劉衛(wèi)東

山東省公路檢測(cè)中心

后張法預(yù)應(yīng)力砼橋梁施工技術(shù)應(yīng)用研究

劉衛(wèi)東

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后張法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，在模板、支架、鋼筋、混凝土方面，會(huì)產(chǎn)生各種質(zhì)量問(wèn)題，如堵管、管道腐蝕、張拉順序錯(cuò)位等等。這些問(wèn)題在在混凝土澆筑環(huán)節(jié)比較常見(jiàn)，預(yù)應(yīng)力穿束、預(yù)應(yīng)力張拉、預(yù)留孔道灌漿、錨具封錨時(shí)，若在施工中不加強(qiáng)防治，就可能因橋梁工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而引起嚴(yán)重的橋梁安全事故。鑒于此，本文主要分析后張法預(yù)應(yīng)力砼橋梁施工技術(shù)應(yīng)用。

后張法預(yù)應(yīng)力；砼橋梁；施工技術(shù)

1、預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)基本原理

預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，即對(duì)構(gòu)件施加荷載之前，通過(guò)高強(qiáng)鋼筋材料的應(yīng)用對(duì)混凝土施加壓力，即通過(guò)提前對(duì)鋼筋混凝土以及混凝土材料壓應(yīng)力的施加使其形成人為的應(yīng)力狀態(tài)，該種應(yīng)力的分布規(guī)律以及大小，將有效實(shí)現(xiàn)荷載作用的開裂抵消，或者減少裂縫開裂程度，該種結(jié)構(gòu)就稱之為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。

普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)混凝土材料的抗拉強(qiáng)度不及鋼筋材料，這種設(shè)計(jì)缺陷截止到目前還沒(méi)有更好的改進(jìn)辦法。當(dāng)鋼混結(jié)構(gòu)承受荷載時(shí)，鋼筋的應(yīng)變能力比混凝土受拉極限應(yīng)變值高很多，這直接導(dǎo)致了混凝土開裂，并因此導(dǎo)致裂縫的發(fā)生。而通過(guò)預(yù)應(yīng)力的施加，則能夠有效實(shí)現(xiàn)普通混凝土缺點(diǎn)的克服，即在提升結(jié)構(gòu)承載力、提升整體剛度的情況下實(shí)現(xiàn)裂縫的控制。在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中，許多工程單位會(huì)采用機(jī)械張拉高強(qiáng)鋼筋對(duì)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施加張拉荷載，使混凝土材料偏心受壓，通過(guò)這種方式在混凝土結(jié)構(gòu)中形成張拉應(yīng)力。

2、施工之前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

2.1 構(gòu)件檢查

在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施加之前，需要先做好構(gòu)件的檢查工作，保證其尺寸以及外觀能夠滿足質(zhì)量要求。在實(shí)際張拉過(guò)程中，要做好混凝土強(qiáng)度控制，保證其強(qiáng)度能夠滿足設(shè)計(jì)要求。在穿束前，也需要做好孔道以及錨墊板位置的檢查，保證其位置正確，且排氣孔以及灌漿孔能夠滿足要求。墊板以及錨具接觸位置要做好殘?jiān)约昂冈募皶r(shí)清除。

2.2 張拉順序確定

第一，為了避免拉應(yīng)力過(guò)大，則需要先對(duì)靠近截面形心軸的鋼束進(jìn)行張拉；第二，要按照從上到下的順序?qū)﹀^固在梁端部的鋼束進(jìn)行張拉，并從梁端開始對(duì)頂板鋼束進(jìn)行張拉；第三，如果梁端為雙排預(yù)應(yīng)力鋼束布置，為了避免在張拉過(guò)程中產(chǎn)生過(guò)大的偏心荷載，則需要在對(duì)其中一側(cè)完成張拉后對(duì)另一側(cè)進(jìn)行張拉；第四，如果為三排預(yù)應(yīng)力鋼束，則需要在對(duì)中間鋼束進(jìn)行張拉后再以左右交替的方式進(jìn)行剩余鋼束的張拉。

2.3 模板支架檢查

第一，要拆除對(duì)軸向彈性收縮具有約束作用的模板；第二，在對(duì)能夠?qū)ψ灾刈銐虺惺茴A(yù)應(yīng)力進(jìn)行施加之后，才能夠?qū)Φ装逋Ъ艿募s束進(jìn)行解除；第三，要做好支架以及模板的檢查，看是否存在順橋方向旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)的約束，即保證支座在活動(dòng)當(dāng)中不會(huì)受到約束。

3、后張力預(yù)應(yīng)力硅橋梁施工技術(shù)應(yīng)用分析

3.1 支架和模板的搭建

支架安裝必須對(duì)橋梁位置和承載情況進(jìn)行分析并加固，完成加固后，再安裝支架。支架安裝完成后搭建模板。模板的搭建必須按照底部先模板、再側(cè)模、最后預(yù)模的順序進(jìn)行，同時(shí)還要根據(jù)施工要求留出適當(dāng)?shù)墓岸?進(jìn)行模板安裝質(zhì)量檢查時(shí)，可在模板底部設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，然后對(duì)模板平整度進(jìn)行檢測(cè)，保證安裝完成安裝的模板后可以符合工程標(biāo)準(zhǔn)。

3.2 安裝孔道

根據(jù)施工要求，工程中采用波紋管。在鋼筋綁扎工序中，必須采取必要的措施固定預(yù)應(yīng)力孔道，孔道內(nèi)不得有雜物，通常要根據(jù)管道長(zhǎng)度計(jì)算套管長(zhǎng)度，假設(shè)套管內(nèi)有接頭，為避免套管漏漿，必須用封口紙密封處理接頭部位。安裝波紋管后，要按照設(shè)計(jì)要求對(duì)其進(jìn)行檢查，確保其安裝位置及偏差控制符合設(shè)計(jì)要求。同時(shí)，對(duì)波紋管進(jìn)行有效固定，防止在澆筑混凝土?xí)r，出現(xiàn)套管變形、移動(dòng)等。

3.3 進(jìn)行孔道注漿處理

第一，備好需要的泥漿，最好選擇出廠時(shí)間在一個(gè)月內(nèi)的泥漿，并且與強(qiáng)度在425以上的水泥進(jìn)行配比。進(jìn)行配比分析時(shí)，按照加水一水泥的方式進(jìn)行操作，并均勻攪拌1～2分鐘，保證水泥混合質(zhì)量可以達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn);第二，清理孔道。施工中經(jīng)常存在管道堵塞狀況，所以進(jìn)行施工時(shí)，必須及時(shí)清理管道內(nèi)部的異物，積極做好壓漿準(zhǔn)備工作。

3.4 對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力施工進(jìn)行分析

(1)安裝預(yù)應(yīng)力施工中的管道。第一，對(duì)預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行加固，避免管道移動(dòng)；第二，增加定位網(wǎng)密度，例如，可以每隔住5米設(shè)置定位網(wǎng)，同時(shí)將定位網(wǎng)固定在鋼骨架上。經(jīng)過(guò)分析發(fā)現(xiàn)，此種方法對(duì)應(yīng)力管道位移和混泥土澆筑質(zhì)量提升具有很大作用。

(2)預(yù)應(yīng)力張拉施工。預(yù)應(yīng)力張拉對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定具有很大影響，施工的時(shí)候，必須做下面幾類工作：第一，進(jìn)行材料檢測(cè)。材料對(duì)施工建設(shè)質(zhì)量具有很大影響，所以必須對(duì)預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)行檢測(cè)，重點(diǎn)進(jìn)行鋼絞線面積、彈性和模量數(shù)據(jù)分析；第二，標(biāo)定千斤頂。標(biāo)定千斤頂?shù)臅r(shí)候，需要注意：將千斤頂和油表進(jìn)行聯(lián)合標(biāo)定時(shí)，一定要保證油表回零準(zhǔn)確；第三，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道摩擦力實(shí)驗(yàn)。摩擦力測(cè)試對(duì)預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)確性具有很大作用。

(3)壓漿并封錨管道。壓漿和封錨工序是完成預(yù)應(yīng)力張拉后，必須進(jìn)行的重點(diǎn)施工項(xiàng)目之一，可以有效減少預(yù)應(yīng)力鋼束的腐朽情況。第一，壓漿：壓漿工序的順利實(shí)施對(duì)橋梁承載力具有很大作用。壓漿時(shí)，首先對(duì)混泥土結(jié)構(gòu)和密度進(jìn)行檢查;然后，按照預(yù)應(yīng)力強(qiáng)度進(jìn)行施工;最后，進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，同時(shí)控制好實(shí)驗(yàn)時(shí)間;第二，封錨。完成壓漿后，對(duì)兩端多余水泥進(jìn)行清理，并清理支撐墊板和錨具。

總之，后張法預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)是通過(guò)預(yù)埋管道、穿束、張拉、灌漿等工序?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力以滿足設(shè)計(jì)要求。只有正確的操作方法和嚴(yán)格的工藝控制，才能達(dá)到較高的施工質(zhì)量。后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)是一種新型橋梁施工技術(shù)，可以減少橋梁裂縫，增加橋梁的延伸和承載力，已經(jīng)被人們廣泛的應(yīng)用到橋梁施工中，對(duì)橋梁質(zhì)量的提升具有很大作用。

[1]張凱.后張法預(yù)應(yīng)力砼橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用[J].信息化建設(shè)，2016，(05)：161+163.

[2]李龍飛.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)應(yīng)用研究[J].建材與裝飾，2016，(03)：231-232.