本報駐日本特約記者 藍(lán)雅歌 本報記者 馬俊
日本東京電力公司16日宣布,專門研制的蝎子機器人在進(jìn)入福島第一核電站2號機組反應(yīng)堆安全殼內(nèi)實施調(diào)查時被困,最終被迫將機器人遺棄。這已經(jīng)不是日本機器人第一次在這條長僅5米的通道內(nèi)“犧牲”了,以至于有網(wǎng)友評論說,“區(qū)區(qū)5米距離,似乎卻成為不可逾越的鴻溝”。
“沒有達(dá)到原先的目的”
日本NHK電視臺16日介紹說,東京電力公司當(dāng)天對福島第一核電站2號機組進(jìn)行調(diào)查。東京電力公司為掌握2號機組內(nèi)部的情況,投入了專門研制的蝎子機器人,試圖對機組內(nèi)部進(jìn)行攝影、測量內(nèi)部的輻射強度和溫度、檢查安全殼破損情況等。
共同社稱,從受損的核反應(yīng)堆里清除已經(jīng)熔化的核燃料,需要至少40年時間,而清理工作開始之前,必須要搞清楚反應(yīng)堆內(nèi)部的真實狀況,特別是堆芯熔化時四濺的高輻射核殘渣散布情況。日本工作人員表示,如果能得知核燃料的位置和狀態(tài),對于決定取出核燃料的具體方法來說,是非常重要的突破口。通過此前多次派出的其他類型機器人,初步發(fā)現(xiàn)反應(yīng)堆壓力容器正下方的鐵制腳手架上有疑為熔化的核燃料碎片。按照計劃,蝎子機器人16日原本應(yīng)沿著通往壓力容器正下方的狹窄通道行進(jìn)約5米,爬上腳手架進(jìn)行詳細(xì)勘測,希望能首次確認(rèn)找到核燃料碎片。
《朝日新聞》詳細(xì)描述了整個過程:16日上午5時左右,正式開始調(diào)查作業(yè)。7時50分,蝎子機器人進(jìn)入安全殼內(nèi)部。在蝎子機器人的行進(jìn)通道上,已發(fā)現(xiàn)有電纜熔化形成的堆狀障礙物,腳手架上也有多處因為核燃料熔融造成的穿孔。機器人起初沿著通道上的堆積物表面行走,中途一度出現(xiàn)履帶運作不靈的故障。此后由于機器人無法翻越障礙物,未能登上腳手架。工作人員數(shù)次試圖通過拉動纜線等方式讓其再次移動,但沒有成功。幾次嘗試失敗后,工作人員不得不在下午3時左右,放棄回收機器人,并切斷了用于遠(yuǎn)程操控的纜線。日本電視臺認(rèn)為,東京電力公司沒有達(dá)到掌握反應(yīng)堆內(nèi)部核熔融堆積情況的目的。
機器人調(diào)查為何這么難
東京電力公司原本對這次調(diào)查行動寄予厚望。NHK電視臺稱,這次動用的蝎子機器人是專門設(shè)計的,它全長54厘米,前后都裝有攝像頭,后部攝像頭可以像蝎子尾巴一樣舉起來,以此將更大范圍內(nèi)的情況拍攝下來。該機器人還能通過尾部變換方向,改變重心,在凸凹不平的地方行走,應(yīng)該能夠克服因核燃料熔化等造成的障礙物,直達(dá)核心部位。如果它撞到障礙物翻倒了,依靠中部的連接組件,還能翻轉(zhuǎn)回來,繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。整個調(diào)查過程由一個操作員用操縱桿控制,另一個工作人員則負(fù)責(zé)監(jiān)控機器人發(fā)回的視頻和其他數(shù)據(jù)。
此前日方最擔(dān)心的是蝎子機器人可能無法承受安全殼內(nèi)部的極高輻射。由于之前對反應(yīng)堆輻射情況過于樂觀,蝎子機器人承受的輻射上限是1000希沃特,而按照2月9日的調(diào)查,2號機組安全殼內(nèi)部某些地方的輻射強度可能高達(dá)每小時650 希沃特, 蝎子機器人的“ 生存時間”非常有限。
一名中國專家告訴《環(huán)球時報》記者,蝎子機器人的調(diào)查受阻并不意外,這次任務(wù)的特殊性,決定了機器人設(shè)計上的極高難度。例如由于反應(yīng)堆內(nèi)部損毀嚴(yán)重,只有狹窄的通道可以進(jìn)入,決定了機器人的個頭必須得小,通常利用厚重防輻射材料作為保護(hù)套的方法就無法使用。據(jù)稱,東京電力公司此前已派出十多臺機器人對各個受損機組進(jìn)行檢查,但即使是配有最
高級別防輻射裝備的機器人也很難抵御強輻射,預(yù)計可堅持10 小時的機器人僅僅在進(jìn)入1號機組后3小時便徹底損壞。此外,內(nèi)部通道曲折且密布障礙物,又導(dǎo)致它需要選擇像蛇或節(jié)肢動物那樣的特殊結(jié)構(gòu)才能靈活通過,但隨之而來的問題就是
結(jié)構(gòu)復(fù)雜容易損壞。
困惑:下一步怎么辦?
日本時事通訊社16 日稱,2月9日東京電力公司曾投入清掃型機器人,為蝎子機器人掃清障礙,但預(yù)定清除5米的距離,只前進(jìn)了1米就因機器人故障不得不停止。而蝎子機器人16日被遺棄在通道內(nèi)部后,外界擔(dān)心被輻射污染的機器人不但無法修理再利用,而且它本身也成為通道內(nèi)新的障礙物。東京電力公司不得不想方設(shè)法除去報廢機器人才能開展后續(xù)工作。更棘手的問題是,調(diào)查屢次受阻,下一步該怎么辦?▲