李翔

摘 要：500kV及以上的送電線路架設(shè)在施工過程中，很容易造成對導線的磨損，由于存在這種問題，不僅會浪費大量的人力與財力，延長輸電施工的周期，而且會嚴重影響到電量的正常傳輸。因此，為使輸電線路順利穩(wěn)定的運行，必須采取一定的應(yīng)對策略，來加強輸送線路的正常傳輸。本文結(jié)合相關(guān)的輸電線路的特性，主要對送電線路架設(shè)導線防磨措施與應(yīng)用進行了分析，以供參考研究。

關(guān)鍵詞：送電線路；架設(shè)施工；導線防磨；應(yīng)用研究

中圖分類號：TM726 文獻標識碼：A

500kV及以上的輸電線路架設(shè)施工過程中，導線磨損是一種破壞電路系統(tǒng)的常見因素，比如，架設(shè)施工人員操作不當，受環(huán)境因素的干擾以及人為因素的破壞等，都會影響到送電線路的正常運行，因此，送電導線的裝置以及質(zhì)量問題是架設(shè)施工中的一項重要指標。為達到送電線路架設(shè)施工的基本要求，必須對線路中導線磨損問題進行分析與研究，并提出相應(yīng)的措施。

1.進場前的導線防磨系統(tǒng)

1.1 導線的運輸及裝卸防磨

在送電線路架設(shè)施工過程中，導線進場之前，會出現(xiàn)很多導線被磨損的情況。比如導線的軸心變形以及導線最外層的保護層直接脫落等，為了避免這種現(xiàn)象發(fā)生，本章根據(jù)線路的實際情況提出了具體的相應(yīng)措施，來加強進場前的導線防磨系統(tǒng)。

1.1.1 如果在導線運輸?shù)倪^程中，由于線軸之間相互碰撞容易造成導線損壞，則在線軸的下方加設(shè)墊木來對線軸加以固定，從而有效地防止了導線滾動，并且必須保證導線豎立的方向放置，減少線軸的相互碰撞。

1.1.2 工作人員在進行導線吊裝的過程中，很容易引起導線磨損。為保證導線的完整性，應(yīng)當用吊車對導線進行吊裝，保證對導線輕拿輕放，同時對運輸過程中的導線時刻進行檢查，避免在導線運輸過程中出現(xiàn)異常情況。由于導線的橫截面積增大，其線路的梯度就會降低，相對應(yīng)的導線的損失率就越小，因此根據(jù)帶電位梯度來選用合適的導線，其中各種導線的電位梯度計算結(jié)果見表1。

1.2 制定方案

1.2.1 對導線的運輸以及裝卸過程制定相應(yīng)的方案，并對負責運輸與裝卸導線的施工員工進行交底。

1.2.2 準備設(shè)備與工具對導線進行運輸與裝卸，且保證各項操作規(guī)范合理。

1.2.3 對交通道路進行實地考察，比如，路況以及裝卸位置等，對于不符合條件的路途以及路況進行整修與固定。

1.3 合理配置資源（單車運輸）

1.3.1 對導線裝卸進行資源配置，其中導線裝卸的資源需求如下：裝卸員工8名，包括指揮員1名，起重工1名，普工6名。

1.3.2 器具需要兩種，包括16t起重機1臺，導線吊架兩套。

1.3.3 導線運輸?shù)馁Y源需求有：運輸員工3名，其中包括運輸車輛駕駛員1名，普通員工兩名，器具兩種，包括6t手扳葫蘆10個，枕木若干個。采用以上導線運輸與裝卸資源合理配置，從而有效防止了導線由于路況不穩(wěn)定、運輸裝卸員工操作不科學以及工具不合格這些因素而被損壞。

2.施工人員對導線保護的工作

在送電線路架設(shè)的施工前，應(yīng)該對施工人員進行架線技術(shù)交底，同時把相關(guān)導線的保護作為核心交底，從而使施工人員認識到架設(shè)導線的重要性，有效保護了導線的完整性。

2.1 提高施工人員的操作技能

首先，施工單位應(yīng)該加強施工人員對施工知識以及操作技能的培訓，將施工導線保護作為重點工作之一，對技能技術(shù)進行培訓，經(jīng)考核合格后方可上崗。

2.2 引進高技術(shù)人才

送電線路架設(shè)施工可引進高技術(shù)的人才，利用專業(yè)知識對導線施工的方案進行優(yōu)化。在施工過程中對其他員工起到積極地促進作用，而且在導線架設(shè)施工中，高技術(shù)人才可以引導施工人員采用正確的方式對導線進行運輸與放置，加大他們之間的配合度，既可以使施工人員的操作技能提高，熟練掌握運行設(shè)備操作，又可以提高施工工作效率，為導線防磨系統(tǒng)建立一個良好的施工平臺。

3.導線展放過程中對導線的保護

3.1 導線展放要求

3.1.1 導線展放前的準備工作

在送電線路導線展放施工前，首先，需要對線路的通道進行勘察，比如施工地形狀況、交叉跨越以及區(qū)段長度等，避免交叉跨越及地形方面因素對導線損壞。其次，在導線展放過程中，注意導線不被損壞，如果有異常情況，則停止牽引，查明原因并及時處理。再者，放線人員注意不要將導線相互纏繞到一起，科學合理地控制導線展放的張力，保證導線完好無損。

3.1.2 牽引繩的展放

使用放線滑車之前，必須對其外觀進行檢查，避免導線受損，在采用張牽設(shè)備牽引放線的過程中，導線與走板連接處應(yīng)加裝鋼絲繩及旋轉(zhuǎn)連接器，避免走板進過放線滑車后，導向尾對導線造成損傷。最后，相關(guān)工作人員在進行牽引放線的過程中，一定要注意牽引速度不宜過快，現(xiàn)場負責人要嚴格監(jiān)護，以保證導線展放過程順利進行。

3.1.3 規(guī)范導線展放工作

在放線過程中，導線之間很容易發(fā)生鞭擊，從而加大了導線的磨損度，為避免這種情況出現(xiàn)，施工單位應(yīng)該指派專人對放線施工進行監(jiān)護。如果出現(xiàn)導線摩擦的現(xiàn)象，立馬調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換線軸的方向，有效地減少了導線與線盤的摩擦。其次，在施工過程中，導線換軸易出現(xiàn)磨損現(xiàn)象（導線與蛇皮套接觸），所以，在送電線路架設(shè)施工中，使用蛇皮套的時候，在施工前期一定要仔細檢查蛇皮套有沒有劃壞導線的其他物體。由于放線過程相應(yīng)較復雜，會涉及牽引繩以及導引繩等等，這些物體都會與導線接觸，從而破壞導線，因此，施工人員應(yīng)該按照施工作業(yè)指導書的操作順序嚴格執(zhí)行。

3.1.4 避免導線與地面接觸

施工過程中的高空作業(yè)，會出現(xiàn)導線相互摩擦，導致?lián)p壞導線，針對導線損壞的這種情況，在送電線路架設(shè)進行高空作業(yè)的時候，施工作業(yè)人員注重升空的方位以及放置的位置，盡量避免導線之間牽引繩與導線接觸，且減少導線的長度。還有關(guān)于導線與地面接觸后被損壞的，應(yīng)該在施工前在地面放置一些海綿、泡沫板等軟質(zhì)的物質(zhì)，有效地避免了導線與地面的接觸，從而降低了導線被損壞的概率，保證了線線路的經(jīng)濟運行。

4.導線附件安裝的磨損

4.1 直線塔附件安裝模式

在施工過程中，首先對直線塔附件安裝用提線鉤采用掛膠處理，必須要保證提線鉤與導線的長度大于等于50mm。其次，在放線拆除過程中，一定要把導線的表面用膠管保護起來，防止與其他刺激性（硬物）的物體接觸，損壞導線。另外在拆除的過程中，必須采用專用的工具對導線進行安裝拆除。最后，施工人員在施工過程中一定要嚴格按照設(shè)計圖紙將導線的順序和規(guī)格進行安裝與操作，把握好導線安裝的尺度，從而有效地保證了導線的穩(wěn)定與可靠。

4.2 減少導線相互碰撞以免損壞

在送電線路架設(shè)施工過程中，相關(guān)工作人員一定要縮短導線的展放、緊線和附件安裝等各施工作業(yè)的時間間隔，從而使得導線在施工過程中以短暫的時間停留在滑車中，有效地避免了導線間的接觸，一定的程度上降低了導線損失率。再者，如果導線相互接觸的次數(shù)較頻繁以及碰撞現(xiàn)象較嚴重，施工單位應(yīng)該根據(jù)實際情況，采用有效且經(jīng)濟的措施對各個導線進行分離，從而避免多種導線相互接觸，破壞導線的整體性。

4.3 耐張塔平行掛線

4.3.1 牽線過程

在送電線路架設(shè)導線施工過程中，為使導線得到更好地保護，在耐張塔平行掛線方面應(yīng)該做到以下幾點。首先，對于牽線部分，導線的套膠管與設(shè)備的鋼絲套分開，避免導線被硬物損壞。其次，在子相線需斷開之前，采用6T的鏈條葫蘆將導線進行收緊，使斷線出的導線處于不帶勁的狀態(tài)，從而有效地避免了由于張力使導線斷裂，且要持續(xù)保持導線處于輕拿輕放的狀態(tài)。

4.3.2 導線切割

在導線進行切割的過程中，在導線兩側(cè)的橫擔上各系一條繩子，防止在斷線過程中由于導線受沖而被毀壞。再者，在耐張塔平行掛線的過程中，一定要使用人力抬起導線，將其掛線牽引離開地面，有效地避免了導線與地面摩擦而被損壞。需要注意的是，必須把導線相別與安裝耐張金具采用準確的方式進行分開，防止施工人員由于工作失誤或者操作不當造成導線損壞。

結(jié)語

綜上所述，500kV及以上的送電線路架線對導線保護至關(guān)重要，在具備帶電投入負荷運行的穩(wěn)定起著重要的作用。對線路中的導線采用相關(guān)措施進行保護，不僅提高了施工的工作效率以及工作質(zhì)量，而且為線路正常運行奠定了良好的基礎(chǔ)。因此，隨著科學技術(shù)的不斷變化，應(yīng)該完善線路的導線防磨措施，確保線路的安全運行。

參考文獻

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