“印度成功創(chuàng)造歷史”“印度迎來榮耀時(shí)刻”……15日，隨著印度航天部門成功利用一枚運(yùn)載火箭將7個(gè)國家的104顆衛(wèi)星送入太空，一股強(qiáng)烈的自豪感在該國輿論場(chǎng)蔓延。此前的紀(jì)錄是俄羅斯2014年創(chuàng)造的“一箭37星”，如今印度“開掛”般地一下子將紀(jì)錄提高了近兩倍。印度總統(tǒng)慕克吉表示：“這一天將成為我國航天計(jì)劃史上的里程碑?！笨偫砟险f，這次非凡壯舉是國家的又一驕傲?xí)r刻。在印度社交媒體上，“世界紀(jì)錄”成了昨天的流行詞。包括中國在內(nèi)的多個(gè)國家早就掌握了“一箭多星”技術(shù)，但并未像印度這樣在“多”上追求極致。印度這項(xiàng)“突破”含金量究竟多高呢？分析人士注意到，印度之所以能夠創(chuàng)造這個(gè)紀(jì)錄，很大程度上是因?yàn)檫@次發(fā)射的衛(wèi)星大部分都很小，104顆加在一起還不到1.4噸，去年中國發(fā)射的天宮二號(hào)為8.6噸（當(dāng)然兩者軌道高度有所不同）。“印度太空技術(shù)絕不是亞洲最強(qiáng)的”，英國《金融時(shí)報(bào)》引述專家的話稱，“人們經(jīng)常談?wù)搧喼尢崭?jìng)賽，但是如果你仔細(xì)看，中國的太空項(xiàng)目要強(qiáng)許多”。

印度的“榮耀時(shí)刻”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日上午9時(shí)28分，印度空間研究組織（ISRO）的一枚極軌衛(wèi)星運(yùn)載火箭(PLSV-C37)在位于該國東南部安得拉邦斯里赫里戈達(dá)島的航天中心點(diǎn)火升空?！队《葧r(shí)報(bào)》稱，火箭搭載104顆衛(wèi)星，這是PSLV型火箭的第39次飛行。17分鐘后，火箭開始將衛(wèi)星一顆顆送入軌道，釋放過程持續(xù)大約11分鐘。在ISRO負(fù)責(zé)人宣布所有衛(wèi)星發(fā)射成功后，航天中心發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)爆發(fā)出一陣歡呼聲。

“世界紀(jì)錄的創(chuàng)造者——印度空間研究組織，今天印度為你驕傲?！庇《取督鹑诳靾?bào)》網(wǎng)站第一時(shí)間發(fā)表評(píng)論說，印度打破自己之前的紀(jì)錄，而且超出俄羅斯一大截，他們的紀(jì)錄才是“一箭37星”，美國是“一箭29星”。新德里電視臺(tái)稱，印度創(chuàng)造了歷史，在這次被稱為印度航天計(jì)劃非凡之舉的發(fā)射行動(dòng)中，PSLV-C37火箭是耀眼的明星?；鸺阉行l(wèi)星帶入太空，時(shí)速2.7萬公里，為普通航班時(shí)速的40倍。這是2015年6月ISRO一次發(fā)射23顆衛(wèi)星后的又一次成功。

印度領(lǐng)導(dǎo)人也紛紛表示祝賀?？偨y(tǒng)慕克吉說：“這一天將成為我國航天計(jì)劃歷史上的里程碑。我國為這一重大成就感到自豪，這再次展現(xiàn)了印度日益提升的航天能力?！笨偫砟细沁B發(fā)多條推特，盛贊這是“印度的民族驕傲”。他說：“這次非凡壯舉是我國航天科學(xué)界和國家的又一驕傲?xí)r刻。印度向我們的科學(xué)家致敬?！?/p>

很快，“世界紀(jì)錄”成了印度推特上最熱的流行詞。印度綜合門戶網(wǎng)站“印度第一站”稱，15日是印度創(chuàng)造歷史的日子，從總理到平民百姓，都為印度空間研究組織的里程碑事件感到興奮。沉浸在“印度榮耀時(shí)刻”的同時(shí)，有網(wǎng)民還不忘借機(jī)挖苦老對(duì)手巴基斯坦，稱印度和巴基斯坦同時(shí)獨(dú)立，但如今一個(gè)成功將創(chuàng)紀(jì)錄的衛(wèi)星送入太空，“另一個(gè)將恐怖主義分子送往全球”。

印度發(fā)射的這104顆衛(wèi)星中，包括一顆地球觀測(cè)衛(wèi)星Cartosat-2，重700多公斤，這也是其中唯一一顆較大型的衛(wèi)星。其余的多是很小的“納米衛(wèi)星”，總計(jì)重664公斤，最小只有1.1公斤。96顆衛(wèi)星來自美國客戶，還有的來自以色列、哈薩克斯坦、荷蘭、瑞士和阿聯(lián)酋。英國廣播公司稱，Carto?sat-2是具備拍攝高清照片功能的觀測(cè)衛(wèi)星，將用于監(jiān)視巴基斯坦和中國?！都~約時(shí)報(bào)》稱，一名右翼活動(dòng)分子在推特上說：“來看看，中國、巴基斯坦，這就是我們的力量?！?/p>

印度《商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)》稱，ISRO的新紀(jì)錄使得印度成為全球衛(wèi)星發(fā)射一站式服務(wù)商，有望為印度帶來全球商機(jī)。美國空間產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)SpaceWorks預(yù)計(jì)，今后5年，大小從一個(gè)鞋盒到24英寸電視機(jī)、重量在1公斤到50公斤之間的類似衛(wèi)星，需要發(fā)射3000多顆。這些衛(wèi)星將被用于天氣跟蹤、海上導(dǎo)航以及為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供高速上網(wǎng)服務(wù)等。印度《金融快報(bào)》稱，衛(wèi)星數(shù)量本身也許不能稱為偉大的科技進(jìn)展，但其中的創(chuàng)新肯定是工程奇跡?；鸺梢源钶d大量衛(wèi)星，但真正的挑戰(zhàn)不是如何將衛(wèi)星裝進(jìn)去，而是如何將它們依次釋放。航天中心主任斯萬說，這是他們遇到的最艱難任務(wù)，“我們必須確保它們不會(huì)相撞”。

“ISRO的創(chuàng)新紀(jì)錄：從牛車到火星的飛躍”，《印度斯坦時(shí)報(bào)》15日稱，1981年，印度太空科學(xué)家還在想盡辦法，為新衛(wèi)星尋找不采用金屬材料的運(yùn)輸平臺(tái)。最后，他們把亮閃閃的新衛(wèi)星裝在老舊的牛車上推了出來，讓世界看呆。30年后，印度科學(xué)家成功實(shí)現(xiàn)一次發(fā)射100多顆衛(wèi)星的任務(wù)。從一定意義上說，這反映出印度持續(xù)不斷改進(jìn)和循環(huán)利用有限設(shè)備、努力降低成本、應(yīng)對(duì)科技局限性的驚人歷程。對(duì)許多人來說，盡管印度工業(yè)落后，制造業(yè)表現(xiàn)乏力，但周三的成功發(fā)射再次凸顯印度太空技術(shù)的實(shí)力。

意義到底有多大？

美國早在上世紀(jì)60年代就最早掌握了“一箭多星”技術(shù)。2015年，中國曾用長(zhǎng)征六號(hào)火箭一次送20顆衛(wèi)星上天，創(chuàng)下當(dāng)時(shí)的亞洲航天紀(jì)錄。現(xiàn)在印度的“一箭104星”意義到底有多大？

中國空間技術(shù)研究院研究員龐之浩15日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，這次發(fā)射產(chǎn)生了巨大政治影響。這次成功，為小衛(wèi)星發(fā)射技術(shù)起到推動(dòng)作用，一箭多星預(yù)計(jì)會(huì)越來越普遍。因?yàn)榘l(fā)射成本越低，微小衛(wèi)星的應(yīng)用成本就越低。這也將給印度帶來可觀的商業(yè)利益。在技術(shù)上這次印度也有一定進(jìn)步，解決了發(fā)射大量衛(wèi)星的一些技術(shù)，涉及分配器接口、時(shí)序控制等。但這次發(fā)射算不上重大航天突破，因?yàn)橛《然鸺奶柾杰壍肋\(yùn)載能力只有1.75噸，而中國的長(zhǎng)征-4C達(dá)到3噸多。而且，印度這次發(fā)射對(duì)軌道高度相對(duì)要求并不高，這些衛(wèi)星的軌道高度基本都在距地面500公里左右。
龐之浩說，如果對(duì)火箭運(yùn)載能力和軌道高度要求更高，則需要采取“先進(jìn)上面級(jí)”技術(shù)——?jiǎng)e稱太空擺渡車。就像機(jī)場(chǎng)的擺渡車，會(huì)把乘客按照目的地送到不同的飛機(jī)艙門旁邊。這種技術(shù)中國已掌握，去年遠(yuǎn)征一號(hào)和二號(hào)衛(wèi)星已經(jīng)采用。
一位參與過中國長(zhǎng)征系列火箭設(shè)計(jì)的航天專家對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說，這次印度發(fā)射“一箭104星”，更多是一種形式上的東西，并不真正反映水平有多高。發(fā)射衛(wèi)星的關(guān)鍵是有沒有控制能力、重量是多少。發(fā)射小衛(wèi)星可以做到很簡(jiǎn)單，幾公斤一個(gè)，就相當(dāng)于一個(gè)無線電發(fā)射機(jī)。如果是質(zhì)量很小且不是多軌道的話，那就像打子彈一樣，發(fā)出去沒太大難度。但若變成不同軌道，多個(gè)衛(wèi)星重量達(dá)到兩三百公斤，那就厲害了?！爸袊倪\(yùn)載火箭水平比印度要高很多，從控制能力和可行性方面看，目前中國只落后于美俄?！?br/>無論如何，印度航天技術(shù)的進(jìn)步有目共睹。2014年，印度的“曼加里安”號(hào)火星探測(cè)器成功進(jìn)入火星軌道，印度成為第一個(gè)將探測(cè)器送入火星軌道的亞洲國家。印度政府對(duì)于航天技術(shù)的重視也是顯而易見。去年11月，莫迪政府決定廢除最大面值的舊紙幣，代之以新的2000盧比鈔票，新紙幣的正面是印度圣雄甘地，背面便是“曼加里安”號(hào)火星探測(cè)器。
“太空奧德賽：印度計(jì)劃進(jìn)軍金星和火星”，《印度時(shí)報(bào)》13日稱，印度計(jì)劃不久后首次進(jìn)軍金星，并重訪紅色星球火星。印度政府在電子預(yù)算文件中透露了這兩個(gè)大膽的星際計(jì)劃?；鹦侨蝿?wù)初步定于2021年至2022年，現(xiàn)有計(jì)劃很可能是將一個(gè)遙控設(shè)備發(fā)射到火星表面。印度2013年第一顆火星探測(cè)器完全自主研發(fā)，此次法國希望與印度共同合作研制火星探測(cè)器。在2017年的預(yù)算中，印度航天部門資金已增加23%。在航天科學(xué)部分，預(yù)算規(guī)定用于“火星軌道探測(cè)器二代任務(wù)和金星任務(wù)”。文章稱，新的火星任務(wù)可能是做良好的科學(xué)研究，因?yàn)樯弦淮螘r(shí)帶有民族主義傾向——擊敗中國的火星計(jì)劃。
“中印競(jìng)爭(zhēng)”正是印度及西方媒體喜歡炒作的一點(diǎn)。CNN15日題為“隨著亞洲太空競(jìng)賽升溫，印度著眼于衛(wèi)星發(fā)射創(chuàng)紀(jì)錄”的文章稱，中印這兩個(gè)爭(zhēng)奪地區(qū)霸主地位的“對(duì)手”正在大力加速提升各自的太空實(shí)力，今后幾年雙方的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
“德國之聲”稱，在美國和俄羅斯航天計(jì)劃受到延緩之際，中國和印度兩個(gè)世界人口最多的亞洲巨人加快了向太空邁進(jìn)的步伐，并取得長(zhǎng)足發(fā)展。中國和印度使得頂尖航天俱樂部進(jìn)一步擴(kuò)大，在太空探索方面取得巨大進(jìn)步。澳大利亞航天專家莫里斯·瓊斯表示，雖然印度也取得巨大的進(jìn)步，但還明顯落后于中國。雖然在衛(wèi)星技術(shù)上可以和中國比肩，但是在火箭技術(shù)以及載人航天方面卻進(jìn)展不大。
英國《金融時(shí)報(bào)》15日稱，印度對(duì)搶先中國將探測(cè)器送入火星軌道尤其感到驕傲，但專家認(rèn)為，印度太空技術(shù)絕不是亞洲最強(qiáng)的。印度國防研究與分析所資深研究員艾杰·拉勒說，中國的太空項(xiàng)目要強(qiáng)許多，“更大，更有雄心，中國是和美國在競(jìng)爭(zhēng)”。該報(bào)此前一篇文章詳細(xì)對(duì)比了“亞洲的新太空競(jìng)賽”。報(bào)道稱，中國在載人航天領(lǐng)域占據(jù)先機(jī)，印度在這方面難同中國競(jìng)爭(zhēng)，而是采取現(xiàn)實(shí)態(tài)度致力于高性能衛(wèi)星和太空探測(cè)器技術(shù)。今年上半年，中國將發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，這將成為中國向空間站運(yùn)送補(bǔ)給的重要一步。此外，中國也有自己的月球和火星探測(cè)計(jì)劃。文章認(rèn)為，太空項(xiàng)目在提高國家聲譽(yù)的同時(shí)，也促進(jìn)了中國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，比如中國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)為本國317個(gè)城市提供服務(wù)，基于北斗的相關(guān)商業(yè)產(chǎn)值到2020年預(yù)計(jì)可達(dá)4000億元人民幣。
前述不便透露姓名的航天專家對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說，中國已是航天大國，并沒有把印度當(dāng)成對(duì)手，也不會(huì)與印度進(jìn)行所謂太空競(jìng)賽。我們是按照自己的目標(biāo)，一步步推進(jìn)?！?/p>