劉毅

【摘要】最近幾年，在我國的經(jīng)濟建設(shè)的過程中，作為基礎(chǔ)項目的鐵路橋梁建設(shè)工程越來越多，國家對工程質(zhì)量要求也越來越嚴格。加強建設(shè)項目的成本管理可以提高施工單位的市場競爭力，實現(xiàn)其健康持續(xù)發(fā)展。在眾多建設(shè)項目的成本管理中，鐵路橋梁項目因其工期時間長、技術(shù)要求高、施工環(huán)境復(fù)雜等特點也使得對其的成本管理更加困難。本文首先對鐵路橋梁項目的成本管理內(nèi)容進行闡述，分析影響其成本管理的主要因素，最終探索對成本控制的有效措施。

【關(guān)鍵詞】鐵路橋梁 項目成本管理 影響因素 控制措施

一、鐵路橋梁項目的發(fā)展及成本管理內(nèi)容

眾所周知，在修筑鐵路過程中，山、河、路等各種自然物障礙需要依靠鐵路橋梁修建來完成跨越。我國的鐵路建設(shè)特別是鐵路橋梁建設(shè)的技術(shù)位于世界前列，材料、設(shè)計、工藝、長度、高度、跨度都處于世界先進水平，從最早于1887年自行修筑的唐胥鐵路上的長173.72米的薊運河橋至今，鐵路橋梁的發(fā)展已有一個多世紀。我國目前在建的工程項目港珠澳大橋，跨海連接香港、澳門、珠海三市，計劃2017年年底建成通車。港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋，全長49.968公里，此項工程舉世矚目，它的建成標(biāo)志著我國正在向橋梁強國的邁進。隨著對鐵路橋梁的環(huán)保、抗震、跨徑、精度等技術(shù)要求的不斷加大，對鐵路橋梁項目的成本管理挑戰(zhàn)性不斷提高。成本管理要求在項目實施的過程中，不以質(zhì)量和工期為代價，對各項費用進行科學(xué)合理的減低，對項目的前期、中期、后期實施全成本管理，對各項成本有計劃的壓縮與控制，實現(xiàn)成本目標(biāo)。

二、影響鐵路橋梁項目成本管理的主要因素

鐵路橋梁項目成本管理的內(nèi)容在項目設(shè)計、施工、竣工、檢驗等各個環(huán)節(jié)都應(yīng)有所涉及，對其內(nèi)容的影響因素較多，具體可以歸集以下幾個方面：

（一）技術(shù)與施工方案

在鐵路橋梁的建設(shè)方面，首先影響成本的要素就是技術(shù)，先進的技術(shù)手段可以節(jié)省人力、物力、財力，改善工程質(zhì)量，增加施工安全性，還可以產(chǎn)生很多潛在的優(yōu)勢。在項目建設(shè)前期選取何種施工方案也是影響項目成本管理的主要內(nèi)容，它需要綜合優(yōu)化工程質(zhì)量、工期、資金、技術(shù)等限制條件，考慮項目所在地的氣候、地形等自然環(huán)境。

（二）材料與機械設(shè)備

鐵路橋梁項目的建設(shè)對材料和設(shè)備的要求較高，對物資的管理能力直接影響的是項目的實際費用，不合格材料的采購與使用、材料與設(shè)備采購過程中沒有執(zhí)行很好的預(yù)算管理、施工中對各項設(shè)備儀器的錯誤操作以及缺乏維修保養(yǎng)都將造成經(jīng)濟損失，增加項目成本。

（三）制度與安全管理

任何工作都需要有一定的操作流程去指引，完善的制度可以規(guī)范操作流程，避免錯誤操作給工程項目帶來不必要的風(fēng)險、產(chǎn)生不必要的損失，也可以讓貪污腐敗等個人不良行為無處藏身，更好的約束員工行為。

（四）人才與重視程度

當(dāng)今社會的競爭，更多的是人才的競爭，對于鐵路橋梁項目的施工單位來說，擁有鐵路橋梁建設(shè)方面的專業(yè)的成本管理人才可以更有效的實施成本管理工作。一個項目的成本管理工作做的好壞，也與項目負責(zé)人的成本管理觀念有關(guān)，對成本管理缺乏足夠的重視程度，不可能將該項工作落實的好。

（五）合同與檔案管理

最近幾年在商業(yè)競爭中，由于缺乏對合同的管理與重視，給企業(yè)造成不必要損失的事件屢屢發(fā)生。合同管理是一項重要的工程內(nèi)容，尤其對于技術(shù)含量較高的鐵路橋梁建設(shè)來說，合同內(nèi)容上的模糊不清給單位后期施工及工程驗收帶來很多不必要的麻煩，一字之差，都可能產(chǎn)生巨大損失。施工的全過程會產(chǎn)生大量的圖紙、文字等資料，如果檔案或記錄不全，會對項目質(zhì)保和索賠工作帶來不利。

（六）返工與突發(fā)事件

在施工過程中的返工會增加工程造價。此外，鐵路橋梁項目建設(shè)具有很多不可控制的因素，極可能產(chǎn)生各種突發(fā)事件，這都給項目成本管理帶來不確定性增加管理難度。

三、控制鐵路橋梁項目成本管理的措施

做好鐵路橋梁建設(shè)項目的成本管理工作，需要對影響其成本管理的各個因素進行深入的分析與研究，有計劃的控制各種可控因素并對不可控因素和事件積極應(yīng)對，降低對項目成本的影響程度。

（1）鐵路橋梁的施工技術(shù)難度較高，需要在項目施工前期，對各種可行的施工方案進行科學(xué)對比，選擇最優(yōu)的施工方案，做好成本預(yù)算工作，制定成本目標(biāo)，嚴格按標(biāo)準(zhǔn)控制成本，盡量避免施工過程中的成本追加。

（2）在機、物、料管理上，做好采購管理、資產(chǎn)管理等具體工作，從內(nèi)部控制角度出發(fā)，對各項資金的流通環(huán)節(jié)嚴加管理，對影響經(jīng)濟事項的行為加以監(jiān)督，認真對各種支出進行核算和記錄。要提高對材料的施工合理性和使用效率，對材料消耗進行定額、限額等管理，減少浪費帶來的損失。在機械設(shè)備的選取上，應(yīng)根據(jù)專家對施工環(huán)境、使用時長、需求量等的科學(xué)分析后確定機械設(shè)備的采購與租賃等購置策略，并在施工過程中，合理利用人力、物力資源，做好各項調(diào)配工作，確保設(shè)備的使用價值最大發(fā)揮，同時要做好機械設(shè)備的正確操作與定期維修保養(yǎng)工作。

（3）在制度、人才及各項基礎(chǔ)管理工作上，要注重制度化與人性化管理的結(jié)合，建立完善的施工管理制度，對制度的執(zhí)行情況要有考核機制，納入績效管理。要充分調(diào)動員工的工作積極性，提高員工隊伍的成本意識和綜合素質(zhì)，在軟環(huán)境和硬環(huán)境兩方面提高工程質(zhì)量，保證工期。要加強安全管理工作，將施工中的人身安全放在首位，減少醫(yī)療與賠償損失。

（4）在工程進展過程中，要提高對工程的自我檢驗的意識和能力，減少返工事件對經(jīng)濟成本的加大和工期的延誤。對各種突發(fā)事件要有應(yīng)急機制，對不可抗力的影響做好估測與預(yù)警，將隱形風(fēng)險控制在最低。

四、結(jié)束語

成本管理在鐵路橋梁項目建設(shè)上具有重要的地位，相關(guān)單位與企業(yè)一定要做好成本控制工作，根據(jù)其自身情況，針對施工現(xiàn)場客觀環(huán)境，靈活實施成本管理的具體措施，既要保證成本管理的目標(biāo)達成，又要因地制宜保證工程質(zhì)量與工期。鐵路橋梁項目的成本管理工作是一項系統(tǒng)的工程，要求管理者具有建筑、經(jīng)濟、管理等綜合素質(zhì)和能力，依靠科學(xué)的方法，針對影響成本的各項因素進行專項管理，做好各環(huán)節(jié)成本控制與安全工作，加強建筑工程的質(zhì)量，提高建筑標(biāo)準(zhǔn)化管理的水平。