空軍參戰(zhàn)之前，劉亞樓曾希望達(dá)到“不鳴則已，一鳴驚人”的效果，也就是在充分的準(zhǔn)備之后，突然大規(guī)模投入作戰(zhàn)，取得較大戰(zhàn)果。后來，毛澤東說：“一鳴則已，不必驚人?！边@反映了中央和毛澤東對空軍謹(jǐn)慎使用的態(tài)度。

中蘇在空軍如何使用上產(chǎn)生分歧

新中國空軍的第一支航空兵部隊成立后不久，1950年6月25日，朝鮮戰(zhàn)爭突然爆發(fā)。

志愿軍跨過鴨綠江后，劉亞樓奉命緊急組建志愿軍空軍。11月4日晚，劉亞樓找到中南軍區(qū)空軍司令員劉震談話，傳達(dá)中央軍委指示，擬任命他為志愿軍空軍司令員，正式職務(wù)為東北軍區(qū)空軍司令員。

入朝初期，在美軍立體作戰(zhàn)的優(yōu)勢下，志愿軍犧牲巨大。11月初，斯大林終于作出了派空軍參加朝鮮戰(zhàn)爭的決定。首次參戰(zhàn)的三個殲擊航空兵師配置在中國境內(nèi)的鞍山和安東（今丹東）等機場，裝備均為清一色的米格-15殲擊機。蘇聯(lián)空軍的任務(wù)是：掩護(hù)朝鮮北部的交通線和機場、中國東北部的工業(yè)和行政中心，以及鴨綠江大橋等目標(biāo)。不久，這三個殲擊航空兵師合編為第六十四殲擊航空兵軍，軍長為別洛夫中將。以蘇聯(lián)遠(yuǎn)東軍區(qū)空軍司令克拉索夫斯基上將為首的蘇聯(lián)空軍作戰(zhàn)組，對蘇軍參戰(zhàn)的航空兵部隊實施總的領(lǐng)導(dǎo)。

空軍參戰(zhàn)應(yīng)采取何種作戰(zhàn)方針，這是個必須慎之又慎的問題。在戰(zhàn)術(shù)上向來重視敵人的劉亞樓，經(jīng)過充分考慮，并和黨委研究，明確提出了“積蓄力量，選擇時機，集中使用”的作戰(zhàn)方針。蘇聯(lián)駐華軍事總顧問扎哈羅夫大將為此還與劉亞樓發(fā)生爭執(zhí)，并找到主持中央軍委工作的周恩來，說：你們太謹(jǐn)慎了，打仗哪能沒有犧牲，大不了損失一些飛機和飛行員。

周恩來支持劉亞樓的方針，向扎哈羅夫解釋說：不是我們不愿意作出更大的民族犧牲，如果是陸軍犧牲10萬我們都可以承受，但空軍不行！空軍就這么一點力量，損失掉就很難發(fā)展起來。我們的原則是在戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭，在戰(zhàn)爭中壯大發(fā)展，目的是越戰(zhàn)越強；如果越戰(zhàn)越弱，最終元氣大傷，甚至動搖賴以發(fā)展的根本，那是我們不能接受的。

12月3日，劉亞樓把空軍入朝作戰(zhàn)的方針正式提交中央軍委。毛澤東對劉亞樓所作的報告深表滿意，翌日批示：“劉亞樓同志：同意你的意見，采取穩(wěn)當(dāng)?shù)霓k法為好?！?/p>

圖為抗美援朝空戰(zhàn)王牌劉玉堤中將

提出“一鳴則已，不必驚人”

1950年12月4日，劉亞樓正式下達(dá)空軍作戰(zhàn)命令，要求空四師以大隊為單位輪番進(jìn)駐安東，進(jìn)行實戰(zhàn)鍛煉，并確定從十團(tuán)開始。此時，中國空軍能飛噴氣式的，只有空四師，說得再準(zhǔn)確一點，也就只有十團(tuán)。

空軍參戰(zhàn)前，劉亞樓希望“不鳴則已，一鳴驚人”，也就是在充分的準(zhǔn)備之后，突然大規(guī)模投入作戰(zhàn)，取得較大戰(zhàn)果。毛澤東為了不給初上戰(zhàn)場的空軍部隊造成更大壓力，提出“一鳴則已，不必驚人”。劉亞樓戰(zhàn)術(shù)謹(jǐn)慎，行動卻爭強好勝，對空四師這支率先“放飛”的部隊寄予厚望。

空四師二十八大隊進(jìn)駐浪頭機場后，于12月28日開始擔(dān)負(fù)實戰(zhàn)鍛煉的戰(zhàn)斗值班。此后，大隊每天都有戰(zhàn)斗出動，每次也都跟蘇聯(lián)友軍向敵機方向沖去，但由于友軍不盡心帶領(lǐng)和無線電聯(lián)絡(luò)不暢等原因，每當(dāng)蘇聯(lián)空軍飛機突然加速出擊時，混合編隊中的中國飛機便被甩在后面。中國飛行員眼前只是茫茫云海，不要說敵機，就連友軍的影子也沒有了，只好掃興返航。如此十多次，仍未打上一仗。指戰(zhàn)員們不免有些急躁，渴望早日打上一仗。

空四師師長方子翼跟巴什蓋維奇談了幾次，可這位二戰(zhàn)期間的蘇聯(lián)空軍英雄卻總是說：你們能飛是勉強能飛了，但還不知道能不能打，接著便搬出各種理由加以拒絕。為了改變現(xiàn)狀，方子翼決定把情況向劉亞樓匯報。

劉亞樓接到方子翼的報告后，馬上找到蘇聯(lián)遠(yuǎn)東軍區(qū)空軍司令克拉索夫斯基上將商談。

克拉索夫斯基上將堅決否決了中國空軍打仗的想法。他說：劉將軍，你們要與美軍作戰(zhàn)不是不可以，但那應(yīng)該是許多年以后的事情，絕不應(yīng)該是現(xiàn)在！你們與美軍相比，實力太懸殊了！空戰(zhàn)是一種抗?fàn)幮院透偧夹院軓姷慕侵?，而你們迄今為止尚未在空中打過一仗。這好比一個新兵與將軍之間的較量，是不公平的、冒險的，你們中國不是有句話叫“以卵擊石”嗎？蠻干是要吃虧的！

劉亞樓爭辯說：我們從打土豪分田地時起，到抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭，什么時候在公平的狀況下跟人家打過仗？在戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭，是我們空軍成長的唯一正確道路，這不是蠻干。

說實話，中美空軍交戰(zhàn)，實力也確實太過懸殊，讓那些連空靶都沒有打過的飛行員馬上參加激烈的空中格斗，能不讓人提心吊膽？這事兒跟誰說誰心里邊都要犯嘀咕，蘇聯(lián)人不信也可以理解，可總不能等我們頭發(fā)白了再跟人家交手。劉亞樓深知，自己這批飛行員都是陸軍選送來的連排干部，敢打敢拼正是他們的最大優(yōu)勢。想想克拉索夫斯基上將也是一番好意，是真替中國空軍著想，劉亞樓的話語也就顯得客氣而婉轉(zhuǎn)，但在他的心中卻拿定了主意。

空軍三戰(zhàn)三捷意義深遠(yuǎn)

1951年1月2日，方子翼在安東前線接到劉亞樓的復(fù)電，要他再同巴什蓋維奇師長談一次，若還得不到解決，只有靠自力更生，單獨作戰(zhàn)。

1月17日，劉亞樓命令空四師十團(tuán)團(tuán)部率二十九、三十大隊進(jìn)駐安東浪頭基地，抓緊鍛煉，同時批準(zhǔn)方子翼有指揮八機出戰(zhàn)的指揮權(quán)。

1月21日，隨著方子翼的一聲令下，共和國空軍登上了世界空戰(zhàn)的舞臺。沒有空戰(zhàn)經(jīng)驗的中國空軍飛行員臨危不懼，以寡敵眾，那猛沖猛打的瘋勁倒把訓(xùn)練有素的美軍飛行員搞蒙了。兩天后，即23日，美國遠(yuǎn)東空軍大機群偷襲浪頭機場。在方子翼的命令下，二十八大隊冒著眾多敵機的掃射，強行起飛，和蘇聯(lián)空軍一起驅(qū)逐敵機。此戰(zhàn)中，蘇美雙方都損失慘重，但二十八大隊毫發(fā)未損。

1月29日的空戰(zhàn)，更是一場斗智斗勇斗技術(shù)的高水平空戰(zhàn)角逐。此戰(zhàn)，中國空軍是在蘇聯(lián)友軍被擊落4架、擊傷4架的不利戰(zhàn)況下，冒險前來支援的（當(dāng)時美軍出動80多架戰(zhàn)機）。由于中國空軍的有力支援，蘇聯(lián)空軍扭轉(zhuǎn)了戰(zhàn)局。二十八大隊在自身未受損失的前提下，擊落、擊傷敵機各1架。中國空軍在戰(zhàn)斗中越戰(zhàn)越勇，終于贏得了蘇軍的贊賞和敬佩。

中國空軍登上世界空戰(zhàn)舞臺，三戰(zhàn)三捷，政治意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了軍事意義。之后，中國空軍挾三戰(zhàn)三捷之威，在友軍配合下，向清川江以南地區(qū)頻頻出擊。敵機被迫退到平壤以南活動，美軍完全掌握制空權(quán)的局面由此被打破，清川江以北成了米格飛機的天下。

朝鮮戰(zhàn)爭期間，美軍共計出動飛機104萬余架次，投彈64萬余噸，耗資200億美元。

當(dāng)時的西方軍界稱：“美國飛行員的裝備要比共軍飛行員的完善。新型的噴氣式殲擊機當(dāng)然都是一些很不錯的飛機，例如美國空軍的F-80奔星式、F-84雷電式和F-86佩刀式……此外，B-29（轟炸機）還能提供巨大的戰(zhàn)略打擊力量……這種力量是共軍的武庫中完全不具備的……由于共軍飛行員都是缺乏經(jīng)驗的新手，而美軍飛行員則是一些有經(jīng)驗的老手，所以，二者之間的空戰(zhàn)絕不是勢均力敵的?！?/p>

“絕不是勢均力敵”的這場空戰(zhàn)，以勝于雄辯的事實告訴世界：新中國年輕的空軍動搖了美國空軍“空中霸主”的地位。

從1950年組建第一支部隊起，到戰(zhàn)爭結(jié)束，中國空軍已發(fā)展到擁有25萬人、27個師、3000多架飛機的強大軍種，中國一舉成為僅次于美蘇的第三大空軍強國。如此驚人的發(fā)展速度，在世界空軍建設(shè)史上絕無僅有。