杜 鵬

貴州財經(jīng)大學(xué)MBA2014年春季班 貴州省水利水電勘測設(shè)計研究院

電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新

杜 鵬

貴州財經(jīng)大學(xué)MBA2014年春季班 貴州省水利水電勘測設(shè)計研究院

隨著時代的發(fā)展進步，社會經(jīng)濟也得到了不斷的提高，在這種形勢下，電子商務(wù)成為現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易的主要方式，并且在未來，電子商務(wù)技術(shù)也會越來越先進，并對我國物流管理能夠造成非常重大的影響。過去的物流管理管理方式中具有很多問題和不足，其中包括物流管理資金投入較大，信息化程度低，相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的儲備量少等等。而在電子商務(wù)環(huán)境的不斷影響下，過去的物流管理也將會朝著更加先進、現(xiàn)代化、科技化、網(wǎng)絡(luò)化等方面快速發(fā)展和變革。因此，物流企業(yè)應(yīng)在進行管理工作中大力推廣和應(yīng)用電子商務(wù)技術(shù)，進而使物流組織進行改革和創(chuàng)新，提高物流管理方面的人才數(shù)量，推動物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

電子商務(wù)；環(huán)境；物流管理；創(chuàng)新.

在當(dāng)今時代中，電子商務(wù)已經(jīng)成為促進社會經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展的重要方式之一，而且其發(fā)展的速度還在不斷加快。電子商務(wù)技術(shù)的出現(xiàn)，對物流企業(yè)的管理方式以及經(jīng)營理念都提出了更高的要求，隨著時間的推移，傳統(tǒng)的物流管理方式已經(jīng)不適用于當(dāng)前電子商務(wù)的環(huán)境中，因此，物流企業(yè)必須要在電子商務(wù)環(huán)境下，對物流管理進行改革創(chuàng)新，這樣才能夠有效促進經(jīng)濟貿(mào)易的快速發(fā)展，使物流產(chǎn)業(yè)更加現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、功能化。本篇文章就是針對電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新進行簡要分析和研究，并加以闡述，希望對物流管理創(chuàng)新能夠提供微薄之力。

1.電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流的特點

1.1 信息化

在電子商務(wù)環(huán)境下，物流企業(yè)只有不斷提高信息化水平，才能夠加快物理管理的創(chuàng)新能力。物流企業(yè)中的信息化不單單在商品選擇和支付方面進行展現(xiàn)，其是貫穿于整體物流活動之中的。想要提高物流服務(wù)水平，就應(yīng)該具備先進的信息處理和傳輸系統(tǒng)。中、大型的物流中心通常都會具有自己的信息處理中心，對全國，甚至全世界的訂單進行統(tǒng)一處理和管理。信息處理中心的存在，能夠改變過去的先生產(chǎn)商品，再進行買賣的方式，其可以對客戶的需求進行明確，再要求廠家進行針對性生產(chǎn)，這樣就能夠降低商品的庫存量，節(jié)約成本，提高物流管理效率。而且客戶在下訂單之后，能夠通過信息系統(tǒng)非常明白的看到所購買的商品訂單的物流信息，也可以使下級物流單位提前做好配送準(zhǔn)備工作，加快商品的運送速度。利用信息系統(tǒng)還能夠得到商品購買的信息反饋，使生產(chǎn)廠家以及銷售部門充分了解商品的特性，并根據(jù)給客戶的反饋信息對商品進行完善。

1.2 網(wǎng)絡(luò)化

物流網(wǎng)絡(luò)化一方面表現(xiàn)為物流信息傳送和儲存的網(wǎng)絡(luò)化，另一方面是指訂貨、生產(chǎn)、運輸?shù)鹊日麄€商務(wù)過程中物質(zhì)流動得到網(wǎng)絡(luò)化。企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)、外部網(wǎng)以及因特網(wǎng)等共同組成了物流信息網(wǎng)。物流信息網(wǎng)是將企業(yè)與上下游廠商和客戶聯(lián)系在一起的紐帶，是實現(xiàn)物流信息化及物流過程網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)。

1.3 多功能化

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，現(xiàn)代物流不斷向集約式發(fā)展，要求物流企業(yè)不僅僅提供倉儲、運輸?shù)确?wù)，還必須開展配貨、配送以及各種提高附加值的流通加工服務(wù)項目，并根據(jù)客戶的需要提供其他相關(guān)服務(wù)。

1.4 人性化

物流管理人性化是指為適應(yīng)電子商務(wù)生產(chǎn)、流通及消費需求，現(xiàn)代物流根據(jù)顧客的需求，以及生產(chǎn)、流通、消費的特點，靈活地組織和實施物流作業(yè)。電子商務(wù)的發(fā)展，使需求由大批量轉(zhuǎn)變?yōu)樾∨?、個性化以及快速化。企業(yè)的生產(chǎn)活動需要根據(jù)客戶與市場的實際需求而進行，在生產(chǎn)時間上也呈現(xiàn)出快速化。

1.5 科技化

電子商務(wù)時代，現(xiàn)代物流需要實時地反映商品的狀態(tài)信息，因此物流企業(yè)在其電子商務(wù)活動中需要借助現(xiàn)代高新技術(shù)進行大量的數(shù)據(jù)交換。通過可移動、便攜式的數(shù)據(jù)終端或者GPS信號接收機采集商品數(shù)據(jù)，并將所得數(shù)據(jù)存儲或者傳輸?shù)轿锪麟娮由虅?wù)服務(wù)器中；運用射頻技術(shù)和條碼技術(shù)等采集貨物信息等。

2.電子商務(wù)環(huán)境下實現(xiàn)物流管理創(chuàng)新的基本途徑

2.1 逐步加強政府引導(dǎo)作用

電子商務(wù)技術(shù)在中國正處于剛剛開始發(fā)展的階段，其中還存在很多不完善的地方，這也導(dǎo)致我國并沒有針對電子商務(wù)物流方面的專門體制，相關(guān)的法律法規(guī)不完善，這種情況對于電子商務(wù)技術(shù)在中國的發(fā)展具有嚴(yán)重的阻礙作用。因此，我國政府部門應(yīng)該出臺相應(yīng)的政策和方針，并加強電子商務(wù)物流方面的資金投入量，提高電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)安全性，并出臺電子商務(wù)法律法規(guī)對企業(yè)和人們進行約束。同時應(yīng)建立電子商務(wù)物流配送體系，進而加快電子商務(wù)物流的快速發(fā)展，政府部門還應(yīng)該鼓勵企業(yè)對電子商務(wù)物流進行投資，并對電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備進行良好的建設(shè)，進而為我國電子商務(wù)物流的發(fā)展奠定非常堅實的基礎(chǔ)。

2.2 加快物流組織結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變

在現(xiàn)階段，中國現(xiàn)存的物流企業(yè)基本上都是中小型企業(yè)，其有著決策圈子小、組織方便和區(qū)域性的特點。傳統(tǒng)的物流管理都是進行分散式的，而伴隨物流企業(yè)不斷發(fā)展壯大，促使其中的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)也更加復(fù)雜，這樣就有可能造成物流內(nèi)部矛盾以及工作效率和質(zhì)量下降等問題。針對這種情況，我國物流企業(yè)應(yīng)將物流組織結(jié)構(gòu)進行職能一體化，就是說在物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人員的帶領(lǐng)下，將物流的全部功能進行有效結(jié)合，把采購、存儲、運輸以及物流管理進行統(tǒng)一規(guī)劃和實施，進而逐漸形成非常完善的物流職能一體化，這樣能夠有效提高物流企業(yè)管理的整體水平和效率，加快物流管理創(chuàng)新的速度。

2.3 完善電子商務(wù)物流活動的規(guī)劃與控制體系

物流企業(yè)在進行管理工作的過程中，必須要將為客戶服務(wù)作為第一宗旨，并不斷提高自身的服務(wù)質(zhì)量，充分考慮客戶的需求。這個過程就需要物流企業(yè)在進行電子商務(wù)物流活動的時候?qū)ι鐣袌鲆约翱蛻舻男枨罅窟M行充分考慮，進而制定相應(yīng)的管理規(guī)劃和控制體系，并對可能產(chǎn)生的問題進行提前預(yù)防，保證電子商務(wù)物流活動能夠順利進行。物流企業(yè)在進行物流規(guī)劃具體推行的時候，應(yīng)對全部物流活動進行科學(xué)合理的管理和監(jiān)督，并對實際完成效果和預(yù)期目標(biāo)進行對比，再根據(jù)對比結(jié)果進行合理調(diào)整，最終使客戶的滿意度有所提高。此外，對電子商務(wù)物流活動規(guī)劃和控制體系進行完善，還可以是物流企業(yè)對成本等信息進行及時的更新和補充，進而可以指定一些措施對成本進行控制，加強物流企業(yè)在社會中的綜合競爭能力。

2.4 重視電子商務(wù)與物流經(jīng)營管理專業(yè)人才的培養(yǎng)對于傳統(tǒng)物流管理來說，電子商務(wù)物流管理需要的人才數(shù)量和質(zhì)量更高。人才是企業(yè)發(fā)展的根本條件，物流管理方面的人才能夠有效提高客戶服務(wù)質(zhì)量、工作效率等等，因此，物流企業(yè)一定要通過各種途徑，不斷吸收高素質(zhì)人才。另外，我國政府部門也可以對物流管理方面的人員進行不斷的培養(yǎng)，在培養(yǎng)的過程中可以對國外先進的理論和技術(shù)進行引進，也可以將國內(nèi)的物流管理人員送到國外先進的培訓(xùn)機構(gòu)進行學(xué)習(xí)，進而不斷提高電子商務(wù)物流管理專業(yè)人才的儲備量。

3.總結(jié)

結(jié)合上文所言，我們能夠了解到，隨著時代的發(fā)展進步，電子商務(wù)已經(jīng)成為經(jīng)濟貿(mào)易的重要方式，人們應(yīng)用電子商務(wù)技術(shù)的頻率越來越高，這樣就造成傳統(tǒng)的物流管理已經(jīng)不再適用，因此，物流企業(yè)就應(yīng)該針對管理方面進行改革和創(chuàng)新，提高物流管理的現(xiàn)代化水平和網(wǎng)絡(luò)化、多功能化，這樣才能夠確保物流管理符合電子商務(wù)環(huán)境下的快速運輸狀態(tài)，促進物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進步。物流企業(yè)想要良好的進行管理創(chuàng)新，就必須要提高政府部門的引導(dǎo)作用，對自身的物流組織結(jié)構(gòu)進行改革，對各種物流活動進行嚴(yán)格的控制，并建立相應(yīng)的管理制度，同時，物流企業(yè)也應(yīng)該大力培養(yǎng)物流管理方面的高技術(shù)人才，進而確保電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理能夠快速進行創(chuàng)新。

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