賀永平

青海西拓交通工程咨詢有限責任公司

淺析公路橋涵勘測設(shè)計存在的問題及其措施

賀永平

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公路橋梁勘測設(shè)計的質(zhì)量直接影響著公路交通安全，對公路暢通具有關(guān)鍵作用。相關(guān)工程人員在進行公路橋梁勘測設(shè)計時，需要對其存在的問題，采取合理措施?；诖?，本文闡述了公路橋涵勘測設(shè)計的主要原則，對公路橋涵勘測設(shè)計存在的主要問題及其措施進行了探討分析，旨在保障公路橋涵工程的安全運行。

公路橋涵；勘測設(shè)計；原則；問題；措施

一、公路橋涵勘測設(shè)計的主要原則

公路橋涵勘測設(shè)計的原則主要包括：(1)安全性原則。公路橋涵勘測設(shè)計時，首先要考慮的就是安全性。只有在設(shè)計時將安全性作為設(shè)計原則放在首位，才能夠保證公路橋涵勘測設(shè)計的安全合理。(2)可行性原則?？睖y設(shè)計需要充分考慮橋涵結(jié)構(gòu)的負荷能力，避免因為設(shè)計不合理導(dǎo)致橋涵在后期使用過程中發(fā)生變形。并且公路橋涵中的通訊線路設(shè)計、天然氣管道布置都要考慮到橋涵勘測設(shè)計過程中。(3)經(jīng)濟性原則。公路橋涵勘測設(shè)計不是為了滿足高質(zhì)量的安全性和可行性的要求，就無限制地增加資金投入。而是在勘測設(shè)計時要遵循因地取材、因地制宜的原則，要選在地理位置好、水文條件也比較好的位置，選擇河道兩岸的運距較短的位置進行橋涵的設(shè)計。同時要考慮原材料的費用，還需要將橋涵的后期養(yǎng)護費用進行考慮。

二、公路橋涵勘測設(shè)計存在的主要問題

公路橋涵勘測設(shè)計存在的問題有很多，比如：(1)在勘測設(shè)計的過程中沒有和工程所處的地質(zhì)以及地形等相關(guān)的自然條件相適應(yīng)，比如沒有在主要水面上進行勘測，在地表之上沒有進行擋墻基礎(chǔ)懸空。(2)沒有對公路橋涵地質(zhì)構(gòu)造進行充分了解。導(dǎo)致很多公路橋涵勘測設(shè)計不能滿足施工的基本要求，如果在施工的過程中出現(xiàn)問題，就必須對勘測設(shè)計加以修改，以確保其能夠滿足工程的場地條件，并且符合其基本的使用功能。這樣容易在一定程度上導(dǎo)致人、財、物的浪費。比如，在施工完成以后發(fā)現(xiàn)在路基范圍中出現(xiàn)滑動面。對于這種滑動面應(yīng)進行高挖高填，打破在施工過程中原來的平衡。加大了工期以及工程的后期投資。(3)勘測設(shè)計的標準不能滿足公路橋涵施工需要。比如在路段邊坡采挖過程中經(jīng)常采用1：0.3和1：0.5的模式。但是因很多工程的地質(zhì)條件為薄層泥灰?guī)r，梅砂層夾煤層、泥巖互層、巖體破碎、強風化等，同時又缺少一定的保護措施，這樣就容易出現(xiàn)塌方。還有很多填方的邊坡沒有進行有效防護，所以出現(xiàn)了嚴重的水毀問題。(4)缺乏詳細的地質(zhì)勘探。很多的涵洞、擋土墻以及橋梁等構(gòu)造物在地基承載力方面不能達到基本的設(shè)計要求，導(dǎo)致設(shè)計變更增加，同時加大了管理的難度，嚴重影響了工期以及工程質(zhì)量。

三、公路橋涵勘測設(shè)計存在的問題及其措施

1、小橋和涵洞勘測設(shè)計問題及其措施。(1)公路橋涵勘測設(shè)計中的小橋與涵洞存在的問題。主要表現(xiàn)在：首先，小橋和涵洞的流水不暢；其次，小橋和涵洞的位置不合理；第三，位于出水口的水流銜接不順，甚至流不出去；第四，小橋和涵洞的接長部分不夠長，或者過于長。(2)對于小橋和涵洞存在的問題，采取的措施主要有：首先，在進行外業(yè)調(diào)查工作時，用先進的儀器和設(shè)備進行出水流與路線夾角的測定，要對夾角的可行性進行現(xiàn)場的確定，如果仍然存在水流不暢的現(xiàn)象，可以設(shè)置導(dǎo)流壩，并確定導(dǎo)流壩的方向和長度；其次，在進行中樁加樁時，要準確定位，同時橋涵的相關(guān)工作人員要對河流的上下游進行周密的調(diào)查，保證位置的合理性和可行性；第三，如果縱坡不能夠滿足橋涵填高的要求，要進行現(xiàn)場核查，涵洞較小可以進行邊溝改造，同時要對橋涵出口占用的耕地或者林地，進行細致地調(diào)查工作，對具體的范圍和面積進行確認，并對征地采取一定的防護措施。

2、路基問題及其措施。路基是公路橋涵建設(shè)的基礎(chǔ)，路基防護與排水設(shè)計是公路橋涵建設(shè)質(zhì)量的保證。(1)路基防護和排水存在的問題。主要表現(xiàn)在：第一、擋墻基底的承載力不能夠達到相關(guān)的設(shè)計要求；第二、擋墻與涵洞的交叉問題得不到有效的處理；第三、在下?lián)鯄εc路基的填方接口處出現(xiàn)了缺口，導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)；第四、路肩墻出現(xiàn)一定的下沉和失穩(wěn)現(xiàn)象。(2)路基防護與排水問題的措施。第一、對公路橋涵工程中的半填半挖路段，設(shè)置一定的擋墻座，通過擋墻墻址處地基承載力的確定，建立合理的擋墻斷面；第二、公路橋涵勘測相關(guān)設(shè)計人員要加強相互之間的技術(shù)交流，進一步完善設(shè)計；第三、在進行外業(yè)調(diào)查工作時，要保證設(shè)置長度的準確，而且最好能夠?qū)宇^處進行錐坡的設(shè)置。第四、在進行路肩墻的設(shè)計時，要明確到底是設(shè)置路肩墻還是擋墻，切不可盲目設(shè)置路肩墻。

3、材料問題及其措施。公路橋涵建設(shè)材料是公路橋涵建設(shè)工程的物質(zhì)基礎(chǔ)，沒有材料，任何一個工程都不能夠正常施工。(1)公路橋涵勘測工作的材料問題。主要表現(xiàn)為：首先，材料廠位置不合理，存在著一定的舍近求遠的現(xiàn)象，造成了資源的嚴重浪費；其次，材料的儲量不足，不能夠滿足實際的使用量；第三，材料的成品率較低。(2)在進行公路橋涵建設(shè)材料的管理時，首先要全面了解當?shù)夭牧蠌S的位置以及地方資源，相關(guān)的材料廠調(diào)查人員要能夠根據(jù)項目的實際情況，進行材料廠的選定；其次，對于已經(jīng)確定的材料廠，公路橋涵建設(shè)部門要盡量多挖幾個探坑，而且每一個探坑都要具備一定的深度，并且要能夠確定料場的存儲量，在條件允許的情況下，可以利用鉆機進行探坑的確定工作；最后，要在料場內(nèi)的不同地點，不同的深度處，進行材料的取樣，而且要盡量多取幾組，這樣能夠更準確的反映出料場的實際成品情況。料場的遠近和成品情況對公路橋涵建設(shè)項目的造價存在著一定的影響。

結(jié)束語

綜上所述，公路橋涵勘測設(shè)計具有技術(shù)性強的特征，對公路橋涵工程建設(shè)具有重要作用。因此為了保障公路橋涵工程質(zhì)量，防止公路橋涵運行時發(fā)生事故，需要加強對公路橋涵勘測設(shè)計存在的主要問題及其措施進行分析。

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