車連成

【摘 要】伴隨著社會(huì)進(jìn)程的推進(jìn)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平提升速度不斷攀升，建筑智能化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工作也呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的態(tài)勢(shì)，不僅要對(duì)系統(tǒng)工程項(xiàng)目的需求進(jìn)行分析，也要對(duì)方案設(shè)計(jì)、審定以及施工監(jiān)理和檢測(cè)項(xiàng)目提高認(rèn)知，確保項(xiàng)目管理在建筑智能化系統(tǒng)工程運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)最大化經(jīng)濟(jì)收益，提升整體管控機(jī)制和管理效率。本文針對(duì)建筑智能化工程管理現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，并對(duì)管理對(duì)策展開(kāi)了討論，最后以某工程項(xiàng)目為例，闡釋了智能化系統(tǒng)工程管理的計(jì)劃和控制措施，旨在為建筑工程項(xiàng)目管理人員提供有價(jià)值的建議，以供參考。

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代項(xiàng)目管理 建筑智能化 工程 應(yīng)用

1 建筑智能化工程管理現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

目前，我國(guó)建筑工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了智能化運(yùn)行框架，不僅融合了高科技操作手段，也致力于資源合理化利用和建筑空間的節(jié)約化控制項(xiàng)目。利用計(jì)算機(jī)技術(shù)提升建筑工程項(xiàng)目的監(jiān)管力度，提升整體系統(tǒng)的最優(yōu)化操作效果，但是，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，有一些亟待解決的問(wèn)題值得管理團(tuán)隊(duì)認(rèn)真思考，并在實(shí)踐中探索運(yùn)行方案和改良機(jī)制，從而推進(jìn)我國(guó)建筑智能化工程管理項(xiàng)目的進(jìn)一步升級(jí)[1]。

1.1 施工前準(zhǔn)備階段的方案問(wèn)題

在建筑智能化工程項(xiàng)目管理結(jié)構(gòu)建立初期，針對(duì)施工準(zhǔn)備階段中方案的處理和設(shè)計(jì)分析具有非常重要的作用，只有確保方案設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和理念符合工程實(shí)際情況，并且能滿足客戶的基本需求，才能順利推進(jìn)整個(gè)工程的良性運(yùn)行。然而，在實(shí)際施工準(zhǔn)備過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員和業(yè)主之間沒(méi)有建立有效的溝通，設(shè)計(jì)方案并不能滿足用戶的實(shí)際需求，操作也缺乏時(shí)效性，建筑方案和建筑工程的框架之間存在嚴(yán)重的偏差，或者是項(xiàng)目審計(jì)人員對(duì)工程的方案沒(méi)有建立有效的審核工作，缺乏基本的審核方案和標(biāo)準(zhǔn)，也就導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案中的問(wèn)題和隱患不能及時(shí)排查。

1.2 施工前準(zhǔn)備階段的招投標(biāo)問(wèn)題

在建筑工程項(xiàng)目開(kāi)始前，要建立有效的招投標(biāo)機(jī)制，確保選取最優(yōu)化的施工隊(duì)伍完成工作。但是，在招投標(biāo)項(xiàng)目中，施工企業(yè)對(duì)招投標(biāo)項(xiàng)目的關(guān)注度和認(rèn)知并不健全，特別是文件格式和招投標(biāo)機(jī)制不健全造成的問(wèn)題尤為嚴(yán)重。另外，招投標(biāo)企業(yè)本身資質(zhì)存在一定的問(wèn)題，沒(méi)有具備較為嚴(yán)格的審核機(jī)制就參加招投標(biāo)活動(dòng)，也導(dǎo)致了中標(biāo)企業(yè)自身能力不符合建筑工程項(xiàng)目的現(xiàn)象，建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量也就難以保證了。

1.3 施工中運(yùn)行階段的監(jiān)理問(wèn)題

建筑施工的質(zhì)量對(duì)于工程項(xiàng)目具有至關(guān)重要的作用，但是，有一部分企業(yè)沒(méi)有建立有效的監(jiān)理流程，在工程監(jiān)理階段，企業(yè)沒(méi)有選取有效的項(xiàng)目管理人員，特別是工作行為存在不到位和不規(guī)范的問(wèn)題，加之管理人員的建立行為不能按照標(biāo)準(zhǔn)制度流程進(jìn)行，就導(dǎo)致不合格的材料和設(shè)備進(jìn)入建設(shè)市場(chǎng)，施工質(zhì)量得不到有效保證。

1.4 施工后檢測(cè)階段的驗(yàn)收問(wèn)題

在施工項(xiàng)目完成后，建筑項(xiàng)目管理人員要集中對(duì)工程進(jìn)行檢測(cè)，然而，在檢測(cè)項(xiàng)目運(yùn)行和推進(jìn)過(guò)程中，依舊存在很多的問(wèn)題，其中比較突出的就是檢測(cè)人員檢測(cè)機(jī)制和檢測(cè)力度不到位，導(dǎo)致全面檢查工作失去效果，項(xiàng)目的質(zhì)量也就更加無(wú)從談起了。

2 建筑智能化系統(tǒng)工程管理對(duì)策

在建筑智能化系統(tǒng)工程管理過(guò)程中，管理人員要針對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行具體分析，從四個(gè)角度深化管控效果，提升整體項(xiàng)目智能化管理結(jié)構(gòu)的實(shí)效性。第一，優(yōu)化明確項(xiàng)目的管理流程。主要是利用現(xiàn)代項(xiàng)目管理機(jī)制對(duì)智能化系統(tǒng)工程進(jìn)行流程結(jié)構(gòu)的規(guī)劃，從根本上提高項(xiàng)目的工作效率，并且在設(shè)計(jì)方案、項(xiàng)目簽約、智能化系統(tǒng)調(diào)試、施工成果檢測(cè)等項(xiàng)目運(yùn)行時(shí)建立最優(yōu)化的處理機(jī)制。第二，要集中控制工程的實(shí)際施工進(jìn)度，確保工程項(xiàng)目有序進(jìn)行。第三，優(yōu)化控制工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，促進(jìn)管理人員對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的細(xì)節(jié)進(jìn)行集中管控，優(yōu)化建立獎(jiǎng)懲機(jī)制，確保智能化系統(tǒng)有序運(yùn)行。第四，利用管理機(jī)制控制項(xiàng)目的施工成本，在減少資金成本投入的基礎(chǔ)上，確保工程項(xiàng)目的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)[2]。

3 某建筑智能化系統(tǒng)工程管理的計(jì)劃與控制

3.1 工程概述

某地區(qū)體育館是大型綜合性的體育園區(qū)，由法國(guó)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，總投資約6億人民幣，建筑面積接近6萬(wàn)平方米，體育園區(qū)內(nèi)部為競(jìng)技項(xiàng)目設(shè)立了技術(shù)練習(xí)館、運(yùn)動(dòng)員場(chǎng)館、新聞媒體場(chǎng)館、訓(xùn)練場(chǎng)館、藥檢醫(yī)務(wù)用房等。特別是建筑內(nèi)部還規(guī)劃修建游泳跳水館，構(gòu)成了體育中心標(biāo)志性建筑組群，整體建筑項(xiàng)目是該地區(qū)的地標(biāo)性建筑。體育場(chǎng)館基于綜合功能的考量，智能化系統(tǒng)要滿足賽事要求、日常管理要求以及經(jīng)營(yíng)要求，特別建立了綜合管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)綜合服務(wù)項(xiàng)目。并且建立了聯(lián)網(wǎng)集散式數(shù)據(jù)共享軟件系統(tǒng)，引進(jìn)智能化工程總承包模式，簡(jiǎn)化管理的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了工程量的分?jǐn)?。另外，在工程?xiàng)目中智能化系統(tǒng)包括智能監(jiān)控系統(tǒng)、智能通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及場(chǎng)館專用系統(tǒng)。如圖1所示。

3.2 工程項(xiàng)目智能化系統(tǒng)工程管理計(jì)劃分析

工程項(xiàng)目在運(yùn)行過(guò)程中，施工階段要對(duì)施工進(jìn)度、施工風(fēng)險(xiǎn)管理以及施工質(zhì)量建立智能化工程管理計(jì)劃框架。第一，針對(duì)施工階段的施工進(jìn)度進(jìn)行計(jì)劃管理。首先，要在施工項(xiàng)目開(kāi)始前，對(duì)其運(yùn)行結(jié)構(gòu)和工程建立項(xiàng)目進(jìn)行集中的勘察調(diào)研，確保有效的布控測(cè)試，從而建立優(yōu)化的綜合布線機(jī)制。其次，要對(duì)智能化設(shè)備以及系統(tǒng)進(jìn)行安裝和調(diào)試，以確保智能化運(yùn)行結(jié)構(gòu)完整。并且要對(duì)技術(shù)項(xiàng)目進(jìn)行及時(shí)驗(yàn)收，提升重點(diǎn)工程結(jié)構(gòu)的關(guān)注度，確保指揮調(diào)度和總協(xié)調(diào)機(jī)制符合施工需求[3]。最后，要對(duì)工程項(xiàng)目智能化信息、消防報(bào)警結(jié)構(gòu)、場(chǎng)地?zé)艄獠伎匾约耙繇懫聊坏仍O(shè)備進(jìn)行集中的管控。集成應(yīng)用軟件結(jié)構(gòu)大約需要一個(gè)月左右，要針對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行優(yōu)化調(diào)控。第二，針對(duì)施工階段的施工風(fēng)險(xiǎn)管理建立有效規(guī)劃，建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)比較綜合性的管理工作，不僅要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨別，也要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估和控制。該地區(qū)體育館智能化系統(tǒng)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制措施主要集中在質(zhì)量管理工作、進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)、溝通風(fēng)險(xiǎn)以及變更風(fēng)險(xiǎn)方面，特別是變更風(fēng)險(xiǎn)。由于該工程項(xiàng)目規(guī)模比較大，變更的產(chǎn)生是非常正常的，管理人員要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的處理和應(yīng)對(duì)，在提交書(shū)面處理意見(jiàn)以及風(fēng)險(xiǎn)隱患診斷后，建立具有針對(duì)性的管理措施。第三，針對(duì)施工階段質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行管控，在該工程運(yùn)行過(guò)程中，要深入貫徹國(guó)家制定的《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》以及施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，集中強(qiáng)化分系統(tǒng)和子系統(tǒng)的建筑框架，并確?？傮w設(shè)計(jì)框架和圖紙經(jīng)過(guò)地區(qū)設(shè)計(jì)院的會(huì)簽和審核[4]。

3.3 工程項(xiàng)目智能化系統(tǒng)工程管理控制措施

在施工項(xiàng)目與運(yùn)行過(guò)程中，針對(duì)項(xiàng)目工程管理措施建立了比較完整的系統(tǒng)，從項(xiàng)目管理出發(fā)，對(duì)技術(shù)和施工過(guò)程進(jìn)行了雙向管理，一方面，在技術(shù)管理過(guò)程中對(duì)技術(shù)質(zhì)量、費(fèi)用管控以及信息管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入研究，并對(duì)合同管理以及技術(shù)培訓(xùn)項(xiàng)目建立了有效的控制機(jī)制，確保最終的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制符合需求。另一方面，在施工管理過(guò)程中，要對(duì)交錯(cuò)施工以及施工自檢結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，確保施工方式以及施工質(zhì)量參數(shù)貼合施工項(xiàng)目的智能化需求，一定程度上提升施工安全指數(shù)。實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目縱向管理和橫向管理框架的完整，也保證了該體育館建筑項(xiàng)目整體計(jì)劃的合理化控制。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，基于現(xiàn)代項(xiàng)目管理機(jī)制的智能化建筑系統(tǒng)控制措施，要從實(shí)際出發(fā)，建立健全完整的組織協(xié)調(diào)項(xiàng)目，確保施工進(jìn)度、施工成本以及施工質(zhì)量等參數(shù)的最優(yōu)化組合，促進(jìn)我國(guó)智能化建筑項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]張友國(guó).建筑智能化項(xiàng)目管理實(shí)踐--淺談合肥工業(yè)大學(xué)宣城校區(qū)（一期）智能化系統(tǒng)工程管理[C].中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)智能建筑分會(huì)成立10周年暨2013智能建筑行業(yè)發(fā)展高峰論壇論文集.2013：184-187.

[2]易新明.現(xiàn)代項(xiàng)目管理在建筑智能化系統(tǒng)工程中的應(yīng)用研究[J].山東工業(yè)技術(shù)，2015，18（11）：14-14.

[3]方青，王維平.小區(qū)建筑智能化工程項(xiàng)目管理的探索與實(shí)踐[J].智能建筑與城市信息，2014，29（06）：96-98.

[4]吳飛.淺論建筑智能化系統(tǒng)中項(xiàng)目管理的應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2016，29（17）：2420-2420.