豐富,人的自由時間不斷增長,出現(xiàn)了大量閑置資源、閑置時間和閑置產(chǎn)能,這些“閑置”資源不被利用,結(jié)果肯定是被浪費,是不“經(jīng)濟(jì)”的。比如一臺汽車,95%的時間都是被停放著,只有5%的時間是在駕駛中,即使是駕駛中還有80%的情況下是單人開車,其資源利用率是極低的。于是通過互聯(lián)網(wǎng)的方式,利用其有效的傳播,邀請更多的用戶來分享現(xiàn)有的設(shè)備、資產(chǎn),從而提升現(xiàn)有資源的利用率,達(dá)到物盡其用的“經(jīng)濟(jì)”目的。當(dāng)前,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩,資源的融合與共享無疑是一種最佳的選擇,共享經(jīng)濟(jì)與當(dāng)前我們進(jìn)行的供給側(cè)改革去閑置產(chǎn)能、盤活存量有異曲同工之妙?？梢?共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展最終能實現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)方式和更節(jié)約的消費方式,實現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展,因而節(jié)約是共享經(jīng)濟(jì)的倫理旨?xì)w。

一是共享經(jīng)濟(jì)節(jié)約了交易成本。交易費用是指處理交易關(guān)系所需要的成本,在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中,交易費用是經(jīng)濟(jì)成本的重要組成部分,而且隨著分工和專業(yè)化的發(fā)展,交易費用對現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的影響和制約作用越來越大。柏慈曼在《我的就是你的》一書中闡釋了信息化和互聯(lián)網(wǎng)化為共享經(jīng)濟(jì)提供了技術(shù)支持,包括開放的數(shù)據(jù)平臺和互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用[7]?！敖?jīng)濟(jì)學(xué)中,一個經(jīng)濟(jì)個體與外界的交易成本太高,通常通過內(nèi)部化來克服。過往個人搭乘或租借車輛的代價太大,就通過內(nèi)部化——購買車輛解決。但信息技術(shù)的發(fā)展降低了交易成本?！盵8]云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)(云大物移)這些技術(shù)的支持不僅使共享經(jīng)濟(jì)得以蓬勃發(fā)展并且極大的增加了搜尋對象,擴(kuò)大了搜尋的范圍,增強(qiáng)了搜尋的強(qiáng)度,使原本不可能達(dá)成的租賃交易成為可能,大大降低了租賃交易的信息搜尋成本[9]。除此之外,極大的降低了商品交易信息不對稱的成本。在共享經(jīng)濟(jì)背景下,共享平臺本身并不擁有供應(yīng)物,但卻使供給變多,借助網(wǎng)絡(luò)平臺的群聚效應(yīng),每個人通過互聯(lián)網(wǎng)信息平臺以接近于零的邊際成本分享知識、視頻、書籍、新聞、住房汽車等等[10],每個人借助于共享平臺和相關(guān)的社交網(wǎng)絡(luò)收集、比較各類信息,每個人都可以通過平臺進(jìn)行信息發(fā)布和搜尋來使閑置資源得到共同使用,根據(jù)自己的“供給和需求”進(jìn)行相應(yīng)的精確匹配,資源供給方有償?shù)貙㈤e置資源的使用權(quán)讓渡給需求方,實現(xiàn)“私人物品”的多次重復(fù)利用。Uber和Airbnb就是充分利用共享經(jīng)濟(jì)這一特點而分別得以成為全世界最大的租車平臺和房屋租賃平臺。

二是共享經(jīng)濟(jì)節(jié)約了時間成本。時間就是生命,尤其對于生活在當(dāng)今生活節(jié)奏飛快的人們。馬克思也說過:“一切節(jié)約歸根結(jié)底是勞動時間的節(jié)約。”[11]在共享經(jīng)濟(jì)中,因為有了平臺化的運行機(jī)制和人手一臺的移動網(wǎng)絡(luò)終端(智能手機(jī)),大大簡化了交易程序,節(jié)約了交易時間。一方面,網(wǎng)絡(luò)平臺把共享經(jīng)濟(jì)的許多交易環(huán)節(jié)大量信息化和精確化。如滴滴打車、易到等可以精確定位需求方所在位置通過云計算技術(shù)在最短時間內(nèi)計算出最近距離的車輛,需求方可以通過實時搜尋附近車輛或者提前預(yù)約車輛達(dá)到節(jié)約等待時間,提高出行效率的目的。另一方面,過去傳統(tǒng)的市場環(huán)境下,由于受到時間和空間的限制,供需雙方在尋找交易對象的過程中,所能接洽的交易目標(biāo)相當(dāng)有限,如果想要找到合適的則更是難上加難并且需要花費大量的時間。隨著移動網(wǎng)絡(luò)終端(智能手機(jī))的發(fā)展,4G網(wǎng)絡(luò)的快速普及,網(wǎng)絡(luò)支付的風(fēng)靡,讓共享經(jīng)濟(jì)得到更迅速發(fā)展。人們可以隨時隨地上網(wǎng)搜尋他們所要尋找的目標(biāo)并隨時隨地網(wǎng)上支付進(jìn)行交易,打破了地域和時間上的限制,消費者信息搜索的能力大大提高,交易的成功率顯著提升,交易時間明顯減少。例如,風(fēng)靡國內(nèi)大中型城市的共享單車,它的無樁式停放隨取隨用,只要人們掃碼、支付、將車騎走,全程不到一分鐘即可完成,交易程序簡單、方便、快捷,極大的節(jié)省了人們的時間。

三是共享經(jīng)濟(jì)節(jié)約了資源能源。共享經(jīng)濟(jì)的核心消費理念是“用而不占”“物盡其用”,通過互聯(lián)網(wǎng)共享使用權(quán),消費過?；蜷e置的物資,提高產(chǎn)品利用率,減少浪費,促進(jìn)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)。這一商業(yè)運行模式,從根本上改變了人們的消費觀念,使人們從“重占有”的消費方式轉(zhuǎn)向“重使用”的消費方式,讓人們真正為了需要而消費。事實上,今天我們受到物的包圍,在西方消費主義文化意識形態(tài)的影響下,人們崇尚“我買故我在”的原則,可是,“對許多物品,我們根本沒有使用它們的要求。我們獲得物品就是為了占有它們。我們滿足于無使用價值的占有。因為怕摔壞貴重的餐具和水晶玻璃花瓶,我們就從來不使用它們。人們買下一棟房子而占據(jù)著許多無用的房間,并且給房子配有多余的汽車和仆人,這棟房子就像小中產(chǎn)階級家庭里擺設(shè)的老古董一樣。這些都說明,人們滿足于占有而不是使用”[12]?！罢加小笔侵溉藢ξ飺碛幸环N所有權(quán),事實上,正如法國語言學(xué)家埃米爾·韋尼斯特指出的:“‘占有’這個詞的發(fā)展與私有財產(chǎn)有關(guān),而在財產(chǎn)的實用價值占主導(dǎo)地位的社會中,‘占有’這個詞是不存在的,因為在這種社會中,人們獲取物品僅僅是為了使用”[13]。在共享經(jīng)濟(jì)中,使用權(quán)和所有權(quán)是分離的,共享經(jīng)濟(jì)改變傳統(tǒng)的“開發(fā)、制造、廢棄”的生產(chǎn)模式,它讓消費者轉(zhuǎn)向“只要租賃,無需購買”的消費模式,遵循“生產(chǎn)產(chǎn)品—消費—多次消費”的消費循環(huán)模式,有效盤活閑散或閑置資源實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化,提高了資源的利用率,達(dá)到了物盡其用的目的,減小了對自然的損耗,既有利于實現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展,又能實現(xiàn)生態(tài)資源的可持續(xù)使用和共享,實現(xiàn)代際之間消費權(quán)利公平。

四、結(jié)語

正如恩格斯所說的那樣:“一切以往的道德歸根到底都是當(dāng)時社會經(jīng)濟(jì)狀況的產(chǎn)物。”[14]共享經(jīng)濟(jì)作為一種新的商業(yè)模式,也是一種新的社會經(jīng)濟(jì)運作模式,在其應(yīng)用的領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用并帶來巨大的影響和深刻的變革。在通過實現(xiàn)使用權(quán)分享的同時,實現(xiàn)合作互惠消費的生活方式,給供求雙方帶來雙贏的福利,推動了互利倫理的發(fā)展;在共享平臺基礎(chǔ)上的“陌生人交易”,加強(qiáng)人與人、人與社會的聯(lián)系,重塑社會信任,促進(jìn)了信用倫理的發(fā)展;在激活大量閑置資源存量的同時,減低了交易成本和時間成本,實現(xiàn)物盡其用,蘊含著深刻的節(jié)約倫理。但是我們必須看到,由于人們消費觀念的滯后、征信制度尚未完全建立,加上部分國民素質(zhì)有待提高,蓬勃發(fā)展的共享經(jīng)濟(jì)當(dāng)前還面臨著一系列的障礙,如“共享單車”被破壞、被上鎖或者被搬回自己家里私用等行為大量存在;如網(wǎng)約車“滴滴出行”中也存在比較高的違約率等;各家共享單車企業(yè)無節(jié)制的發(fā)展引發(fā)產(chǎn)權(quán)競爭,擠占道路等公共資源,難免造成“公地悲劇”。這些問題的解決一方面需要健全與共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)的法律制度,另一方面,更需要全面提高公民的道德素質(zhì),構(gòu)建與共享經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的消費倫理,為共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展掃除倫理障礙,倫理學(xué)在這方面將大有可為。共享經(jīng)濟(jì)是未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎,其方興未艾,需要足夠耐心與智慧去培育、去引導(dǎo)。我們相信,政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會以及資源提供者和消費者只要共同參與、協(xié)同合作,就能拒絕共享經(jīng)濟(jì)背后的投機(jī)與無序,一個更為美好的共享經(jīng)濟(jì)時代必將到來。

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On the Ethical Implication of Sharing Economy

LI Yu-yan,ZENG Yan,ZHANG Qiong-yue
(School of Marxism,Changsha University of Science and Technology,Changsha,Hunan 410004,China)

Sharing economy,as a new business model and consumption model,is becoming a powerful engine of economic development gradually.Based on sharing,cooperation and so on,sharing economy has a profound ethical implication.Mutual benefit ethics is the fundamental norm to adjust the operation of sharing economy,the basic driving force and even the ethical nature of sharing economy.Credit ethics is the inherent requirement of the development of sharing economy and the core of sharing economy.The ethics of saving,including transaction costs,time costs and resource energy,is the ethical purpose of sharing economy development.

sharing economy;mutual benefit;credit;saving

D61

A

1672-934X(2017)06-0062-06

10.16573/j.cnki.1672-934x.2017.06.011

2017-10-03

湖南省社科基金項目(16YBA013);湖南省教育廳優(yōu)秀青年項目(14B013)

李雨燕(1979-),女,湖南祁東人,副教授,哲學(xué)博士,主要從事馬克思主義消費文化研究;曾 妍(1994-),女,湖南藍(lán)山人,碩士研究生,研究方向為馬克思主義研究。