黃文強(qiáng)(中國(guó)石化銷售有限公司廣東中山石油分公司，廣東 中山 528400)

淺析潛油泵加油機(jī)輸油管線泵壓測(cè)漏法

黃文強(qiáng)(中國(guó)石化銷售有限公司廣東中山石油分公司，廣東 中山 528400)

加油站輸油管線在日常使用中會(huì)因埋管線沙土潮濕和管線油品造成不同程度的氧化、腐蝕，同時(shí)土地的下陷等原因，久而久之將會(huì)造成管線穿孔、焊接口漏點(diǎn)和裂縫，導(dǎo)致油品滲漏或者泄漏。本文從加油站日?？刹僮鹘嵌瘸霭l(fā)，對(duì)其產(chǎn)生滲漏或者泄漏的檢測(cè)方法進(jìn)行分析，對(duì)潛油泵加油機(jī)輸油管線定期進(jìn)行測(cè)漏提出可行操作方法，使到泵壓式測(cè)漏形成常態(tài)化定期檢測(cè)，確保埋地輸油管線得到有效的日常監(jiān)測(cè)，防患于未然，從而滿足加油站的油品損耗管理、安全經(jīng)營(yíng)及環(huán)境的保護(hù)。

潛油泵加油機(jī)；泵壓式；管線；測(cè)漏

2013年11月22日10時(shí)25分，位于山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的中國(guó)石油化工股份有限公司管道儲(chǔ)運(yùn)分公司東黃輸油管道泄漏原油進(jìn)入市政排水暗渠，在形成密閉空間的暗渠內(nèi)油氣積聚遇火花發(fā)生爆炸，造成62人死亡、136人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失75172萬(wàn)元。事故的直接原因是：輸油管道與排水暗渠交匯處管道腐蝕減薄、管道破裂、原油泄漏，流入排水暗渠及反沖到路面。

由于加油站管線在使用過(guò)程中，罐壁的腐蝕和地陷重力拉裂管線是一個(gè)普遍且嚴(yán)重的問(wèn)題，給安全生產(chǎn)帶來(lái)了嚴(yán)重的威脅，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染。因此，確保管線的完好是我們需要認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題,我們需要充分認(rèn)識(shí)到輸油管道使用中如果出現(xiàn)泄漏會(huì)產(chǎn)生的問(wèn)題,以及發(fā)生泄漏事故的影響因素,當(dāng)然,更重要的是防患于未然,在日常安全管理中日常監(jiān)測(cè),把發(fā)生事故的概率降低最低。

1 管線泄漏后帶來(lái)的危害

1.1 環(huán)境污染危害

北京市環(huán)保局近期一份沒(méi)有公開(kāi)的統(tǒng)計(jì)顯示，2006年，打井檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，半數(shù)以上的加油站都存在石油滲漏問(wèn)題。以全國(guó)10萬(wàn)座加油站為基數(shù)估計(jì)，整個(gè)大陸地區(qū)，滲漏的加油站至少有5萬(wàn)座。加油站的柴油及汽油滲漏，使得周邊土壤和地下水面臨直接的污染威脅。加油站這一重要的污染源迄今未受到有效的遏制。在汽車與加油站日漸增多的當(dāng)今，如不盡快采取措施，未來(lái)將成為環(huán)保的重大難題。

1.2 安全危害

管線油品泄漏會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響，危及生命。中國(guó)石化2013年11月22日10時(shí)25分，位于山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的中國(guó)石油化工股份有限公司管道儲(chǔ)運(yùn)分公司東黃輸油管道泄漏原油進(jìn)入市政排水暗渠，在形成密閉空間的暗渠內(nèi)油氣積聚遇火花發(fā)生爆炸，造成62人死亡、136人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失75172萬(wàn)元、2013年江西石油管道泄漏、2011年上海高橋分公司硫化物泄露等。這些事實(shí)說(shuō)明，油品泄漏嚴(yán)重影響了人的安全、環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)的提升以及社會(huì)的穩(wěn)定。

2 目前加油站管線泄漏判斷方法分析

目前，在日常加油站管理中檢測(cè)和判斷管線是否存在泄漏問(wèn)題，現(xiàn)加油站主要采用的方法有：液位儀靜態(tài)測(cè)漏法、滲油觀察井觀察法。

2.1 液位儀靜態(tài)測(cè)漏法

液位儀靜態(tài)測(cè)漏法是經(jīng)確認(rèn)相連油罐罐體完好的情況下，首先對(duì)檢測(cè)管線油品停止加油作業(yè)后，抄液位儀讀數(shù)，同時(shí)對(duì)儲(chǔ)油罐進(jìn)行液位高度、油溫及油品容積復(fù)測(cè)，經(jīng)過(guò)連續(xù)啟動(dòng)油槍1小時(shí)后掛槍。15分鐘后再讀液位儀讀數(shù)，若測(cè)量后液位高度及容積發(fā)生較小變化時(shí)，說(shuō)明輸油管線沒(méi)有滲漏現(xiàn)象；若差異超過(guò)2mm時(shí)，說(shuō)明管線有漏油現(xiàn)象。

2.1.1 存在的弊端

該測(cè)漏法的弊端主要存在：一是難以檢測(cè)出小漏點(diǎn)的缺陷；二是在初步判斷存在泄漏情況下，還通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間檢測(cè)，不僅加大對(duì)周邊土壤和地下水造成直接的污染威脅，還增加了油品損耗，因此該測(cè)漏法不環(huán)保、不科學(xué)。

2.2 滲油觀察井觀察法

滲油觀察井觀察法主要有目測(cè)、嗅測(cè)等。對(duì)于監(jiān)測(cè)油罐或管線是否或泄漏，可以看觀測(cè)井中有沒(méi)有漂浮的“油花”，同時(shí)用鼻子聞?dòng)袥](méi)有刺鼻的油氣味。

2.2.1 存在的弊端

該測(cè)漏法的弊端主要是當(dāng)在觀察井發(fā)現(xiàn)油花或聞到油氣味時(shí)，管道或油罐泄漏已經(jīng)很嚴(yán)重，這時(shí)油站的損失及環(huán)境污染已很大。根本未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏，未能起到防患于未然作用。

3 泵壓式管線測(cè)漏法

3.1 泵壓式管線測(cè)漏法原理

泵壓式管線測(cè)漏法原理其實(shí)很簡(jiǎn)單：由于壓力表是通過(guò)壓力表內(nèi)部的彈性元件，產(chǎn)生彈性形變，然后將這種形變通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將它轉(zhuǎn)化成一種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而用壓力表指針偏轉(zhuǎn)來(lái)顯示真實(shí)的壓力。因此，利用啟動(dòng)潛油泵后油壓到輸油管線，關(guān)閉油罐輸出管球閥，讓壓力油無(wú)法回流，保持需測(cè)試油管線的壓力形成密閉性，如果與測(cè)壓管連通的壓力表壓力在一定時(shí)間內(nèi)保持不變，得出該管線完好沒(méi)泄漏；反之，得出該管線有泄漏。

3.2 泵壓式管線測(cè)漏法設(shè)備

筆者通過(guò)對(duì)實(shí)踐工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，經(jīng)過(guò)設(shè)備改造等，改創(chuàng)制作了泵壓式管線測(cè)漏法設(shè)備，力圖通過(guò)改進(jìn)測(cè)漏設(shè)備及操作，使得管線測(cè)漏操作即簡(jiǎn)便、準(zhǔn)確有效，又安全環(huán)保。

3.2.1 檢測(cè)設(shè)備構(gòu)造

泵壓式管線測(cè)漏法設(shè)備由普通壓力表和附件部分組裝而成。

3.2.2 壓力表

壓力表選用市面上的普通壓力表（一般壓力表）：普通壓力表具有以下特點(diǎn)：一、普通壓力表（規(guī)范的名稱為“一般壓力表”GeneralPressureGauge）是最基礎(chǔ)的壓力表類型。其系列完整、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、指示直觀、造價(jià)低廉，是應(yīng)用最為廣泛的一種壓力表。二、普通壓力表的公稱直徑有Φ40mm、Φ60mm、Φ 100mm、Φ150mm、Φ200mm、Φ250mm等，以適應(yīng)不同的安裝高度或觀察讀數(shù)距離。

3.2.3 附件部分

附件部分由秒表1個(gè)、小銅管1條、銅質(zhì)轉(zhuǎn)化接頭等組成。各部分的連接通過(guò)銅質(zhì)接頭進(jìn)行有效連接，即簡(jiǎn)便、快捷，又可以達(dá)到密封效果。秒表主要在測(cè)漏過(guò)程中進(jìn)行計(jì)算檢測(cè)時(shí)間。

3.3 泵壓式管線測(cè)漏法操作使用

3.3.1 操作方法

步驟一：停止選定測(cè)漏加油槍加油作業(yè)，拉好安全警戒線，擺放好消防器材。

步驟二：通過(guò)銅質(zhì)轉(zhuǎn)化接頭，緊密將壓力表和小銅管連接，確保密封性能完好。

步驟三：停止測(cè)壓管線的油品加油作業(yè)。

步驟四：關(guān)閉測(cè)壓管線相連的加油槍切斷閥。就潛油泵而言，測(cè)壓管線共用六條油槍，應(yīng)關(guān)閉六條油槍的切斷閥。

步驟五：通過(guò)銅質(zhì)轉(zhuǎn)化接頭將測(cè)漏設(shè)備與其中一個(gè)切斷閥下體連接，測(cè)試相連管線壓力。

步驟六：抬起測(cè)壓管線加油槍，啟動(dòng)潛油泵1分鐘后，關(guān)閉操作井潛油泵輸出球閥（DN50）閥門(mén)后關(guān)閉潛油泵，保持測(cè)試管線的油壓密閉性進(jìn)行測(cè)壓，測(cè)壓時(shí)間為15分鐘。

步驟七：檢測(cè)后，登記好檢測(cè)數(shù)據(jù),檢測(cè)人員有序清理現(xiàn)場(chǎng)。若檢測(cè)數(shù)據(jù)異常，立即對(duì)該輸油管線對(duì)應(yīng)的潛油泵斷電，并上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門(mén)；檢測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)異常，則通知恢復(fù)該管線油品加油作業(yè)。

3.3.2 操作注意事項(xiàng)

加油站使用泵壓式管線測(cè)漏法測(cè)漏時(shí),為確保測(cè)試的結(jié)果準(zhǔn)確有效,操作過(guò)程中應(yīng)注意下事項(xiàng)：

（1）確保測(cè)漏設(shè)備連接牢固密封，測(cè)壓前檢查壓力表是否完好。

（2）測(cè)壓前先檢查操作井潛油泵輸出球閥（DN50）閥門(mén)關(guān)閉是否嚴(yán)實(shí)，通過(guò)關(guān)閉后液位儀靜態(tài)檢測(cè)方法判斷，若液位數(shù)量沒(méi)差異時(shí)，說(shuō)明該球閥狀態(tài)完好。

（3）每次測(cè)壓需要通過(guò)3次有效檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，初步判斷測(cè)漏管線是否存在泄漏。

3.4 泵壓式管線測(cè)漏法的特點(diǎn)

3.4.1 提高管線測(cè)漏準(zhǔn)確性

泵壓式管線測(cè)漏法原理主要是通過(guò)壓力穩(wěn)定判斷管線是否泄漏，在測(cè)漏過(guò)程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)氣壓不穩(wěn)定的現(xiàn)象時(shí)，很大可能意味著有漏點(diǎn)存在。檢測(cè)范圍廣，無(wú)論漏點(diǎn)大小，都逃不過(guò)泵壓檢測(cè)，避免了小漏點(diǎn)變大漏點(diǎn)后才能檢測(cè)出的缺陷，大大提高了管線測(cè)漏的準(zhǔn)確性。

3.4.2 提高加油站安全系數(shù)、減少污染

泵壓式管線測(cè)漏法避免了小漏點(diǎn)變大漏點(diǎn)后才能檢測(cè)出的缺陷，不僅有效降低了油品泄漏后對(duì)周邊土壤和地下水面臨直接的污染威脅，還降低了油品損耗，而且實(shí)現(xiàn)了加油站安全環(huán)保。

3.4.3 設(shè)備改造成本低

泵壓式管線測(cè)漏法設(shè)備選用的壓力表為市面上的普通壓力表1個(gè)、小銅管1條、銅質(zhì)轉(zhuǎn)化接頭3個(gè)、秒表1個(gè)，所有材料成本約為80元。

4 泵壓式管線測(cè)漏法的實(shí)踐

筆者所屬的加油站，通過(guò)該測(cè)漏法定期對(duì)管線進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)監(jiān)控管線滲漏起到了有效措施，徹底解決管線漏油事故?？梢钥闯觯脡菏焦芫€測(cè)漏法對(duì)管線防泄漏作用和意義十分重大，操作簡(jiǎn)單，值得推廣使用。

5 結(jié)語(yǔ)

目前，管線的泄漏現(xiàn)行判斷方法主要有液位儀靜態(tài)測(cè)漏法以及滲油觀察井觀察法，加油站通過(guò)這些泄漏檢測(cè)方法，未能很好解決日常監(jiān)測(cè)管線泄漏問(wèn)題。泵壓式管線測(cè)漏法操作簡(jiǎn)單，檢測(cè)準(zhǔn)確性高，可以有效提高了管線的安全性，預(yù)防因油品滲漏或泄漏造成的環(huán)境污染及經(jīng)濟(jì)損失。

[1]《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于山東省青島市“11·22”中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重.大事故的通報(bào)》《安委〔2014〕1號(hào)》2014年1月26日.

[2]《加油站儲(chǔ)油罐滲漏成地下水最大污染源》《工人日?qǐng)?bào)》2014年03月01日06版.

[3]《大陸10萬(wàn)座加油站滲漏之禍》《鳳凰周刊》2008年08月11日.