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        軟土地基施工技術(shù)

        2017-03-02 02:26:50劉志剛
        黑龍江交通科技 2017年11期
        關(guān)鍵詞:路橋軟土承載力

        劉志剛

        (江西省地質(zhì)工程(集團(tuán))公司,江西 南昌 330000)

        軟土地基施工技術(shù)

        劉志剛

        (江西省地質(zhì)工程(集團(tuán))公司,江西 南昌 330000)

        基于軟土的自身特性,綜合工作中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)完善路橋施工中的軟土地基幾種主要施工技術(shù)進(jìn)行了探究。

        路橋施工;軟土地基;施工技術(shù)

        1 多種路橋施工中軟土施工技術(shù)的探究

        1.1 主要的表層處理技術(shù)

        (1)采用添加劑技術(shù)

        利用石灰、水泥等土壤固化劑,對(duì)軟土進(jìn)行相應(yīng)的處理。通過使用的外加劑其表面所具有的活性劑本身所具備的分散性,對(duì)土壤進(jìn)行固化處理。

        (2)采用墊敷材料技術(shù)

        通常采用的是砂墊方法,主要是指在軟土地基的表面頂層上,鋪墊砂墊層,其厚度一般為0.6~1 m。以此形成緩沖層,成為軟濕地表面下的排水系統(tǒng)。進(jìn)而緩解因其抗剪強(qiáng)度差而帶來的承載力弱的問題。在考慮天氣的影響力下,如大雨天氣為減少雨水積攢帶來的地面瀝青遭滲透破壞,可以再地下層添加I型密集瀝青混凝土,以此減少地基中的存水的上升,防止雨水等過度滲透,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)地面的穩(wěn)定度。此方法又屬于換填方法,在采用此方法時(shí),首先要進(jìn)行對(duì)軟土層的清理,其次合理選用使用此方法的地質(zhì)如橋頭、山坡地帶,再次在選用碎石、砂石進(jìn)行填換時(shí),先要對(duì)物質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn),符合計(jì)劃的配比標(biāo)準(zhǔn)后,在進(jìn)行砂墊。如果實(shí)施路段的地質(zhì)表層片薄,則施工前的沙石鋪墊便可較好的保證地面的承載力,增加大型機(jī)械的運(yùn)輸承載性;此外,在此方法的執(zhí)行過程中,必須要進(jìn)行摻灰量的配比、對(duì)大型器械進(jìn)行配備,要保證墊敷技術(shù)的順利進(jìn)行。

        在鋪置墊敷曾是其余常見的材料是無紡布、土工布、玻璃纖維格柵等,均勻的加強(qiáng)地基的承受力,以增加土地的抗剪和抗拉性能,組織在施工過程可能因地基的某一處過分的受力而出現(xiàn)地面沉、凹陷、斷裂等問題。

        (3)采用表面排水技術(shù)

        通常此方法主要是指對(duì)于排水固結(jié)技術(shù)的應(yīng)用,因?yàn)檐浲疗浔旧砗窟^高,因此要降低其含水比例,進(jìn)而提升軟土的穩(wěn)定性與抗壓力性。主要是動(dòng)力排水固結(jié)法,先在軟土底層建設(shè)排水系統(tǒng),然后在堆載預(yù)壓,最后采用強(qiáng)夯的手段,處理符合型地基。其方法是利用動(dòng)力荷載的作用對(duì)軟土的再固結(jié)性,與排水邊界進(jìn)行明確的限制,進(jìn)而完善軟土的不足?,F(xiàn)在實(shí)踐中常見的兩種處理技藝分別為降水預(yù)壓、強(qiáng)夯。經(jīng)理排水固結(jié)的施工,一方面是通過施工物本身的力量或集水垂直性使得公路原有的水分配排除,進(jìn)而增加地基的強(qiáng)度;另一方面是施工之前的地面預(yù)壓,進(jìn)而使得軟土縫隙中的水分被排除達(dá)到整合地基的作用,減少地面下沉的幾率。兩方面一個(gè)屬于加壓,一個(gè)屬于排水,在軟土進(jìn)行排水基礎(chǔ)上而給地基加壓進(jìn)而增加土地承載力的方法。而強(qiáng)夯的排水加固法,是通過對(duì)重物的利用而使得地面變得堅(jiān)挺抗壓,一般情況系,是通過重錘的重復(fù)上下規(guī)則行的震動(dòng),來實(shí)現(xiàn)對(duì)地面的夯實(shí)。此時(shí)先慎重選擇起重器,通常情況下為重錘質(zhì)量的3倍,起吊的高度要超過3 m,以先周圍再中心的施工順序在同一地方進(jìn)行兩次夯實(shí)。

        (4)采用加固粉樁技術(shù)

        根據(jù)粉體加固料吸水性較好的特點(diǎn),與周圍土體組成復(fù)合式地基,在吸取地下水的同時(shí)不需要再附加添水,以此來提升地基柱體的承載能力,以不加壓的方式增加復(fù)合變形模量,進(jìn)而減少地基的沉降,操作簡(jiǎn)單便捷安全,消耗小。

        此方法的主要施工順序是,在攪拌軸垂直的的情況下,依據(jù)數(shù)據(jù)圖進(jìn)行樁體對(duì)位;在下鉆的過程中一杯社壓縮空氣取代固體水泥,啟動(dòng)攪拌機(jī)進(jìn)行下鉆;在到達(dá)標(biāo)高位置時(shí)結(jié)束鉆進(jìn)隨后提升攪拌機(jī),并且進(jìn)行加入固粉體水泥,將粉體與土體完全攪拌后,確定加固材料的混合量;通常情況下在提鉆據(jù)地面30~50 cm時(shí),停止噴射加固材料,樁體形成;隨后進(jìn)行反旋提升,雖不噴粉,但形成土粉的復(fù)拌。最后結(jié)合承載力的測(cè)試結(jié)果來確定加固粉樁技術(shù)的效果。

        2 土質(zhì)的置換技術(shù)

        此方法主要是應(yīng)用物理技術(shù)對(duì)地質(zhì)薄軟的軟土進(jìn)行處理,主要是使用替換的方法將承受力較大的粗粒土替換不適宜施工的地質(zhì),主要應(yīng)用于淤泥性土地、存在暗溝、暗洪的的地基當(dāng)中,通過人工挖掘、爆炸等相應(yīng)手段,實(shí)現(xiàn)降低沉降性,保證地基穩(wěn)定的目標(biāo),并且其應(yīng)用簡(jiǎn)單便捷,應(yīng)用率較高適合短期的施工工程,但是要考慮應(yīng)用的成本性價(jià)比。

        3 加載技術(shù)

        此方法主要是通過促進(jìn)地基強(qiáng)度的方法,來防止填土上、填土附近的路面因沉降而被破壞的問題。主要包括兩個(gè)方面:一個(gè)方面是通過降低地下水的水位使得中間、上部有砂層的地基加速降沉,保證土壤的粘性。此方法在施工的過程中并不會(huì)涉及到軟土的深層,因此在施工現(xiàn)場(chǎng)附近存在水源時(shí),就要適時(shí)調(diào)整抽水計(jì)劃,增加抽水量,實(shí)現(xiàn)對(duì)地下水位的控制。但是此方法仍然存在弊端,即對(duì)抽水區(qū)外延會(huì)造成不同程度的損壞,因此在施工過程中必須要進(jìn)行鋼板加樁的維護(hù)。另一個(gè)方面是通過填土加載,對(duì)鋪裝完成后有殘留的路面采用填土加載的方法進(jìn)行合理控制。

        4 地基施工技術(shù)的注意事項(xiàng)

        在進(jìn)行軟體地基施工時(shí)必須要進(jìn)行合理科學(xué)的管理,綜合各種影響因素,做好相應(yīng)的注意事項(xiàng)防控措施,主要包括,綜合多方面的影響因素天氣、水文資本等要素,結(jié)合試驗(yàn)的效果來確定最佳的設(shè)計(jì)方案;在進(jìn)行軟土地基施工前,必須要根據(jù)雙重標(biāo)準(zhǔn)及彎沉、壓實(shí)指標(biāo)來確定地基是否穩(wěn)定;并且根據(jù)工程的實(shí)際要求,土質(zhì)特性、工程時(shí)長(zhǎng)等適當(dāng)?shù)姆制谑┕?,既保證施工的進(jìn)度同時(shí)又能提升土地的耐受承載力。

        [1] 鄧敏娜. 淺析路橋施工中的軟土地基施工技術(shù)[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016,(8):237.

        [2] 劉高元. 論路橋施工中的軟土地基施工技術(shù)應(yīng)用[J]. 四川建材,2015,(1):77-78.

        [3] 包冬健. 路橋施工中的軟土地基施工技術(shù)分析[J].中華民居(下旬刊),2013,(11):155.

        U416.1

        C

        1008-3383(2017)11-0040-01

        2017-07-13

        劉志剛(1987-),男,江西撫州人,助理工程師,研究方向:路橋。

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