1.張茂然 2.張相偉

1、410527199301189797 2、412825198907014538

試論路基施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用

1.張茂然 2.張相偉

1、410527199301189797 2、412825198907014538

路基作為道路工程建設(shè)中的基礎(chǔ)部分，在具體的施工過程中更要嚴謹對待，不容忽視。首先由于在施工過程中受到不同地質(zhì)地貌因素的影響，因此在施工之前更要詳細了解所要施工地段的地質(zhì)地貌，這不僅是進行路基施工的前提，也是施工質(zhì)量的重要保證。因此，要根據(jù)所要施工地段的地質(zhì)地貌制定出因地制宜的施工方案，并且還要考慮到施工工期因素的限制?？傊η蟀盐蘸闷渲械拿恳粋€環(huán)節(jié)，都將其作為關(guān)鍵性的最后一道工序來對待，認真完成，各道工序相互協(xié)調(diào)、相互作用，以保證施工質(zhì)量。

道路工程；路基施工；應(yīng)用

路基施工是市政道路施工中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。路基施工質(zhì)量的好壞，不僅影響了整個道路建設(shè)質(zhì)量和道路使用性能，還給城市交通和人們的日常生活帶來很大的影響。在市政道路工程中要加強對路基施工力度，保證道路基礎(chǔ)的穩(wěn)定，提高路基工程質(zhì)量。由于現(xiàn)階段的城市經(jīng)濟發(fā)展比較快，交通流量增加，施工的工地比較小，加大了市政道路路基工程施工的難度，因此，就需要對路基工程施工技術(shù)進行探索和分析，在原有的施工技術(shù)上進行完善和創(chuàng)新，采用合理的施工技術(shù)來進行路基施工，來提高工程施工的效率和質(zhì)量。

1 道路路基施工的特點

市政道路路基施工過程中有很多不確定性因素，比如受環(huán)境氣候的影響、施工設(shè)計和施工工藝等的變化，其質(zhì)量控制比較有難度。路基施工的工作量通常占公路施工總工作量的一半以上，工程周期也比較長。另外，其工程實施比較復(fù)雜。相對于道路施工的其他內(nèi)容，路基施工雖然技術(shù)比較單一，但由于其各種地質(zhì)條件、氣候環(huán)境的制約，環(huán)境復(fù)雜多變，施工難度就明顯加大。

2 市政道路工程路基施工要求分析

2.1 強度要求

隨著城市化進程的加快，城市交通流量不斷的增加，對市政道路的荷載不斷的增加，如果道路路基的強度強隊較低，將會導(dǎo)致市政道路出現(xiàn)變形、車轍、沉降等問題，嚴重的影響市政道路的運行安全。因此，在進行市政道路工程施工時，應(yīng)該根據(jù)當?shù)氐膶嶋H狀況，做好挖掘、填土施工，保證路基的質(zhì)量與強度能夠滿足實際需求。

2.2 穩(wěn)定性要求

路基工程是市政道路工程的基礎(chǔ)，路基的穩(wěn)定性直接關(guān)系到道路工程的穩(wěn)定性，還會縮短道路工程的使用壽命。但是，市政道路路基工程的穩(wěn)定性會受到環(huán)境因素、天氣因素等客觀因素的影響。因此，施工單位在進行路基施工時，應(yīng)該對施工現(xiàn)場的實際狀況進行勘查，以此保證路基的施工質(zhì)量，進而提高市政道路工程的安全性和穩(wěn)定性，延長市政道路的使用壽命。

3 市政道路施工中路基施工技術(shù)

3.1 路基填料

在道路施工技術(shù)中，路基填料是路基施工工序的第一步，路基填料看似簡單，但在具體操作中同樣對所填物料有著嚴格的規(guī)定。在這里需要引入CBR值這個概念，它代表路基土的強度。而路床則是指路面底面以下的施工部分，它屬于路基施工中的一部分，主要作用是用來排水、擴散由車輛所帶來的載重力。在對路基進行填料的過程中要考慮到這個因素，并要嚴格遵守對這兩個值的具體要求，并要在數(shù)值范圍內(nèi)進行作業(yè)，以達到所規(guī)定的施工目的和效果。

3.2 路基壓實施工技術(shù)

在進行市政道路工程路基壓實施工時，應(yīng)該保持一定的路拱，并從路邊開始想中部進行碾壓，先進行輕壓然后進行重壓，逐漸的提高路基的強度，并且為了防止出現(xiàn)松土被壓路機推動的現(xiàn)象，還應(yīng)該控制碾壓速度，先快壓后慢壓。在實際碾壓施工之前，應(yīng)該對路面進行平整施工，在碾壓時保證兩次碾壓施工的輪跡重疊15cm左右，這樣能夠保證碾壓的均勻性和完整性。在進行碾壓時通常采用分層碾壓的方式，必須保證每層填充材料厚度的一致性，如果遇到軟土，應(yīng)該先對軟土進行加固處理，或者采用優(yōu)質(zhì)土進行換填，然后再進行壓實施工。壓實度是評價路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵指標，只有保證路基的壓實度，才能夠提高路基的承載力和強度，降低市政道路在運行的過程中出現(xiàn)病害的概率。

因此，在進行路基壓實施工時，應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)的類型和性能，采用夯實實驗，確定壓實施工的相關(guān)技術(shù)參數(shù)，采用合適的碾壓機械進行碾壓施工，以此保證路基的壓實度。同時，當壓實施工完成后，還應(yīng)該對路基的壓實度、均勻性以及每層土的厚度等進行檢測，以此保證路基壓實施工質(zhì)量符合施工要求。

3.3 路基排水技術(shù)

路基路面排水，很明顯是為了保持干燥的效果，目的是為了填料工序的更好完成。通常情況下路基排水分為地面水和地下水，在作業(yè)之前，首要任務(wù)就是盡可能的掌握與之相關(guān)的水文資料，并根據(jù)所收集到的水文資料進行分析和設(shè)計。例如在靠山坡側(cè)路堤的地方要做好地面排水，并根據(jù)具體情況分析決定是否需要采取防滲加固、攔截、引排等措施。在現(xiàn)場進行施工作業(yè)時，首先要檢查排水系統(tǒng)的完善性，對于年久失修的部分或存有潛在隱患的部分要及時進行修補，在具體的作業(yè)過程中要盡可能的避免對于植被作物的破壞。在施工的過程中要時不時的加以檢驗，施工后同樣要進行質(zhì)量方面的檢查，以確保萬無一失。在填方坡腳處需要提前做好防水、防護工作，防止?jié)B水造成坡腳處遭受侵蝕。

3.4 路基防護技術(shù)

創(chuàng)建擋土墻進行防護。在地基比較好、石料豐富和墻低的場地一般采用石頭砌成的重力式擋土墻，該擋土墻對路基有很好的防護作用。當路基施工完成后，要加強對路基的濕養(yǎng)護工作。在養(yǎng)護的時候可以用土或者布進行覆蓋，在覆蓋物上撒上少量的水，這樣既加強了路基邊角縫隙的養(yǎng)護，又避免路基表面的材料被沖走。由于路基的表面容易出現(xiàn)干旱，如果一直沒有水分的滋養(yǎng)，就會造成表面出現(xiàn)分裂現(xiàn)象，所以要在路基建成一周內(nèi)都要保持表面的潮濕。

綜上所述，路基作為承載道路全部荷載的結(jié)構(gòu)，由此可見其施工質(zhì)量的重要性。因此，施工企業(yè)應(yīng)該了解市政道路工程路基施工要求，并根據(jù)工程實際狀況，合理采用各種施工技術(shù)，嚴格按照各工序進行施工，以此保證路基以及市政道路工程的整體質(zhì)量。

[1]陳志輝.探究市政道路工程路基施工技術(shù)[J].中國住宅設(shè)施，2016，05：25-27.

[2]羅清平，周小梅.對市政道路工程中軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用探討[J].中國建材科技，2014，S2：166.