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        瀝青混凝土路面攤鋪質(zhì)量控制

        2017-03-02 08:13:54
        黑龍江交通科技 2017年2期
        關(guān)鍵詞:混凝土質(zhì)量施工

        譚 勇

        (鳳岡縣交通運(yùn)輸局,貴州 鳳岡 564200)

        瀝青混凝土路面攤鋪質(zhì)量控制

        譚 勇

        (鳳岡縣交通運(yùn)輸局,貴州 鳳岡 564200)

        主要對(duì)瀝青材料的準(zhǔn)備以及攤鋪進(jìn)行了詳細(xì)分析,并對(duì)攤鋪質(zhì)量控制措施進(jìn)行了介紹。

        瀝青;路面;攤鋪

        1 瀝青混凝土材料路面攤鋪

        1.1 瀝青混凝土路面攤鋪施工

        在對(duì)路面進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪施工前,首先需要對(duì)基層質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),基層的質(zhì)量是骨料的疏密程度所決定的,如果骨料密度過大,則會(huì)導(dǎo)致基層過于松散,無(wú)法保證基層強(qiáng)度,甚至?xí)?duì)道路建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生不良影響,所以基層質(zhì)量檢測(cè)十分關(guān)鍵。另外,在瀝青混凝土路面攤鋪施工前,還應(yīng)該對(duì)攤鋪機(jī)的使用性能進(jìn)行檢測(cè),其使用性能能夠直接影響路面壓實(shí)質(zhì)量。在路面攤鋪施工中,攤鋪機(jī)行進(jìn)速度應(yīng)該從零開始,后期行進(jìn)速度應(yīng)該控制在2~4 m/min之間,在攤鋪過程中,應(yīng)該禁止隨意調(diào)整行進(jìn)速度,以免瀝青混凝土材料產(chǎn)生離析問題。除此以外,在瀝青混凝土材料攤鋪過程中,還應(yīng)該確保布料器能夠均勻供料,同時(shí)將熨平板的溫度控制在100 ℃左右,確保施工質(zhì)量。

        1.2 路面接縫處理

        (1)對(duì)于路面縱向接縫,應(yīng)該保持平行。如果使用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行路面攤鋪施工,則應(yīng)該將兩臺(tái)攤鋪機(jī)之間的距離控制在15cm左右,而如果只需要使用一臺(tái)攤鋪機(jī),則應(yīng)該嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)形成,確??v縫長(zhǎng)度符合一定的標(biāo)準(zhǔn)。

        (2)對(duì)于縱縫上的瀝青混合料,應(yīng)該由一臺(tái)靜力鋼輪壓路面以靜力進(jìn)行壓實(shí)。

        (3)對(duì)于縱向接縫,上下層之間的錯(cuò)位應(yīng)該控制在15 cm以內(nèi)。

        (4)路面橫縫應(yīng)該與攤鋪方向呈直角,在相鄰層次或者行程之間,應(yīng)該將橫縫錯(cuò)開1 cm以上。

        1.3 路面表面均勻性處理

        (1)根據(jù)施工要求調(diào)整礦料級(jí)配。通常情況下,可以適當(dāng)增加最大粒細(xì)D/2~D之間的顆粒量。

        (2)在攤鋪開始前,應(yīng)該將攤鋪機(jī)螺旋喂料器調(diào)整至最佳工況。

        (3)在瀝青混凝土材料裝車過程中,為了避免行程錐形料堆,應(yīng)該將料車做前后移動(dòng)。

        (4)合理控制攤鋪機(jī)接料斗操作程序。

        1.4 瀝青混凝土碾壓

        在路面攤鋪施工中,瀝青混凝土材料的碾壓施工能夠在很大程度上影響路面壓實(shí)度和穩(wěn)定性。如果碾壓施工不規(guī)范,則很容易導(dǎo)致路面壓實(shí)度不符合設(shè)計(jì)要求和施工標(biāo)準(zhǔn),甚至產(chǎn)生路面裂縫等病害。所以,在進(jìn)行瀝青混凝土材料的碾壓施工中,應(yīng)該合理控制碾壓速度和攤鋪速度,通??梢愿鶕?jù)“靜壓一遍→振動(dòng)兩遍→靜壓兩遍”的方式進(jìn)行碾壓和攤鋪。另外,值得注意的是,應(yīng)該根據(jù)工程實(shí)際需要選擇壓實(shí)工藝,確定碾壓速度和次數(shù),并且做好粘輪和水隔離處理。瀝青混凝土路面碾壓施工完成后,還應(yīng)該及時(shí)做好路面養(yǎng)護(hù)工作。

        2 瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量控制方法

        2.1 根據(jù)路面實(shí)際情況設(shè)計(jì)

        我國(guó)地大物博,不同地區(qū)的土質(zhì)情況和氣候情況都有所不同,因此,在進(jìn)行瀝青混凝土路面攤鋪施工前,首先需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察,明確當(dāng)?shù)氐臍夂蛱卣?。另外,技術(shù)人員還應(yīng)該在明確施工圖紙的設(shè)計(jì)要求以及施工規(guī)范的基礎(chǔ)上,合理制定施工規(guī)范。完成施工方案的制定后,監(jiān)督小組還應(yīng)該對(duì)施工方案進(jìn)行嚴(yán)格的審核,確定施工方案符合工程實(shí)際需要,并且滿足相關(guān)規(guī)范后即可進(jìn)行施工。

        2.2 合理控制原料混合比例

        在路面攤鋪施工中,施工材料的選擇和配合比設(shè)計(jì)能夠?qū)κ┕べ|(zhì)量產(chǎn)生較大影響。為了確保施工原材料的選用和配合比設(shè)計(jì)符合工程需要,必須結(jié)合工程實(shí)際情況調(diào)節(jié)瀝青混凝土中的礦石比例和瀝青比例。在具體操作中,技術(shù)人員可以通過反復(fù)抽樣比對(duì)的方式確定瀝青混合料的配合比。值得注意的是,還需要考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度情況以及車流量荷載對(duì)瀝青混凝土材料的配合比進(jìn)行調(diào)節(jié)。

        2.3 合理選用施工設(shè)備

        在瀝青混凝土里面攤鋪施工中,需要很多機(jī)械設(shè)備的輔助,因此,施工設(shè)備的使用性能也能夠?qū)こ淌┕べ|(zhì)量和進(jìn)度產(chǎn)生較大影響。在瀝青混凝土材料的攪拌過程中,可以根據(jù)實(shí)際情況選擇連續(xù)攪拌的方式或者間歇攪拌的方式,確保在進(jìn)行瀝青混凝土材料攤鋪時(shí),能夠保持一定的均勻度和溫度,因此,施工人員應(yīng)該合理選擇攪拌機(jī)。另外,在瀝青混凝土路面的攤鋪和碾壓施工中,攤鋪和碾壓作業(yè)也會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生較大影響,所以施工人員應(yīng)該合理選擇攤鋪機(jī)和壓路機(jī)。尤其是對(duì)于壓路機(jī)的選擇,不僅需要確保其符合施工路段荷載要求,而且壓路機(jī)質(zhì)量也不應(yīng)該過大,避免對(duì)瀝青混凝土路面產(chǎn)生損壞。

        2.4 加強(qiáng)施工人員施工技能培訓(xùn)

        在瀝青混凝土路面攤鋪施工中,施工人員是直接參與者,因此,其施工技術(shù)對(duì)于施工質(zhì)量能夠產(chǎn)生較大影響。對(duì)此,施工單位應(yīng)該組織施工人員進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn),并對(duì)其個(gè)人能力進(jìn)行技能考核。在施工開始前,技術(shù)人員應(yīng)該做好施工技術(shù)交底工作,并且明確安排施工任務(wù),確保每位施工人員都能夠明確自身工作職責(zé)。另外,施工單位還應(yīng)該組織質(zhì)量監(jiān)督小組,對(duì)施工全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)督。

        3 結(jié) 語(yǔ)

        新時(shí)期,公路施工安全能夠直接影響各地區(qū)經(jīng)濟(jì)之間的聯(lián)系。本文主要對(duì)瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制全過程進(jìn)行了分析,在具體的施工過程中,應(yīng)該合理選擇施工材料,科學(xué)設(shè)計(jì)瀝青混凝土材料配合比,并加強(qiáng)路面攤鋪和碾壓施工質(zhì)量控制,這樣才能保證路面施工質(zhì)量,確保車輛平安出行,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。

        [1] 劉強(qiáng),梁文華.淺談瀝青混凝土路面施工中的關(guān)鍵技術(shù)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014,(3):192-192.

        [2] 楊莉.淺談瀝青混凝土路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制[J].科技視界,2014,(21):278-278.

        [3] 曹洪超.淺析瀝青混凝土路面冷再生施工技術(shù)控制要點(diǎn)[J].中小企業(yè)管理與科技旬刊,2015,(12):109-110.

        2016-10-26

        譚勇(1978-),男,貴州鳳岡人,工程師,主要從事農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)等工作。

        U416.217

        C

        1008-3383(2017)02-0064-02

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