□馬德水（大慶市體育工作隊黑龍江大慶163311）

淺析優(yōu)秀短道速滑優(yōu)秀運動員彎道技術

□馬德水（大慶市體育工作隊黑龍江大慶163311）

彎道技術是短道速滑運動項目中非常重要的運動技術，對短道速滑成績影響非常大。運動員要想取得優(yōu)異的成績，不僅需要自身具有極高的身體素質、心理素質以及運動天賦，同時還要經(jīng)過不斷的刻苦訓練，掌握一定的運動要領、相關知識以及技術發(fā)揮技巧。更要不斷加強彎道技術能力的培養(yǎng)，從日常訓練、理論知識學習、技術摸索與研究等多個方面進行整合訓練，以此來提高短道速滑運動成績，文章中針對短道速滑優(yōu)秀運動員彎道技術進行分析。

優(yōu)秀運動員短道速滑彎道技術

短道速滑一直以來都是體育運動中非常重要的運動項目之一，對運動員的運動技能水平、身體機能素質、心理素質以及運動意志力等方面都有極限的挑戰(zhàn)性。為了取得更好的短道速滑成績，運動員仍需要不斷加強彎道技術的訓練與提升。彎道技術在訓練中包含五個重要技術：滑跑姿勢技術、蹬冰動作技術、收腿與下刀技術、慣性滑行技術以及擺臂技術。下面將從這五個主要技術方面進行分析，并結合彎道技術力學分析，探討創(chuàng)新訓練，提高彎道技術水平。

1、運動員短道速滑中的彎道技術

1.1、彎道壓步滑跑姿勢技術

通常彎道滑行都是從直線滑行中逐漸引進，因此，在初始滑行期應控制直道滑行的基本滑跑姿勢，當姿勢保持穩(wěn)定后，在彎道的1/3處身體逐漸向左側傾斜，腿部的傾斜度也要隨著上身的傾斜變化而適應改變，其傾斜度要求相同，保證身體上下協(xié)調貫通，由軀干完成滑行動作?；茏藙菁夹g中要注意的是，運動員的上身與彎道圓弧切線方向保持一致，在運動期間要對身體方向進行有效控制與調整，冰刀與小腿的傾斜角度在適合滑行要求后要保持一致，以便提高冰刀的抗阻能力。運動員的身體傾斜度受彎道弧度大小直接影響，弧度大身體傾斜度就大，弧度小身體傾斜度就小。同時也受滑行速度影響，通常速度在滑行期間可分解為兩個部分，一個是慣性部分，垂直向前的滑行力所帶動的慣性，另一個是身體調控的滑行力部分，在兩種滑行速度的協(xié)調配合下，滑行速度越快，慣性力就越大，并由身體傾斜度調整的方法，促使自控的滑行力提升，同時也可以起到控制慣性力的作用，進而保證速度控制自如，滑跑姿勢對滑行效率提升有很重要的意義。

1.2、彎道滑步跑蹬冰技術

（1）重心速度分析。

在短道速滑運動中，運動員的彎道技術掌控水平如何，在滑行速度控制方面就會顯而易見。加強彎道滑步跑蹬冰技術中的中心速度控制與調節(jié)能力，是提高短道速滑速度控制水平的關鍵。彎道滑行期間，運動員的重心速度與彎道的圓弧曲度變化有直接影響關系，所以，在蹬冰技術應用時，重心速度的變化性也比較高。一般在滑行過程中運動員要控制自己的身體彎速度在出彎速度之內，運動員單步滑行時，單腿支撐速度也要控制在雙腿支撐速度以下，重心速度、慣性速度始終保持正比發(fā)展，只有這樣運動員的單腿滑行速度才能超越雙腿滑速度，而單腿滑行期間，運動員要注意的是，自身的身體傾斜度調整，減少冰刀的阻力，提升滑行速度。

（2）滑行姿勢分析。

蹬冰技術也有姿勢的要求，在彎道滑行中，運動員的軀體變化并不明顯，當運動員進入彎道以后，指導滑出彎道期間，踝關節(jié)傾斜角度會以遞減的形式從蹬冰滑行開始逐漸縮減角度，通常在單步滑行至彎道2/3以上時踝關節(jié)傾斜角度最小，腿部的彎曲狀態(tài)也逐漸轉變成蹬伸狀態(tài)，踝關節(jié)蹬冰角度轉而上升，在蹬伸動作完成后，一套完整的蹬冰動作完成。

1.3、收腿與下刀技術

現(xiàn)在彎道技術中，收腿與下刀動作非常明顯，屬于大幅度擺動動作之一，在收腿與下到動作下，能夠有效提升運動員的身體重心移動效果，利用蹬冰過程中所產生的慣性力提升滑行速度。收腿動作中，影響滑行速度的主要因素就是收腿的時間與角度，所以運動員要對收腿動作的角度與速度進行有效控制，腿部動作伸展準確、適當。很多運動員在蹬冰動作進行時，為了更好的提升速度，實施右腿快速收回、伸出等擺動，動作積極性非常高，促進自身滑行速度的提升，進而慣性力會被壓收，左腿會在此基礎上承受向內的壓力，使得運動員的滑行向心力得到提升。在向心力提升的同時，運動員的軀體逐漸發(fā)生內向傾斜，若是不采取控制手段，就會使得上身與腿部動作發(fā)生不協(xié)調的現(xiàn)象，影響平衡效果，因此，應通過滑行速度的提升來實現(xiàn)平衡性控制，借助向前的慣性力控制向心力，不僅提高滑行速度，而且滑行過程中軀體也能夠保持平衡。

1.4、慣性滑行技術

彎道技術中，右腿等冰技術完成后，依靠右腿擺動所產生的速度對沿著慣性方向持續(xù)向前滑行一定的距離，而在慣性滑行期間運動員的重心發(fā)生改變，從左腿冰刀后部向前移動，慣性滑行速度會提到最高。在慣性滑行中，最為明顯的特點就是運動員在此種滑行狀態(tài)下，不會受到外部推動力的干擾，但是要注意的使，運動員要良好的調節(jié)自身的傾斜角度，保證身體、腿部的傾斜角度適當、合理，不影響滑行速度，進而慣性與向心力都能夠得到平衡處理。還有，要注意身體重心移位的問題會引起冰刀摩擦阻力增加，要想控制摩擦阻力對冰刀的影響，就要不斷調整冰刀的方向與角度，減少摩擦阻力，通常情況下，合理的冰刀方向與角度控制標準是冰刀向前滑行方向與彎道外切線保持同向平行，總的來說，慣性滑行技術對運動員的動作要求比較簡單，只要掌握正確的軀體傾斜角度、冰刀方向即可，無需加入過多的動作干預，應當控制運動員自身的平衡性與協(xié)調性，完成有效加速效果。

1.5、彎道壓步滑跑的擺臂技術

彎道壓步滑跑中，主要是依靠運動員的身體內向傾斜控制水平來提升身體與腿部的協(xié)調性，促進慣性與向心力之間的協(xié)調影響。在彎道滑行動作進行時，運動員的兩臂擺動作用非常大，并且雙側擺臂的動作、幅度、方向完全不同，每一側手臂的動作都有各自的作用，要想更好的調整滑行速度，加強兩臂擺動幅度的控制也很有必要。比如：左臂擺動幅度與右臂擺動幅度相比，要稍微小一些，主要是因為右臂擺動幅度大，會產生相應的內向力，驅使軀體、冰刀能夠控制在一條線上，冰刀所受的摩擦力會降低；左臂擺動時，支點與身體的距離要更近一些，兩者之間處于緊密貼合狀態(tài)。此時，左臂上部應再向上提高，并進行前后擺動，左手指尖向下托扶冰面，會使得滑行的速度更好發(fā)揮，并且身體平衡度也會很高，進而更好的實現(xiàn)彎道滑行動作，運動成績提升。

2、短道速滑中彎道技術的力學分析

2.1、滑跑姿勢的生物力學分析

滑跑姿勢是彎道滑行技術的一個重要方面，在某種程度上它決定空氣阻力大小、蹬冰幅度和蹬冰力量。評價一種滑跑姿勢的優(yōu)劣，通常用人體的幾個主要關節(jié)角度來衡量。一般采用：軀干與水平線的夾角、支撐腿膝關節(jié)的彎曲角度、支撐腿踝關節(jié)的彎曲角度、蹬冰腿軸線與冰面的夾角、人體與冰面的夾角等。

（1）髖、膝、踝角度。

根據(jù)研究表明，如果速度達到lOm／s時，外部阻力的70%來自于空氣阻力。因此．選擇適宜的、合理的、流線型的滑跑姿勢，對成績的提高具有重要意義。在相同的項目中，各運動員間的差別較大，我國運動員楊揚和韓國運動員崔敏敬的膝角和踝角較小，楊揚的髖角值較大，韓國運動員崔敏敬的身體姿勢比較低。采用支撐腿膝、踝關節(jié)角度小的低姿勢滑行，有利于身體的傾倒，可以保證較小的身體傾斜角和蹬冰角，有利于提高滑跑速度。

（2）身體傾斜角和蹬冰角。

提高短跑道彎道滑速的關鍵在于運動員能恰當?shù)孬@取所需的向心力，使彎道滑行既不被甩出又沒有蹬不住冰的現(xiàn)象．從而保證緊貼彎道線高速滑行。在人體傾倒條件下．冰刀與冰面間水平徑向的靜摩擦力f是彎道滑行向心力的特質本質。當人體傾倒時，人體在自身重力g的作用下，一方面產生豎直向下的運動趨勢．同時冰刀與冰面問還將產生水平徑向的運動趨勢，前者使冰面給人體以豎直向上的支持力F，后者蹬冰產生水平徑向的靜摩擦力Q，與f的合力即為冰面對人體的支持力w。這就是彎道滑行中獲取向心力必須傾倒的道理

2.2、彎道技術動作結構的生物力學分析

在右單支的前0.25內，左膝左髖角和右膝右髖角曲線同時下降，且下降幅度較大，左膝左髖和右髖角分別減小40°，右膝角減小2O°，這是一個緩慢但幅度較大的沉臀壓膝動作。在滑入彎道弧頂時，由于幅度很大的沉臀壓膝動作，身體姿勢變得較低，這也是在弧頂時身體傾角小的原因。過了弧頂后，右腿膝關節(jié)開始伸展，進行縱向蹬冰，左腿(浮腿)膝角打開迅速著冰。從優(yōu)秀運動員的髖膝角時間曲線看，顯然他們在弧項段的動作結構不完全相同。大體可以這樣認為，在剛進入弧頂段時，進行沉臀壓膝動作，降低身體姿勢，有利于身體傾倒，減小蹬冰角，在彎道弧頂時各角度基本達到最小值。

3、短道速滑彎道技術的創(chuàng)新訓練

3.1、速度滑冰與短道速滑彎道技術的共同點

根據(jù)運動訓練學的項群理論，兩項運動同屬于一個項群，它們在運動結構、運動周期，向左傾斜姿勢、蹬冰用力方式，陸上、冰上訓練方法與手段上均有許多相同和相似之處。運動員都是沿圓周做彎道滑行，運動員要想緊貼彎道標記滑行，就必須獲得最佳左傾流線型身體姿勢來克服離心力和氣流阻力。運動員在彎道滑行時要盡可能靠近彎道滑行，左、右腿要以較高的頻率做不對稱交叉向右蹬冰動作，以此獲得向心加速度保持動態(tài)平衡滑跑姿勢。

3.2、短道速滑彎道技術的創(chuàng)新

（1）滑行姿勢。

在滑跑彎道時，速滑短距離運動員上體姿勢雖接近冰面的水平位置，但由于蹬冰腿蹲屈度較大，而影響蹬冰腿肌肉工作距離和蹬冰幅度，致使蹬冰功率下降影響彎道滑跑速度。短道速滑運動員彎道滑跑姿勢相對于速滑運動員較低(膝、踝角度較小)，蹬冰腿又能做快速伸展完成有效蹬冰動作，則蹬冰功率較大。這是短道速滑彎道技術優(yōu)勢之一。

（2）蹬冰爆發(fā)力。

在彎道滑跑時，短道速滑運動員比速滑運動員蹬冰爆發(fā)力效果強，這是由于短道速滑非常重視蹬冰兩腿肌肉爆發(fā)力訓練，而速滑運動員專項肌肉爆發(fā)用力訓練相對較差，致使速滑運動員在彎道滑跑時肌肉缺乏爆發(fā)式蹬冰用力效果，影響了蹬冰功率和滑跑節(jié)奏，降低了彎道滑跑速度。需要注意的是，在彎道滑行過程中進行蹬冰運動，由于運動員身體會突然受到一個向前的加速度，可能會影響原來的滑行方向。通常情況下表現(xiàn)為運動員離心力增加，滑行路線由彎道內側向外側偏移，此時如果運動員不能及時調整冰刀滑行方向，很有可能導致離心力不斷增加，與外道運動員相撞。因此，在蹬冰動作開始時，運動員就要做好身體調整的準備，以便于能夠準確把控彎道滑行路線。

（3）向左傾斜角度。

在彎道滑跑時，短道速滑運動員比速滑運動員向左傾斜度大．彎道滑跑向左傾斜角度大小直接影響向心加速度和蹬冰沖力。彎道滑跑在離心力作用下，如果向左傾斜度不夠，因沒有足夠的向心力將使運動員甩出彎道，這就增加滑行距離從而影響彎道滑跑速度。

4、結語

近年來，我國運動員在世界大型體育運動會中的短道速滑項目中取得了較好成績，一方面離不開運動員個人的艱苦訓練和運動天賦，另一方面也要結合運動特點，巧妙把握其中的運動規(guī)律和運動技巧。文章從生物力學角度分析了短道速滑中的彎道技術，并提出了幾種彎道創(chuàng)新手法，具有較高的實際應用價值。

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