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        “搶救文化遺產(chǎn)——滇越鐵路”教學(xué)設(shè)計(校本課程)

        2017-02-27 18:03:19余晶
        地理教育 2017年1期
        關(guān)鍵詞:探究課程教學(xué)

        一、課標(biāo)解讀

        2016年9月制定的《普通高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)》在“選修Ⅱ-4 旅游地理”的“內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)”中要求“了解自然遺產(chǎn)和文化遺產(chǎn)的基本概念,結(jié)合實例說明保護(hù)世界遺產(chǎn)的方式”;建議“在學(xué)生發(fā)展方面,要密切聯(lián)系學(xué)生的生活經(jīng)驗,讓學(xué)生在生活的大課堂中學(xué)習(xí)對其終身發(fā)展有用的地理”;提出“地理實踐是支持學(xué)生地理核心素養(yǎng)發(fā)展的重要手段”。因此,本節(jié)課選取鄉(xiāng)土案例,圍繞“滇越鐵路‘申遺的條件與阻礙”展開實踐活動,這既是新課標(biāo)培養(yǎng)地理核心素養(yǎng)的要求,也是學(xué)生自主發(fā)展的需要。

        二、案例選取

        鄉(xiāng)土案例實踐探究是本課例突破教學(xué)重難點的關(guān)鍵。選取“滇越鐵路”作為探究案例,主要源于以下四方面考慮。

        其一,對昆明學(xué)生而言,滇越鐵路既熟悉又陌生。熟悉是因為滇越鐵路的米軌穿行于昆明的大街小巷;陌生是指學(xué)生很難用地理原理詮釋身邊的現(xiàn)象。由于該案例涉及世界文化遺產(chǎn)的申報與保護(hù)問題,橫跨自然和人文兩大領(lǐng)域,具有綜合性、空間性、時間性、實踐性和開放性特點,將之引入課堂,不僅可引領(lǐng)學(xué)生從生活走向課堂,再從課堂走向社會,學(xué)會關(guān)注當(dāng)?shù)氐目沙掷m(xù)發(fā)展問題,培育區(qū)域認(rèn)知素養(yǎng);還能夠強(qiáng)化家國情懷,提高精神體驗層次。

        其二,滇越鐵路作為一條擁有百年歷史的國際性鐵路,在跨國界的經(jīng)濟(jì)文化活動中,起過相當(dāng)重要的作用;曾代表本世紀(jì)初鐵路工程技術(shù)的最高水平;承載中國近代史上許多重要事件;穿越風(fēng)情各異的12個少數(shù)民族聚居區(qū);跨越金沙江、珠江、紅河三大水系以及亞熱帶、南亞熱帶、熱帶三大氣候帶……其蘊(yùn)含的多姿多彩的自然、人文旅游資源能為問題式教學(xué)提供多維度的探究方向和豐富的課程資源,助推學(xué)生的綜合思維。

        其三,2014年12月,云南省首條連接?xùn)|南亞的昆(明)河(口)準(zhǔn)軌鐵路正式開通客貨運輸,使得“滇越鐵路”的處境愈發(fā)尷尬,已無運營收益,卻要支付巨額養(yǎng)護(hù)費用,有人提議拆除滇越鐵路;而鑒于滇越鐵路與世界文化遺產(chǎn)──奧地利塞梅林鐵路和印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路相比毫不遜色,又有人提議加大滇越鐵路的維護(hù)力度,為其成功“申遺”奠定基礎(chǔ)。因此抓住滇越鐵路“存”與“廢”的矛盾,在激疑導(dǎo)趣的同時便可順利引入“滇越鐵路”何去何從的主題,培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)對特殊情境的人地協(xié)調(diào)觀。

        其四,中國教育學(xué)會地理教學(xué)專業(yè)委員會指定筆者在2016年綜合學(xué)術(shù)年會上展示一節(jié)能充分體現(xiàn)鄉(xiāng)土特色的地理實踐課,滇越鐵路無疑是最佳選擇。因為滇越鐵路能為學(xué)生提供廣闊的探究空間,易于激發(fā)學(xué)習(xí)興趣;還蘊(yùn)藏著諸多真實的地理問題,利于學(xué)生發(fā)現(xiàn)未知,創(chuàng)造性地解決問題;并且筆者對滇越鐵路的研究已達(dá)6年,能從容應(yīng)對現(xiàn)實情境中的各類問題,輔助學(xué)生提升地理實踐力。

        三、學(xué)情簡析

        通過校本選修課程《“搶救”滇越鐵路》的開設(shè)與學(xué)習(xí),學(xué)生已基本掌握了一些常用的研究方法,如文獻(xiàn)法、訪談法、調(diào)查法、觀察法和實驗法等;對滇越鐵路的歷史和現(xiàn)狀,以及發(fā)掘和保護(hù)區(qū)域自然和人文旅游資源的基本方法也有一定程度的了解。但由于學(xué)生初中階段鄉(xiāng)土地理知識獲取不足,導(dǎo)致對滇越鐵路沿線區(qū)域的背景知識比較模糊。加之,高一學(xué)生的思維雖具有良好的靈活性和發(fā)散性,卻欠缺深刻性和綜合性,因此對具體問題的分析往往不透徹、不全面。

        四、目標(biāo)要求

        ①以小組為單位,通過上網(wǎng)查閱,對聽課教師進(jìn)行現(xiàn)場訪談,收集有關(guān)滇越鐵路“申遺”條件與阻礙的資料;結(jié)合所學(xué)知識,運用資料分析和整理的方法,小組討論后,分別羅列出滇越鐵路“申遺”的條件、“申遺”的阻礙與對策,在全班進(jìn)行展示交流。②觀看影視資料,獲悉曾榮耀于世,為中華民族立下“汗馬功勞”的滇越鐵路,如今面臨運輸功能喪失、養(yǎng)護(hù)困難的窘迫境地,激發(fā)學(xué)生強(qiáng)烈的責(zé)任感,進(jìn)入“搶救”滇越鐵路的真實任務(wù)場景,在實踐中升華家國情懷。③借助PPT,兩位學(xué)生從不同角度闡述研究的經(jīng)歷和成果,啟發(fā)其他學(xué)生:怎樣確定研究主題,如何選用研究方法、策劃調(diào)查方案、搜集所需資料、分析與處理相關(guān)信息、呈現(xiàn)與解釋主要結(jié)論等。教學(xué)重點:文化遺產(chǎn)的概念、申報世界文化遺產(chǎn)的條件、保護(hù)文化遺產(chǎn)的意義。教學(xué)難點:在解決真實問題的過程中,實踐現(xiàn)代地理學(xué)研究的方法,增強(qiáng)學(xué)生的地理素養(yǎng)和社會責(zé)任感。

        五、教學(xué)實施

        1. 課前自主學(xué)習(xí)與實地調(diào)研

        為學(xué)生提供教師考察滇越鐵路后撰寫和制作的校本教材與電子書,根據(jù)自愿與差異互補(bǔ)的原則將學(xué)生分成多個探究小組。學(xué)生自主學(xué)習(xí)教師提供的資料,對滇越鐵路形成整體認(rèn)知;教師根據(jù)個別學(xué)生的研究意向和綜合能力,指導(dǎo)他們開展小課題研究,通過查閱資料、實地考察、訪談專家與模擬實驗等方式,撰寫調(diào)研報告,制作成果交流PPT。

        2. 課堂深化探究與展示交流(如表1)

        專家點評:本節(jié)課呈現(xiàn)了地理課程改革以來一直追求的高中階段極重要卻很難實現(xiàn)的目標(biāo)——“地理實踐”、“校本課程”。余晶老師發(fā)揮原鐵路學(xué)校(“官五中”的前身是“昆鐵三中”)的傳統(tǒng),開發(fā)了這一具有鄉(xiāng)土特色的校本課程。對滇越鐵路“申遺”條件與阻礙的探究,不僅涉及區(qū)域自然地理、人文地理,而且與選修教材結(jié)合緊密,是必修內(nèi)容——交通運輸?shù)难a(bǔ)充,讓學(xué)生從中學(xué)會用綜合的、空間的觀念研究交通的發(fā)展與變遷。針對教學(xué)內(nèi)容教師選用啟發(fā)式提問和小組合作探究等方法,將選修校本課程的學(xué)生和未選修的學(xué)生組合在一起進(jìn)行探究學(xué)習(xí),有助于同伴互助,提高教學(xué)效益。整節(jié)課既有發(fā)散又有收斂,而且收放自如,體現(xiàn)了教師深厚的教學(xué)功底。作業(yè)分層設(shè)計讓學(xué)生可以自由選擇,符合課標(biāo)精神。建議補(bǔ)充非物質(zhì)文化的學(xué)習(xí)資源,有關(guān)滇越鐵路“申遺”的研究方法還可以更多元。(人民教育出版社中學(xué)地理教材“分冊”主編、福建師范大學(xué)基礎(chǔ)教育課程研究中心副主任、二級教授、博士生導(dǎo)師 袁書琪)

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