又是一個熟悉的名字，沒錯奧克斯汽車跟奧克斯空調(diào)其實是有關(guān)系的。

原動力，是奧克斯發(fā)布的第一款車型，作為一款城市SUV車型，在自身產(chǎn)品上毫無亮點可言，在產(chǎn)品質(zhì)量上也很不過關(guān)，在價格上也并沒有吸引到更多的消費(fèi)者，最終年銷售量也不過3000輛。然而奧克斯汽車小毛病多，修理時很難找到配件，只能通過其他簡易維修方式來進(jìn)行修理，對行車安全存在很大的隱患。

2005年3月23日，沈陽奧克斯汽車有限公司一紙申請遞交到奧克斯集團(tuán)：終止SUV和皮卡的生產(chǎn)，隨后奧克斯集團(tuán)批準(zhǔn)了這一申請。就此奧克斯在短短幾年內(nèi)就退出了汽車制造行業(yè)，全面終止生產(chǎn)計劃。

2003年至2005年，在這兩年中，奧克斯汽車出資4000萬，設(shè)計了兩輛車。但這兩年時間讓奧克斯也認(rèn)清了現(xiàn)實，在自身能力不足時，空喊口號不做實事，在汽車產(chǎn)業(yè)也很難發(fā)展下去。因此退出汽車制造市場，也可謂是明智的選擇。

記者調(diào)查

但是對于消費(fèi)者來說，汽車小毛病過多，并且在汽車出現(xiàn)問題時，無法得到修理，后期找不到相關(guān)4S店，連個維權(quán)的地方都沒有，實屬無奈。