周 斌

(濟(jì)南鐵路局濟(jì)南西工務(wù)段，山東 濟(jì)南 250001)

【文化建設(shè)】

淺談如何加強班組安全文化建設(shè)

周 斌

(濟(jì)南鐵路局濟(jì)南西工務(wù)段，山東 濟(jì)南 250001)

班組是企業(yè)管理組織的落腳點，也是企業(yè)管理的一面鏡子。“上面千條線，下面一根針”，企業(yè)所有的工作，最終落腳點都在班組。班組安全文化是班組在安全管理實踐中所形成的班組職工共同遵守的價值觀念、道德理念和行為準(zhǔn)則，是筑牢安全生產(chǎn)的第一道防線，加強班組安全文化建設(shè)對于確保高速鐵路安全穩(wěn)定發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。

雖然濟(jì)南鐵路局濟(jì)南西工務(wù)段圍繞班組安全文化建設(shè)做了很多工作，積累了一些經(jīng)驗，但與鐵路強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效的要求相比差距還不小，需要我們在反思中看到差距，在反思中看到問題，在反思中看到方向。筆者認(rèn)真查找分析了我段在班組安全文化建設(shè)中存在的主要問題、產(chǎn)生的原因，并對下一步改進(jìn)措施進(jìn)行了初步思考。

一、班組安全文化建設(shè)存在的主要問題

1.車間黨總支書記、班組長的重視程度有差距。實踐證明，對于班組安全文化建設(shè)工作，凡是車間黨總支書記、班組長重視的，班組安全文化建設(shè)的效果就好；反之，班組安全文化建設(shè)工作就相對滯后。在實際工作中，有些黨總支書記、班組長對如何加強和推進(jìn)班組安全文化建設(shè)，缺乏深入的思考，沒有長遠(yuǎn)規(guī)劃和總體設(shè)計，認(rèn)為和自己無關(guān)，段上幫忙制定什么文化就是什么文化；有的不清楚該干什么，該怎么干，干到什么程度，對班組安全文化是什么不理解，造成我段班組安全文化建設(shè)整體推進(jìn)緩慢，大多數(shù)班組還是老樣子。

2.提煉的班組安全文化理念與實際脫節(jié)。主要表現(xiàn)在《濟(jì)南西工務(wù)段班組文化建設(shè)推進(jìn)方案》下發(fā)后，多數(shù)班組照搬照抄濟(jì)南西探傷工區(qū)的“神探”文化，沒有與班組實際相結(jié)合，沒有做到“從群眾中來，到群眾中去”，沒有組織班組職工共同研究探討、總結(jié)提煉，而是怎么省事怎么來，怎么過關(guān)怎么來，提煉出的班組安全文化大同小異，還都停留在紙面上，既沒有可操作性又沒有本工區(qū)特色，造成班組安全文化建設(shè)走了形式。

3.班組安全文化的宣傳不到位。班組長多是把制定班組安全文化理念當(dāng)做班組安全文化建設(shè)，不清楚班組安全文化建設(shè)是一項長期工作，不了解班組安全文化建設(shè)對嚴(yán)格工區(qū)規(guī)章、提升職工素質(zhì)、展示一線形象具有重要意義，不明白開展班組安全文化建設(shè)是我段“和”文化創(chuàng)建活動的一個組成部分，不是走形式、圖熱鬧，而是要解決一線班組存在的問題，自己不理解也不想著去學(xué)習(xí)，也沒有引導(dǎo)班組職工學(xué)習(xí)。

4.解決實際問題的能力有差距。班組安全文化建設(shè)過程中不可能沒有問題，也不可能一次性把所有問題全部解決好，我們還存在提口號多、提要求多，針對具體事項幫助指導(dǎo)不夠，抓不住重點等問題。工作法制定了但不按工作法來，還是按經(jīng)驗、按習(xí)慣來操作。我們必須認(rèn)識到，一些看起來不起眼的問題，時間長了，積累起來，就會造成大問題。

之所以重點剖析問題，關(guān)鍵是要查找差距，目的就是進(jìn)一步引起大家的高度重視，明確加強班組安全文化建設(shè)“基在哪里、標(biāo)是什么、如何提質(zhì)、怎樣增效”，在查找差距中明確今后的努力方向。

二、班組安全文化建設(shè)存在問題的原因分析

1.認(rèn)識上存在誤區(qū)。有的干部職工對班組安全文化建設(shè)的本質(zhì)屬性缺乏深刻理解，對班組安全文化建設(shè)存在急于求成、急功近利的心態(tài)，誤認(rèn)為“班組安全文化是個筐，什么都可以往里裝”。

2.方式方法不夠得當(dāng)。盲目追求班組安全文化的表面形式，使職工的日常行為和班組管理模式?jīng)]有任何改觀，使班組安全文化游離于班組安全管理之外。

3.宣傳解讀不到位。沒有使職工認(rèn)清什么是班組安全文化、如何建設(shè)班組安全文化、班組安全文化對班組健康發(fā)展有怎樣的益處。

4.沒有形成整體合力。沒有認(rèn)識到車間主任和黨總支書記是第一責(zé)任人，班組長是班組文化建設(shè)的直接管理者，科室部門要積極配合一線班組開展文化建設(shè)活動，創(chuàng)造條件，提供方便，沒有形成整體合力。

三、班組安全文化建設(shè)改進(jìn)的途徑

事實上，班組安全文化建設(shè)與作風(fēng)建設(shè)一樣，永遠(yuǎn)在路上，千萬不能自我感覺良好。說到底，思想認(rèn)識問題不是通過一次、兩次會議就能解決的，需要一個不斷提高的過程；規(guī)范基礎(chǔ)管理也不是集中力量突擊一下就能達(dá)標(biāo)的，需要一個長期的、循序漸進(jìn)的過程，我們要一步一步、扎扎實實地抓好。

1.堅持合力共為。班組安全文化建設(shè)抓得好不好，關(guān)鍵在于重視的程度和持續(xù)抓落實的程度。安全生產(chǎn)是一項系統(tǒng)工程，班組安全文化建設(shè)也是如此，需要各部門和各級組織協(xié)同配合，協(xié)調(diào)推進(jìn)，特別是車間主任、黨總支書記要把班組安全文化建設(shè)抓在手上，作為重要工作內(nèi)容納入工作規(guī)劃，日常化、常態(tài)化推進(jìn)，保持合力共為、齊抓共建的良好態(tài)勢，為班組安全文化建設(shè)提供組織保證。班組長要落實責(zé)任，親自上手，持續(xù)推動，形成具有本工區(qū)特色的班組安全文化品牌和理念，推動班組安全管理基礎(chǔ)上水平。

2.推動理念落地。要將先進(jìn)的管理思想融入安全工作全過程，構(gòu)建起以理念、制度、行為、設(shè)備、環(huán)境為基本要素的班組安全文化。要針對安全生產(chǎn)出現(xiàn)的新情況、新變化，著力填補“制度空白”和“制度漏洞”，把“以人為本、嚴(yán)愛一體”的人文內(nèi)涵融入安全管理各項規(guī)章制度之中，促進(jìn)安全風(fēng)險的識別、研判、防范、控制。按照“三化”要求，經(jīng)常性地開展學(xué)標(biāo)對標(biāo)落標(biāo)活動，教育職工按照規(guī)定的崗位職責(zé)、規(guī)章制度、作業(yè)流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，將標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為習(xí)慣。

3.注重示范引領(lǐng)。要充分釋放先進(jìn)典型的正能量，始終保持正確的安全價值觀。選樹宣傳班組安全生產(chǎn)先進(jìn)人物，講好安全故事，使職工學(xué)有榜樣；總結(jié)推廣先進(jìn)生產(chǎn)作業(yè)法，引導(dǎo)職工積極探索安全生產(chǎn)規(guī)律，自覺規(guī)范作業(yè)流程；依托報紙、電視特別是新媒體等平臺，對內(nèi)教育職工，提氣鼓勁，對外引導(dǎo)輿論，樹立形象。

4.強化正向激勵。要用正向激勵政策引導(dǎo)職工增強對“安全是鐵路生命線”的認(rèn)識，激發(fā)職工保安全的積極性主動性。要用活收入分配政策，落實“班班清”考核，及時提醒職工認(rèn)清“兩違”的危害性。要用活防止重大事故獎勵辦法，對發(fā)現(xiàn)安全隱患的干部職工實施快獎、重獎，樹立“安全有功、安全創(chuàng)效”的意識。要激勵職工開展小攻關(guān)、小發(fā)明、小創(chuàng)造，深化“金點子”征集活動，營造圍繞安全生產(chǎn)開展攻關(guān)、獻(xiàn)計獻(xiàn)策的良好氛圍。

(作者系濟(jì)南鐵路局濟(jì)南西工務(wù)段黨委副書記、紀(jì)委書記)

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1006-8279(2017)05-0077-02

〔責(zé)任編輯：周宗偉〕