楊歡
(遼寧大學(xué)歷史學(xué)院沈陽110136)
中東路事件與張學(xué)良政治思想的轉(zhuǎn)變
楊歡
(遼寧大學(xué)歷史學(xué)院沈陽110136)
1929年以中東鐵路權(quán)益歸屬問題為核心爆發(fā)的中蘇武裝沖突以東北軍的慘敗而收?qǐng)?,東北方面被迫議和,中東鐵路又恢復(fù)到戰(zhàn)前中蘇共管的狀態(tài)。這次慘痛的失利使張學(xué)良的思想逐漸發(fā)生變化:認(rèn)清蘇聯(lián)的實(shí)力,對(duì)其敵意減少;滋生出恐日、懼日心理,導(dǎo)致“九一八”事變后執(zhí)行國民政府的不抵抗政策;在中日矛盾突出、中華民族生死存亡之際提出“全國抗戰(zhàn)”理論,由“剿共”到聯(lián)共抗日。
中東鐵路張學(xué)良失利變化
中東鐵路是沙俄在我國東北地區(qū)修建的鐵路,是帝國主義侵華的產(chǎn)物。十月革命后,新生的蘇維埃政權(quán)力圖改善對(duì)華關(guān)系,在第一個(gè)對(duì)華宣言中承諾將中東鐵路“歸還中國,毫不索償”,但不久在第二個(gè)宣言中要求實(shí)行中蘇共管。名為共管,實(shí)際仍是蘇方一手掌控中東鐵路的管理權(quán),于是中東鐵路就成為中蘇關(guān)系中的“頑疾”。張作霖時(shí)期加強(qiáng)了對(duì)中東鐵路的控制,但直到他被炸身亡也沒有全部收回鐵路的控制權(quán)。張學(xué)良主政東北后子承父志,在南京國民政府應(yīng)允給予軍事支持的前提下主動(dòng)與蘇聯(lián)交涉,結(jié)果在中蘇戰(zhàn)爭爆發(fā)后卻損兵折將,慘敗而歸,被迫與蘇聯(lián)議和,中東鐵路重新恢復(fù)到中蘇沖突前的狀況。
中東鐵路戰(zhàn)爭是張學(xué)良上任之后指揮的第一次大規(guī)模對(duì)外軍事行動(dòng),1929年10月12日戰(zhàn)爭全面爆發(fā),歷時(shí)一個(gè)半月,分為東、中、西三線。東北軍在這次戰(zhàn)爭中三次失利,損失慘重。這次軍事行動(dòng)的慘敗對(duì)張學(xué)良產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
張學(xué)良在和蘇聯(lián)談判無果后仍決心收回中東鐵路的原因,一方面是對(duì)東北軍的實(shí)力充滿信心,一方面是相信南京國民政府給予軍事支持的承諾,還有一個(gè)重要的原因就是當(dāng)時(shí)張學(xué)良根本不重視蘇聯(lián),認(rèn)為蘇聯(lián)不堪一擊。當(dāng)時(shí)國內(nèi)各路軍閥正掀起反蘇反共浪潮,張作霖襲擊蘇聯(lián)駐京大使館后蘇聯(lián)的態(tài)度并不強(qiáng)硬,給張學(xué)良留下一絲蘇聯(lián)軟弱的印象。1929年3月,張學(xué)良再次就中東鐵路問題向蘇聯(lián)提出交涉,蘇聯(lián)作出讓步,將鐵路原由蘇聯(lián)人擔(dān)任的商務(wù)、車務(wù)、總務(wù)、機(jī)務(wù)、會(huì)計(jì)、進(jìn)款等六處處長讓中國人擔(dān)任。后來張命人收回中東鐵路哈爾濱氣象觀測站,蘇聯(lián)予以默認(rèn),這更加堅(jiān)定了張學(xué)良認(rèn)為蘇聯(lián)外強(qiáng)中干的態(tài)度。5月張學(xué)良授命張景惠以宣傳“赤化”為由搜查蘇聯(lián)駐哈爾濱領(lǐng)事館,蘇聯(lián)對(duì)此僅提出嚴(yán)重抗議并未有進(jìn)一步的報(bào)復(fù)行為,張學(xué)良更加確信蘇聯(lián)實(shí)在是不堪一擊,從而對(duì)蘇聯(lián)更加處處緊逼。但中蘇戰(zhàn)爭正式爆發(fā)后,東北軍卻連連敗退,損兵萬余人,張學(xué)良才認(rèn)識(shí)到蘇聯(lián)的實(shí)力并不是自己想象的那樣。一貫反蘇的張學(xué)良開始對(duì)蘇聯(lián)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的好奇心,并萌發(fā)去蘇聯(lián)考察的想法。
九一八事變后,張學(xué)良背上了“不抵抗將軍”的罵名。1933年,心灰意冷的張學(xué)良游歷歐洲,尋求救國道路,再次激起他去蘇聯(lián)國內(nèi)考察的愿望,想認(rèn)識(shí)清楚共產(chǎn)黨是如何治理國家的。因怕蘇聯(lián)仍對(duì)其心存芥蒂,張學(xué)良還通過顧維鈞和馬占山向蘇聯(lián)方面表達(dá)自己想去考察的意愿,最后蘇聯(lián)以有損日蘇關(guān)系婉拒了張學(xué)良的請(qǐng)求。雖然遭到了拒絕,但此次事件確實(shí)充分表現(xiàn)出張學(xué)良對(duì)蘇聯(lián)的態(tài)度已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)變。
1936年春,焦績?nèi)A請(qǐng)楊杰代為介紹他聯(lián)蘇抗日的主張,張學(xué)良表示同意。8月,張學(xué)良與蘇聯(lián)大使鮑格莫洛夫兩次會(huì)晤,席間提出訂立“中蘇軍事同盟”共同對(duì)付日本?!爸袊匀环强谷詹豢?,成敗與蘇聯(lián)皆有關(guān)系,日本野心無窮,蘇聯(lián)終難免受其害。與其單獨(dú)應(yīng)付困難,莫如中蘇訂立軍事同盟,共同對(duì)付日本?!盵1]260在中東路事件發(fā)生前,張學(xué)良是反對(duì)蘇聯(lián)、看不起蘇聯(lián)的,但在中華民族危機(jī)加深的時(shí)候,迫切要求抗日的張學(xué)良竟然希望與昔日的敵人合作,建立軍事同盟,足可以看出他對(duì)蘇聯(lián)的看法已經(jīng)完全發(fā)生轉(zhuǎn)變,源頭便是當(dāng)初東北軍曾敗在蘇軍手上的中東路事件。
不能否認(rèn)張學(xué)良是一位愛國的將軍,否則他不會(huì)為了收回中東鐵路與蘇聯(lián)大動(dòng)干戈,后期也不會(huì)為了促成蔣介石聯(lián)共抗日發(fā)動(dòng)“西安事變”。那為什么東北對(duì)日本的態(tài)度沒有之前對(duì)俄國的強(qiáng)硬了呢?當(dāng)九一八事變發(fā)生時(shí),張學(xué)良作為東北實(shí)際的控制人為什么會(huì)忠實(shí)地執(zhí)行蔣介石的不抵抗政策呢?中東路事件雖然使東北軍元?dú)馐軗p,但實(shí)力仍在,如果東北軍拼死抵抗,東三省不可能在幾個(gè)月內(nèi)全部淪喪,其根本原因就是張學(xué)良當(dāng)時(shí)已經(jīng)滋生出恐懼日本的情緒,不是沒有能力抵抗,而是內(nèi)心不敢抵抗。他害怕重蹈中東路事件慘敗的結(jié)局,害怕東北軍全軍覆沒。
張學(xué)良汲取其父張作霖的教訓(xùn),繼任東北保安總司令后堅(jiān)決不做日本的傀儡,對(duì)日本也采取了相應(yīng)的防范措施。他廢除了與日本人簽訂的修筑鐵路和公路的協(xié)定,將日本公司從滿洲出口的關(guān)稅提高3%,致使日本在華利益遭受沉重打擊[2]169??梢钥闯鰜恚@時(shí)的張學(xué)良對(duì)日的態(tài)度是相對(duì)強(qiáng)硬的,但中蘇戰(zhàn)爭慘敗后,張學(xué)良的對(duì)日態(tài)度卻轉(zhuǎn)為一再妥協(xié)忍讓。中東路事件已經(jīng)讓張學(xué)良認(rèn)識(shí)到蘇聯(lián)強(qiáng)大的軍事實(shí)力,對(duì)東北軍的戰(zhàn)斗力產(chǎn)生了懷疑,九一八事變的對(duì)手是日本,雖然東北軍沒有和日本正面交過手,但是日本卻與俄國爆發(fā)過戰(zhàn)爭。1904年日本和沙俄為了爭奪朝鮮和中國東北的利益在中國境內(nèi)爆發(fā)了一場曠日持久的戰(zhàn)爭,結(jié)果俄國戰(zhàn)敗,日本幾乎全殲了俄國的海上艦隊(duì),并接手了俄國在東北的大部分利益。從日俄戰(zhàn)爭日本戰(zhàn)勝的結(jié)果來看,很明顯日本的軍事實(shí)力是勝于俄國的,蘇聯(lián)又勝于東北軍,由此推斷,日軍的戰(zhàn)斗力肯定是遠(yuǎn)勝于東北軍的。正是基于這樣的判斷,張學(xué)良在中東路事件后的對(duì)日態(tài)度逐漸變得消極,企圖以妥協(xié)的方式來換得東北一時(shí)的安寧,中村事件、萬寶山事件,都以東北方面的妥協(xié)退讓而告終。張學(xué)良這一對(duì)日政策的基調(diào)一直持續(xù)到九一八事變。
雖然當(dāng)時(shí)全國輿論都在指責(zé)張學(xué)良的不抵抗行為,前線的士兵也都主張打擊日寇,保家衛(wèi)國,張學(xué)良仍沒有對(duì)關(guān)東軍進(jìn)行任何有效的反擊,究其根源是張學(xué)良恐懼日本的心理。當(dāng)時(shí)國民政府的不抵抗政策已經(jīng)意味著即使東北單方面抵抗,中央政府也不可能給予一兵一卒的支援,東北軍與關(guān)東軍力量對(duì)比懸殊,一旦開戰(zhàn)又得不到支援,最終的結(jié)果肯定是全軍覆沒。張學(xué)良雖然是一位進(jìn)步的愛國將軍,但他畢竟是軍閥出身,很是在乎自身的實(shí)力,他將東北軍視作張家的財(cái)產(chǎn),不想因?yàn)榈挚谷毡咀寲|北軍消耗殆盡,在國家利益和個(gè)人利益沖突的情況下,張學(xué)良選擇了保護(hù)個(gè)人利益,帶領(lǐng)東北軍退居關(guān)內(nèi),將東三省拱手相讓,這是他作為一個(gè)軍閥的局限性和內(nèi)心怯戰(zhàn)的結(jié)果。
對(duì)于張學(xué)良在收回中東鐵路過程中的一切行動(dòng),南京政府都是知情甚至可以說是默許的。1929年7月7日,張學(xué)良赴北平與蔣會(huì)晤時(shí),蔣介石主張:“應(yīng)以武力接管中東路,以防止‘赤化’,甚至與蘇斷交,亦在所不惜?!盵3]1929年7月上旬,蔣介石、張學(xué)良和閻錫山在北京舉行三人會(huì)議,這次會(huì)議中蔣介石利用張學(xué)良的年輕氣盛聲稱支持他收回中東鐵路,并許諾如果由此引發(fā)中蘇糾紛的話,國民政府將在武器、彈藥、軍需物資和財(cái)政等各方面予以全力支援。得到了中央政府的承諾,張學(xué)良更加放心大膽地籌劃收回中東鐵路的事宜[4]59,可以說張景惠逮捕蘇聯(lián)駐哈爾濱領(lǐng)事館工作人員的行為,南京政府的態(tài)度是默認(rèn)的。
但是當(dāng)中蘇軍隊(duì)正式交鋒、東北軍節(jié)節(jié)敗退的時(shí)候,南京政府并沒有給予東北軍必要的軍事援助,也沒有以中央政府的名義同蘇聯(lián)交涉。張學(xué)良終于意識(shí)到,僅憑東北軍難以與蘇聯(lián)軍隊(duì)為敵,退無可退的張學(xué)良只能與蘇聯(lián)單獨(dú)談判,同時(shí)他也對(duì)南京政府出爾反爾的態(tài)度極度失望。所以當(dāng)日本侵略東三省時(shí),張學(xué)良不再僅憑東北軍一己之力抗敵,他希望的是全國抗戰(zhàn)。
九一八事變發(fā)生后,張學(xué)良不抵抗的原因主要有兩點(diǎn),一是南京中央政府的方針政策就是不與日本起正面沖突,二是張學(xué)良明白單靠東北軍的力量難以阻擋日本的進(jìn)攻。他不是不想抗日,只是他的抗日是基于全國抗戰(zhàn)基礎(chǔ)上的,至少應(yīng)得到中央政府的支持。張學(xué)良在撤出錦州時(shí)曾將國家比作玉,東北軍比作瓦,他認(rèn)為玉碎則瓦可碎,玉不碎若瓦碎那是不值得的,言外之意就是說若全國抗戰(zhàn),那他張學(xué)良必會(huì)率東北軍拼死抵抗,如果沒有全國抗戰(zhàn)作前提,東北軍不會(huì)沖在抗日第一線。
事實(shí)上,張學(xué)良后來的行為確實(shí)是踐行著他奉行的“全國抗戰(zhàn)”的理論。張學(xué)良游歷歐洲回國后就被蔣介石任命為豫鄂皖三省“剿共”副總司令,但他的內(nèi)心并不認(rèn)同蔣的“攘外必先安內(nèi)”政策,他認(rèn)為應(yīng)該集中全國力量共同抵抗日本。在與周恩來的會(huì)晤中,兩人達(dá)成了停止內(nèi)戰(zhàn),一致對(duì)外的共識(shí)?!霸谶@之后,紅軍與東北軍的關(guān)系由互不侵犯進(jìn)而發(fā)展到相互合作,張學(xué)良一直以推動(dòng)蔣介石聯(lián)共抗日為己任,屢次勸諫蔣介石”[5]97,但蔣不為所動(dòng),忍無可忍的張學(xué)良終于發(fā)動(dòng)震驚中外的“西安事變”,最終事變?cè)诟鞣脚ο碌靡院推浇鉀Q,抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線初步建立,實(shí)現(xiàn)了張學(xué)良最初的設(shè)想。
中東路事件是張學(xué)良生平遇到的第一次重大軍事失敗,這次失敗改變了張學(xué)良的思想軌跡,對(duì)蘇聯(lián),對(duì)日本,對(duì)南京國民政府他都有了重新的認(rèn)識(shí),“九一八”事變他的不抵抗行為和“西安事變”的爆發(fā)與此更是有密不可分的關(guān)系,可以說中東路事件對(duì)張學(xué)良以后的政治軍事運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
[1]方正,俞興茂,紀(jì)紅民.張學(xué)良與東北軍(1901-1936)[M].北京:中國文史出版社,1986.
[2]馬蔚云.中東鐵路與黑龍江文化[M].哈爾濱:黑龍江大學(xué)出版社,2010.
[3]徐祝申,裴帥,張宇.試析“中東路事件”對(duì)“九一八事變”的影響[J].赤峰學(xué)院學(xué)報(bào),2009(12).
[4]本松一男.張學(xué)良與中國[M].魯忠慧,譯.北京:北京師范學(xué)院出版社,1991.
[5]傅虹霖.張學(xué)良的政治生涯[M].王海晨,胥波,譯.杭州:浙江大學(xué)出版社,2013.
10.16565/j.cnki.1006-7744.2017.18.30
楊歡,遼寧大學(xué)歷史學(xué)院研究生,研究方向?yàn)橹袊F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)史。
K263
A
2017-04-29