孫雨薇++王燦

摘要中國已經(jīng)在7個(gè)省市進(jìn)行了碳排放權(quán)交易市場的試點(diǎn)，并擬于2017年建立全國碳排放權(quán)交易市場。隨著碳市場政策的逐步完善，碳排放將成為企業(yè)的總量控制目標(biāo)之一。在全國碳市場即將建立的背景下，研究企業(yè)對于全國碳市場政策的預(yù)期，分析企業(yè)的響應(yīng)規(guī)律，估算企業(yè)對于碳信用的支付意愿，對于保障全國碳市場的順利建立和有效運(yùn)行具有重要的意義?；诖耍狙芯坷枚噙吔珉x散選擇的方式，調(diào)查了全國范圍內(nèi)29個(gè)省市的555家企業(yè)，對于由于全國碳市場建立而導(dǎo)致的能源價(jià)格提高的接受程度，并利用多元線性回歸模型分析影響企業(yè)接受程度的因素，最后估算企業(yè)對于碳市場中碳信用的支付意愿。結(jié)果顯示：①企業(yè)可接受的能源價(jià)格提高比例的平均值為8.3%，其中碳試點(diǎn)企業(yè)可接受的提高比例最高，達(dá)到10.2%，非碳試點(diǎn)企業(yè)可接受的提高比例最低，為7.5%；②對企業(yè)接受程度的影響因素分析顯示，企業(yè)的能源價(jià)格壓力，以及企業(yè)對于全國碳市場到來的時(shí)間預(yù)期與接受程度顯著負(fù)相關(guān)；企業(yè)對于碳減排技術(shù)的了解程度，以及企業(yè)對于全國碳市場控制程度的預(yù)期與接受程度顯著正相關(guān)；③對于全國碳市場中的碳信用，企業(yè)平均愿意支付的價(jià)格為79.6元/t CO2，其中碳試點(diǎn)企業(yè)的支付意愿最高，為95.9元/t CO2，非碳試點(diǎn)企業(yè)的支付意愿最低，為72.6元/t CO2。據(jù)此，為保障全國碳排放權(quán)交易市場的順利建立，實(shí)現(xiàn)對企業(yè)碳排放的有效控制，政府應(yīng)該注重降低企業(yè)的用能成本，引導(dǎo)與支持企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與升級，提高企業(yè)對于碳市場政策的認(rèn)識和了解，并充分考慮不同地區(qū)的差異和不同企業(yè)的支付能力差別，合理設(shè)定碳價(jià)。

關(guān)鍵詞 碳市場政策；多邊界離散選擇；支付意愿；影響因素；企業(yè)

中圖分類號X196文獻(xiàn)標(biāo)識碼A文章編號1002-2104（2017）03-0011-11doi：10.3969/j.issn.1002-2104.2017.03.002

氣候變化及應(yīng)對問題是當(dāng)今國際社會(huì)高度關(guān)注的全球性重大問題。政府間氣候變化專門委員會(huì)（Intergovernmental Panel on Climate Change，IPCC）第五次評估報(bào)告（AR5）證實(shí)，人為溫室氣體排放是造成氣候變化的主要原因，而2010年全球新增的人為溫室氣體排放量中，最大的增幅來自能源系統(tǒng)和工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，貢獻(xiàn)分別占35%和32%[1]。中國政府高度重視氣候變化問題，采取多項(xiàng)措施控制溫室氣體排放，為應(yīng)對氣候變化做出了不懈努力和積極貢獻(xiàn)。在碳排放權(quán)交易市場建設(shè)方面，也在進(jìn)行著不斷的探索。2011年12月，國務(wù)院印發(fā)《“十二五”控制溫室氣體排放工作方案》，提出“探索建立碳排放交易市場”的要求。2013年6月，中國碳排放權(quán)交易市場試點(diǎn)啟動(dòng)，涵蓋了北京市、天津市、上海市、重慶市、廣東省、湖北省和深圳市等7個(gè)省市。2015年9月，中國和美國發(fā)表《氣候變化聯(lián)合聲明》，中國宣布計(jì)劃于2017年啟動(dòng)全國碳排放交易體系，預(yù)計(jì)將涉及石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空等重點(diǎn)排放行業(yè)。

碳排放權(quán)交易市場的建立，本質(zhì)上是考慮了企業(yè)CO2排放的負(fù)外部性，將其成本內(nèi)部化，以減小企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對于環(huán)境的影響。即碳市場給企業(yè)的碳排放設(shè)置了成本，直接體現(xiàn)為企業(yè)能源消耗成本的增加。全面了解受眾的感知，探索其行為規(guī)律，是政策有效制定和落實(shí)的重要保證[2]。作為碳市場政策最直接的相關(guān)者和執(zhí)行者，企業(yè)對于全國碳市場的建立時(shí)間和控制程度上有著怎樣的預(yù)期，對于能源價(jià)格提高的接受程度是怎樣的，對于碳市場中碳信用的支付意愿是多少，以及影響企業(yè)接受程度的因素有哪些，這些問題的解決可以為碳市場政策的制定和完善，以及全國碳市場的順利建立和有效運(yùn)行提供理論基礎(chǔ)與政策建議。

1氣候政策相關(guān)的支付意愿研究

意愿調(diào)查法（Contingent Valuation Methods）被廣泛應(yīng)用于估算人們對于環(huán)境質(zhì)量改善的支付意愿（willingness to pay，WTP）或是對于環(huán)境損害和污染的受償意愿（willingness to accept，WTA）[3-5]。

國外有較多研究運(yùn)用意愿調(diào)查法評估了人們對于氣候政策相關(guān)的支付意愿。Kotchen et al[6]研究發(fā)現(xiàn)美國居民愿意每年支付79—89美元以實(shí)現(xiàn)在2020年前將家庭溫室氣體排放降低17%。Lee and Heo[7]研究發(fā)現(xiàn)韓國居民愿意為可再生能源發(fā)電每月多支付321美元。Loureiro et al[8]研究發(fā)現(xiàn)西班牙居民愿意在交通出行中，為使用低溫室氣體排放的燃料每1 000 km多支付5.52歐元。

孫雨薇等：碳市場政策下企業(yè)對碳信用的支付意愿及影響因素研究中國人口·資源與環(huán)境2017年第3期國內(nèi)對于氣候政策相關(guān)的支付意愿的研究存在一定的滯后性，但也在逐漸豐富。曾賢剛[9]通過對南寧市、九江市、重慶市和北京市四個(gè)城市的研究發(fā)現(xiàn)，城鎮(zhèn)居民愿意為全球CO2減排的支付意愿隨著減排力度的增加而提高，且受到不同的CO2減排成本分配方案的影響。段紅霞 等[10]通過對北京、上海、山東、福建4個(gè)省市公眾對于碳減排的支付意愿研究發(fā)現(xiàn)，被調(diào)查者愿意平均每年支付201.86元人民幣。Yang et al[11]研究發(fā)現(xiàn)55%的蘇州居民拒絕為CO2減排支付費(fèi)用，居民的支付意愿隨著CO2減排比例的增加而增加。Guo et al[12]研究了北京居民對于使用可再生能源發(fā)電的支付意愿，半數(shù)的受訪者愿意為綠色電力每月支付2.7—3.3美元。Zhou and Bukenya[13]發(fā)現(xiàn)南京居民對于節(jié)能空調(diào)的支付意愿，受節(jié)能標(biāo)識信息有效性的影響。Liu et al[14]研究了中國企業(yè)可接受的由于市場激勵(lì)型氣候政策導(dǎo)致的能源價(jià)格的提高比例為8.8%，并比較了鋼鐵、水泥和化工行業(yè)對于碳價(jià)的支付意愿的差別。

從目前國內(nèi)的相關(guān)文獻(xiàn)來看，我國對于氣候政策相關(guān)支付意愿的研究大多集中在個(gè)人層面，且大多僅在一個(gè)或有限幾個(gè)省市范圍內(nèi)，考察人們對于CO2減排、清潔或可再生能源、低碳節(jié)能產(chǎn)品等的支付意愿以及影響因素。在企業(yè)層面，研究企業(yè)對于碳市場政策支付意愿的研究相對較少。因此，本研究以企業(yè)為研究對象，在全國范圍內(nèi)，根據(jù)“是否涉及碳試點(diǎn)政策”劃分企業(yè)，對比不同類型的企業(yè)對于能源價(jià)格提高以及碳市場中碳信用的支付意愿，并分析其影響因素，探索企業(yè)對碳市場政策的響應(yīng)規(guī)律。