交通運(yùn)輸部海事局專題研究在航海教育與培訓(xùn)領(lǐng)域推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作

為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部關(guān)于積極推進(jìn)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，促進(jìn)航海教育與培訓(xùn)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展，交通運(yùn)輸部海事局于2017年8月17日在北京組織在航海教育與培訓(xùn)領(lǐng)域推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)專題研究。

專題研究達(dá)成如下共識(shí)：

第一，目前國(guó)家推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的項(xiàng)目中多是以陸上口岸和交通、物流、運(yùn)輸為主，涉及海上的很少。海事管理部門(mén)、航海院校以及相關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)以此為契機(jī)，主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)，以航海教育與培訓(xùn)領(lǐng)域合作為抓手，發(fā)揮其在海事方面的軟聯(lián)通作用，完全符合國(guó)家在促進(jìn)政策、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)三位一體的軟聯(lián)通建設(shè)的要求。

第二，交通運(yùn)輸部與國(guó)際海事組織簽署了《中國(guó)交通運(yùn)輸部和國(guó)際海事組織關(guān)于推動(dòng)IMO文件有效實(shí)施的合作意向書(shū)》，雙方將致力于共同提高21世紀(jì)海上絲綢之路國(guó)家的海上安全和文化、環(huán)境保護(hù)意識(shí)，并開(kāi)展海事教育與培訓(xùn)項(xiàng)目合作，幫助發(fā)展中國(guó)家培養(yǎng)航運(yùn)人才和加強(qiáng)海事能力建設(shè)。21世紀(jì)海上絲綢之路沿線各國(guó)特別是東盟和南亞次大陸國(guó)家多是世界主要的海員勞務(wù)輸出國(guó)家，與我國(guó)有共同利益，合作潛力和空間很大，要以民心相通為主要內(nèi)容，結(jié)合我國(guó)航海教育與培訓(xùn)的基礎(chǔ)和特點(diǎn)開(kāi)展多方位、多層次的合作。

第三，在航海教育與培訓(xùn)領(lǐng)域推進(jìn)“一帶一路”合作的重點(diǎn)方面，要以東盟國(guó)家作為21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的優(yōu)先方向，充分利用已有的良好合作基礎(chǔ)，關(guān)鍵落實(shí)2015年雙方簽署的《中國(guó)—東盟海事教育培訓(xùn)發(fā)展戰(zhàn)略》。利用好國(guó)際海事組織的平臺(tái)，在雙方簽署的合作意向書(shū)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮好國(guó)際海事亞洲技術(shù)合作中心的作用，結(jié)合IMO改革技術(shù)合作方式的工作，推動(dòng)在航海教育與培訓(xùn)領(lǐng)域的進(jìn)一步合作，更好地發(fā)揮區(qū)域性技術(shù)合作中心的作用。

第四，我國(guó)的航海教育與培訓(xùn)方面硬件和軟件的技術(shù)支撐基礎(chǔ)扎實(shí)，也是“一帶一路”沿線國(guó)家迫切需要的。要統(tǒng)籌航海院校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和航運(yùn)公司的資源，戰(zhàn)略性地布局海外船員教育培訓(xùn)的市場(chǎng)。進(jìn)一步提高我國(guó)海外辦學(xué)的能力，起到發(fā)展中國(guó)家海員教育培訓(xùn)的領(lǐng)頭羊的作用。要做好頂層設(shè)計(jì)，擴(kuò)大宣傳，強(qiáng)調(diào)深層次的合作，在航海教育與培訓(xùn)領(lǐng)域出一批有影響力的成果，共建更廣泛的區(qū)域，惠及“一帶一路”沿線各國(guó)人民，促進(jìn)交流與融合。

文獻(xiàn)來(lái)源： 中國(guó)海事 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3NDcxNDczOA%3D%3D&id x=1&mid=2651404319&sn=c1ca0e04e62cfb60c57307f7a7db34f4(2017-08-31)