咸光峰

【摘 要】隨著快速的城市發(fā)展建設(shè)，公路橋梁施工技術(shù)及管理則面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。為有效應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，橋梁項(xiàng)目工程施工技術(shù)及管理應(yīng)全面依據(jù)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，遵循施工建設(shè)規(guī)程，并符合施工技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，進(jìn)而對(duì)施工應(yīng)用技術(shù)實(shí)施管控，進(jìn)行有效的組織以及全面安排調(diào)配，創(chuàng)建出科學(xué)合理的橋梁工程施工技術(shù)范式，提升施工建設(shè)綜合效益。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁工程施工；技術(shù)控制

【Abstract】With the rapid urban development and construction， highway bridge construction technology and management is facing a severe test and challenge. In order to effectively meet the challenge， the construction technology and management of bridge project should be in accordance with the project design standards， follow the construction construction regulations， and comply with the relevant standards of construction technology， and then the implementation of construction technology application control， effective organization and comprehensive arrangements， To create a scientific and rational bridge engineering construction technology paradigm to enhance the comprehensive benefits of construction and construction.

【Key words】Highway bridge construction； technical control

1. 前言

（1）公路橋梁工程項(xiàng)目施工技術(shù)及管理主體由工程宏觀角度對(duì)項(xiàng)目施工應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)可行性分析，并做好施工階段安全建設(shè)、技術(shù)應(yīng)用、操作規(guī)程與施工進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量管控。應(yīng)由橋梁項(xiàng)目建設(shè)管理質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)入手，明確契合自身項(xiàng)目需要、功能特點(diǎn)的質(zhì)量以及技術(shù)指標(biāo)，保障橋梁質(zhì)量水平與工程中原有技術(shù)人員、配置設(shè)施發(fā)揮最大化應(yīng)用價(jià)值。再者，該階段工作中，應(yīng)持續(xù)優(yōu)化施工工藝，應(yīng)用新型技術(shù)手段以及程式提升生產(chǎn)勞動(dòng)比率，節(jié)約工程施工建設(shè)成本，確保高效優(yōu)質(zhì)的開展橋梁工程施工建設(shè)。

（2）在公路橋梁的建設(shè)過(guò)程中往往會(huì)因?yàn)楦鞣N原因而出現(xiàn)各類問(wèn)題，這不但影響了公路橋梁的建設(shè)速度，而且，也影響了公路橋梁設(shè)計(jì)功能的實(shí)現(xiàn)，使公路網(wǎng)絡(luò)難于發(fā)揮自身的能力，給經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了瓶頸效應(yīng)，因此，公路建設(shè)施工企業(yè)應(yīng)該高度重視公路橋梁工程施工中的各類問(wèn)題。當(dāng)前，比較有效的方法是應(yīng)用技術(shù)控制的措施防范和處理公路橋梁工程施工中各類隱患和問(wèn)題的產(chǎn)生，通過(guò)公路橋梁工程施工中技術(shù)控制實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁基礎(chǔ)項(xiàng)目和混凝土路面項(xiàng)目的質(zhì)量保證，進(jìn)而確保公路橋梁工程施工品質(zhì)。提高公路橋梁工程施工中技術(shù)的運(yùn)用效果是提升公路橋梁工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，應(yīng)根據(jù)公路橋梁工程建設(shè)的實(shí)際，針對(duì)樁基項(xiàng)目和混凝土項(xiàng)目的具體要求和技術(shù)要點(diǎn)形成具有可操作性的技術(shù)控制措施，為整體提高公路橋梁工程施工品質(zhì)起到技術(shù)上的強(qiáng)化和控制作用。

2. 公路橋梁工程樁基項(xiàng)目的技術(shù)控制

（1）公路橋梁工程樁基項(xiàng)目前期活動(dòng)的技術(shù)控制。做好工程地質(zhì)和水位地質(zhì)資料的收集。對(duì)公路橋梁工程樁基項(xiàng)目場(chǎng)地和鄰近區(qū)域的地下管線（管道電纜）資料進(jìn)行確定，對(duì)主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料進(jìn)行核準(zhǔn)；確定樁基的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，制定公路橋梁工程季節(jié)施工的技術(shù)。

（2）鉆孔灌注混凝土樁的施工過(guò)程。首先，應(yīng)該及時(shí)地將土石等運(yùn)離所在地區(qū)，車輛通行要確保不會(huì)影響到井壁地區(qū)。其次，所有的電器都要認(rèn)真地做好連接工作。最后，做好地下水排干，認(rèn)真地做好混凝土的配比工作，合理掌控高度，加強(qiáng)振搗和灌注。

（3）鉆孔灌注樁的驗(yàn)收。當(dāng)灌注樁基竣工后，要對(duì)其按百分之一到二的比例進(jìn)行檢查，同時(shí)對(duì)試塊強(qiáng)度同時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和樁身動(dòng)檢。

3. 公路橋梁工程路面項(xiàng)目的技術(shù)控制

（1）公路橋梁工程路面項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備活動(dòng)。首先應(yīng)建立路面鋪裝施工質(zhì)量保證體系和措施，選擇專業(yè)化施工隊(duì)伍，并做好施工前的方案選擇、技術(shù)交底等各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作；對(duì)本合同段及相鄰合同段水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，補(bǔ)充橋梁、隧道路面施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；嚴(yán)格控制好墩臺(tái)墊石高程、梁板預(yù)制高度和橫坡、梁板安裝精度，以及現(xiàn)澆梁板的頂面高程和橫坡。

（2）公路橋梁工程路面項(xiàng)目混凝土下臥層的處理。混凝土鋪裝層的下臥層必須符合平整、粗糙、整潔的要求，縱橫坡滿足規(guī)范要求；下臥層表面及已澆路面鋪裝側(cè)面應(yīng)作好鑿毛處理，并用高壓風(fēng)、水沖洗潔凈；澆筑混凝土前，下臥層表面應(yīng)用清水充分浸潤(rùn)，保證新老混凝土之間的有效整體連接、路面鋪裝層施工前，應(yīng)注意預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的設(shè)置，并對(duì)梁體孔洞按要求填補(bǔ)。

（3）公路橋梁工程路面項(xiàng)目鋼筋工作的技術(shù)。鋼筋的加工宜采取點(diǎn)焊方式，預(yù)先在模架上按設(shè)計(jì)制作成網(wǎng)片，在已安裝的梁板混凝土頂面預(yù)埋足夠的錨固架立鋼筋，并將鋼筋網(wǎng)片與錨固架立鋼焊接連接，確保鋼筋骨架支撐牢固；橋面鋼筋網(wǎng)應(yīng)在整個(gè)橋面鋪裝層內(nèi)連續(xù)，重點(diǎn)控制好鋼筋的保護(hù)層厚度。

（4）混凝土拌合的技術(shù)。原料要經(jīng)過(guò)合理的檢測(cè)之后才可以用到項(xiàng)目中。要認(rèn)真地掌控混凝土的比例，而且要根據(jù)環(huán)境特點(diǎn)，合理地測(cè)量集料的水分比例，要認(rèn)真地調(diào)整比例，以此來(lái)保證材料有足夠的坍落性。

（5）橋面鋪裝的技術(shù)。瀝青混凝土鋪裝前應(yīng)對(duì)橋面進(jìn)行檢查，橋面應(yīng)平整，橋面橫坡應(yīng)符合要求，攤鋪瀝青應(yīng)保持均勻連續(xù)；碾壓前確定好壓路機(jī)的機(jī)型及重量，并確定好施工的初壓溫度和碾壓速度。

4. 公路橋梁工程防撞欄項(xiàng)目的技術(shù)控制

（1）做好鋼筋生產(chǎn)和安裝工作，確保接縫緊密，焊接材料嚴(yán)禁有咬邊等問(wèn)題發(fā)生。做好材料澆筑工作，在澆筑的時(shí)候要認(rèn)真地按照規(guī)定進(jìn)行，確保材料的拌合性等特征良好。做好測(cè)量工作，應(yīng)嚴(yán)格測(cè)量尺寸，保證防撞欄的外觀線條流暢。

（2）此外，還要完善橋梁工程施工的質(zhì)量控制。依據(jù)橋梁項(xiàng)目施工技術(shù)核心任務(wù)以及具體內(nèi)容，應(yīng)基于制度準(zhǔn)則、規(guī)范要求，參照施工方案、案例研究，明確技術(shù)難點(diǎn)與重要環(huán)節(jié)，制定科學(xué)有效的質(zhì)量管控策略。對(duì)于鉆孔灌注樁，應(yīng)做好護(hù)筒預(yù)埋以及材料準(zhǔn)備、完善泥漿制作，做好系統(tǒng)安裝連接，明確設(shè)備運(yùn)行水平。同時(shí)應(yīng)核準(zhǔn)鉆頭尺寸以及鉆桿長(zhǎng)度。鉆進(jìn)階段中，監(jiān)理部門員工應(yīng)及時(shí)的明確評(píng)測(cè)鉆進(jìn)狀況，觀察鉆孔記錄表，測(cè)試泥漿的比重以及質(zhì)量狀況，掌握土層狀態(tài)，并應(yīng)促進(jìn)施工方實(shí)施定期的自檢管理。橋梁項(xiàng)目施工技術(shù)及管理階段中，對(duì)于接柱與系蓋梁環(huán)節(jié)質(zhì)量管控，應(yīng)首先做好鋼筋核查，而后進(jìn)行必要的模板檢驗(yàn)，令其具備充足支撐，體現(xiàn)良好的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)以及可靠穩(wěn)定性，符合荷載標(biāo)準(zhǔn)，確保結(jié)構(gòu)物的標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)。另外應(yīng)做好砼澆筑與帽梁施工的全面驗(yàn)收，并良好管控施工配合比率，保障澆筑施工整體質(zhì)量水平。完成澆筑施工后應(yīng)做好保養(yǎng)，預(yù)防質(zhì)量隱患問(wèn)題。梁板安裝制作應(yīng)做好計(jì)劃編制，準(zhǔn)備檢查，確保儀器設(shè)施精準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)，橋面鋪裝施工，則應(yīng)做好放樣測(cè)量，依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)質(zhì)的線路布置，做好鋼筋綁扎處理，提升整體施工建設(shè)水平。

5. 結(jié)語(yǔ)

公路橋梁工程施工中技術(shù)運(yùn)用既是公路建設(shè)行業(yè)的必然，又是公路橋梁施工質(zhì)量的保證，因此，整個(gè)公路建設(shè)行業(yè)對(duì)施工技術(shù)都抱有高度重視的態(tài)度。作為公路橋梁工程施工中技術(shù)人員應(yīng)該掌握關(guān)鍵的技術(shù)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對(duì)公路橋梁工程施工細(xì)節(jié)的技術(shù)控制，認(rèn)真做好施工技術(shù)的運(yùn)用工作，將公路橋梁工程施工中技術(shù)應(yīng)用轉(zhuǎn)化為提高公路橋梁工程施工質(zhì)量的手段。在實(shí)際的公路橋梁工程施工中，技術(shù)部門和人員應(yīng)該抓好橋梁基礎(chǔ)、混凝土路面和防撞欄桿的技術(shù)運(yùn)用和管理工作，以有針對(duì)性的技術(shù)管理，實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)對(duì)關(guān)鍵部位和重點(diǎn)細(xì)節(jié)的關(guān)注，在微觀的操作和宏觀的技術(shù)運(yùn)用上提升公路橋梁工程施工的品質(zhì)，進(jìn)而確保公路橋梁工程的施工水平和質(zhì)量。

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