吳海忠

(海洋石油工程(青島)有限公司， 青島 266500)

基于項目管理信息系統(tǒng)的海洋石油工程項目管理策略研究

吳海忠

(海洋石油工程(青島)有限公司， 青島 266500)

本文闡述了海洋工程項目管理的一種全新的管理理論，其技術(shù)手段是基于項目管理要素的信息化。海洋工程項目信息化管理策略可生成工作量級的五級工作計劃，可在項目開工前提前圖料匹配，可對施工計劃予以更完善的計劃反饋等，海洋工程信息化管理策略還可以根據(jù)輸入信息自動生成各種進(jìn)度跟蹤統(tǒng)計報表。項目管理要素的信息化及其配套的項目管理流程，將項目管理中各種要素的計劃與組織發(fā)揮到一個新的層次，可有效提高海洋工程項目管理水平。

海洋工程項目;信息化管理;五級計劃;圖料匹配;計劃反饋閉環(huán)

1 背景分析

海洋工程項目管理在海洋平臺制造中承擔(dān)重要作用，項目管理承擔(dān)起整個制造項目的計劃、進(jìn)度控制、資金、人員、裝備、圖紙、材料等的關(guān)鍵因素規(guī)劃組織工作。

隨著海洋工程產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，海洋工程項目管理的效率提升逐漸成為控制項目成本、加快施工進(jìn)度的必須，而項目管理的信息化正是基于這一需求提出和不斷改進(jìn)的。

目前的海洋工程項目管理形式主要是基于項目管理理論、項目生產(chǎn)實際，通過人員直接安排工作量，設(shè)計文件、計劃、材料等大量項目的關(guān)鍵因素的信息以紙面的形式在項目內(nèi)部流轉(zhuǎn)。

該項目管理方式的缺點在于各種關(guān)鍵因素的信息不能實現(xiàn)信息化。項目關(guān)鍵因素實現(xiàn)信息化后，可自動關(guān)聯(lián)、自動匹配。實現(xiàn)信息化管理后，圖紙信息和所需材料信息、計劃信息、人員信息等可自動匹配關(guān)聯(lián)，不需要管理人員人工把大量信息手動進(jìn)行關(guān)聯(lián)和下發(fā)；項目實現(xiàn)信息化后，各種數(shù)據(jù)各自動生成表單、圖表進(jìn)行比對、跟蹤、統(tǒng)計。

實現(xiàn)項目管理的信息化，需要將目前的生產(chǎn)管理流程進(jìn)行摸底，掌握項目的輸入數(shù)據(jù)信息的種類、輸出數(shù)據(jù)信息的種類、數(shù)據(jù)信息的組織形式。

2 海洋工程項目管理信息化需求辨識

PMS平臺為公司各生產(chǎn)相關(guān)部門提供信息化系統(tǒng)支持；工程數(shù)據(jù)、圖紙、文檔和其他相關(guān)信息通過平臺實現(xiàn)集成與共享；提高生產(chǎn)計劃的準(zhǔn)確性和有效性；在生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)逐步推行電子化交付和質(zhì)量控制，最終建立起協(xié)同的建造項目信息管理平臺。平臺能夠與上下游和內(nèi)外部的相關(guān)系統(tǒng)實現(xiàn)信息交換，滿足海洋工程統(tǒng)一的工程設(shè)計數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)(文檔編碼、設(shè)備編碼、材料編碼)以及未來其他業(yè)主的電子化交付需求。PMS系統(tǒng)包括文控模塊、材料模塊和生產(chǎn)模塊三大功能模塊，整體功能需求如下：模塊內(nèi)功能專業(yè)性強，整體性完整，集成度高，工作流相對獨立。

3 海洋工程項目管理涉及的輸入輸出信息分析

海洋工程項目管理涉及的輸入信息主要包括：設(shè)計圖紙、設(shè)計材料、材料信息、計劃信息、人員信息、定額信息等。三維設(shè)計系統(tǒng)和二維設(shè)計系統(tǒng)及其它程序根據(jù)要求輸出圖紙、料表、數(shù)據(jù)、文檔等，分別進(jìn)入材料模塊與文控模塊。

系統(tǒng)與生產(chǎn)模塊通過成熟的接口導(dǎo)入計劃進(jìn)度數(shù)據(jù)，材料模塊根據(jù)需要將訂單信息、材料狀態(tài)等信息分別傳輸給文控模塊和生產(chǎn)模塊。

海洋工程項目管理涉及的輸出信息主要包括：項目工單(項目輸入信息的按計劃分組與關(guān)聯(lián))、項目KPI等統(tǒng)計報表。材料模塊自動生成材料請購，與ERP系統(tǒng)集成，在ERP系統(tǒng)、Emptoris系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行采購業(yè)務(wù)，并將采購訂單及合同等節(jié)點信息反饋材料模塊。

生產(chǎn)模塊也可以實時調(diào)用文控模塊圖紙和數(shù)據(jù)。由此，生產(chǎn)模塊集成了動態(tài)的材料、設(shè)計圖紙模型數(shù)據(jù)、生產(chǎn)計劃信息，可以通過工單形式指導(dǎo)實際生產(chǎn)。

海洋工程項目管理涉及的反饋信息主要包括：項目各專業(yè)工作完成量、質(zhì)控專業(yè)工作完成量等。

海洋工程管理涉及的設(shè)計信息主要包括圖紙、材料、方案等?？梢宰鳛閿?shù)據(jù)模型輸入信息系統(tǒng)的設(shè)計數(shù)據(jù)一般來源是三維設(shè)計系統(tǒng)，因為在三維設(shè)計系統(tǒng)中，圖紙、模型和材料是相互關(guān)聯(lián)的；海洋工程管理信息系統(tǒng)涉及的計劃信息主要來自計劃編制軟件，其信息以EXCEL表格的形式導(dǎo)入管理信息系統(tǒng)。

4 基于信息管理系統(tǒng)的海洋工程項目管理策略

可施工材料評估：將設(shè)計系統(tǒng)導(dǎo)入的工作量(桿件等信息)與倉儲部導(dǎo)入的材料入庫信息進(jìn)行比對，確定哪些工作量具備開工條件。該步驟是保障先到貨材料優(yōu)先施工，提高施工進(jìn)度的重要保障。

可施工材料的評估是項目盡早施工的兩大關(guān)鍵因素，另一個因素是設(shè)計資料的完成?？墒┕げ牧系牡截浉哂胁豢煽匦?，因此在施工前期更為重要。在目前的海洋工程管理中，需要項目材料工程師比對到貨清單和已出圖紙，確定哪些模塊和區(qū)域具備施工條件。由于目前的圖紙和材料不具備一一對應(yīng)的圖料匹配程度，因此材料工程師將已到貨材料分配給已完成的部分圖紙上，是一個很大的工作量。海洋工程項目管理信息系統(tǒng)實現(xiàn)了圖料匹配，可匹配已到貨材料對應(yīng)的圖紙，為項目開工提供技術(shù)支撐和管理保障。

五級計劃生成：將桿件、圖紙、材料、計劃等信息導(dǎo)入系統(tǒng)。將四級計劃進(jìn)行分解，分解成五級計劃，將設(shè)計圖紙、料單、工作量、人員等信息按照五級計劃進(jìn)行分包，生成施工工單，指導(dǎo)現(xiàn)場施工。

目前的海洋工程施工管理是使用四級計劃進(jìn)行項目進(jìn)度控制，每天施工的工作量由生產(chǎn)車間控制，施工車間每天會指定某施工區(qū)域需要加工的工作量數(shù)目?；诤Ｑ蠊こ添椖抗芾硇畔⑾到y(tǒng)的項目管理，可直接從項目組級別將工作計劃細(xì)化到五級計劃，該五級計劃不只包括每天某施工區(qū)域需要加工的工作量數(shù)目，還包括這些工作量的具體桿件參數(shù)、相關(guān)圖紙材料等。更精細(xì)化的工作量、圖、料計劃給項目帶來了精細(xì)化管理，也為現(xiàn)場施工提供了更準(zhǔn)確的圖料參考。

工單下發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行加工制造。工單中已包括項目施工所需的圖紙、材料、計劃等信息，施工現(xiàn)場可依據(jù)下發(fā)的工單進(jìn)行施工。

目前的海洋工程施工管理中，工人得到的圖紙和對應(yīng)的材料都是成批的，工人需要有較高的讀懂加工圖紙的能力，并且需要每天拿出一定的時間查找圖紙。海洋工程信息管理模式可將工人每天或者幾天的工作量分配好，對應(yīng)的圖紙、材料、施工位置、施工裝備、施工步驟、施工人數(shù)等信息一應(yīng)俱全，降低了工人的腦力勞動量，也減少了施工現(xiàn)場的組織管理工作量。

現(xiàn)場反饋工作完成量實現(xiàn)項目管理的閉環(huán)控制。加工制造現(xiàn)場將現(xiàn)場完成的工作量，主要是施工完成量和質(zhì)控完成量，每天次反饋進(jìn)入系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)輸入數(shù)據(jù)和反饋工作量，生成各種統(tǒng)計報表，實時跟蹤項目施工進(jìn)度。

目前的海洋工程施工管理中，反饋工作非常粗糙，項目組不能精細(xì)地掌握工作進(jìn)度。海洋工程信息管理可精細(xì)化地反饋到桿件，直觀得得出各種進(jìn)度報表。施工進(jìn)度統(tǒng)計更精確，且極大減少了統(tǒng)計人工工作量。

5 結(jié)語

海洋工程項目管理工作的重點是計劃、圖紙、材料的控制，海洋工程信息化項目管理可有效地提升這些項目關(guān)鍵因素的管控效率。隨著中國人力成本的不斷提升，中國的海洋工程制造產(chǎn)業(yè)需要不斷的技術(shù)進(jìn)步來提升制造效率，信息化的項目管理將給海洋工程產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展帶來輔助作用。

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