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        從駕車習(xí)慣看法治文明

        2017-03-05 05:41:28陳曉霞
        商情 2016年51期
        關(guān)鍵詞:文明習(xí)慣

        陳曉霞

        【摘要】得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高,汽車越來越多的成為家庭交通工具,堵車現(xiàn)象越來越普遍,隨之而來的野蠻駕駛屢禁不止,很多交通法規(guī)形同虛設(shè),中國(guó)人的法治觀念淡薄由此可見一斑。提高中國(guó)的法治文明,讓法治成為一種習(xí)慣,是我們必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的一項(xiàng)任務(wù)。

        【關(guān)鍵詞】駕車習(xí)慣 法治文明

        一、中國(guó)駕車習(xí)慣現(xiàn)狀

        如今,在國(guó)內(nèi)隨處可遇野蠻駕駛行為,野蠻駕駛可分為兩類:一種是發(fā)生在車輛之間違章沖撞,另一種是車輛對(duì)行人的侵凌。比如,明明是行人的綠燈,一些拐彎的車輛就是要搶!橫沖直撞,致使行人在綠燈時(shí)都不能過街。“我是車,你得讓我,紅燈綠燈都得讓”,已成了一些司機(jī)單向叢林法則。車車之間的違章,在主流輿論那里比較重視;而車對(duì)人的侵犯,由于行人的弱者地位而更被社會(huì)漠視。

        “人怕車、車怕出租車、出租車怕公交車”。近年來,公交車撞死行人的惡性事故在北京、武漢等全國(guó)各個(gè)城市都頻頻發(fā)生,被稱為新“馬路殺手”,時(shí)有乘客在上下公交車時(shí)因?yàn)楣卉嚨囊靶U啟動(dòng)和停車而摔傷。公交車這么“橫”,因?yàn)楣还净静辉趺垂芄卉嚕皺M”的主要原因首先是公交公司對(duì)司機(jī)的職業(yè)道德教育和制度約束不到位,司機(jī)野蠻駕駛沒人管,也受不到應(yīng)有的懲罰。一些公交車司機(jī)只把開公交車當(dāng)做一項(xiàng)職業(yè)而不是一項(xiàng)公益事業(yè),職業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任感很差。

        二、學(xué)學(xué)國(guó)外交通潛規(guī)則

        國(guó)內(nèi)對(duì)于違反交通的行為只是小額的罰款或扣分,而且執(zhí)行力也不夠,人們對(duì)違規(guī)行為早已習(xí)慣,甚至以此炫耀車技。國(guó)外的交通規(guī)則和國(guó)內(nèi)大同小異,但執(zhí)行起來比國(guó)內(nèi)嚴(yán)格得多,—不留意,就有可能受到巨額罰款,并吊銷駕照。國(guó)外道路上的電子攝像頭并不多,但路上每個(gè)行人和每一輛車都有可能因你的違規(guī)行為電話報(bào)警。

        (一)路人監(jiān)督

        國(guó)內(nèi)某車隊(duì)車手李先生是這么描述他在澳大利亞的比賽經(jīng)歷:“那次我在澳洲參加拉力賽,拉力賽規(guī)定某一時(shí)間點(diǎn)如果趕不到規(guī)定地點(diǎn)就會(huì)取消比賽資格。那天比賽我中間走錯(cuò)路浪費(fèi)了兩個(gè)小時(shí),臨近終點(diǎn)時(shí),我用80碼的速度過了一個(gè)限速40碼的路口。結(jié)果當(dāng)天晚上,駐地來了三輛警車將我的賽車圍了起來,說有個(gè)老太太報(bào)警說我的車輛超速了,錄像也證明如此。我認(rèn)了,罰單是1000澳元(約6000元人民幣),讓我心疼了很久。這還是看在我是外國(guó)人且是初犯的份上,手下留情。如果是當(dāng)?shù)厝?,直接吊銷駕照!”同樣的情況發(fā)生在中國(guó),根本不會(huì)有人報(bào)警,就算被錄像也是罰款200元了事,很多司機(jī)存在僥幸心理,以為不會(huì)被拍,就算拍到罰款也是不痛不癢,起不到警示作用。

        (二)碰到特殊車輛必須靠邊停讓

        看到或聽到警車、消防車、救護(hù)車的燈光與聲響,一定要靠邊停讓,即使前方是綠燈,也必須停車讓警車或消防車優(yōu)先通過。路經(jīng)學(xué)校時(shí),必須減速,當(dāng)前方黃色校車靠邊停車時(shí),也必須停車,等所有小孩過完馬路,才能繼續(xù)前行。國(guó)內(nèi)的高速公路上一旦車輛過多,就時(shí)常會(huì)出現(xiàn)占用應(yīng)急車道的情況,車主們似乎習(xí)以為常,而且很少見到車主被處罰的情形。

        (三)不能隨便路邊停車

        在歐美,許多道路是快速路,一旦上了這些道路,非但不能停車,還要以不低于某種速度的速度行駛。如果你發(fā)生了問題,如跑錯(cuò)了路需要査看地圖,國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)往往是把車行駛到路邊或靠右慢行。這種情況國(guó)外是禁止的,因?yàn)檫@些道路上車輛行駛非???,一輛車突然停下來是非常危險(xiǎn)的,后面車輛可能不會(huì)發(fā)現(xiàn)前車是停止的,從而引發(fā)連環(huán)車禍。

        三、法治文明需要加強(qiáng)法治觀念

        說實(shí)話,這些“潛規(guī)則”值得我們學(xué)習(xí),因?yàn)?,這才是真正汽車社會(huì)應(yīng)有的樣子。何時(shí)中國(guó)的用車環(huán)境能夠進(jìn)步到他們那樣的程度,那么,我們才會(huì)有底氣說,我們不是汽車大國(guó),而是汽車強(qiáng)國(guó)。何時(shí)中國(guó)人的駕車習(xí)慣能夠進(jìn)步到他們那樣的程度,那么,我們的素質(zhì)才真正上升到法治文明的高度。

        清華大學(xué)教授張建偉曾寫過一篇短文《街頭看法治》,文中寫道:“一個(gè)國(guó)家,民眾的守法意識(shí)如何,從十字街頭一望便知?!狈ㄖV有云:“法治就是制定良好的法律,并得到普遍的遵守?!睆姆ㄖ蔚倪\(yùn)行規(guī)范看,法律只有在受到信任,且因而并不要求強(qiáng)制力制裁的時(shí)候,才是有效的。真正能阻止犯罪的乃是守法的傳統(tǒng),是對(duì)法律的尊重和道德層面的自覺服從。

        參考文獻(xiàn):

        [1]宋明山.養(yǎng)成文明駕車習(xí)慣[J].汽車與安全,2013.

        [2] 姚志堅(jiān).澳大利亞新西蘭法治觀感[N].人民法院報(bào),2014.

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