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        特斯拉,走慢點(diǎn)?走快點(diǎn)?

        2017-02-09 17:43:17閻明煒
        家用汽車 2016年12期
        關(guān)鍵詞:特斯拉工廠新能源

        閻明煒

        2016年是新能源汽車市場發(fā)展迅速的一年,而以純電動汽車為人們所熟知的特斯拉也經(jīng)歷了波瀾起伏的一年。在連續(xù)13個季度虧損以來,特斯拉終于在10月26日最新公布的第三季報(bào)中表示,公司營收達(dá)到22.98億美元,凈利潤為2200萬美元,相比去年同期大幅增長了145%,而這也是特斯拉近3年以來首次盈利。這也為眾多投資者增添了信心,相信特斯拉未來能夠逐漸進(jìn)入盈利循環(huán)模式,潛移默化地運(yùn)用高科技改變著大家的生活和出行方式。

        快速發(fā)展再添助力

        特斯拉的快速發(fā)展人們有目共睹,有別于公眾公認(rèn)的成功企業(yè)蘋果公司將14家代工廠分布在中國,特斯拉并沒有將工廠設(shè)在中國。而隨著我國生產(chǎn)線日益智能化、自動化的快速發(fā)展步伐,特斯拉終于也按捺不住。此前有媒體報(bào)道,特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理朱曉彤去年曾經(jīng)表示,特斯拉3年內(nèi)將完成在華工廠及研發(fā)中心的建設(shè),并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定化生產(chǎn),特斯拉中國區(qū)目前正在進(jìn)行準(zhǔn)備工作。一旦在華工廠建設(shè)完畢,特斯拉將進(jìn)一步打入中國這個龐大的汽車消費(fèi)市場。

        最新報(bào)道顯示特斯拉Model 3車型的訂單已接近50萬輛,特斯拉工廠進(jìn)入中國后,會在一定程度上緩解其勞動和關(guān)稅成本,可見特斯拉也意識到訂單壓力以及資金周轉(zhuǎn)問題給企業(yè)造成的不小負(fù)擔(dān)。在中國建設(shè)工廠,無疑會成為特斯拉快速發(fā)展之下的一大助力。

        今年以來,特斯拉的股票也不負(fù)眾望,在經(jīng)濟(jì)增速下行的大環(huán)境中,公司股價一路高歌猛進(jìn),即使成功如蘋果公司,股價也在震蕩起伏中保持著與年初不相上下的尷尬局面,而對比年初最低僅140美元左右的股價,特斯拉目前已上漲近40%。擁有整合能源的再生與儲存能力、自動駕駛技術(shù)以及車輛共享的規(guī)劃,加之三季度以來的首次盈利,相信未來依靠業(yè)績支撐,特斯拉一定能夠成為投資者持續(xù)關(guān)注的熱點(diǎn)。

        自動駕駛存在隱憂

        短短數(shù)年時間,特斯拉運(yùn)用全新的研發(fā)技術(shù)上演了一出真正用科技改變生活的好戲,新能源汽車在節(jié)能減排方面走在時代的前端,其自動駕駛的廣闊藍(lán)海也令購車者體會到了高科技帶來的改變。在科技領(lǐng)域,特斯拉一直走在眾多車企前端,然而快速擴(kuò)張背后也不乏令人擔(dān)憂的事實(shí)。在新能源汽車已占據(jù)一席之地的汽車乘用車市場中,確保駕乘人員人身安全已越來越成為各大車企重點(diǎn)關(guān)注的問 題。

        值得注意的是,由于技術(shù)發(fā)展的不成熟和在廣告宣傳上的模棱兩可,特斯拉的自動駕駛一直以來都廣受人們的關(guān)注。公開資料顯示,中國每年由交通事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)高達(dá)20萬人,死亡率在世界上始終都居于前列。

        今年5月美國特斯拉自動駕駛事故余溫尚在,日前北京又爆出首例特斯拉自動駕駛撞車事故。這一事件再次引發(fā)了網(wǎng)友們對于自動駕駛的爭論,與以往大眾輿論一邊倒地對汽車廠商口誅筆伐不同,此次事故發(fā)生后,網(wǎng)友們變得更加理智起來,也逐漸意識到現(xiàn)階段自動駕駛的應(yīng)用還需以駕駛員的操控為主。而各大車企更望風(fēng)而動,紛紛推出自家的“駕駛輔助系統(tǒng)”試圖與自動駕駛予以區(qū)別,在用字上與公眾糾纏,不如專心鉆研技術(shù),避免安全事故頻繁發(fā)生。

        作為一家以研發(fā)為主的新能源汽車公司,特斯拉一直以其創(chuàng)新、突破的形象展現(xiàn)在公眾面前,由于基數(shù)過小,新能源汽車目前還處于市場導(dǎo)入期,未來發(fā)展前景十分廣闊。在此期間,電動技術(shù)的投入程度、市場創(chuàng)新定位以及產(chǎn)品的技術(shù)含量,對于新能源汽車企業(yè)能否在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟尤為重要。我們希望特斯拉能夠加快發(fā)展速度,將更多更前沿的技術(shù)導(dǎo)入到汽車市場中來,與此同時,更希望它能走慢一些,來確保安全技術(shù)的成熟與完善,成為汽車圈里真正的領(lǐng)軍者。

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