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        運(yùn)用公路經(jīng)濟(jì)理念加快公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實踐探索

        2017-02-05 21:55:02王云玲
        科技經(jīng)濟(jì)市場 2016年5期
        關(guān)鍵詞:措施

        王云玲

        摘要:隨著我國現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度的加快,公路的發(fā)展有著越來越重要的作用。公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不僅是市政建設(shè)發(fā)展的重要標(biāo)志,同時對于國民經(jīng)濟(jì)的增長具有極大的促進(jìn)作用。公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展主要取決于公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方武,這就需要運(yùn)用公路經(jīng)濟(jì)理念,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,加快公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文主要闡述了公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義,分析了制約公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一些因素,并提出了如何運(yùn)用公路經(jīng)濟(jì)理念來促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:公路經(jīng)濟(jì)理念;公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展;措施

        前言

        在我國改革開放的推動下,經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度非常迅速,交通業(yè)也取得日新月異的發(fā)展,尤其是在內(nèi)陸,公路可以成功將周邊地區(qū)跟城市有機(jī)結(jié)合在一起,有力推動城市經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。同時,經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展對公路提出了更高的發(fā)展要求,而我國公路經(jīng)濟(jì)管理水平長時間處于較低的發(fā)展困境,迫切需要我們轉(zhuǎn)變發(fā)展公路經(jīng)濟(jì)的方式,以加快我國公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

        1公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義

        1.1能夠提高我國工業(yè)發(fā)展水平

        在市政建設(shè)中,公路的建設(shè)和發(fā)展不僅能夠改善當(dāng)?shù)氐慕煌l件,使交通更加發(fā)達(dá),還能促進(jìn)周圍工業(yè)園區(qū)的開發(fā)和建設(shè),提高當(dāng)?shù)氐墓I(yè)水平。在我國的很多地區(qū),無論是城市還是鄉(xiāng)鎮(zhèn),都有著其特有的資源優(yōu)勢。只要分析好當(dāng)?shù)氐馁Y源分布狀況,了解公路的建設(shè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,并根據(jù)這些情況對城鎮(zhèn)工業(yè)的布局進(jìn)行優(yōu)化,就能夠有效地加強(qiáng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的集約化水平,促進(jìn)城鎮(zhèn)企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,提高城市工業(yè)的發(fā)展水平,為當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

        1.2能夠加快城鎮(zhèn)化的發(fā)展進(jìn)程

        在城市中,城鎮(zhèn)化的發(fā)展需要交通的發(fā)展來帶動和作為基本的支撐,只有交通發(fā)達(dá)了,經(jīng)濟(jì)才能更好的發(fā)展。因此,公路建設(shè)不僅是城市發(fā)展的關(guān)鍵,同時也是加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本的網(wǎng)點(diǎn),它能夠有效的促進(jìn)貨物的流轉(zhuǎn),并展示出良好的輻射效益。其中,在縣級城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展中,城鎮(zhèn)化的實現(xiàn)更是離不開市政道路的建設(shè),因此,公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對于城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快起著不容忽視的作用。

        1.3促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

        在社會發(fā)展的過程中,城市之間的距離需要依靠公路的建設(shè)來縮短,而城市與城市之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系同樣需要依靠公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展來加強(qiáng)。因此,公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對于城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的作用,這從很大程度上促進(jìn)了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。公路的建設(shè)實現(xiàn)了城鎮(zhèn)之間商貿(mào)的進(jìn)行,使各地的道路變得暢通,這就促進(jìn)了非公有制經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并使很多批發(fā)市場建立起來,為人們帶來了很大的便利。從這可以看出,公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整具有重要的作用,并能從一定程度上帶動當(dāng)?shù)靥厣糜萎a(chǎn)業(yè)的發(fā)展,優(yōu)化了當(dāng)?shù)氐穆糜温肪€,推動了道路沿線的第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

        2制約公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素

        2.1缺乏公路經(jīng)濟(jì)理念的支撐

        在公路建設(shè)中,公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與建設(shè)人員的觀念有著直接的聯(lián)系。很多公路建設(shè)管理部門的思想觀念較為傳統(tǒng),缺乏公路經(jīng)濟(jì)理念作為支撐。這種情況的出現(xiàn),主要是由于長期以來受到傳統(tǒng)觀念的影響。我國公路建設(shè)管理人員的公路建設(shè)思維較為傳統(tǒng),且受到產(chǎn)業(yè)及體制慣性的影響較深,使得管理人員在公路發(fā)展的認(rèn)識上存在不足,沒有先進(jìn)的思維方式,只是單純的立足于當(dāng)下,眼光不夠長遠(yuǎn),并且局限于路橋建設(shè)和道路養(yǎng)護(hù)等傳統(tǒng)的模式。因此,要發(fā)展公路經(jīng)濟(jì),必須改變傳統(tǒng)的建設(shè)模式,運(yùn)用新的公路經(jīng)濟(jì)理念,實現(xiàn)交通的跨越性發(fā)展,并促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

        2.2缺乏科學(xué)的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)來支撐

        在目前的公路管理工作中,還存在著缺乏基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)來支撐的現(xiàn)象。很多公路建設(shè)都是重視公路而輕視運(yùn)輸,也就是在公路建設(shè)上過于重視投入而忽視了產(chǎn)出。此外,我國在公路經(jīng)濟(jì)的管理過程中,只重視建設(shè),忽視了日常的養(yǎng)護(hù),在經(jīng)濟(jì)上沒有及時的對其跟蹤問效,運(yùn)輸發(fā)展也沒有引起足夠的重視。這就使得前期公路的建設(shè)力度較大,但在公路的維護(hù)上還缺乏監(jiān)管力度,出現(xiàn)問題不能得到及時的解決。

        2.3缺乏財力上的支撐

        我國近年來對于交通建設(shè)上的投資力度在加大,但基本是限于道路的建設(shè),忽視了服務(wù)這一塊。在交通建設(shè)中,公路發(fā)展主要是為了給社會和人民提供更好的服務(wù),以促進(jìn)服務(wù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但長期以來,我國的公路發(fā)展都是致力于公路的建設(shè),缺乏相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)和管理經(jīng)費(fèi),公路配套資金無法得到有效的落實,缺少廣闊的路子來籌集更多的資金。

        3運(yùn)用公路經(jīng)濟(jì)理念,加快公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展

        發(fā)展公路經(jīng)濟(jì),必須用全新的理念來認(rèn)識,用全新的措施來推進(jìn),用全新的機(jī)制來保障,用全新的業(yè)績標(biāo)準(zhǔn)來檢驗。公路工作在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實踐中應(yīng)該發(fā)揮牽頭掛總作用,以期實現(xiàn)綱舉目張的效果。

        3.1加快現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展步伐

        堅持用公路經(jīng)濟(jì)理念來發(fā)展公路經(jīng)濟(jì),加大對運(yùn)輸行業(yè)的重視,加快運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展速度,堅持使用新的公路經(jīng)濟(jì)理念來對公路的發(fā)展進(jìn)行策劃,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,使經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)得到調(diào)整和優(yōu)化。

        3.2推進(jìn)“三產(chǎn)發(fā)展”,推動公路經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展

        要堅持用公路經(jīng)濟(jì)理念來發(fā)展公路經(jīng)濟(jì),推進(jìn)農(nóng)業(yè)、工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使公路經(jīng)濟(jì)得到全面的發(fā)展。要發(fā)展公路經(jīng)濟(jì),首先要以公路經(jīng)濟(jì)理念為指導(dǎo)思想,積極地推動產(chǎn)業(yè)布局的一體化,使經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的各個要素朝著公路沿線的方向發(fā)展,形成各產(chǎn)業(yè)互動發(fā)展的局面。在這個過程中,要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),將其與公路發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變有效的結(jié)合起來,并發(fā)揮高速公路的樞紐作用,將各個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、資源、信息和資金等重要的生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的結(jié)合,推動第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。此外,要積極地實施交通網(wǎng)絡(luò)工程,做好城鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)配套建設(shè),提高公路網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量。加快地區(qū)與周圍城市經(jīng)濟(jì)中心的交流,使各個城鎮(zhèn)之間的聯(lián)系加強(qiáng),并使其與國道主干線等相連接。加強(qiáng)地區(qū)的景區(qū)開發(fā),建設(shè)通往知名景點(diǎn)的公路,提升公路的價值,發(fā)展公路沿線的旅游經(jīng)濟(jì),促進(jìn)地區(qū)的發(fā)展。

        3.3推進(jìn)“三生共進(jìn)”,增強(qiáng)公路經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的能力

        堅持使用公路經(jīng)濟(jì)理念發(fā)展公路經(jīng)濟(jì),推進(jìn)三生共進(jìn),創(chuàng)造更多的條件來促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能力。公路建設(shè)是手段,實現(xiàn)生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)文明才是目的。為此,必須要做到公路發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的統(tǒng)一。要用公路經(jīng)濟(jì)的思路服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)公路交通的市場意識,加強(qiáng)社會化服務(wù)體系建設(shè),為城鄉(xiāng)群眾提供產(chǎn)前、產(chǎn)中和產(chǎn)后全程服務(wù);此外,要做到公路發(fā)展與生活富裕的統(tǒng)一。要最大限度地處理好公路發(fā)展與整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民群眾生產(chǎn)生活發(fā)展的適應(yīng)性和超前性的關(guān)系,提高公路交通運(yùn)輸水平和技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平,充分提高和發(fā)揮公路交通運(yùn)輸效率,最大限度地實現(xiàn)“人便于行、貨暢于流”。

        3.4深化改革創(chuàng)新,消除制約公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的體制機(jī)制障礙

        近年來,隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,我國公路發(fā)展面臨著很多新的任務(wù)和挑戰(zhàn)。在這種新形勢下,我國需要不斷的調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),并深入的推進(jìn)各項改革,對當(dāng)前制約公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問題進(jìn)行分析,提出解決這些問題的措施,以推動公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開新的思路,離不開改革與創(chuàng)新。因此,在新的環(huán)境下,要消除制約公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一些體制障礙,提出新的思路,運(yùn)用全新的公路經(jīng)濟(jì)理念來發(fā)展公路經(jīng)濟(jì),做到與時俱進(jìn),改變傳統(tǒng)的發(fā)展方式,創(chuàng)造出公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新局面,促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展。

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