彭興國(guó)

摘要：本文闡述了淤泥固化填筑路基施工準(zhǔn)備，分別對(duì)路拌法施工工藝和場(chǎng)拌法施工工藝進(jìn)行了分析，最后總結(jié)了淤泥固化填筑路基施工質(zhì)量控制。

關(guān)鍵詞：淤泥固化；路基填筑；施工工藝；施工質(zhì)量控制

1淤泥固化填筑路基施工準(zhǔn)備

1.1施工設(shè)備準(zhǔn)備

固化淤泥填筑路基施工工藝包括路拌法和場(chǎng)拌法兩種。施工前需對(duì)主要工程機(jī)械進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，保證其良好的工作狀態(tài)。

1.2施工測(cè)量

淤泥固化填筑路基施工測(cè)量包括復(fù)測(cè)全線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及施工放樣。全線導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)為標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確施工奠定基礎(chǔ)；施工放樣為后續(xù)施工提供便利，準(zhǔn)確化、規(guī)范化的施工放樣是保證工程質(zhì)量的前提。施工測(cè)量應(yīng)按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

1.3路基基底準(zhǔn)備

采用沖擊壓實(shí)方法以減少固化淤泥填筑路基后產(chǎn)生沉降。

1.4原材料準(zhǔn)備

（一）固化劑選擇：宜選用粉狀土壤固化劑

（二）淤泥準(zhǔn)備。淤泥固化填筑路基前要對(duì)淤泥進(jìn)行降水處理，以利于壓實(shí)。

2淤泥固化填筑路基施工工藝

含水量過大淤泥直接鋪在路基上施工，過多水會(huì)滲入基底或已鋪筑的下層路基，是造成基底或下層路基潛在病害。根據(jù)含水量不同，固化淤泥填筑路基施工可采用不同方法，路拌法適用于淤泥含水量不大于25%，場(chǎng)拌法適用于淤泥含水量大于25%。

2.1路拌法施工工藝

通過降水處理將含水量不大于25%的淤泥降至最佳含水量后，選擇固化劑最佳摻量加入淤泥中，就地拌合均勻平整碾壓的施工方法即為路拌法。

（一）路拌法施工工藝流程

（二）下承層準(zhǔn)備

下一層施工前，應(yīng)確保各點(diǎn)坐標(biāo)準(zhǔn)確，高程、壓實(shí)度、平整度等滿足規(guī)范要求，場(chǎng)地潔凈無雜物。

（三）攤鋪整平

采用反鏟挖掘機(jī)裝淤泥土，自卸汽車運(yùn)輸。淤泥土卸完后，機(jī)械與人工配合、通過粗平、精平及局部平整等，即刻進(jìn)行整平。然后用壓路機(jī)輕壓兩遍。為保證淤泥參加固化劑后能翻拌均勻和初始?jí)簩?shí)度，淤泥的松鋪厚度宜選為25cm。

（四）撒布固化劑

撒布固化劑前，應(yīng)先用石灰線放均勻方格網(wǎng)，計(jì)算每袋固化劑的攤鋪面積，均勻放置固化劑于土基上，撒布固化劑。

（五）拌和

用拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和深度需要達(dá)到下承層5～10mm，以利上下層粘結(jié)，避免出現(xiàn)“素土層”。拌和程中應(yīng)保持混合料含水量在最佳含水量±2%范圍內(nèi)，來回拌和四遍。

（六）攤鋪整平

按松鋪厚度采用推土機(jī)將淤泥固化全斷面攤鋪初平，再用平地機(jī)按規(guī)定的路拱整形，壓路機(jī)快速靜壓一遍，以暴露潛在不平整。后人工配合，平地機(jī)終平。

（七）碾壓

固化淤泥填筑路基碾壓包括振動(dòng)壓實(shí)和沖擊壓實(shí)，每層固化淤泥鋪筑完成后采用振動(dòng)壓實(shí)進(jìn)行初始碾壓；每?jī)蓪庸袒倌噤佒瓿珊笮柽M(jìn)行一次沖擊壓實(shí)，其壓實(shí)厚度為50cm。

（八）檢驗(yàn)

碾壓完成后，需對(duì)固化淤泥填筑路基厚度、壓實(shí)度、強(qiáng)度等控制指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，核心為壓實(shí)度。壓實(shí)度可采用核子密度儀進(jìn)行快速測(cè)定，也可以用環(huán)刀法或灌砂法檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足要求后方可鋪筑下一層。

（九）頂面封層

2.2場(chǎng)拌法施工工藝

（一）場(chǎng)拌法施工工藝流程

（二）填料生產(chǎn)及運(yùn)輸

生產(chǎn)前應(yīng)做好對(duì)原材料（淤泥土樣及固化劑）的檢測(cè)、控制固化劑摻量及含水量、填料應(yīng)集中拌制；拌合前準(zhǔn)確計(jì)算各拌合料數(shù)量，拌合時(shí)先將淤泥降水處理并破碎，使其含水量與粒徑均達(dá)到要求，再與固化劑拌勻，拌和好即可運(yùn)往路基施填筑施工現(xiàn)場(chǎng)。

3淤泥固化填筑路基施工質(zhì)量控制

3.1施工排水

施工過程中施工排水是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，會(huì)直接影響淤泥固化路基質(zhì)量。

3.2固化淤泥顆粒粒徑及均勻性控制固化淤泥填筑的路基施工后會(huì)產(chǎn)生工后沉降，為減少路基施工后沉降，我們采取沖擊壓實(shí)工藝對(duì)路基進(jìn)一步壓密。

3.3含水量和固化劑用量控制

由室內(nèi)試驗(yàn)可知：過大或過小含水量均不易達(dá)到最佳壓實(shí)效果。固化劑用量過小固化后淤泥強(qiáng)度不足；固化劑含量過高不僅容易造成路基裂縫，也增加了不必要的工程成本。

3.4認(rèn)真做好檢測(cè)試驗(yàn)

項(xiàng)目技術(shù)科、試驗(yàn)室對(duì)進(jìn)場(chǎng)的固化劑，按規(guī)定頻率和方法進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)，以確保固化劑的質(zhì)量，對(duì)未經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)的固化劑一律不得使用。項(xiàng)目部、監(jiān)理部門應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范的要求檢驗(yàn)各工序質(zhì)量，對(duì)不合格工序或施工段堅(jiān)決返工處理。施工過程中每層未得到檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格前，不準(zhǔn)進(jìn)行下一層填筑。同時(shí)要加強(qiáng)施工期間對(duì)修筑路基的維護(hù)工作。