馬洪舉

摘 要：隨著我國深化改革的持續(xù)推進，電力企業(yè)體制改革也在持續(xù)進行，在改革取得新成績的同時，各種各樣的困難和問題也不斷出現(xiàn)?？梢哉f，改革在電力系統(tǒng)中也淌到了深水區(qū)，進入了攻堅克難的階段。從2015年起，“互聯(lián)網(wǎng)+”行動已在全國鋪開，成功案例不勝枚舉，尤其是作為電力系統(tǒng)的輸電運檢管理部門，也可借鑒、學習相關(guān)內(nèi)容，以推動日后相關(guān)工作的順利進行。

關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng)；“互聯(lián)網(wǎng)+”；輸電運檢；管理系統(tǒng)

中圖分類號：TM762.1+4 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.21.058

隨著科學技術(shù)的發(fā)展和更新，我國電力系統(tǒng)輸電運檢管理也在不斷發(fā)展。但是，輸電運檢管理水平與電力系統(tǒng)的新裝備和新技術(shù)難以匹配，導致大量的新設備難以發(fā)揮其最大作用，進而浪費電力資源。從我國制造業(yè)進入低谷期后，我國互聯(lián)網(wǎng)界的精英們，比如于洋、馬化騰等一大批互聯(lián)網(wǎng)CEO扛起了我國經(jīng)濟發(fā)展的大旗，提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”的思想，倡導“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”行動于2015-07被國務院正式簽發(fā)，簽發(fā)后，各行各業(yè)都著手研究、利用“互聯(lián)網(wǎng)+”，以尋求二次創(chuàng)業(yè)，提振事業(yè)發(fā)展。電力系統(tǒng)也不甘示弱，紛紛開始研究“互聯(lián)網(wǎng)+”的具體運用，從而提高電管理方方面面的社會效益和經(jīng)濟效益。以山東濟寧供電公司“互聯(lián)網(wǎng)+電力智慧巡檢”項目為例，2015-11-06，在山東濟寧市政府組織召開的“互聯(lián)網(wǎng)+電力智慧巡檢”項目座談會上，濟寧供電公司聯(lián)合中國移動濟寧分公司共同開發(fā)的“電力智慧巡檢系統(tǒng)”得到了與會工信部專家組和濟寧市政府領(lǐng)導的高度評價。他們認為，該系統(tǒng)功能先進、實用，能夠有效提高巡檢效率和水平。

1 “電力智慧巡檢系統(tǒng)”項目介紹

為了響應國家電網(wǎng)公司以智能電網(wǎng)和“三集五大”信息化建設為重心的工作方針，解決輸電線路工作中信息互通、回傳的問題，實現(xiàn)遠程辦公，濟寧供電公司聯(lián)合中國移動濟寧分公司共同開發(fā)了“電力智慧巡檢系統(tǒng)”。該系統(tǒng)將現(xiàn)場音視頻、現(xiàn)場圖像、現(xiàn)場位置、RFID信息、條碼信息和人工信息等相關(guān)信息由手持巡檢終端采集后，通過中國移動4G網(wǎng)絡傳輸至移動數(shù)據(jù)防火墻、鑒權(quán)服務器，信息經(jīng)電力行業(yè)ICT服務平臺處理后最終流進入電力業(yè)務系統(tǒng)進行處置?；谙到y(tǒng)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)查詢、隱患管理、人員定位、二維碼掃描四大核心功能，能夠?qū)崿F(xiàn)輸電線路從巡視到檢修、隱患缺陷從發(fā)現(xiàn)到治理的科學管理。目前，該系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛應用于濟寧供電公司各輸電線路現(xiàn)場，各類隱患事故得到了有效的控制。實踐證明，巡檢效率明顯提高，故障響應時間縮短了50%以上，為輸電線路可靠運行管理起到了重要作用。

2 輸電運檢管理工作現(xiàn)狀

據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，隨著電力體系改革的深入，高精尖技術(shù)的不斷運用，輸電設備和輸電技術(shù)更新?lián)Q代，輸電線路傳統(tǒng)的運行檢修技術(shù)和運營管理辦法難以滿足如今輸電線路的維護、檢修要求，導致線路檢修故障率居高不下，給電網(wǎng)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行帶來了巨大的隱患。因此，解決這項工作刻不容緩。

2.1 輸電運檢管理人員短缺

隨著我國工業(yè)化進程的加快，電力需求急劇上升，促使輸電線路的規(guī)模迅速擴充。現(xiàn)如今，常規(guī)巡視和檢修的工作量越來越大，而電力公司人員每年都是上級核定的，增加不多，從而出現(xiàn)了輸電運檢管理人員短缺的問題。這恰恰是運維管理工作難以順利開展的原因之一。

2.2 輸電運檢管理模式未能實現(xiàn)數(shù)字化

當前，在實際的管理操作過程中，運行人員在獲得巡視結(jié)果之后，將巡視結(jié)果傳送給檢修班組中的相關(guān)人員，這種處理流程和處理方式會導致線路中存在的問題和故障不能及時被處理，甚至會因為時滯原因而造成事態(tài)的擴大，在一定程度上導致工作量的增加，浪費檢修費用和檢修資源。

2.3 運行管理與檢修不銜接

針對電力系統(tǒng)輸電線路開展運行管理和檢修工作時，由于傳統(tǒng)的管理方法是將兩者分開，在實際運維管理過程中，導致兩者之間的配合缺少密切度，致使整個電力系統(tǒng)輸電運維管理工作效率低下。一旦輸電線路出現(xiàn)故障，不但事故的責任點難以劃分，也會因為職責混亂而不能有效解決問題。

3 輸電運檢管理策略

針對當前電力系統(tǒng)輸電線路運維管理工作的現(xiàn)狀，為做好輸電運檢管理工作，運用“互聯(lián)網(wǎng)+”思想，實踐運用“互聯(lián)網(wǎng)+”行動，從管理系統(tǒng)、系統(tǒng)設備信息庫和智能化平臺的應用這3個方面入手，做好輸電線路運檢管理工作，以期提高輸電線路的運檢管理水平。

3.1 建立管理系統(tǒng)

建立“互聯(lián)網(wǎng)+輸電線路運維管理”管理系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控供電系統(tǒng)輸電系統(tǒng)的運行狀態(tài)，并有效評估和優(yōu)化相關(guān)人員制定的檢修計劃，同時，能夠從多個角度綜合處理獲得的輸電線路實時數(shù)據(jù)，并篩選所得的監(jiān)控指標，通過一整套完善的管理策略實現(xiàn)對所有數(shù)據(jù)指標的監(jiān)控。另外，構(gòu)建的一體化系統(tǒng)還必須開展對應的可行性驗證，保證輸電線路中存在的隱患等能夠及時被發(fā)現(xiàn)和處理。

3.2 建立設備信息管理檔案庫

運用互聯(lián)網(wǎng)思想建立“互聯(lián)網(wǎng)+輸電線路運維管理”設備信息管理檔案庫。為了保證輸電線路設備檔案庫的穩(wěn)定運行，必須加強對系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中設備原始記錄和檢修計劃的相關(guān)信息管理。其中，設備的原始技術(shù)檔案主要包括設備的生產(chǎn)標準數(shù)據(jù)、運行參數(shù)、實驗數(shù)據(jù)和檢修記錄等。原始數(shù)據(jù)的分析和記錄能夠為設備的在線檢測提供基礎(chǔ)支撐，也可以為員工的分析和故障診斷提供科學的支持。

3.3 建立智能管理平臺

建立智能化管理平臺，進一步覆蓋故障分析和處理、檢修、故障判斷、缺陷管理等，使整個管理系統(tǒng)具有使用方便、應用靈活、數(shù)據(jù)科學和管理技術(shù)先進的特點，完全實現(xiàn)檢修工作的規(guī)范化和信息化，為設備狀態(tài)運行的合理安排和缺陷管理等提供智能化平臺。

參考文獻

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〔編輯：白潔〕