□本刊記者 吉盼麗

北京順義趙家營(yíng)路段，是北京汽車北京分公司的主要生產(chǎn)基地，也是劉會(huì)啟總裝工作車間所在地。占地200多畝的廠房，干凈整潔，在冬日暖陽(yáng)的映襯下，一眼望去寬闊又敞亮。

6年時(shí)間，劉會(huì)啟見(jiàn)證了這塊土地的變遷。他清晰記得第一次來(lái)時(shí)的場(chǎng)景，一片荒蕪，雜草橫生，甚至還有養(yǎng)雞場(chǎng)坐落其間。隨后一年時(shí)間，高樓廠房很快平地而起，北京汽車由此進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。

和企業(yè)一起成長(zhǎng)的還有劉會(huì)啟日益精進(jìn)的新產(chǎn)品導(dǎo)入裝調(diào)技藝。他于2011年調(diào)入北京分公司總裝分廠，主要負(fù)責(zé)底盤(pán)線技術(shù)裝配，帶著7個(gè)人組成總裝團(tuán)隊(duì)，一手引進(jìn)設(shè)備籌建車間，一手學(xué)習(xí)技術(shù)。“每天去大興阿爾特工廠學(xué)習(xí)紳寶D70安裝，同時(shí)兼顧設(shè)備前期招標(biāo)建設(shè)等工作。”

劉會(huì)啟，是名地道的北京人，說(shuō)話敞亮，性格大氣，一米八的身高，言談間自有一股電影《老炮兒》的“北京范兒”。在1988年北汽還是北京輕型汽車公司的年代，他就加入了公司，從裝配線上一名流水工做起，兢兢業(yè)業(yè)，通過(guò)自學(xué)，逐步成長(zhǎng)為中級(jí)工、高級(jí)工、技師，并通過(guò)高級(jí)技師培訓(xùn)考試。

在近30年職業(yè)生涯中，他力爭(zhēng)做當(dāng)下最滿意的自己，有過(guò)滄桑，但從不曾遺憾。

從進(jìn)廠初期什么都不懂的學(xué)徒工，到如今被被人一口一個(gè)“師傅”地尊稱著，從對(duì)汽車裝配一竅不懂到成為汽車裝調(diào)工大拿，劉會(huì)啟內(nèi)心有自己的小確幸和小傲嬌。

他曾經(jīng)憑借一輛BJ40樣車，成功完成裝配線流水布局。他設(shè)計(jì)制作的發(fā)動(dòng)機(jī)支撐托架器具解決了由于員工誤操作導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)掉落問(wèn)題，保障了員工誤操作情況下的人身安全，該項(xiàng)目在2012年11月被受理國(guó)家實(shí)用新型專利。同時(shí)他還帶領(lǐng)車隊(duì)，冬天深入海拔5000米高青藏高原，忽略缺氧的風(fēng)險(xiǎn)，親自試車，在過(guò)膝的冰天雪地里，一遍遍調(diào)試，演繹著屬于自己的責(zé)任與驕傲。

他曾經(jīng)不到一個(gè)月完成B80A拆裝裝配。2015年年初，北京汽車高端越野車B80A正式進(jìn)入北京分公司，4月26日是B80A項(xiàng)目拆裝理論學(xué)習(xí)的開(kāi)始，劉會(huì)啟從對(duì)車型的一無(wú)所知，到帶領(lǐng)分廠骨干經(jīng)過(guò)技術(shù)支持人員的理論和實(shí)操培訓(xùn)，一個(gè)月內(nèi)完成了整車拆裝，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的突破，目前北京分公司已經(jīng)可以進(jìn)行正常的拆裝任務(wù)。同時(shí)，還完成了軍方44臺(tái)車的交付任務(wù)。

他曾經(jīng)連續(xù)半年，堅(jiān)持白天上班，晚上學(xué)習(xí)到凌晨三點(diǎn)，只為能夠代表北京汽車參加首屆全國(guó)技能大賽。幾十本書(shū)、205道題目，一字不差，甚至連逗號(hào)、句號(hào)、問(wèn)號(hào)，劉會(huì)啟都能準(zhǔn)確背下來(lái)?！罢嬲鲆患聲r(shí)并不難，只要想做，踏下心來(lái)做，就會(huì)有收獲?！弊詈螳@得全國(guó)首屆汽車裝調(diào)工職業(yè)技能大賽優(yōu)勝獎(jiǎng)。

但這些對(duì)他來(lái)講都不是最值得自豪的。在劉會(huì)啟看來(lái)，遍布在北汽集團(tuán)各個(gè)品牌分公司的徒弟才是他最大的成就。和別的師傅不一樣，他喜歡自己帶的徒弟能夠超過(guò)自己，能夠比自己強(qiáng)。對(duì)于每一個(gè)徒弟，他總是不遺余力、手把手地教，先后已為集團(tuán)培養(yǎng)了八名高級(jí)技師、十五名技師、一百五十名高級(jí)工、三百多名中級(jí)工。同時(shí)他自己也被聘為北京市經(jīng)信委第十五屆職業(yè)技能大賽汽車裝調(diào)工裁判長(zhǎng)與北分教練員。

不服輸、肯學(xué)，是劉會(huì)啟身上最大的特點(diǎn)。他認(rèn)為，高技術(shù)的人，一要不怕鉆牛角尖，二要不怕抬杠，敢于和別人爭(zhēng)論，有分歧才能有進(jìn)步。他時(shí)不時(shí)就要去4S店接接地氣，和客戶聊聊，哪里不好，然后回來(lái)后就立即琢磨，能不能改好。

但是，近幾年來(lái)，劉會(huì)啟陷入了擔(dān)憂。年輕一代工人身上，他發(fā)現(xiàn)這種品質(zhì)越來(lái)越稀少，于是感慨：“時(shí)代變了，人心變了，差不多就行成了新做事標(biāo)準(zhǔn)，真正踏踏實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)鉆研技術(shù)的人太少了?！蓖瑫r(shí)，各級(jí)技能比賽到處都是，技工證書(shū)含金量也不高，榮譽(yù)感也不強(qiáng)，他們那代人看重的東西正在漸漸消失。

職務(wù)：北京汽車北京分公司生產(chǎn)技術(shù)部項(xiàng)目主管

劉會(huì)啟最大的偶像是已過(guò)世的北京百貨大樓售貨員張秉貴。當(dāng)年，張憑借著在平凡崗位上練就的“一抓準(zhǔn)”技藝和“一團(tuán)火”的服務(wù)精神備受矚目。劉會(huì)啟還親自去百貨大樓目睹其風(fēng)采?！澳菚r(shí)代的人，很樸實(shí)，心很踏實(shí)，日子很平實(shí)?！?/p>

作為干了半輩子的老汽車人，劉會(huì)啟內(nèi)心很清楚時(shí)代大勢(shì)之下個(gè)人的渺小，但他依然真誠(chéng)期望每一個(gè)汽車人踏踏實(shí)實(shí)，弘揚(yáng)工匠精神，把汽車行業(yè)做好，走在前列。