李志龍
中交第一公路工程局橋隧工程有限公司
公路工程軟土路基施工技術(shù)應(yīng)用解析
李志龍
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公路工程項(xiàng)目的具體施工建設(shè)過程中路基可以說是比較重要的一個(gè)方面,這種路基方面的有效施工建設(shè)必須要結(jié)合其基本狀況進(jìn)行合理把關(guān),尤其是對(duì)于一些軟土路基結(jié)構(gòu),更是需要采取較為理想的措施進(jìn)行處理,保障其能夠適合于公路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)。本文就重點(diǎn)圍繞著公路工程軟土路基施工技術(shù)手段的應(yīng)用進(jìn)行了簡要的分析和論述。
公路工程;軟土路基;施工技術(shù);注意事項(xiàng)
1.1 排水固結(jié)法
對(duì)于公路工程中軟土路基的基本特點(diǎn)來看,其排水固結(jié)法的運(yùn)用可以說是比較有效的一個(gè)方式,其不僅僅能夠起到較為理想的加固目的,還能夠較好排除軟土地基內(nèi)部的水分,如此也就能夠?qū)τ谧冃螁栴}進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),降低不穩(wěn)定性威脅的出現(xiàn)。排水固結(jié)法的運(yùn)用主要就是在相應(yīng)軟土路基結(jié)構(gòu)上部施加一定的壓力,進(jìn)而也就能夠促使軟土路基在相關(guān)壓力作用下形成一定的排水效果,因此,相應(yīng)排水系統(tǒng)的有效構(gòu)建同樣也是比較重要的一個(gè)方面,其同樣也需要結(jié)合具體排水固結(jié)中的水資源排除需求進(jìn)行分析,保障排水效果較為高效可靠。
1.2 換填法
在公路工程軟土路基的施工處理中,換填法可以說是比較有效的一種手段,其操作相對(duì)而言也比較簡單,針對(duì)存在問題的軟土路基材料進(jìn)行挖除,然后換填入相對(duì)應(yīng)的硬質(zhì)材料即可,如此也就達(dá)到了相應(yīng)公路工程項(xiàng)目軟土路基改進(jìn)效果,促使其能夠具備較強(qiáng)的承載力,能夠有效提升整個(gè)公路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量水平。結(jié)合這種換填法的有效施工落實(shí)而言,其應(yīng)該重點(diǎn)把握好施工方案的制定,促使其能夠完全挖除存在影響的所有不良土壤材料,如此也就能夠在換填完成后,表現(xiàn)出理想的加固效果,當(dāng)然,對(duì)于換填土壤材料的選擇同樣也應(yīng)該加強(qiáng)嚴(yán)格把關(guān),在保障其能夠發(fā)揮出理想強(qiáng)度效果的基礎(chǔ)上,盡可能就地取材,提升該技術(shù)手段運(yùn)用的適宜性和高效性。
1.3 注漿加固法
針對(duì)公路工程項(xiàng)目軟土路基的有效處理而言,采用注漿加固法進(jìn)行處理同樣也能夠有效提升其自身穩(wěn)定性,這種注漿加固法的運(yùn)用主要就是采取較為理想的漿液材料,促使其能夠有效注入到軟土路基結(jié)構(gòu)內(nèi)部,如此也就能夠形成較為理想的優(yōu)化效果,保障軟土路基更為適合于相應(yīng)公路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)。結(jié)合這種注漿加固處理技術(shù)手段的運(yùn)用而言,其必須要首先針對(duì)相應(yīng)漿液的材料配置進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),促使其能夠具備較為理想的可靠性,對(duì)于水泥、骨料以及石灰等材料的應(yīng)用,同樣也應(yīng)該加強(qiáng)重點(diǎn)關(guān)注,促使其配置比例能夠較為合理,進(jìn)而也就能夠在注入后,發(fā)揮出較為理想的可靠性。基于相應(yīng)注漿加固法的實(shí)際處理操作而言,其經(jīng)過不斷實(shí)踐研究,同樣也取得了較為理想的突破效果,其中比較常用的處理手段有高壓噴射注漿法、滲入性灌漿、劈裂灌漿以及電化學(xué)灌漿等,這些方式的運(yùn)用結(jié)合其具體軟土路基的特點(diǎn),最終也都能夠具備較為理想的處理效果。
1.4 樁基加固法
對(duì)于公路工程項(xiàng)目中涉及到的軟土路基采用樁基結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理同樣也能夠表現(xiàn)出一定的積極作用,運(yùn)用水泥作為固化劑針對(duì)軟土路基現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,最終也就能夠充分提升其穩(wěn)定性水平,并且在此過程中還能夠有效提升其對(duì)于含水量的降低控制效果,最終充分提升其加固水平,這種處理方式在當(dāng)前比較常見的有旋噴樁、鉆孔灌注樁等。結(jié)合這種樁基加固法的運(yùn)用而言,除了可以采用這種現(xiàn)場(chǎng)制作樁基的方式進(jìn)行加固,還可以采用預(yù)制樁進(jìn)行處理加固,將預(yù)制樁擊打入軟土路基結(jié)構(gòu)中,如此同樣也能夠提升其最終的承載力水平,保障其相應(yīng)公路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)較為理想高效,這種預(yù)制樁的運(yùn)用在當(dāng)前主要涉及到了CFG樁、鋼渣樁以及生石灰樁等。
2.1 詳細(xì)分析了解施工現(xiàn)場(chǎng)狀況
在公路工程項(xiàng)目軟土路基施工處理中,相應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)狀況的詳細(xì)了解和分析可以說是比較重要的一個(gè)方面,這種施工現(xiàn)場(chǎng)狀況的了解主要就是分析軟土路基的基本特點(diǎn),研究其對(duì)于后續(xù)施工建設(shè)可能出現(xiàn)的危害性,對(duì)于承載力、含水量等進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè),進(jìn)而也就能夠詳細(xì)判斷其后續(xù)加固處理的基本需求,為具體施工技術(shù)手段的選擇以及相關(guān)處理強(qiáng)度的設(shè)定打好基礎(chǔ),避免出現(xiàn)處理效果不佳問題。比如對(duì)于軟土路基區(qū)域中不同的含水量狀況,其就應(yīng)該采取不同的處理方式進(jìn)行操作,保障各個(gè)技術(shù)手段的運(yùn)用能夠具備理想的可操作性和適宜性,能夠盡量確保該技術(shù)手段能夠及時(shí)排除內(nèi)部水分。
2.2 完善施工方案
具體到公路工程項(xiàng)目軟土路基施工處理中,相應(yīng)施工方案的有效完善也是比較重要的一環(huán),其需要結(jié)合具體施工技術(shù)的應(yīng)用實(shí)效性和匹配性進(jìn)行分析,如此也就能夠切實(shí)提升相應(yīng)施工方案的可行性,圍繞著相應(yīng)加固處理需求以及相關(guān)處理難點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)解析控制,最終保障后續(xù)施工操作較為流暢高效?;谶@種施工方案的完善,還可以借助于一些虛擬施工軟件進(jìn)行處理,虛擬分析后續(xù)落實(shí)可能出現(xiàn)的問題,并且進(jìn)行不斷優(yōu)化改進(jìn),提升其方案可靠性。
2.3 規(guī)范施工操作
在公路工程項(xiàng)目軟土路基施工技術(shù)落實(shí)過程中,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)于施工操作流程的規(guī)范也是比較重要的一個(gè)方面,這種施工操作流程的規(guī)范主要就是為了促使相應(yīng)施工人員掌握具體操作標(biāo)準(zhǔn)和要求,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行處理,避免受到外界因素的干擾。因此,首先必須要加強(qiáng)對(duì)于施工人員的管控,促使其具備與自身工作相符合的基本能力和素質(zhì),提高其施工質(zhì)量意識(shí),降低人為失誤;另外,還需要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,及時(shí)預(yù)判可能存在的各類威脅點(diǎn),提前進(jìn)行防治,降低可能形成的施工威脅。
綜上所述,對(duì)于公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)中遇到的軟土路基而言,其必須要采取較為理想的施工技術(shù)手段進(jìn)行加固處理,結(jié)合軟土路基基本特點(diǎn),制定有效合理的施工方案進(jìn)行處理,規(guī)范其落實(shí)流程,最終提升加固優(yōu)化效果。
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