田琳莉中交上航局

打破傳統(tǒng)思維定式不斷創(chuàng)新工作方法
——中交上航局企業(yè)報《航道報》連續(xù)15年獲行業(yè)最高榮譽

田琳莉
中交上航局

引言

習近平總書記對新形勢下做好黨的新聞輿論工作提出明確要求，即“堅持正確方向，創(chuàng)新方法手段，提高新聞輿論傳播力引導力。”習總書記強調(diào)新聞輿論工作必須創(chuàng)新理念、內(nèi)容、體裁、形式、手段等，增強針對性和實效性?！懊髡咭驎r而變，知者隨事而制”。國有企業(yè)的宣傳工作，尤其是企業(yè)報的宣傳工作也需與時俱進，不斷創(chuàng)新，主動適應發(fā)展新常態(tài)。

中交上海航道局有限公司的企業(yè)報——航道報自1984年創(chuàng)刊至今，始終以宣傳企業(yè)、服務企業(yè)為宗旨，關(guān)注企業(yè)的發(fā)展動態(tài)，記載企業(yè)的發(fā)展進程，弘揚跨越百年的航道精神。30多年來，航道報用文字和鏡頭，忠實記錄了企業(yè)伴隨著改革開放的春潮，立足國內(nèi)，進軍國際，成為業(yè)內(nèi)翹楚、躋身世界前列，開創(chuàng)中國疏浚業(yè)與國外同行競爭、合作先河的光輝歷程。連續(xù)15年獲得行業(yè)最高榮譽——被上海市新聞工作者協(xié)會評為《上海市最佳企業(yè)報》。

面對中交上海航道局有限公司在“改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級”發(fā)展戰(zhàn)略下的新形勢、新任務，《航道報》的宣傳工作也著力在“創(chuàng)新”二字上下功夫，敢于打破傳統(tǒng)思維定式，不斷創(chuàng)新工作方法，打好創(chuàng)新這場主動仗，不斷滿足企業(yè)新一輪發(fā)展的要求。

一、主動在宣傳內(nèi)容上創(chuàng)新

1.在報道內(nèi)容上下功夫

《航道報》作為中交上海航道局有限公司對內(nèi)對外的宣傳陣地之一，承擔著企業(yè)上情下達、下情上傳的責任，兼顧著輿論引導與內(nèi)外宣傳的重任。其第一要務就是服務企業(yè)發(fā)展。因此，《航道報》在貫徹黨、國家、行業(yè)及企業(yè)的發(fā)展目標方面，要做好輿論引導。積極傳播中交上海航道局有限公司的治企理念、企業(yè)文化、工作思路，以及近期方針目標和長遠發(fā)展規(guī)劃等，發(fā)揮“宣傳鼓勁、鳴鑼開道、解疑釋惑”作用，使職工形成正確的價值取向、行為規(guī)范和對企業(yè)文化的認同。發(fā)揮好企業(yè)報的宣傳教育作用，凝聚干部職工干事創(chuàng)業(yè)的合力。

企業(yè)報說到底是職工的報紙，《航道報》在報道內(nèi)容上以適應航道職工的思維方式和接受習慣，多運用接地氣的語言，把抽象的道理講具體、講生動，發(fā)揮“宣傳鼓勁、鳴鑼開道、解疑釋惑”作用，使職工形成正確的價值取向、行為規(guī)范和對企業(yè)文化的認同，凝聚干部職工干事創(chuàng)業(yè)的合力，為企業(yè)改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級營造良好輿論氛圍?！逗降缊蟆氛鎸嵓o錄了中交上航局技術(shù)裝備的更新?lián)Q代；真實記載了中交上航局所參與的一項項國家重大工程項目的建設：長江口深水航道建成并正式通過國家驗收；洋山深水港神話般的崛起；曹妃甸通路路基工程，一條金光大道改變了不毛之地的模樣；惠及上海1200萬市民的青草沙水庫建成通水、天津臨港工業(yè)區(qū)的興起與繁榮……撰寫《長江口禮贊》、《圍堰之歌》、《那山那水那人》、《奮飛的翅膀》等大量反映工程建設的作品，熱情謳歌航道人迎難而上、團結(jié)奮進的拼搏精神和善于鉆研、勇于創(chuàng)新的進取精神。文章見報之后，反響熱烈，尤其深受一線員工的喜愛，起到“春風化雨、潤物無聲”的效果。

2.在報道深度上下功夫

宣傳報道必須選好切入點，找準結(jié)合點，把握著力點，這樣才有生命力，才有實際價值?！逗降缊蟆分饕獓@企業(yè)的工程建設、企業(yè)管理、企業(yè)文化等工作進行宣傳報道。積極宣傳企業(yè)發(fā)展的熱點問題、職工關(guān)心的焦點問題，對兩學一做學習教育、“三服務”黨內(nèi)主題實踐活動的好經(jīng)驗好做法；對施工管理、技術(shù)創(chuàng)新、設備管理、人才建設等方面的亮點特色工作及時予以及交流、學習、分享。版面宣傳上突出重點，將職工關(guān)心的熱點、焦點、難點問題，企業(yè)改革的思路、步驟，企業(yè)管理的中心任務，通過記者采訪、專題報道、領(lǐng)導與職工對話等各種職工喜聞樂見、通俗易懂，靈活多樣的形式報道出來。圍繞企業(yè)發(fā)展，航道報既善于“唱贊歌”，宣傳企業(yè)工程建設成果、科技創(chuàng)新突破以及航道職工先進事跡等，同時又敢于“亮短板”進行深度報道，直面企業(yè)發(fā)展的瓶頸、難點，企業(yè)管理中的缺失等，在宣傳報道中既分析原因，又提出解決措施，進一步增強報道的深度和廣度。

《航道報》始終堅持“大文章做深、小專欄辦活”的思路，根據(jù)企業(yè)不同時期的重點任務和工作，版面編輯及時思考并開設相關(guān)專欄，如《航道報》開設的“來自一線的報道”、“航道先鋒”、“航道情.勞動美”、“三樹一講”等專欄，及時宣傳公司在生產(chǎn)經(jīng)營、重大工程、黨建工作各個層面的新進展新成果。真情歌頌著一批批無私奉獻的航道員工忠誠企業(yè)、愛崗敬業(yè)的真我風采，弘揚著產(chǎn)業(yè)報國、奮發(fā)有為、學習創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、追求卓越的航道精神。根據(jù)主題在版面內(nèi)容上做深、做透、做活。相關(guān)文章做到合理配圖，美化版面的同時，增強吸引力感染力。在宣傳體裁上，除了消息和通訊外，多嘗試評論、述評、訪談、調(diào)查等題材，使報紙宣傳變得生動活潑，表現(xiàn)形式更加多樣。

二、主動在宣傳形式上有所創(chuàng)新

1.積極發(fā)揮新媒體手段優(yōu)勢

除了紙質(zhì)版外，《航道報》還建立了QQ群，開通了微信公眾賬號，利用“微信、QQ群、移動客戶端”等新媒體手段開展宣傳，在加強報網(wǎng)互動上下功夫。這樣一來，網(wǎng)絡與報紙互動，以報托網(wǎng)、以網(wǎng)強報，既擴展了報紙的時空概念，也使報紙借助網(wǎng)絡優(yōu)勢拓展了宣傳內(nèi)容的深度和廣度。

2.進一步增強報道的及時性

當前企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營快速發(fā)展，各類資訊瞬息萬變。而企業(yè)報不同于日報，其出報時間有周期性。如《航道報》目前是每10天出一期，在宣傳的時間把握上無法做到緊貼實際。因此，我們在確保新聞時效性上下功夫。首先是刊出及時，對重大宣傳任務提前介入，精心策劃。同時加強對《航道報》微信公共平臺的管理，在努力做到全員覆蓋的基礎(chǔ)上，增加更新頻次，實時宣傳企業(yè)重點、熱點資訊，有效發(fā)揮平臺的時效性、即時性優(yōu)勢。

三、主動在制度建設上有所創(chuàng)新

1.制定并完善制度辦法

為加強對《航道報》的管理，公司黨委工作部制定下發(fā)并不斷完善相關(guān)制度和考核辦法，明確宣傳報道的工作目標和主要內(nèi)容，對報紙編輯和通訊員的工作也提出明確要求，做到有計劃、有安排、有落實。每季度報社也會統(tǒng)計各部門各單位（包括通訊員）投稿和用稿情況，及時發(fā)放稿費，并對用稿情況進行通報。

2.召開專題會議推動工作

公司每年召開宣傳報道工作會議，對各單位的宣傳報道工作進行總結(jié)評比，對表現(xiàn)突出的單位和通訊員，給予適當獎勵，積極調(diào)動通訊員寫稿、投稿的積極性。會上還會邀請業(yè)內(nèi)資深編輯和專家教授對通訊員進行新聞寫作培訓指導，提升通訊員隊伍的整體素質(zhì)，不斷推動宣傳工作上臺階。

四、人才隊伍建設上有所創(chuàng)新

只有建立穩(wěn)定的通訊員隊伍，宣傳工作才能一以貫之，常做常新。對企業(yè)的熱點、焦點問題和重點工作，《航道報》組織落實專人進行宣傳報道。同時還組織成立了通訊員隊伍群，及時在線發(fā)布階段性宣傳工作重點，上航局下屬各單位包括項目部和船舶都有指定的通訊員負責報送稿件。公司分管領(lǐng)導和黨委工作部負責人經(jīng)常赴各個項目部，與基層通訊員面對面交流，對宣傳工作進行具體指導，鼓勵基層通訊員圍繞施工生產(chǎn)、黨建文化、學習生活等各方面積極寫稿。每年的大學生入職培訓也安排宣傳報道培訓這一內(nèi)容。不少熱愛寫作的新進員工也踴躍加入通訊員隊伍，成為公司一線宣傳的新生力量。

不可否認的是，目前《航道報》的宣傳報道工作尚存在一些缺失。比如稿源多來自各基層單位的兼職通訊員，平時忙于施工生產(chǎn)，很難有時間有精力主動報道。同時他們多為理工科專業(yè)出身，文字處理能力參差不齊，無法完全確保稿件質(zhì)量。因此我個人認為，應該從以下三方面入手，抓好宣傳人員隊伍建設。

1.鼓勵編輯多深入一線采寫

報紙編輯要多深入施工生產(chǎn)一線，與通訊員多溝通多交流，及時了解收集信息，不斷拓寬信息渠道。下項目部、上船舶，俯下身、沉下心、察實情，從專業(yè)的角度挖掘采寫更多更好的寫作素材，努力推出有思想、有溫度、有品質(zhì)的稿件，講好“上航局故事”。

2.加強對報社內(nèi)部管理

《航道報》內(nèi)部要有科學的學習交流制度。編輯要加強自身學習的同時，每年組織他們參加各類業(yè)務和專業(yè)知識的培訓交流，要見效果、有考核。要制訂并實施定期采訪制度，版面編輯深入基層和一線采風調(diào)研，加大重點題材的策劃與報道力度。每年就稿件發(fā)表的數(shù)量和質(zhì)量進行年底統(tǒng)計評比，納入編輯個人業(yè)績考核。要堅持評報會，對本期報紙各版面進行互評和點評。同時探索建立群眾評價和反饋機制，主動征求相關(guān)部門和基層單位的意見和建議，不斷改進工作，提高辦報質(zhì)量和水平。

3.加強對各單位的宣傳工作考核

《航道報》的工作需要公司各部門各單位的支持配合，建議公司人力資源部門，針對各部門各單位的宣傳工作建立考核評價機制，并將其納入領(lǐng)導薪酬考核指標，以此鼓勵通訊員多投稿、投好稿。

五、結(jié)語

新形勢下創(chuàng)新《航道報》工作，我們既要在宣傳內(nèi)容上有所突破，在報道內(nèi)容和報道深度上下功夫；也要在宣傳形式上有所創(chuàng)新，發(fā)揮新媒體優(yōu)勢，增強宣傳報道的及時性。報紙宣傳工作也離不開相關(guān)部門和基層單位的支持配合，以及編輯和通訊員的通力合作。只有這樣，才能有效推動《航道報》的宣傳創(chuàng)新工作，才能提高辦報質(zhì)量和水平，宣傳企業(yè)、服務職工。