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        當(dāng)我們談風(fēng)神AX5,我們談些什么?

        2017-03-08 06:06:55張敏
        中國汽車界 2017年2期

        □本刊記者 張敏

        在所有的才華中,“有趣”無疑是最高級的魅力。如果熱愛生活,樂觀入世,也懂得享受生活,是不折不扣的有趣之人。對于一款車而言,有趣的定義則體現(xiàn)在,全面演繹趣觀造型的流動之美,趣駕體驗的鉑金之力,趣享科技的智能安心。

        無論從外觀內(nèi)飾設(shè)計還是內(nèi)部科技含量來看,AX5均代表著自主品牌的最高實力。這是有趣的資本。

        其中,AX5所搭載的1.4T+6DCT雙T鉑金動力組合首次在東風(fēng)風(fēng)神SUV產(chǎn)品序列上出現(xiàn),強勁的駕控實力,在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上都有更出色的表現(xiàn)。

        1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率103kW,峰值扭矩可達196N·m,增壓技術(shù)的進一步升級讓它的動力足以媲美2.0L自然吸氣發(fā)動機。AX5搭配的6DCT150的雙離合變速箱,是格特拉克第三代DCT產(chǎn)品,采用濕式離合器。

        東風(fēng)格特拉克總經(jīng)理熊愛國見證了6DCT150的誕生過程。這款變速箱動力輸出流暢高效,傳動效率高達94%,駕駛舒適性更高,具有低油耗、低重量、配置擴展性高等優(yōu)勢。

        但要實現(xiàn)這一切,其中的艱難外人難以想像。有針對性的動力試驗與無意識的捉蟲試驗相結(jié)合,研發(fā)團隊會從用戶的角度來評價車輛的各項性能,共同找AX5更適合中國消費者使用習(xí)慣的改進地方。解決的問題有幾百項之多,逐步逐步消除,一項一項解決。時間之漫長難以想像。

        東風(fēng)風(fēng)神AX5的超強競爭力可不僅僅只是動力系統(tǒng)這一點。AX5秉承時尚科技的品牌內(nèi)涵,以“趣”為綱,搭載多項時尚科技及主被動安全配置。馮超是AX5內(nèi)電子電器系統(tǒng)的負責(zé)人,也是從研發(fā)源頭推導(dǎo)消費需求的人。

        可以說,AX5頂配車型的最大亮點就是東風(fēng)汽車攜手華為共同開發(fā)的WindLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng)。

        WindLink緊隨年輕一代未來出行的科技新潮流,通過電子裝備與車機屏幕映射,實現(xiàn)人與車、外界三者間的無線溝通,可提供在線娛樂、信息咨詢、手機互聯(lián)、手機應(yīng)用、語音識別、遠程控制、車輛關(guān)懷、安全防護、人工導(dǎo)航等九大系統(tǒng)29項服務(wù),在車內(nèi)即能盡享娛樂生活。其中,在量產(chǎn)化車型中,AX5第一次實現(xiàn)了真人語音提醒。這是怎么做到的?

        風(fēng)神AX5的造車故事,是熊愛國、馮超,亦是研發(fā)團隊為一個精品車之夢癲狂付出的故事。這也是一個有趣的故事。

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