英國《金融時報》2月15日文章，原題：中國發(fā)布旅行禁令，對670萬欠債不還者施以懲處中國最高人民法院稱，過去4年來，該國禁止將近700萬人乘坐航班和高速列車，這是對他們不償還債務(wù)的一種懲罰。

據(jù)悉，這種懲戒機制屬于中國構(gòu)建全國性“社會信用”體系計劃的一部分。該社會信用體系將通過收集有關(guān)金融、法律或社會不端行為的大數(shù)據(jù)對每個中國公民作出評分。對有不良信用記錄者實行旅行禁令被視為落實此類全面監(jiān)督方案的重要

的第一步。2013年以來，最高人民法院建立了一份長期債務(wù)人“不良信用記錄”的黑名單，勒令他們償還所欠債務(wù)。作為懲罰，他們被禁止乘坐航班和高鐵。除了欠賬不還之外，在法庭上撒謊、隱藏個人財產(chǎn)和其他一系列犯罪，也會被列入不良信用記錄的黑名單。最高人民法院14日稱，目前正著手增加新的懲戒方式。

中國的法院稱，社會信用體系對抑制該國的——個人和公司的——壞賬的不良后果不可或缺，因為中國沒有個人破產(chǎn)法和一套完備的金融信用體系，這也限制了政府執(zhí)行經(jīng)濟處罰的能力。很多金融科技企業(yè)目前也只能通過從個人上網(wǎng)活動及網(wǎng)上購物等渠道收集來的大數(shù)據(jù)評估客戶的信用度。對此專家表示，企業(yè)的這種需要源自沒有完美的機制，加上目前躲避還債的方式很多，這也造成犯罪成本低的問題。呼吁政府加快完善社會信用體系。但也有反對者擔(dān)心，如果社會信用體系與工作晉升機會等利益掛鉤，恐將成為政府進行社會控制的工具?！?/p>

（作者楊媛[音]，喬恒譯）