丁衛(wèi)華 崔嵐
摘要:現(xiàn)如今,我國的進出口業(yè)務量正在不斷地激增,各航運企業(yè)正快速發(fā)展,規(guī)模越來越大,這對我國的航海事業(yè)的安全性、穩(wěn)定性、高效性提出了更高的要求?,F(xiàn)代大型船舶管理是航海事業(yè)發(fā)展的一個關鍵因素,大型船舶管理能有效保障航運事業(yè)大型船舶的運行安全,企業(yè)大型船舶管理制度的也是市場競爭的一個重要因素。筆者首先對現(xiàn)代大型船舶管理中存在的一系列問題進行分析,然后針對大型船舶管理中存在的問題提出完善對策,提升大型船舶管理的運作效率。
關鍵詞:現(xiàn)代大型船舶;管理問題;分析;對策研究
中圖分類號:F272.92文獻標識碼:A文章編號:2095-3178(2018)19-0302-01
現(xiàn)如今的大型船舶管理體系工作相比以往的大型船舶管理更加具有創(chuàng)新性和規(guī)范性,它與當下普遍應用的標準化管理體系相結合,
從每一個細小的工作開始,都有嚴格的執(zhí)行標準。大型船舶管理體系的系統(tǒng)化、科學化不僅有利于節(jié)省航運企業(yè)的管理成本、運作成本,還能夠使整個航運更加安全、高效,極大限度避免航運事故的發(fā)生,保障人員的人身安全,提高航運企業(yè)的市場競爭力。
1現(xiàn)代大型船舶管理中所存在的問題
1.1大型船舶工作人員職業(yè)素養(yǎng)不足,員工配置不夠
在開展海上航運的過程中,大型船舶的工作人員的心理素質、專業(yè)素養(yǎng)和體質健康對整個航運工作的正常運轉起著非常重要的作用,如果工作人員的各項要求沒有達到標準,那么就會使航運工作的效率降低,嚴重情況則會產生航運事故。由于當今的航運市場已經(jīng)呈現(xiàn)飽和狀態(tài),部分企業(yè)為了能夠在激烈的市場環(huán)境下生存下去,
減少了對員工的培訓成本投入,致使員工的職業(yè)技能沒有達到行業(yè)標準的要求,在實際工作中給大型船舶管理工作造成嚴重的影響。在實際的海上航行中,許多的航海企業(yè)為了減少員工成本的支出,把員工的數(shù)量控制在相關航海要求的最低標準,致使員工常常處在高負荷的工作狀態(tài)中,使員工長時間處于疲勞狀態(tài),對員工的身體健康造成傷害。在遇到突發(fā)情況時員工一時難以作出正確應對,繼而引發(fā)航運事故。
1.2大型船舶管理體系執(zhí)行難
為了能夠使整個航運工作能夠有序進行,提高工作效率,減少
意外情況的發(fā)生,航運企業(yè)都應要制定一套嚴格的大型船舶管理制度,保障航運工作的正常運轉。然而,現(xiàn)實中的航運市場充斥著各種各樣不達標的大型船舶管理企業(yè)。這些企業(yè)表明上能夠幫助船主解決航行中的管理問題,但實際上往往達不到船主的管理要求。這些不達標的大型船舶管理企業(yè)為了使利潤最大化,并不會制定嚴格的管理制度,對大型船舶的管理體系并不了解,這樣就使得大型船舶的管理工作沒辦法正常實行,對船只航行造成安全隱患。
1.3大型船舶企業(yè)無視規(guī)章制度,頻繁違規(guī)違章
大型船舶企業(yè)為了往往為了獲取更大的利益,不顧有關大型船
舶運行的規(guī)章制度,頻繁出現(xiàn)違規(guī)違章的行為。比較常見的違規(guī)違章的行為有船員配置不足、貨物超載等。在一些小型的航運企業(yè)中,違規(guī)違章行為更加嚴重。這些小型企業(yè)為了滿足自身利益,嚴重壓縮船員的配置,船上缺乏安全設施的相關設施,基礎設施沒有定期檢查修理,缺損的部件沒有及時更換,完全不顧航運的安全,存在著諸多的航行安全隱患,對船員的人身安全產生嚴重威脅。
2現(xiàn)代大型船舶管理問題的應對對策
2.1構建健全大型船舶管理規(guī)章制度
構建健全大型船舶管理制度是保證船舶正常運行的重要保障,同時對提升管理水平的約束力也很有效果。一般來說,正常的船舶管理制度應該包括很多方面:船舶維修保養(yǎng)制度、船舶檢修制度、船舶維修保養(yǎng)檔案管理制度等,涉及船舶管理的方方面面。并且,大型船舶管理制度不僅涉及船舶的各個部門,還涉及不同部門的工作人員,需要各個部門、不同人員相互配合共同完成船舶管理的相關流程。對在崗位上持玩忽職守態(tài)度的部門船員,還應該出臺相應的規(guī)章制度對其加以懲罰,以此提高各個部門船員的工作積極性,從而更好地配合整體的管理規(guī)章制度,這對于提高船舶工作的工作效率來說具有積極的推動作用。
2.2不斷加強對大型船舶管理人員的技能培訓
隨著航運市場的競爭日益激烈,航運企業(yè)要想能在當前的市場環(huán)境下站穩(wěn)腳跟,保持企業(yè)的市場競爭力,就必須不斷引入高素質的大型船舶管理人才。由于當今的計算機、航海、管理技術等多種與大型船舶有關的應用技術不斷成熟,專業(yè)技術豐富的人才將是航運企業(yè)未來發(fā)展的關鍵力量。因此,要加大對大型船舶管理人員的人才培養(yǎng),保障不斷有專業(yè)技術人才加入大型船舶管理行業(yè)當中。在整個航運過程中,船長的是整只船的最高指揮官,船長的心理素質、職業(yè)技能、應變能力等等都決定了大型船舶的運營水平。要不斷對船長進行能力考核,確保大型船舶管理的核心力量。同時也要周期性地對船員進行培訓,使其航海能力和技巧得到提升,協(xié)助船長共同進行大型船舶管理,使航運工作安全、穩(wěn)定、高效地施行。
2.3建立完整、高效的大型船舶管理綜合系統(tǒng)
先進的科學大型船舶管理系統(tǒng)能夠有效保障航運的穩(wěn)定、安全,
這對于長時間、高強度運作的航運企業(yè)是至關重要的?,F(xiàn)代大型船舶管理依托著先進的計算機處理技術、信息化標準運作和自動化識別技術等,形成一套完整、高效地綜合性大型船舶管理系統(tǒng),給航運事業(yè)的發(fā)展帶來巨大的幫助。大型船舶管理系統(tǒng)的形成需要借助不斷積累的航行經(jīng)驗,結合先進的科學技術,專業(yè)的管理方法,才能總結出一套專業(yè)化的大型船舶管理系統(tǒng)。航運企業(yè)各方需要將信息進行共享,將經(jīng)驗進行分享溝通,推動先進大型船舶管理系統(tǒng)的形成,提高航行的效率,保障航行的安全。
2.4對“黑名單”大型船舶嚴格把控、實時監(jiān)控
大型船舶運行狀態(tài)如今的大型船舶一旦違反航運規(guī)則就會被列
入“黑名單”當中,這將有利于對這些“黑名單”大型船舶進行監(jiān)管。現(xiàn)代的大型船舶企業(yè)應加大對這些“黑名單”大型船舶的監(jiān)管力度,一旦發(fā)現(xiàn)新的違規(guī)行為,及時進行處理,在未完全解決問題之不得放行,確保航行的安全。海事部門應該嚴格檢查出海大型船舶的相關證件,如果沒有達到出海要求,則不能批準。航海企業(yè)要充分利用大型船舶管理系統(tǒng),實時掌控大型船舶的運行狀態(tài)、運行線路,使航行處于安全可控的范圍。
3結語
筆者通過對現(xiàn)代大型船舶管理中存在的問題進行一定的分析,
總結出相應的解決對策,對大型船舶管理事業(yè)提供了一定幫助作用?,F(xiàn)代大型船舶管理水平的高低,直接決定了航海企業(yè)的發(fā)展水平。隨著日益激烈的航海市場,企業(yè)要想擁有市場競爭力,就必須提高自身的大型船舶管理水平。分析企業(yè)自身的大型船舶管理中的不足,找出存在的安全隱患,健全管理制度,確保航運過程的安全。只有不斷提升自身的大型船舶管理水平,航運企業(yè)才能得到不斷發(fā)展。
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