張 琪
中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司
公路工程施工中瀝青砼公路施工技術(shù)的探討
張 琪
中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司
現(xiàn)今在經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí),在城市中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也得到了快速的發(fā)展和普遍重視。而公路工程作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,在這同時(shí)也受到了重視。公路工程的建設(shè)不僅關(guān)系到整個(gè)城市交通能力,還關(guān)系到市民出行與社會(huì)發(fā)展。所以在當(dāng)下交通事業(yè)的普遍發(fā)展?fàn)顩r下,公路工程的質(zhì)量問(wèn)題也整個(gè)工程問(wèn)題的是重中之重,在這時(shí)公路建設(shè)施工中的常用技術(shù)——瀝青砼路面施工技術(shù)的重要作用就體現(xiàn)了出來(lái)。所以本文就公路工程施工中的瀝青砼路面施工技術(shù)概述及其質(zhì)量控制方面進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析和論述。
公路工程;施工;瀝青砼技術(shù)
目前,在現(xiàn)代城市建設(shè)與發(fā)展過(guò)程中,公路工程建設(shè)也順勢(shì)成為了城市交通的主要交通方式,同時(shí)還在交通問(wèn)題上成為影響城市交通能力的關(guān)鍵。而瀝青砼技術(shù)的運(yùn)用可以在路面平整度方面和使用時(shí)間方面起到積極作用,而且瀝青砼技術(shù)施工相較于其他工序有簡(jiǎn)單而且路面噪聲低等特點(diǎn),這就使得其在我國(guó)公路工程建設(shè)中有著較為廣泛的應(yīng)用。同時(shí),瀝青砼路面在我國(guó)應(yīng)用時(shí)間也比較長(zhǎng),相關(guān)的施工企業(yè)也積累了很多豐富和有效的的施工經(jīng)驗(yàn),這些都為瀝青砼技術(shù)在路面上施工質(zhì)量控制奠定了良好的基礎(chǔ),促進(jìn)了交通事業(yè)的發(fā)展。
1.1 瀝青砼技術(shù)的基礎(chǔ)控制與管理作用。在這方面瀝青砼路面施工基礎(chǔ)的控制與管理所指的就是對(duì)瀝青砼骨料的管理,在瀝青通骨料混合比和骨料的質(zhì)量方面需要進(jìn)行很大的關(guān)注,因?yàn)檫@方面對(duì)整個(gè)路面是有著非?;A(chǔ)性的影響,對(duì)這方面進(jìn)行的管理如果不充分,對(duì)后續(xù)工程的影響也很大,所以要加強(qiáng)對(duì)骨料質(zhì)量的管理。而且對(duì)于這方面材料的選取也有一定的要求,首先骨料的原材料必須要求相對(duì)比較堅(jiān)硬的以及嵌擠性能比較好的骨料。而且在后續(xù)的存放過(guò)程中也要注意避免骨料受潮或遇水情況,進(jìn)而影響到骨料的使用質(zhì)量。在確認(rèn)骨料無(wú)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)就可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行配比,以此來(lái)完成對(duì)瀝青砼骨料的控制和管理,達(dá)到后續(xù)施工要求。
1.2 瀝青砼路面工程的技術(shù)控制。在瀝青砼路面施工的攤鋪和碾壓是在整個(gè)工程中的關(guān)鍵工序,這關(guān)乎著后續(xù)路面的施工質(zhì)量。因此,在公路工程瀝青砼路面施工中其工作人員必須進(jìn)行綜合考慮,對(duì)相應(yīng)的工程量進(jìn)行分析和預(yù)估。根據(jù)瀝青砼技術(shù)的實(shí)際運(yùn)輸能力以及其它方面進(jìn)行綜合計(jì)算與分析,達(dá)到精準(zhǔn)施工。在平衡好各項(xiàng)能力后,可以進(jìn)行相應(yīng)的施工計(jì)劃的制定。而且在這個(gè)基礎(chǔ)上,根據(jù)瀝青砼施工技術(shù)要求進(jìn)行攤鋪相關(guān)的技術(shù)控制。在整個(gè)過(guò)程中也應(yīng)該保持連續(xù)不中斷的狀態(tài),在根據(jù)碾壓能力的基礎(chǔ)上來(lái)確定攤鋪的速度,以此保障瀝青砼技術(shù)的充分應(yīng)用。而且在這個(gè)過(guò)程中還要注意應(yīng)該根據(jù)混合料溫度情況,以此來(lái)控制攤鋪機(jī)與壓路機(jī)間的距離,這樣就可以通過(guò)距離來(lái)控制,使得混合料溫度滿(mǎn)足碾壓的需求和保障碾壓效果。與此同時(shí),在碾壓段間的接縫處理中也應(yīng)采用階梯式或鍥型結(jié)構(gòu)的運(yùn)用,來(lái)實(shí)現(xiàn)接縫的平順,達(dá)到施工要求。這些施工過(guò)程的技術(shù)控制與管理可以確保公路交通的質(zhì)量與安全,也同時(shí)可以促進(jìn)瀝青砼路面設(shè)計(jì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和相繼運(yùn)用,同時(shí)保障了公路施工工程的質(zhì)量。
1.3 瀝青砼技術(shù)的恒溫控制。在瀝青砼技術(shù)很重要的一個(gè)條件就是對(duì)于瀝青溫度的控制,在保證恒溫的條件下來(lái)保證整個(gè)瀝青路面的質(zhì)量。第一就是標(biāo)準(zhǔn)的瀝青從表面來(lái)看顏色是黑亮的,而且形狀是圓錘形的,但是如果進(jìn)行了晃動(dòng)瀝青的混合料,這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)蠕動(dòng)的現(xiàn)象。而瀝青也只有在這樣的情況下才能進(jìn)行施工使用,并且具有良好的施工效果。所以必須在施工過(guò)程中嚴(yán)格的控制好瀝青的溫度,要達(dá)到將瀝青混合料一直保持在恒溫的狀態(tài)下。在這首先要把握的就是運(yùn)送的料車(chē)溫度,當(dāng)料車(chē)在運(yùn)送到目的地后也要及時(shí)的進(jìn)行溫度的檢測(cè),在后續(xù)的施工后也同樣要對(duì)瀝青路面進(jìn)行溫度的監(jiān)測(cè),只有在工程的首尾進(jìn)行充分的監(jiān)測(cè)和管理才能達(dá)到質(zhì)量要求和施工要求,全方位的控制好溫度,保證路面的質(zhì)量和使用效果。
2.1 加強(qiáng)工程要素的管理。在整個(gè)交通建設(shè)規(guī)劃中,基礎(chǔ)材料永遠(yuǎn)都是工程施工的首要前提。所以在施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中,對(duì)于具體人員也應(yīng)該進(jìn)行明確的劃分,建立一定的規(guī)則,實(shí)行責(zé)任制,這樣可以控制好整個(gè)項(xiàng)目組織,還能提升整體的效率。在材料準(zhǔn)備方面也要進(jìn)行相應(yīng)的工作制定,例如加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)備料以及施工等多方面工程要素的管理,節(jié)約資本并且有效減少資源浪費(fèi),提升經(jīng)濟(jì)效益,完善質(zhì)量監(jiān)理程序。同時(shí)還要設(shè)定一定的人員進(jìn)行有效的監(jiān)督,做好分部分項(xiàng)的工程管理工作,嚴(yán)格按照目標(biāo)責(zé)任體系來(lái)進(jìn)行工作流程,通過(guò)質(zhì)量管理體系來(lái)進(jìn)行合適的施工工藝的選取,同時(shí)還要做好程任務(wù)的劃分和分析總結(jié),制定其完善詳細(xì)的施工質(zhì)量的計(jì)劃。
2.2 優(yōu)化水損施工。在整個(gè)瀝青路面結(jié)構(gòu)中后續(xù)會(huì)遇見(jiàn)很多發(fā)展性問(wèn)題,其中最主要而且破壞性最大的就是水損問(wèn)題。在瀝青砼路面結(jié)構(gòu)中水分往往通過(guò)縫隙進(jìn)入,嚴(yán)重時(shí)還有可能浸入到礦質(zhì)的集料之內(nèi)。與此同時(shí)由于路面表面的張力過(guò)于夸張,這就會(huì)使得石料閥與瀝青的粘附被嚴(yán)重剝離和削弱,路面很快就會(huì)受到損壞。所以相關(guān)工作人員必須從集料的施工階段開(kāi)始入手,這樣可以有效減小損壞量。同時(shí)還要對(duì)縫進(jìn)行施工,在對(duì)路面的施工過(guò)程中因?yàn)樵谕瞎C(jī)工的構(gòu)造物與接縫兩端沒(méi)有做好的施工所產(chǎn)生的縫,要對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)修處理,其中最重要的就是切除接頭,使用切割機(jī)把殘缺的瀝青混合料割掉,以此來(lái)完善路面。
2.3 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)與維護(hù)。任何工程在建設(shè)完成后都要進(jìn)行相應(yīng)的養(yǎng)護(hù),瀝青砼施工工程也不例外。透水瀝青路面要進(jìn)行完善的養(yǎng)護(hù)與維護(hù),這樣才能夠長(zhǎng)期保持透水的功能,同時(shí)也保證了降噪與排水等其他的一些功能。在季節(jié)變化時(shí)特別要注意溫度監(jiān)測(cè)并做好防護(hù)措施,保證安全,在投入使用后,也要在使用時(shí)間增加的同時(shí)加大維護(hù)力度,保證其作用和功能。
誠(chéng)然,道路建設(shè)對(duì)人們的日常生活和生產(chǎn)有很大的影響。所以在人們對(duì)道路的要求也越來(lái)越高的同時(shí)應(yīng)該將瀝青道路施工技術(shù)加大運(yùn)用,提升公路工程施工的質(zhì)量,同時(shí)其企業(yè)和工作人員也要對(duì)瀝青道路施工技術(shù)進(jìn)行更加全面的分析,應(yīng)對(duì)時(shí)代變化,改進(jìn)施工技術(shù),從而提高道路的質(zhì)量,促進(jìn)交通事業(yè)的完善。
[1]郭宏?duì)N.淺談市政道路瀝青面層的施工[J].科技傳播,2010(16)
[2]劉海其.淺談市政道路瀝青路面設(shè)計(jì)及建設(shè)質(zhì)量管理[J].科技傳播,2010(17).