北汽集團(tuán)董事長、黨委書記

2017規(guī)劃

對北汽集團(tuán)而言，2017年是深化轉(zhuǎn)型落地，向自主品牌建設(shè)發(fā)起沖鋒的關(guān)鍵一年?！皟尚汀逼髽I(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展將會更加深入，自主品牌的提質(zhì)增效將進(jìn)入決勝階段，合資合作也需要注入新動能，產(chǎn)業(yè)鏈的完善也要創(chuàng)造新價值。其中北京汽車將銷量目標(biāo)定在了50萬輛，力爭到2020年，躋身國內(nèi)自主品牌乘用車市場前3名。北京現(xiàn)代預(yù)計推出10款左右新車，包括3款全新車型、2款上市車型、3款改款車型以及2款新能源車型。北京奔馳將推出15款新車，擴(kuò)大每一個細(xì)分市場的產(chǎn)品陣容。

2016年春節(jié)，北汽集團(tuán)董事長徐和誼在給朋友的一條拜年微信中寫道：（今年）大戲看中國。朋友給他回復(fù)：大戲看北汽。了解內(nèi)情的友人知道，經(jīng)過長時間的布局和積累，2016年，北汽整體向上的火候到了。

進(jìn)入“十三五”，北汽集團(tuán)圍繞新能源、自主品牌雙品牌、國際化、智能化四大戰(zhàn)略，推動自身從傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

特別是在“十三五”開局的第一年，北汽打出了一個漂亮的開局，從年初到年尾，捷報頻傳，在2017年新年到來之前，徐和誼興奮地向北汽員工致以新年祝賀。他表示，2016年是北汽“十三五”偉大實(shí)踐的開局之年，280萬輛的銷量，超過4000億的營業(yè)收入，北汽人書寫了自己的傳奇。這其中，“三個百萬”引人矚目：自主品牌百萬輛下線，北京現(xiàn)代在14周年之際迎來第八百萬輛，北京奔馳也贏取百萬大捷，北汽新能源產(chǎn)銷占據(jù)全國純電動汽車市場份額約四分之一市場，并蟬聯(lián)純電動汽車銷量國內(nèi)第一的領(lǐng)先地位。合資與自主如車之雙輪，鳥之兩翼，飛奔向前……兩大合資品牌與自主品牌共同成為推動北汽集團(tuán)收入增長的引擎。

“這就是我們的2016年，它是十三五偉大實(shí)踐的開局之年。”徐和誼談到，雖然成績不小，但他仍謙遜地表示，距離理想中的大北汽目標(biāo)，也就實(shí)現(xiàn)了一半。他說：“在老北汽的基礎(chǔ)上脫胎換骨建成了新北汽，這步算是走完了；在新北汽基礎(chǔ)上，北汽制定了‘立足北京、面向全國、走向世界’的戰(zhàn)略規(guī)劃，還有許多事情要做?！?/p>

接下來，徐和誼認(rèn)為，進(jìn)入“十三五”后的競爭更加激烈，這個時候更仍需要“耐住寂寞”，要有“重走長征路”的氣魄和信心，才能真正實(shí)現(xiàn)中國制造2025宏偉目標(biāo)?！疤魬?zhàn)更多更大，不僅僅是產(chǎn)品品質(zhì)的提升問題，品牌的塑造也越來越迫切，而這將是一個漫長的提升過程?！睂τ?017年，徐和誼認(rèn)為，“經(jīng)濟(jì)新常態(tài)將更加表現(xiàn)出它的本質(zhì)特點(diǎn)，更多的新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)、新模式將不斷涌現(xiàn)，我們要用更多個元年定義2017年。”

有前瞻性的戰(zhàn)略意識和布局，有全力以赴做自主的情懷與投入，更有極富膽識和魄力的領(lǐng)導(dǎo)層，徐和誼帶領(lǐng)下的北汽在做大做強(qiáng)的道路上正高速行進(jìn)，躋身自主主力軍之列。