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        專業(yè)的人做專業(yè)的事

        2017-03-02 19:24:26
        汽車雜志 2017年2期

        匆忙之間跑了一趟CES拉斯維加斯消費(fèi)電子展,由于行程時(shí)間有限加上展覽資訊量超龐大,所以個(gè)人只能開(kāi)啟“人工資訊過(guò)濾模式”!切!選擇性失憶就選擇性失憶,包裝那么虛干啥?呵呵!是啦!此行或許不能說(shuō)是腦補(bǔ)了一甲子新科技功力,但至少讓我看到了知名無(wú)人機(jī)制造公司大疆與知名運(yùn)動(dòng)相機(jī)制造公司GoPro的“回歸專業(yè)”,也讓我回想起不久之前的那段經(jīng)典故事。

        咱們都是汽車愛(ài)好者,恐怕很多讀者并不知道大疆與GoPro之間有啥愛(ài)恨情仇,那就容筆者稍稍說(shuō)明一下——無(wú)人機(jī)與體型小巧的運(yùn)動(dòng)相機(jī)本來(lái)應(yīng)該是天造地設(shè)的一對(duì),再加上大疆與GoPro這兩個(gè)品牌在各自領(lǐng)域都算是領(lǐng)頭羊,合作肯定會(huì)有占去全球市場(chǎng)半壁江山的機(jī)會(huì),于是早期我們看到大疆建議消費(fèi)者在他們的無(wú)人機(jī)上搭載GoPro相機(jī)來(lái)航拍,而GoPro也會(huì)在新品發(fā)布會(huì)上展示用大疆無(wú)人機(jī)航拍的畫(huà)面,并且后來(lái)這種組合在很多視頻、測(cè)繪……領(lǐng)域也得到應(yīng)用,例如《爸爸去哪兒》……!

        然而套句行話:友誼的小船說(shuō)翻就翻1 2013年時(shí),大疆曾與GoPro考慮合作生產(chǎn)貼有GoPro商標(biāo)的無(wú)人機(jī),并由大疆提供技術(shù)支持、GoPro提供銷售渠道,但由于利益分配等商業(yè)因素最終談判破裂,于是大疆不爽了,自行跨領(lǐng)域開(kāi)發(fā)運(yùn)動(dòng)相機(jī)與手持穩(wěn)定器等產(chǎn)品,例如靈眸;GoPro也不爽了,跨領(lǐng)域開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī),例如Karma,成了一對(duì)老死不相往來(lái),就是跟你拼到底的冤家。但經(jīng)過(guò)一番市場(chǎng)驗(yàn)證發(fā)現(xiàn),GoPro的Karma還沒(méi)上市就胎死腹中,且公司面臨市值蒸發(fā)且大舉裁撤員工的窘境,只好重回一直以來(lái)專注的運(yùn)動(dòng)相機(jī)領(lǐng)域;有國(guó)內(nèi)媒體撐腰的大疆表面消息看似一帆風(fēng)順,但其實(shí)知道行業(yè)內(nèi)幕的人也知道,其在運(yùn)動(dòng)相機(jī)等領(lǐng)域的發(fā)展并不順?biāo)?,直到目前靠的依然還是無(wú)人機(jī)走天下。

        雖然我們常說(shuō),在這個(gè)社會(huì)變遷越來(lái)越快、分工越來(lái)越細(xì)的年代,一個(gè)人要會(huì)的事越來(lái)越多才能生存下去。是沒(méi)錯(cuò)!但大疆與GoPro的例子告訴我們,任何人或企業(yè)的能力都是有限的,除非做好萬(wàn)全的投入計(jì)劃、長(zhǎng)期策略,否則貿(mào)然身兼多職的下場(chǎng)往往會(huì)是兩面不討好。另外,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)一直熱議的“匠人精神”,其實(shí)也算是強(qiáng)調(diào)那種專注在自己擅長(zhǎng)的事上,不斷鉆研、不斷求進(jìn),讓這件事變得更盡善盡美的話題,這在我接觸過(guò)一位做了25年壽司的日本壽司師傅,一位在生產(chǎn)線上干了18年喇叭組裝工作的丹拿音響技師之后,更深感這種專業(yè)的人堅(jiān)持做專業(yè)的事之可貴。

        很幸運(yùn)的,在熱火傳媒這個(gè)大家庭中,我們雖然會(huì)以不同的載體呈現(xiàn)方式來(lái)將訊息奉上給受眾,但我們一直搭著“內(nèi)容為王”的核心平臺(tái),專注于讓內(nèi)容更專業(yè)、更有娛樂(lè)性、更有知性價(jià)值,以致我們這群愛(ài)好汽車的技術(shù)控“物以類聚”,雖有苦累但也樂(lè)此不疲在工作之中。如果你自覺(jué)有一身對(duì)車的愛(ài)好與專業(yè)知識(shí),想要把滿腹對(duì)車的見(jiàn)解說(shuō)出來(lái)跟每個(gè)月30多萬(wàn)的讀者們分享,歡迎你加入這個(gè)大家庭,與我們一同讀車、品車,并且鉆研如何將車變成一篇能夠吸引閱聽(tīng)人關(guān)注,甚至能讓你一生中留下一記光輝記憶的故事!

        對(duì)了!這里還能近距離接觸車界名人大頭義,趕緊翻回前面的大頭義專文,寫(xiě)封郵件給他,或許你就有機(jī)會(huì)與我們一起并肩作戰(zhàn)了喔!

        涂純明

        2017,1,7拉斯維加斯·美國(guó)

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