徐 新

(新疆交通科學研究院，新疆 烏魯木齊 830000)

水泥混凝土路面病害檢測技術(shù)的選擇及應(yīng)用

徐 新

(新疆交通科學研究院，新疆 烏魯木齊 830000)

主要通過準確性、效率性、經(jīng)濟性、合理性原則對路面病害檢測技術(shù)進行相應(yīng)的總結(jié)，還探討了水泥混凝土路面檢測技術(shù)，以及病害檢測技術(shù)的應(yīng)用。

水泥混凝土路面；病害檢測技術(shù)；檢測方式

1 選擇檢測手段的原則

1.1 準確性和效率性

為了促進水泥混凝土路面在檢測過程中的準確性進一步提高，檢測人員在進行工作的過程中，必須進行多種手段的嘗試，從而尋找到最為科學和有效的檢測方式。同時，為了能夠促進檢測結(jié)果準確率的進一步提升，還需要對檢測結(jié)果進行相應(yīng)的審核和補充，為后期的工作做好相應(yīng)的準備，做到防患于未然。但是，由于路面上的正?；顒?，對于檢測工作的進行，有著一定的影響。因此，為了減少相應(yīng)的影響，檢測人員必須在有限的時間之內(nèi)，通過高效率的手段進行檢測工作。這樣不僅能夠完成相應(yīng)的工作，同時還能夠保證工作的質(zhì)量，促進水泥混凝土路面病害檢測工作的進一步完成。

1.2 經(jīng)濟性和合理性

為了保證水泥混凝土路面病害檢測工作能夠順利完成，還需要保證工作的經(jīng)濟性和合理性。而工作的經(jīng)濟性，就是檢測人員在進行工作的過程中，盡可能的通過降低不必要的成本，以促進成本的節(jié)約，促進檢測工作的更加完善。

2 水泥混凝土路面的檢測技術(shù)

2.1 探地雷達檢測技術(shù)

探地雷達檢測技術(shù)是當前運用最為廣泛的水泥混凝土路面病害檢測技術(shù)。而在實行這種技術(shù)工作的過程中，需要通過雷達天線發(fā)送和接受信號的形式進行相應(yīng)的工作。等到雷達接收到了信號之后，檢測人員就將信號轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)在計算機中的表現(xiàn)，檢測人員開始進行相應(yīng)的處理工作。通過這種方式，檢測人員在檢測水泥混凝土路面的時候，就能夠更加迅速地尋找到路面的病害位置，進而制定有效的措施進行路面的修補工作，從而促進路面質(zhì)量的進一步提高。

2.2 超聲波檢測技術(shù)

利用這種技術(shù)進行路面的檢測時，超聲波在發(fā)出的時候，會隨著路面的實際情況而改變自身的傳播速度，從而幫助檢測人員進行路面的檢測。因此在使用超聲波檢測技術(shù)時，對于超聲波的速度、時間和位移等方面要做好精確的計算，只有這樣，才能計算出波速，從而通過波速和施工材料強度、材料密實度和彈性模量之間的關(guān)系，將水泥混凝土路面施工時所需要的材料進行強度方面的檢測，做好安全工作準備。

3 病害檢測技術(shù)應(yīng)用的方式

3.1 檢測水泥混凝土路面破損的程度

裂縫病害、松散病害、變形病害等病害形式，是混凝土路面發(fā)生損害情況的最主要的方式。而在這過程中，裂縫病害是最為常見的病害方式。而這里面，又分為縱向裂縫、橫向裂縫、龜裂等，對于路面的發(fā)展，有著極大的影響。而在松散病害之中，其中最為嚴重的病害形式是麻面、坑槽。而變形，則主要是由于車輛的輾壓造成的車轍，又或者是因為大貨車經(jīng)過之后，而產(chǎn)生的路面凹陷的問題。為了能夠更好地判斷路面的破損程度，通過計算路面破損率的方式，可以為檢測人員減輕一部分的工作壓力。因為計算破損率，還是需要通過工作人員進行相應(yīng)的操作，而工作人員在工作過程中，所需要使用的設(shè)備，也只是對工作人員起到一定的輔助作用而已。

3.2 檢測水泥混凝土路面的平整度

(1)連續(xù)式平整度儀的使用

在使用方式方面，連續(xù)式平整度儀法雖然有著極其復雜的設(shè)備，但是工作人員在進行使用的過程中，可以通過連續(xù)檢測的方式進行路面情況的檢測，有利于工作人員進行相應(yīng)的工作。而連續(xù)式平整度儀法的使用，也是通過計算機計算出數(shù)值的形式，然后將平整度通過數(shù)值表現(xiàn)在工作人員的面前。

(2)車載式顛簸累積儀的使用

雖然連續(xù)式平整度儀法有著極大的優(yōu)勢，但是如果在一些坑槽嚴重并且破損較為嚴重的路面中，就無法進行正常的使用。這個時候，車載式顛簸累積儀法就會因為操作相對簡單，能夠運用在路面質(zhì)量以及舒適程度的檢測方面，有著極大的優(yōu)勢。而且通過嚴格地按照相關(guān)規(guī)范和方式進行操作之后，能夠清晰的反映出所檢測的路面的舒適度，為檢測人員的工作提供了便捷，更好地幫助檢測人員進行工作。

(3)落錘式彎沉儀的使用

落錘式彎沉儀是一種脈沖式彎沉檢測設(shè)備，這也是通過計算機的使用而幫助檢測人員進行路面檢測工作的工具。在進行工作的過程中，通過計算機控制下的液壓系統(tǒng)提升釋放一重錘，從而對路面施加脈沖荷載。在工作過程中，通過改變錘重和提升高度調(diào)整，從而改變了脈沖荷載的數(shù)值，并通過剛性圓盤作用到路面上。同時通過相應(yīng)的測定工作，從而較準確的反映路面上彎沉盆的形狀。

4 結(jié) 語

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民生活水平的提升，導致車輛的增多，易引起水泥混凝土路面各種病害，使得水泥混凝土路面質(zhì)量以及使用壽命大大縮短。因此，為了提高水泥混凝土路面的質(zhì)量和使用壽命，使用相應(yīng)的檢測方法進行路面的檢測，從而幫助檢測人員尋找出相應(yīng)的提高路面質(zhì)量的方法，是保證我國水泥路面質(zhì)量的方法之一。

[1] 張通賢.公路路基路面早期病害檢測及處治技術(shù)[J].交通世界(建養(yǎng)機械)，2014，1(8):114-115.

[2] 李武江.高速公路路基路面病害檢測與養(yǎng)護[J].城市建筑，2013，6(16)：237.

[3] 郭春榮，陳燁.高速公路路基路面病害檢測技術(shù)的合理選擇[J].交通世界(工程技術(shù))，2015，32(34)：118-119.

U415.5

C

1008-3383(2017)11-0157-01

2017-07-19

徐新(1986-)，男，助理工程師，研究方向：公路工程。