李 冰

(遷安市路線道橋工程建筑有限公司，河北 遷安 064400)

瀝青混凝土施工技術(shù)在公路工程路面施工中的應(yīng)用

李 冰

(遷安市路線道橋工程建筑有限公司，河北 遷安 064400)

主要從瀝青混合料的主要特點、瀝青混凝土施工技術(shù)需要做的準(zhǔn)備工作，以及其在公路中的應(yīng)用三個方面進行簡要的分析。

瀝青混凝土；施工技術(shù)；公路工程；應(yīng)用

1 瀝青混凝土施工技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用

1.1 瀝青混凝土主要施工工藝

(1)拌和瀝青混凝土

施工人員在拌和混凝土?xí)r，需要加強在級配材料、溫度、油石比三個方面加強控制，盡量將拌和的溫度控制在160～170 ℃之間，在加入礦料和常溫礦粉時，將溫度控制在175～190 ℃，而對于混合料的出廠溫度應(yīng)盡量將其控制在155～170 ℃之間，從而保證瀝青混凝土拌和的質(zhì)量，為保證公路工程的質(zhì)量做好鋪墊工作。

(2)試驗階段的施工

技術(shù)人員在進行大規(guī)模的施工以前，需要進行試鋪工作，從而為正式的施工做好準(zhǔn)備工作。試鋪長度通常為200～400 m總有，通過試鋪，對可能遇到的問題進行解決。首先，在試鋪的過程中，工作人員需要對生產(chǎn)配合比的是否符合相關(guān)要求進行驗證，進而保證生產(chǎn)配合比的標(biāo)準(zhǔn)性；其次，確定攤鋪的方式。在進行試鋪時，工作人員需要根據(jù)攤鋪的速度、振動振搗的強度、攤鋪的溫度等，對攤鋪的方式進行確定；最后，對地面進行壓實。在該階段，施工人員需要選擇適合的壓實機，對碾壓的順序、碾壓時的溫度以及碾壓的次數(shù)等等進行確定，預(yù)算施工的每天的任務(wù)量，對工程的進度進行估算。

(3)運輸階段的工作

在對瀝青混凝土材料進行運輸時，需要用苫布將其蓋住，從而保證混凝土的攤鋪溫度在145 ℃以上。在車輛的選擇上，應(yīng)盡量選擇超過10 t位的自卸運輸車，通常情況下6～10輛車就可以滿足運輸?shù)囊?。在選擇完車輛以后，工作人員需要對車的運行車速、車與車之間的距離等進行合理的配置，并留出備用車輛，以備不時之需。此外，在裝運材料以前，需要在車內(nèi)的翻斗上涂抹一層水或者柴油，從而避免裝卸材料發(fā)生粘料。在達(dá)到施工現(xiàn)場以后，需要有專人指揮運輸車倒料，并檢查每輛車的材料溫度，待其符合相關(guān)要求以后進行下一環(huán)節(jié)的工作。

(4)攤鋪階段的工作

施工人員在進行攤鋪工作時，在加寬的地段需要使用攤鋪機進行梯隊作業(yè)，實行縱向接縫。但在距離已攤鋪混合料前的10～20 cm寬度的位置不對其進行碾壓，將其作為后續(xù)攤鋪工作高程的基準(zhǔn)面，并通過大約10 cm重疊的攤鋪層，通過熱接縫的方式，對跨接縫進行碾壓，用來消除縫跡。此外，為了保證瀝青混凝土的厚度和平整度達(dá)到相關(guān)要求的標(biāo)準(zhǔn)，需要在在攤鋪上層時，使用走雪橇的方式對其進行控制，并借助攤鋪機使攤鋪層的厚度與平整度達(dá)到要求。

(5)碾壓階段的工作

瀝青混凝土路面在進行碾壓時，通常會分為三個階段，即初壓、復(fù)壓和終壓。在對機器的選擇上，在進行初壓作業(yè)時通常選用靜壓壓路機；在復(fù)壓作業(yè)時通常選用振動壓路機；在進行終壓作業(yè)時通常選用膠輪或者鋼輪壓路機。這三個階段在進行工作時，需要保持連續(xù)性，不要有暫停情況的出現(xiàn)。此外，在進行碾壓時，需要對拌合材料的溫度控制在合理的范圍內(nèi)，從而保證碾壓工作的順利開展，為其質(zhì)量和效率做出保證。

(6)接縫階段的工作

接縫階段的工作需要采用縱向接縫的方式進行施工，如果是半幅施工盡量不要使用熱接縫的方式，最好使用切刀將其切齊，在對另外半幅進行接縫時，需要將封邊進行清理，并對其使用適量的黏層瀝青。在對工程進行攤鋪時，需要在已經(jīng)鋪好的路面上在攤鋪5～10 cm，在完成以后將前半幅上層的混合料去除。在對其進行碾壓時，應(yīng)先在已經(jīng)碾壓好的路面前進，然后對新鋪的路面進行碾壓，逐漸將接縫壓實，從而保證施工工程的質(zhì)量。

1.2 瀝青混凝土路面施工控制

(1)改善公路建設(shè)市場的環(huán)境

環(huán)境對公路工程的質(zhì)量有重要影響，同時對于瀝青混凝土施工工藝能夠高效的落實到實處有重要的影響。因此，為保證公路工程的質(zhì)量，需要相關(guān)部門加強對施工環(huán)境以及施工環(huán)節(jié)和秩序的整頓，提高公路修建市場的公平競爭以及操作的規(guī)范性。此外，還需要加強對企業(yè)法人身份以及職能的核實，為施工項目的質(zhì)量做出擔(dān)保。

(2)提升公路工程的施工質(zhì)量

提高公路工程的施工質(zhì)量對于增強施工工藝的規(guī)范性、科學(xué)性有重要影響。為此，要求相關(guān)部門能夠加強對施工工藝的研究，提升施工工藝的水平，進而提高施工工程質(zhì)量。此外，在施工的過程中，應(yīng)加強施工人員的規(guī)范性操作，嚴(yán)格遵循國家相關(guān)要求規(guī)范，保證施工工程的質(zhì)量。

(3)建立健全的施工管理機制

施工管理機制是施工人員規(guī)范操作的主要依據(jù)，它不僅可以起到引導(dǎo)施工人員工作的作用，對于施工工程的質(zhì)量也有重要影響。因此，需要相關(guān)部門能夠根據(jù)自身發(fā)展的實際情況，找到施工管理機制中的不足之處，對其進行改進和完善，從而使其更加符合施工單位發(fā)展，使其在成本控制、工程進度等方面都能進行合理的規(guī)劃，在保證工程質(zhì)量的同時，為自身營造高額的利潤，促使其長遠(yuǎn)發(fā)展。

2 結(jié)束語

綜上所述，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展不斷，人們生產(chǎn)生活方式的改變，使道路上的車輛逐年增加，給公路增加了較大的負(fù)擔(dān)。為更好的滿足人們的需求，增強公路的質(zhì)量是毋庸置疑的，瀝青混凝土施工技術(shù)作為公路工程的技術(shù)指導(dǎo)，對于公路承載能力的提高，使用壽命的延長有重要影響。因此，需要相關(guān)部門及人員，加強對施工技術(shù)的重視，在施工中嚴(yán)格遵守相關(guān)的要求規(guī)范，從而保證公路的質(zhì)量，為人們的出行提供安全的保障。

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2016-10-30

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