文/林木
沉疴用猛藥治亂須重典
文/林木
大凡中國(guó)人都在春節(jié)前夕買買買,準(zhǔn)備過節(jié)的食物。中國(guó)人講究吃嘛,一部《舌尖上的中國(guó)》把大江南北、長(zhǎng)城內(nèi)外美食展現(xiàn)得淋漓盡致,可見我們中國(guó)美食獨(dú)步世界。
其實(shí),美味菜肴不僅要有好食材、好廚師,更要有好調(diào)料,這樣烹調(diào)出來(lái)的菜肴味道才叫上佳。不過,近來(lái)假冒偽劣的調(diào)料卻叫人心驚肉跳。新京報(bào)前些日子報(bào)道,天津獨(dú)流鎮(zhèn)聚集的造假窩點(diǎn)多達(dá)四五十家,每年產(chǎn)值以億元計(jì),造假歷史更是長(zhǎng)達(dá)十多年。這些造假窩點(diǎn)每天生產(chǎn)著大量假冒名牌調(diào)料,雀巢、太太樂、王守義、家樂、海天、李錦記等市場(chǎng)知名品牌幾乎無(wú)一幸免。這些假冒劣質(zhì)調(diào)料,通過物流配送或送貨上門的方式,流向北京、上海、安徽、江西、福建、山東、四川、黑龍江、新疆等地。
俺多年來(lái)一直食用海天一品鮮醬油,俺想,恐怕俺也在獨(dú)流鎮(zhèn)大規(guī)模造假中中槍了,糊里糊涂吃了多年假海天醬油。獨(dú)流鎮(zhèn)已成北方調(diào)料造假的一個(gè)中心,雖經(jīng)多年持續(xù)打假,非但沒有將造假窩點(diǎn)根除,反而有愈演愈烈之勢(shì)。唉,面對(duì)如此規(guī)模的造假,這些假冒偽劣調(diào)料誰(shuí)能躲得過去!
據(jù)新京報(bào)報(bào)道,在獨(dú)流鎮(zhèn)還存在一個(gè)奇怪的現(xiàn)象,那就是有些打假人員一邊打假,一邊“養(yǎng)假”。獨(dú)流鎮(zhèn)多名造假行業(yè)內(nèi)部人士稱,有些廠家的打假人員找到造假窩點(diǎn)或者在物流公司查到假貨,不會(huì)真正動(dòng)手去查,造假者只要給錢就可放過。一名造假者告訴記者,這種情況并不鮮見,“遇到了給點(diǎn)錢就行了,我們之前都是塞個(gè)五百一千的,號(hào)稱家樂、海天的打假人員都有?!?/p>
多家知名調(diào)料廠家打假部門負(fù)責(zé)人說(shuō),有些廠家沒有自己的打假人員,而是雇專職打假的公司來(lái)負(fù)責(zé)打擊假貨,“比如說(shuō),它在華北區(qū)雇多少人,一個(gè)月要完成多少打假案件,都有量化的任務(wù),沒有造假者,打假任務(wù)完不成,這就帶來(lái)一定的負(fù)面效應(yīng),導(dǎo)致打假與造假共生,逼著打假人員去‘養(yǎng)’假?!?/p>
天下之大真是無(wú)奇不有啊,獨(dú)流鎮(zhèn)一邊打假,一邊“養(yǎng)假”。好在媒體曝光后引起有關(guān)部門高度重視,食藥監(jiān)管總局、公安部立即派專員赴天津督查;天津市成立了處置領(lǐng)導(dǎo)小組,現(xiàn)場(chǎng)部署指揮,對(duì)獨(dú)流鎮(zhèn)28個(gè)村街逐戶進(jìn)行排查,并做好“查、封、抓、追”的工作,公安部門已經(jīng)拘留涉案人員。
沉疴用猛藥,治亂須重典。假冒偽劣產(chǎn)品長(zhǎng)期在我國(guó)存在,恐怕與違法成本低有關(guān)。那些造假人員被罰個(gè)仨瓜兩棗或蹲上幾天班房便了事,根本沒觸動(dòng)他所得的那些利益。若是罰他個(gè)傾家蕩產(chǎn),判他個(gè)牢底坐穿,還有幾人敢冒這個(gè)巨大的風(fēng)險(xiǎn)?所以完善制度上的缺陷,實(shí)施強(qiáng)力的措施,才能使打假見到成效。
其實(shí),不僅打假如此,治理公路“三亂”也應(yīng)該如此。多年來(lái)“三亂”難以根除,原因是出在那些身穿“制服”人的身上。倘若對(duì)這些行苛政的穿“制服”人用重典懲治,那么“三亂”必定會(huì)消聲滅跡。列位看官您若不解且看進(jìn)入今年的第一天,山東青銀高速又現(xiàn)“三亂”。
今年元旦之日,青銀高速淄博服務(wù)區(qū)內(nèi)幾個(gè)穿制服的人向客運(yùn)車收“人頭費(fèi)”,司機(jī)認(rèn)為上車收取人頭費(fèi)的行為屬于亂收費(fèi),因此堅(jiān)決不給。而穿制服的人站在客車跟前擋住了去路,大有“不留下買路錢就從我身上壓過去”的大無(wú)畏氣概。
司機(jī)告訴記者,這種現(xiàn)象已經(jīng)存在很久了。雖然司機(jī)與乘客對(duì)此十分不滿,但卻是敢怒不敢言。“不交錢就不讓上車,砸玻璃,砸車,摁在地下揍你了一頓?!?/p>
對(duì)于這種“按人頭收費(fèi),強(qiáng)行攔車,毆打司機(jī),恐嚇乘客”的典型“三亂”現(xiàn)象,記者向淄博市運(yùn)管處進(jìn)行反映,運(yùn)管處的工作人員十分肯定地告訴記者:不是我們的人!那么,不是運(yùn)管處的工作人員,這些身穿制服的人到底屬于哪個(gè)部門?淄博運(yùn)管處的工作人員表示一定要進(jìn)行調(diào)查,然而記者沒有接到淄博市運(yùn)管處的任何答復(fù)。
面對(duì)“三亂”,究竟誰(shuí)來(lái)管?如何管?當(dāng)然,還是要靠制度,靠法治,靠精簡(jiǎn)“穿制服”的人員與機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。眼下雖有媒體與民間斗士與“三亂”作戰(zhàn),但憑他們一己之力絕對(duì)撼動(dòng)不了“三亂”。因此俺想,要讓企業(yè)過好日子,政府就要過緊日子,如果公路不再成為某些部門的提款機(jī),法治的重典如同“達(dá)摩克利斯劍”一樣,懸在那些制造“三亂”人的頭上,根除“三亂”則會(huì)指日可待。