趙大力（中油遼河油田公司歡喜嶺采油廠機械造修廠，遼寧盤錦124010）

淺析游梁式抽油機維護保養(yǎng)技術(shù)

趙大力（中油遼河油田公司歡喜嶺采油廠機械造修廠，遼寧盤錦124010）

抽油機設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)是石油的生產(chǎn)中不可或缺的一環(huán)，設(shè)備的損壞或者故障，不僅增加維修成本，還會影響區(qū)塊整體生產(chǎn)進度。本文介紹了抽油機井的基本情況、管理任務(wù)及基本要求，提出了安裝管理、曲柄銷、減速箱三個方面常見問題，并針對易出現(xiàn)的問題提出了抽油機相關(guān)的護養(yǎng)技術(shù)，具有一定借鑒意義。

游梁式抽油機；維護保養(yǎng)；技術(shù)方法

抽油機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，系統(tǒng)效率影響因素較多，出現(xiàn)故障時不便于判斷問題來源。因此，對抽煙機進行科學(xué)合理的日常養(yǎng)護是提升抽油機使用壽命的重要手段。并且通過對抽油機井的日常養(yǎng)護，提高其利用率與生產(chǎn)效率，亦對油田生產(chǎn)是至關(guān)重要的。

1 抽油機基本情況及要求

1.1 抽油機基本情況

游梁式抽油機是采油作業(yè)中最常見的設(shè)備，其主要由游梁、連桿-曲柄傳動機構(gòu)、減速箱、電動力設(shè)備、輔助設(shè)備等五大部份組成。工作時，電動機高速旋轉(zhuǎn)，將動力通過皮帶和減速箱傳給曲柄軸，帶動曲柄軸做低速旋轉(zhuǎn)運動，曲柄通過連桿經(jīng)橫梁帶動游梁作上下往擺動，掛在驢頭上的懸繩器便帶動抽油桿作上下往復(fù)運動，動作最終將傳遞給抽油泵從而完成原油的舉升[1]。

1.2 對抽油機日常管理的基本要求：

（1）日常管理工作要做到及時發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、采取措施、觀察效果。

（2）管理人員要做到設(shè)備基本情況清楚，生產(chǎn)動態(tài)情況、油水層情況明確，掌握抽油機現(xiàn)存問題及相應(yīng)解決措施或應(yīng)對方法。

（3）產(chǎn)量、含水、靜壓、套壓、油壓、電流、示功圖、動液面、汽油比九項生產(chǎn)數(shù)據(jù)要做到時時監(jiān)測，資料準(zhǔn)確。

2 抽油機常見問題

由于抽油機長期處于惡劣條件下持續(xù)作業(yè)，所以設(shè)備各個部分隨時有發(fā)生故障的可能，常見的問題有以下四個方面：

2.1 安裝管理問題

游梁抽油機各部機件安裝是否正確，直接影響設(shè)備今后的運行狀況，所以在安裝之前一定要做好安裝程序的優(yōu)化，在安裝過程中一定要做到細(xì)致認(rèn)真，保證各部件的安裝均要遵守已制定的安裝流程，切勿漏裝，錯裝零件或者在安裝過程中出現(xiàn)偏差。在安裝過程結(jié)束之后一定要對各項基本參數(shù)予以比對，確保抽油機各項生產(chǎn)參數(shù)均符合標(biāo)準(zhǔn)。在投入生產(chǎn)以后，技術(shù)人員應(yīng)對抽油機生產(chǎn)狀態(tài)進行監(jiān)測，定期對抽油機進行保養(yǎng)。

此外，在安裝抽油機的吊裝過程中應(yīng)注意以下幾點：①吊裝時要先試吊，起升過程要平穩(wěn)，避免設(shè)備在空中擺動；②吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，下部嚴(yán)禁有人站立或者經(jīng)過；③機件完全固定后才能放開吊鉤；④高空作業(yè)人員必須配好安全帶，嚴(yán)禁向下拋擲物體；⑤下部施工人員必須佩戴安全帽，施工全程聽指揮作業(yè)。

2.2 曲柄銷問題

曲柄銷是游梁式抽油機的關(guān)鍵零件之一，其作用是用來鏈接曲柄和連桿，傳遞動力。曲柄銷連接機構(gòu)采用雙螺母緊固與防松動結(jié)構(gòu)形式，這種緊固結(jié)構(gòu)適用于較平穩(wěn)的工作環(huán)境，若有震動、安裝不當(dāng)、與錐套錐面接觸不良等影響因素存在時，則會出現(xiàn)曲柄銷松動，斷裂或者脫落的現(xiàn)象，引發(fā)曲柄銷的失效。為預(yù)防曲柄銷失效，因注意以下幾點：①提高安裝質(zhì)量，合理緊固螺母，防止曲柄銷松動；②主螺母與曲柄間應(yīng)加裝墊圈，采取軸頭壓板鎖緊；③采用彈性錐套，保證內(nèi)控貼近曲柄銷錐面；④保證各部件的加工質(zhì)量。

此外，由于軸承運轉(zhuǎn)受力影響且軸承空隙狹小，潤滑脂無法順利進入曲柄銷中，因此導(dǎo)致軸承間摩擦力增大，機件升溫較快，加速了潤滑脂的消耗，致使設(shè)備潤滑周期縮短，資源浪費。

2.3 減速箱問題

減速箱是游梁式抽油機實現(xiàn)上下穩(wěn)移的主要組成部分，減速箱的工作特性決定著抽油機的運行效率。減速箱的常見問題有以下四種：

（1）由于原密封結(jié)構(gòu)的破壞，導(dǎo)致縫隙產(chǎn)生，出現(xiàn)漏油情況，其主要原因主要是：①減速箱中混有雜質(zhì)，加速磨損；②軸承潤滑不利，產(chǎn)生磨損或者表面腐蝕；③后期養(yǎng)護不當(dāng)；④安裝不當(dāng)。

（2）減速箱的工作方式是通過齒輪嚙合發(fā)揮減速作用，而在這個過程中摩擦?xí)r刻存在，因此會導(dǎo)致點蝕，齒面剝落，甚至斷齒的情況發(fā)生。

（3）輸入軸齒輪長期累積負(fù)荷過重變形、斷齒或中間軸從動齒輪無法緊密貼合中間軸均會導(dǎo)致串軸現(xiàn)象發(fā)生，此外，齒輪加工刀具出現(xiàn)問題，亦會造成串軸[2]。

3 抽油機日常維護和保養(yǎng)技術(shù)

（1）為使部件緊密配合，銷孔裝配時嚴(yán)禁涂抹潤滑油且裝配皮帶輪時不得在皮帶槽內(nèi)涂抹潤滑油。

（2）對于確定減速器以及軸承的潤滑油更換周期需視具體情況而定，油品均用鋰基潤滑脂。

（3）挑選減速箱與軸承潤滑機油時應(yīng)選擇合適粘度，且不得含有泥質(zhì)、雜質(zhì)或水分，盡量延長機件使用壽命。

（4）在用石油溶劑沖洗箱體后，溶劑應(yīng)予排出，溶劑排出后減速器應(yīng)立即裝滿合適的潤滑機油。若減速器并不立即恢復(fù)工作，應(yīng)至少運轉(zhuǎn)十分鐘，以保證箱內(nèi)各齒輪表面都覆蓋有保護性油摸。

（5）注意排空減速器箱底積水，以免積水使油發(fā)生乳化現(xiàn)象。

（6）下列工況條件下需注意檢查頻率，檢查周期不易超過3個月：①抽油機屬于間歇工作制度②井場揚塵較多③生產(chǎn)井H2S等含硫氣體濃度較高④長期處于高溫條件下工作。

（7）抽油機故障是正常運轉(zhuǎn)中的異?，F(xiàn)象，均應(yīng)引起高度重視。

4 結(jié)語

游梁式抽油機是原油舉升的重要設(shè)備之一，抽油機井系統(tǒng)的日常管理則顯得尤為重要，因此深入研究抽油機的維護保養(yǎng)技術(shù)、確保其正常運行、提高抽油機的系統(tǒng)效率對于油田生產(chǎn)及提高效益具有重要意義。

[1]張琪.采油工程原理與設(shè)計[M].石油大學(xué)出版社，2006（7）；163-169.

[2]綦耀光,劉健.抽油機研究的現(xiàn)狀與發(fā)展[J].石油機械，2008.30增刊：81-85.