黃招揚(yáng)

(南安市安信達(dá)汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司，福建 南安 362300)

駕校高收費(fèi)與高培訓(xùn)質(zhì)量的聯(lián)系分析

黃招揚(yáng)

(南安市安信達(dá)汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司，福建 南安 362300)

經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人們生活水平隨之提升，越來越多的家庭有了私家車，很多人加入到考駕照的隊(duì)伍中無，對駕校收費(fèi)有了更高的要求。駕校高收費(fèi)在和高培訓(xùn)之間存在的一定的聯(lián)系，增加學(xué)車車時(shí)逐漸得到落實(shí)，在實(shí)踐階段，受眾需要了解收費(fèi)和培訓(xùn)之間的聯(lián)系，做好定向分析工作。本次研究中對駕校高收費(fèi)與高培訓(xùn)質(zhì)量的聯(lián)系進(jìn)行分析。

高收費(fèi)；高培訓(xùn)；聯(lián)系

1 駕校收費(fèi)情況

駕校培訓(xùn)收費(fèi)指的是具有資格證書和營業(yè)執(zhí)照的駕校根據(jù)國家規(guī)定向?qū)W院收取培訓(xùn)費(fèi)、材料費(fèi)用和考試費(fèi)用等，費(fèi)用的收取需要結(jié)合國家制定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。但是區(qū)域性政策存在差異，存在超過標(biāo)準(zhǔn)或者其他現(xiàn)象，因此需要提前對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行掌握，結(jié)合區(qū)域性實(shí)際情況和政策收取費(fèi)用。調(diào)動(dòng)的費(fèi)用和指標(biāo)不能超過標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用的20%調(diào)，最低不能低于駕校培訓(xùn)費(fèi)用的實(shí)際成本。

根據(jù)目前發(fā)展情況而言，很多學(xué)生直接參與到駕校培訓(xùn)中，寒暑假成為高峰期，很多駕校出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象，很多學(xué)員需要排隊(duì)練車，因此出現(xiàn)不合格的現(xiàn)象。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也存在不符合國家規(guī)定的現(xiàn)象。很多駕校為了提升經(jīng)濟(jì)收益，在寒暑假調(diào)整培訓(xùn)費(fèi)用，部分駕校為了提升經(jīng)濟(jì)利益，在不調(diào)高駕校培訓(xùn)費(fèi)用的基礎(chǔ)上降低教學(xué)質(zhì)量，縮短教學(xué)課時(shí)，因此直接影響學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效果。

在進(jìn)行科目考試的過程中，為了能盡快熟悉場地，提前到場地進(jìn)行練習(xí)，考場練習(xí)階段收取部分費(fèi)用，如果場地比較緊張，則會(huì)出現(xiàn)費(fèi)用上漲的現(xiàn)象，產(chǎn)生不正當(dāng)?shù)馁M(fèi)用。實(shí)地考試階段，甚至存在按照實(shí)際情況收取費(fèi)用的現(xiàn)象，考試結(jié)束后，部分駕校采用郵寄的方式發(fā)放駕照，無形中增加了費(fèi)用。

2 高收費(fèi)和高培訓(xùn)質(zhì)量的聯(lián)系

2.1 實(shí)時(shí)性

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，對收費(fèi)模式有了嚴(yán)格的要求，高收費(fèi)需要對應(yīng)進(jìn)行針對性的培訓(xùn)。當(dāng)前部分駕校存在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不合理的現(xiàn)象，相關(guān)管理制度沒有適應(yīng)監(jiān)督管理?xiàng)l例，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的亂收費(fèi)的現(xiàn)象?；谑召M(fèi)管理的具體要求，需要提供更多的平臺，做好監(jiān)督和調(diào)整工作，減少經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。費(fèi)用提升是高培訓(xùn)的關(guān)鍵，計(jì)時(shí)訓(xùn)練過程中要從實(shí)際情況入手，掌握培訓(xùn)要點(diǎn)和重點(diǎn)，做好聯(lián)系工作。

2.2 緊密性

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和培訓(xùn)質(zhì)量之間存在密切的聯(lián)系，在日常收費(fèi)管理過程中要掌握訓(xùn)練重點(diǎn)和要點(diǎn)，將條例作為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)合理化收費(fèi)。在培訓(xùn)過程中，如果為受眾提供專屬的練車機(jī)會(huì)，或者進(jìn)行單獨(dú)輔導(dǎo)訓(xùn)練的形式，都符合緊密性訓(xùn)練要求。

3 如何保證高收費(fèi)和高培訓(xùn)質(zhì)量

根據(jù)現(xiàn)有的培訓(xùn)管理現(xiàn)狀可知，在后續(xù)訓(xùn)練階段需要從具體情況入手，按照培訓(xùn)方式以及訓(xùn)練體系要求進(jìn)行，避免出現(xiàn)訓(xùn)練不合理的現(xiàn)象。以下將對如何保證高收費(fèi)和高培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行分析。

3.1 落實(shí)收費(fèi)管理

為加強(qiáng)收費(fèi)管理，規(guī)范收費(fèi)行為，保護(hù)學(xué)員合法權(quán)益，根據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格執(zhí)行收費(fèi)。 在培訓(xùn)站的各報(bào)名點(diǎn)，統(tǒng)一公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目做到亮證收費(fèi)，明碼實(shí)價(jià)。如果收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)變動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換公示亮證、內(nèi)容。學(xué)員報(bào)名學(xué)車時(shí)先交一部份入學(xué)報(bào)名費(fèi)，待手續(xù)辦完后，正式上車訓(xùn)練時(shí)補(bǔ)足余額部份學(xué)費(fèi)。培訓(xùn)站收費(fèi)由財(cái)務(wù)人員統(tǒng)一辦理，其它部門和個(gè)人不準(zhǔn)收取任何費(fèi)用。在收費(fèi)階段需要為學(xué)者提供交通部門的投訴電話，實(shí)時(shí)接受監(jiān)督。

3.2 落實(shí)相關(guān)政策和制度

根據(jù)現(xiàn)有駕校管理制度以及市場情況可知，在實(shí)踐過程中需要對現(xiàn)有政策和制度進(jìn)行處理。原有的管理政策，受到多方面因素的制約，存在管理不合理以及失調(diào)的現(xiàn)象，針對其特殊性，需要按照管理制度和體系的要求進(jìn)行落實(shí)。以完善的監(jiān)督管理制度和政策方案作為基礎(chǔ)，需要避免亂收費(fèi)的現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度條例。以內(nèi)控機(jī)制作為基礎(chǔ)，最大程度減少駕校存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)，提升整體效益的同時(shí)，為學(xué)員提供便利。

3.3 進(jìn)行監(jiān)督管理

適當(dāng)有效的監(jiān)督管理對政策體系的落實(shí)有一定的積極影響，在實(shí)踐階段需要做好收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及項(xiàng)目調(diào)整工作。學(xué)員要明顯自己交的各項(xiàng)費(fèi)用的用處。針對部分駕校存在的監(jiān)督管理不當(dāng)以及其他類型的問題，需要監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)引起重視，對方案政策進(jìn)行規(guī)范化處理。只有保證進(jìn)行規(guī)范化處理，才能共同進(jìn)行監(jiān)督和管理，進(jìn)而營造一個(gè)透明的收費(fèi)環(huán)境，減少經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。社會(huì)各界共同關(guān)注駕校收費(fèi)問題，共同監(jiān)督和管理，也就能營造一個(gè)透明的駕校收費(fèi)環(huán)境，減輕廣大學(xué)員的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

3.4 提升工作人員素質(zhì)

工作人員的綜合素質(zhì)對駕校收費(fèi)以及培訓(xùn)管理有重要的影響，為了避免出現(xiàn)亂收費(fèi)或者其他現(xiàn)象，要提升工作人員的責(zé)任意識，相關(guān)工作人員需要具備較高的職業(yè)素養(yǎng)和道德素養(yǎng)，從根本上減少收費(fèi)的各種問題。此外要提前對各類工作類型進(jìn)行調(diào)整，工作人員要掌握自身職責(zé)所在。最大程度上尊重學(xué)員，避免出現(xiàn)強(qiáng)行管理的現(xiàn)象。按照駕校標(biāo)準(zhǔn)收取郵寄費(fèi)用，直接到物流公司辦理業(yè)務(wù)，不需要郵寄的，讓學(xué)員直接到車管所領(lǐng)取。只有提升工作人員的綜合能力，才能避免出現(xiàn)收費(fèi)體系和培訓(xùn)體系不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)默F(xiàn)象。

4 結(jié)束語

隨著計(jì)時(shí)收費(fèi)政策的不斷落實(shí)，在實(shí)踐階段要掌握收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和培訓(xùn)系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)，從實(shí)際情況入手，做好規(guī)劃和調(diào)整工作。駕?？荚嚪譃槔碚?、實(shí)踐等方面，適當(dāng)增加項(xiàng)目對提升學(xué)員的駕車技巧有一定的積極影響。但是同時(shí)也帶來很多問題，增加訓(xùn)練難度。因此在實(shí)施階段需要從實(shí)際情況入手，掌握收費(fèi)和培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)，做好練習(xí)工作，將政策進(jìn)行落實(shí)。相關(guān)工作人員要做好駕校資金的內(nèi)控工作和監(jiān)管工作，這樣在減輕了學(xué)員的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的同時(shí)也促進(jìn)了駕校的發(fā)展和進(jìn)步。

[1] 張士林,彭紹孔.煙臺市物價(jià)局建立健全長效監(jiān)管機(jī)制全面規(guī)范駕校培訓(xùn)服務(wù)收費(fèi)行為[J].中國價(jià)格監(jiān)管與反壟斷,2015,7(11):28.

[2] 白磊，張美英.商河縣物價(jià)局快速處理駕校培訓(xùn)收費(fèi)舉報(bào)[J].中國價(jià)格監(jiān)督檢查,2013,10(2):19.

[3] 田玉寶,吳忠民.駕校培訓(xùn)收費(fèi)的調(diào)查與思考[J].中國價(jià)格監(jiān)督檢查,2012,6(1):18-19.

U415.1

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1008-3383(2017)10-0208-02

2017-06-28

黃招揚(yáng)(1979-)，男，福建南安人，研究方向：駕駛培訓(xùn)。