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        淺談高壓輸電線路狀態(tài)巡視

        2017-02-18 17:20:57曾靈聰
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年3期
        關(guān)鍵詞:輸電線路高壓

        曾靈聰

        摘 要:近年來江西省電網(wǎng)發(fā)展比較迅速,500千伏輸電線路里程大幅增加。由于存在結(jié)構(gòu)性缺員,傳統(tǒng)的定期巡視方式不能滿足線路巡視的需要,為進一步提高輸電線路巡視質(zhì)量,適應(yīng)線路外部環(huán)境復(fù)雜多變的形勢,強化輸電線路防外破工作管理,確保輸電線路健康水平,結(jié)合線路實際情況,可采用輸電線路狀態(tài)巡視。

        關(guān)鍵詞:輸電線路;狀態(tài)巡視;高壓

        1 輸電線路狀態(tài)巡視的定義

        輸電線路狀態(tài)巡視時根據(jù)架空輸電線路的分區(qū)、環(huán)境等實際情況,動態(tài)確定線路巡視周期的巡視[1]。狀態(tài)巡視可結(jié)合技改、大修、檢測、預(yù)防性檢查、故障巡視、特殊巡視、夜間、交叉和診斷性巡視、監(jiān)察巡視以及登桿檢查等,按照“該巡必巡、巡必巡好”的原則開展工作,從而使線路達到減量增效的目的。

        2 輸電線路狀態(tài)巡視的優(yōu)點

        相比傳統(tǒng)的巡視方法,輸電線路狀態(tài)巡視是基于線路安全、可靠性、環(huán)境以及成本為基礎(chǔ),對不同環(huán)境下不同時間特殊區(qū)段進行的有效巡視,不以月或季度為周期的巡視,且巡視地點、時間和巡視次數(shù)不受任何約束,是對線路周期巡視中時效性的補充[2],彌補了周期巡視中的不足,既抓住了巡視的重點、要點,又減輕了巡視人員的勞動強度,提高了巡視質(zhì)量增加了經(jīng)濟效益,具有很好的推廣效應(yīng)。

        3 輸電線路狀態(tài)巡視區(qū)段劃分

        高壓輸電線路大多地處野外,點多線長,所經(jīng)地區(qū)的人文地理地形等情況十分復(fù)雜。當(dāng)?shù)丨h(huán)境的污染程度不同,線下植被生長不一,鳥類活動情況有差異,氣象條件多變,居民素質(zhì)參差不齊,地下礦藏的開采情況不一樣等等,這就形成了輸電線路的特殊區(qū)域。根據(jù)長期的運行經(jīng)驗,輸電線路分為重污區(qū)、樹木區(qū)、毛竹區(qū)和速生樹種區(qū)、洪水沖刷區(qū)、水淹區(qū)、易發(fā)山火區(qū)、易覆冰區(qū)、易舞動區(qū)、鳥害多發(fā)區(qū)、易受外力破壞區(qū)、偷盜多發(fā)區(qū)、采動影響區(qū)、重要跨越區(qū)、拉線塔區(qū)共14區(qū)分線路特點的區(qū)段。

        4 輸電線路狀態(tài)巡視計劃以及周期

        運維單位應(yīng)結(jié)合線路通道以及本體健康狀況,依據(jù)以往的運行經(jīng)驗編制線路狀態(tài)巡視周、月、季度以及年計劃。狀態(tài)巡視的周期應(yīng)根據(jù)線路的隱患點以及特殊區(qū)域等實際情況,跟隨線路狀態(tài)的變化及時滾動調(diào)整。巡視周期按以下原則確定:對重污區(qū)每年組織1次夜巡,若線路附近有污染嚴重的施工,待施工完畢后組織一次夜巡;對樹木區(qū)樹木凈空距離為11米至15米區(qū)段每半年巡視1次,凈空距離為8米至11米區(qū)段每季度巡視1次,凈空距離小于8米區(qū)段應(yīng)每日巡視并立即處理;對毛竹和速生樹種區(qū)凈空距離為11米至15米區(qū)段每年4月至6月班組每月進行1次巡視,凈空距離為9米至12米區(qū)段每年4月至6月班組每半個月進行1次巡視,凈空距離小于9米區(qū)段,應(yīng)每日巡視并立即處理;對洪水沖刷區(qū)以及水淹區(qū)每年4至6月主汛期,根據(jù)天氣預(yù)報、暴雨預(yù)警及實際降雨情況,應(yīng)每日進行巡查。主汛期過后,每年7月至8月結(jié)合其它巡視重點對基礎(chǔ)邊坡、截水溝、排水溝等進行檢查;對易發(fā)山火區(qū)在清明、冬至等民俗節(jié)日、春耕秋收燒荒期間,應(yīng)每日巡查,其他干燥時期根據(jù)情況通知護線員巡查;對易覆冰區(qū)每年12月至2月易覆冰時期,根據(jù)天氣預(yù)報及覆冰預(yù)警,應(yīng)每日巡查,必要時安排專人蹲守;對易舞動區(qū)根據(jù)天氣預(yù)報及預(yù)警,可能達到線路舞動條件(氣溫為-5~1℃、風(fēng)速為8~12m/s、導(dǎo)地線覆冰厚度3~20mm)時,應(yīng)每日巡查。線路發(fā)生舞動后,安排專人對導(dǎo)地線、金具、絕緣子、鐵塔等進行1次全面檢查;對鳥害多發(fā)區(qū)在鳥類活動、筑巢頻繁和遷徙季節(jié),每半個月巡視1次,其他時期每季度巡視1次;對易受外力破壞區(qū)每周至少巡視1次;對偷盜竊多發(fā)區(qū)在偷盜易發(fā)時期每周進行1次巡查,其他時段結(jié)合相應(yīng)巡視開展巡查;對采動影響區(qū)每半年至少巡視1次,預(yù)想隱患發(fā)展方向,及時制定應(yīng)對措施,防止倒塔、斷線事故;對重要跨越區(qū)每年至少組織進行1次夜巡;對拉線塔區(qū)每年至少進行1次專項檢查,重點對拉線銹蝕、松緊情況及拉線基礎(chǔ)變化情況進行檢查,并對拉線進行調(diào)整。

        5 輸電線路狀態(tài)巡視周期修訂

        線路狀態(tài)以及參數(shù)發(fā)生變化,為了讓巡視更有針對性,狀態(tài)巡視周期應(yīng)及時修訂。一般而言根據(jù)實際情況,對重污區(qū)、已發(fā)生山火區(qū)原則上每年3月和9月各修訂1次;對樹木區(qū)根據(jù)線路實際情況每月進行更新;對毛竹和速生樹種區(qū)每月進行1次個別修訂,每年進行滾動修訂;對洪水沖刷區(qū)、水淹區(qū)、舞動區(qū)、偷盜竊多發(fā)區(qū)、采動影響區(qū)、重要跨越區(qū)以及拉線塔區(qū)原則上每年9月進行滾動修訂;對易覆冰區(qū)、易舞動區(qū)原則上每年3月進行修訂;對易受外力破壞區(qū)應(yīng)嚴加監(jiān)控,原則上每周修訂1次。

        6 輸電線路狀態(tài)巡視數(shù)據(jù)的收集和處理

        通過狀態(tài)巡視,掌握設(shè)備導(dǎo)地線、絕緣子、桿塔、基礎(chǔ)、金具、附屬設(shè)施以及接地體等狀態(tài)量,按照線路區(qū)段分級建立輸電線路狀態(tài)信息庫,制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理規(guī)范,實施狀態(tài)信息動態(tài)考核機制[3],確保線路信息百分百準(zhǔn)確、完整。巡視后應(yīng)及時進行總結(jié),針對每條線路的不同特點,按照當(dāng)前的季節(jié)特點、設(shè)備的運行狀態(tài)、通道走廊和存在的隱患等對線路進行全方位的評估,以確定線路區(qū)段當(dāng)前的健康水平,預(yù)判今后一段時間的發(fā)展趨勢,同時發(fā)揮評價結(jié)果作用,為今后狀態(tài)巡視、狀態(tài)檢修提供依據(jù),通過制定合理的檢修和消缺計劃,降低運維成本,減少設(shè)備停電時間和停電次數(shù)。

        7 輸電線路狀態(tài)巡視硬件支撐

        目前,巡檢人員配備有智能巡檢系統(tǒng)、數(shù)碼相機、熱紅外成像儀、測高儀、全站儀等設(shè)備,這些儀器的運用可以準(zhǔn)確、客觀診斷設(shè)備狀態(tài),為實施輸電線路狀態(tài)巡視提供了良好的硬件支撐。運維單位也可在重點地段安裝在線監(jiān)測設(shè)備,巡檢人員可以在后臺查看設(shè)備的健康狀況,這樣既可以減輕巡檢人員的工作負擔(dān),又可以在第一時間有效掌握設(shè)備情況,達到事倍功半的效果。

        8 輸電線路狀態(tài)巡視總結(jié)

        總之,通過實施狀態(tài)巡視,可以使傳統(tǒng)的以“線”為單位的運維方式逐漸轉(zhuǎn)換成以“區(qū)、段、點(桿塔)”為單位的運維方式,確保巡視的到位率和質(zhì)量,同時按照相應(yīng)規(guī)程規(guī)范收集相關(guān)線路運行數(shù)據(jù),把狀態(tài)巡視與狀態(tài)檢修有機的結(jié)合起來,以科學(xué)化的管理手段,提高線路本質(zhì)安全水平。

        參考文獻

        [1]宋雅靜.輸電線路狀態(tài)巡視探討[J].山西電力,2009.

        [2]趙芳良.輸電線路狀態(tài)巡視與維護的策略研究[J].電氣世界,2009.

        [3]閆凌濤.淺析輸電線路狀態(tài)巡視工作[J].油氣、地礦、電力設(shè)備管理與技術(shù),2015.

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